前一段，综艺节目梦想改造家第八季第6期在社会舆论上争议很大。一直想说两句。但是三言两语又说不清。懒得码字一直鸽到了现在。这个节目如今热度已经过去了，此时我应该也不算蹭热点。而且今年就都要过去了，再鸽就跨年了。于是我下定决心克服懒惰，开始码字[开学季]
首先分析一下媒体方面。因参加过其他综艺节目无论是出镜还是策划的工作。可以说我大体了解一些综艺节目的特点。从节目组的利益角度而言，这一期节目虽然争议特别大。但是，它实实在在为节目本身拉来了巨大的流量。很多没看过这个节目的人都知道了这个节目。站在媒体人的角度，应该是乐见于这个结果的。无论对于什么电视台，对于哪位制片人、导演来说都是如此。这是符合他们的价值观的。这是事实。电视节目选取什么题材都不重要，题材本身为节目服务，不是节目为题材本身服务。很多人都很不解为什么唱个歌跳个舞答个题的节目为什么要讲卖惨的故事。因为唱歌跳舞答题只是节目的一部分，是为节目本身服务的，那些水平如何，是否合理，无所谓。相应的，装修节目也是一样。如果业主都是如你我一样的普通打工人，普通社畜。然后网上随便找到一张图纸就能满足居住要求的。那这节目恐怕要凉。装修节目要不就是业主要惨或者有特色，要不就是在改善居住条件上要求苛刻，操作难度大，需要的要求和现有条件落差特别大，一般设计师做不来。总之，这些也算不上什么潜规则，而是行业的明规则。所以媒体这个方向大体就是这样。结论就是这期节目的争议对他们来说是乐见的。这个节目组绝对是受益的一方。这个方向不再继续延伸讨论了。
说一下业主一家。讲道理，这一期的业主老杜一家没有提什么过分的要求，其好说话的程度也是难遇，真的是打着灯笼也找不到的甲方。设计师陶磊应该是捡到宝了。老杜是甘肃省白银市平川区人，一家有5个孩子，全都上了大学，如今事业有成。这在那个年代的大西北的农村，简直是不可想象的事情。在镜头前，5个孩子思路清晰，谈吐都很得当。也可见这个家庭的优秀程度绝对是当地的佼佼者。老杜老两口绝对是值得大家尊敬的。老杜一家的需求很简单，就是老人不愿意进城，而老房子因为年久失修，如今经济状况允许，加上将来要传承给后辈宅基地不要荒废等因素，亟待翻建。老杜的dream house是隔壁家的小洋楼。新的房子要满足老两口作为空巢老人日常生活的需要，满足家里人口多逢年过节聚到一桌吃饭的需求，以及小孩子觉得好玩的要求。这些要求说实话都是最基本的诉求。综上，我个人还是认为这一家甲方真的是太好了。好人，好说话，没那么多事。但是，问题也来了。这样的好，缺少的是硬性的约束，带来的结果很有可能就是对于乙方的彻底放飞。也给想要装修的人一些启示。作为甲方，该咬死的要求，一定不能松口。真的不能太好说话。人善被人欺。从最后的结果看，虽然节目上老杜一家表示满意。但是事实真的如此吗。翻建完的房子硬伤太多，莫说没有任何方便老年人的设施，也不满足一家人围一桌吃饭的要求，也没有给小孩玩的地方，就最基本的像安全这样的居住条件都不具备。而且从节目组的口风看，老杜一家要付130余万翻建费的一半，这并不是一个小的数字。可以说，要说有明确的受害者，好人老杜一家首当其冲。
设计师陶磊作为乙方，是争议最大的。我们重点说乙方。他没有做错哪些事，他又有什么问题。有人说，设计师私咪了翻建费吃了回扣。我个人认为这一点是不存在的。设计师确实有问题，但不在于此。这个项目的主要费用就是花在了那些红砖的非常费工的非常复杂的堆砌方式，从外地请来的大匠的开支。而且一开始平房打个地基还用了天泵，一个地基就已经十几万了。感觉在这些地方严重超支。后期出效果的内装和软装已经没有任何预算了。讲道理，别人说好钢用在刀刃上，陶磊这是把好钢用在了刀柄上。或者说用国宴和米其林的标准烹调但只拿方便面当主食材。陶磊犯这个错误的根源是价值观。首先，业主甲方老杜一家提的要求陶磊并没有放在心上。或者说根本没听进去。你甲方没有往死里说，我就左耳朵进右耳朵出，最后还是按照我自己的喜好来。老杜的dream house小洋楼。讲道理直接搬上去，莫说130万，给陶磊260万他也不给你做。这是事实。真做了，他在圈子里也别混了。节目组这里也有很大责任。但是就像我们之前说的，这根本不是他们care的点。但甲方既然提出来，乙方的呈现不应该离这个要求离得太远才对。甲方的要求既然都不是硬性要求，那在陶磊看来就可以不管了，所以最后的出品南辕北辙。而且节目中设计师陶磊还表示要引导甲方的审美。十年之后老两口是理解他的设计云云。这就是赤裸裸的傲慢到了极点。你可以不给人家做土气小洋楼，但是你的出品更加不符合甲方的需要。拿别人钱去满足自己，还要别人理解。这是什么态度。去陶工设计室的首页看了看，我个人感觉他的特点呢，还是做类似于酒店、民宿、美术馆、展览馆等公共建筑。他本身不是做内装的。很多像老百姓日常的生活需要，安装电器、做饭、吃饭、取暖之类的，陶磊的建筑是不考虑的。比如四四方方的建筑里放一个大圆桌中间放上圆盘，这在“陶磊们”看来就是“旧中国”和“无审美”的体现。虽然，做公共建筑很多因素并不需要考虑。但民宅则不同。而且因为他的那种风格造价不菲，所以他也不接一般家庭的房屋翻建的活。预算超支和风格严重不搭配，这也解释了为什么最后呈现的效果房屋内部像毛坯房一样简陋。方方正正的形状，复杂砌法的红砖清水墙，圆弧形镂空院墙，斜着放的矩形混凝土柱，大面积的落地窗。陶磊的其他作品基本上也是这些特点。他基本上是原丝不动把这些他自己最擅长最喜欢的搬到了业主老杜一家的房子上。陶工是有自己做的建筑必须是这种特色不做别的风格的偏执，还是他就只会这一招，亦或是他自己就喜欢这种别的不喜欢，我们不得而知。在明知道当地的条件不足（比如提供的煤矸石砖压根不是做裸露的墙面的材料，丑的一比）的情况下，陶工我行我素，坚决不改方案，贯彻自己的风格到底。在此作为旁观者第一觉得陶工不是一个能因材施教的设计师，这一点上不合格。然后只能为甲方老杜一家感到惋惜。镂空的院墙，不管是一顺一丁还是N顺N丁，普通人会在乎吗？看上去还不是都一样。一般人只能看到这不防风，不防窥也不防盗。储物间也是镂空的，不知道是不是老鼠快乐墙。大面积的落地窗嵌在便宜不结实的松木框子，既不安全，也不保暖。昏暗狭窄的过道，简直是空巢老人的噩梦，既压抑又不安全。楼梯的扶手又尖锐又不贯通还不如没有。卫生间、淋浴间等就更不用说了，还没用就已经反碱了。说起来是根本没法住。
很多设计师为陶工开脱。论点无非就是围绕着审美，离不了“艺术”、“安藤忠雄”这些字眼。我个人认为这非常苍白。我并不认同这些观点。民宅，老人的房间，不考虑实用性，不考虑安全，不考虑居住成本，单纯是为了别人不理解的“美”，这是本末倒置。
最后放几张图。
图1.老杜一家的部分细节与陶工其他项目的对比。可以看出陶工对这种风格是真滴真滴执着。相当于把自己的拿手好菜都拿来做了。然而也不免让人觉得“你是不是只会这样，别的全不会”。
图2.陶工曾经的项目，四川省甘孜州巴塘县巴塘中学的食堂和宿舍项目。和实景图对比，可以看出陶工的部分设计施工方并没有做。就是蓝圈的部分。有可能是资金原因。但我个人认为是出于安全因素，因为凹凸不平的类似玛尼堆风格的墙面对小朋友来说安全隐患确实不小。
图3.分别是美国坦帕和盐湖城附近的社区的民宅别墅，以及某宝上非常廉价的农村住房改建图纸和效果图。虽然不能简单和陶工的作品比。但至少我们要知道，这样的房子，也许恰恰是平衡了老杜dream house和符合现代审美的折中方案。
图4.云南弥勒东风韵美憬阁精选酒店（雅高旗下）。今年的网红酒店。红砖元素也很多。但看上去很舒服。但他本身就是艺术小镇的一部分，而且酒店又是公共建筑，加上云南和甘肃气候条件完全不同。所以它的存在是有道理的。我们只能说老杜一家这个案例的错不在于风格本身，而在于是否有条件来配合选用的风格以及这种风格是否适配当地条件和甲方诉求。
首先分析一下媒体方面。因参加过其他综艺节目无论是出镜还是策划的工作。可以说我大体了解一些综艺节目的特点。从节目组的利益角度而言，这一期节目虽然争议特别大。但是，它实实在在为节目本身拉来了巨大的流量。很多没看过这个节目的人都知道了这个节目。站在媒体人的角度，应该是乐见于这个结果的。无论对于什么电视台，对于哪位制片人、导演来说都是如此。这是符合他们的价值观的。这是事实。电视节目选取什么题材都不重要，题材本身为节目服务，不是节目为题材本身服务。很多人都很不解为什么唱个歌跳个舞答个题的节目为什么要讲卖惨的故事。因为唱歌跳舞答题只是节目的一部分，是为节目本身服务的，那些水平如何，是否合理，无所谓。相应的，装修节目也是一样。如果业主都是如你我一样的普通打工人，普通社畜。然后网上随便找到一张图纸就能满足居住要求的。那这节目恐怕要凉。装修节目要不就是业主要惨或者有特色，要不就是在改善居住条件上要求苛刻，操作难度大，需要的要求和现有条件落差特别大，一般设计师做不来。总之，这些也算不上什么潜规则，而是行业的明规则。所以媒体这个方向大体就是这样。结论就是这期节目的争议对他们来说是乐见的。这个节目组绝对是受益的一方。这个方向不再继续延伸讨论了。
说一下业主一家。讲道理，这一期的业主老杜一家没有提什么过分的要求，其好说话的程度也是难遇，真的是打着灯笼也找不到的甲方。设计师陶磊应该是捡到宝了。老杜是甘肃省白银市平川区人，一家有5个孩子，全都上了大学，如今事业有成。这在那个年代的大西北的农村，简直是不可想象的事情。在镜头前，5个孩子思路清晰，谈吐都很得当。也可见这个家庭的优秀程度绝对是当地的佼佼者。老杜老两口绝对是值得大家尊敬的。老杜一家的需求很简单，就是老人不愿意进城，而老房子因为年久失修，如今经济状况允许，加上将来要传承给后辈宅基地不要荒废等因素，亟待翻建。老杜的dream house是隔壁家的小洋楼。新的房子要满足老两口作为空巢老人日常生活的需要，满足家里人口多逢年过节聚到一桌吃饭的需求，以及小孩子觉得好玩的要求。这些要求说实话都是最基本的诉求。综上，我个人还是认为这一家甲方真的是太好了。好人，好说话，没那么多事。但是，问题也来了。这样的好，缺少的是硬性的约束，带来的结果很有可能就是对于乙方的彻底放飞。也给想要装修的人一些启示。作为甲方，该咬死的要求，一定不能松口。真的不能太好说话。人善被人欺。从最后的结果看，虽然节目上老杜一家表示满意。但是事实真的如此吗。翻建完的房子硬伤太多，莫说没有任何方便老年人的设施，也不满足一家人围一桌吃饭的要求，也没有给小孩玩的地方，就最基本的像安全这样的居住条件都不具备。而且从节目组的口风看，老杜一家要付130余万翻建费的一半，这并不是一个小的数字。可以说，要说有明确的受害者，好人老杜一家首当其冲。
设计师陶磊作为乙方，是争议最大的。我们重点说乙方。他没有做错哪些事，他又有什么问题。有人说，设计师私咪了翻建费吃了回扣。我个人认为这一点是不存在的。设计师确实有问题，但不在于此。这个项目的主要费用就是花在了那些红砖的非常费工的非常复杂的堆砌方式，从外地请来的大匠的开支。而且一开始平房打个地基还用了天泵，一个地基就已经十几万了。感觉在这些地方严重超支。后期出效果的内装和软装已经没有任何预算了。讲道理，别人说好钢用在刀刃上，陶磊这是把好钢用在了刀柄上。或者说用国宴和米其林的标准烹调但只拿方便面当主食材。陶磊犯这个错误的根源是价值观。首先，业主甲方老杜一家提的要求陶磊并没有放在心上。或者说根本没听进去。你甲方没有往死里说，我就左耳朵进右耳朵出，最后还是按照我自己的喜好来。老杜的dream house小洋楼。讲道理直接搬上去，莫说130万，给陶磊260万他也不给你做。这是事实。真做了，他在圈子里也别混了。节目组这里也有很大责任。但是就像我们之前说的，这根本不是他们care的点。但甲方既然提出来，乙方的呈现不应该离这个要求离得太远才对。甲方的要求既然都不是硬性要求，那在陶磊看来就可以不管了，所以最后的出品南辕北辙。而且节目中设计师陶磊还表示要引导甲方的审美。十年之后老两口是理解他的设计云云。这就是赤裸裸的傲慢到了极点。你可以不给人家做土气小洋楼，但是你的出品更加不符合甲方的需要。拿别人钱去满足自己，还要别人理解。这是什么态度。去陶工设计室的首页看了看，我个人感觉他的特点呢，还是做类似于酒店、民宿、美术馆、展览馆等公共建筑。他本身不是做内装的。很多像老百姓日常的生活需要，安装电器、做饭、吃饭、取暖之类的，陶磊的建筑是不考虑的。比如四四方方的建筑里放一个大圆桌中间放上圆盘，这在“陶磊们”看来就是“旧中国”和“无审美”的体现。虽然，做公共建筑很多因素并不需要考虑。但民宅则不同。而且因为他的那种风格造价不菲，所以他也不接一般家庭的房屋翻建的活。预算超支和风格严重不搭配，这也解释了为什么最后呈现的效果房屋内部像毛坯房一样简陋。方方正正的形状，复杂砌法的红砖清水墙，圆弧形镂空院墙，斜着放的矩形混凝土柱，大面积的落地窗。陶磊的其他作品基本上也是这些特点。他基本上是原丝不动把这些他自己最擅长最喜欢的搬到了业主老杜一家的房子上。陶工是有自己做的建筑必须是这种特色不做别的风格的偏执，还是他就只会这一招，亦或是他自己就喜欢这种别的不喜欢，我们不得而知。在明知道当地的条件不足（比如提供的煤矸石砖压根不是做裸露的墙面的材料，丑的一比）的情况下，陶工我行我素，坚决不改方案，贯彻自己的风格到底。在此作为旁观者第一觉得陶工不是一个能因材施教的设计师，这一点上不合格。然后只能为甲方老杜一家感到惋惜。镂空的院墙，不管是一顺一丁还是N顺N丁，普通人会在乎吗？看上去还不是都一样。一般人只能看到这不防风，不防窥也不防盗。储物间也是镂空的，不知道是不是老鼠快乐墙。大面积的落地窗嵌在便宜不结实的松木框子，既不安全，也不保暖。昏暗狭窄的过道，简直是空巢老人的噩梦，既压抑又不安全。楼梯的扶手又尖锐又不贯通还不如没有。卫生间、淋浴间等就更不用说了，还没用就已经反碱了。说起来是根本没法住。
很多设计师为陶工开脱。论点无非就是围绕着审美，离不了“艺术”、“安藤忠雄”这些字眼。我个人认为这非常苍白。我并不认同这些观点。民宅，老人的房间，不考虑实用性，不考虑安全，不考虑居住成本，单纯是为了别人不理解的“美”，这是本末倒置。
最后放几张图。
图1.老杜一家的部分细节与陶工其他项目的对比。可以看出陶工对这种风格是真滴真滴执着。相当于把自己的拿手好菜都拿来做了。然而也不免让人觉得“你是不是只会这样，别的全不会”。
图2.陶工曾经的项目，四川省甘孜州巴塘县巴塘中学的食堂和宿舍项目。和实景图对比，可以看出陶工的部分设计施工方并没有做。就是蓝圈的部分。有可能是资金原因。但我个人认为是出于安全因素，因为凹凸不平的类似玛尼堆风格的墙面对小朋友来说安全隐患确实不小。
图3.分别是美国坦帕和盐湖城附近的社区的民宅别墅，以及某宝上非常廉价的农村住房改建图纸和效果图。虽然不能简单和陶工的作品比。但至少我们要知道，这样的房子，也许恰恰是平衡了老杜dream house和符合现代审美的折中方案。
图4.云南弥勒东风韵美憬阁精选酒店（雅高旗下）。今年的网红酒店。红砖元素也很多。但看上去很舒服。但他本身就是艺术小镇的一部分，而且酒店又是公共建筑，加上云南和甘肃气候条件完全不同。所以它的存在是有道理的。我们只能说老杜一家这个案例的错不在于风格本身，而在于是否有条件来配合选用的风格以及这种风格是否适配当地条件和甲方诉求。
寒潮中，那一道暖阳[赞][心][太阳]
最近，一篇标题为《一个空姐，一个机务，一段对话》的文章火了。文章讲的是立冬时节，在寒风刺骨的室外，乘务员拍到了一张机务跪在客梯车上，徒手清理舱门卡扣里积雪的照片。
对于这名机务来说，乘务员拍的也许只是他成百上千个日常工作中的一个普通场景，但却足以让人动容。天寒地冻，当旅客坐在温暖的航班上憧憬着美好的旅途时，请别忘记还有一群人在为您的旅途遮风挡雨。他们犹如寒潮中的一道暖阳，温暖了旅途，也抚慰了每个普通人的心。
风雪中摘掉手套，感动！
在照片火了之后，有媒体人找到拍照的乘务员还原了事件的经过。“当天，北京下大雪，我飞北京—深圳航班。上飞机之后，发现客舱里没有电，特别特别冷，我做完航前准备工作以后就看到了这一幕：一名机务大哥跪在客梯车上，手里拿着一把钢刀清理舱门卡扣里的积雪，全身都在雪里，大雪飘在他的帽子上、身上……我看见他的手已经被冻得通红，没带任何护具，徒手！我忍不住问他：‘大哥，您这样手太冷了，您为啥不戴手套呢？我给您拿副手套戴吧？’他说：‘戴手套不方便干活，没事儿！’我说：‘这样不行，手会冻坏的，我给您找一副！’他说：‘没事儿，冻了一晚上了也不在乎这会儿了！’我就看着他从舱门口一直清理到舱门门框，一直都是徒手！”
这名乘务员很感动，于是拍下了这一幕。文章下面有几十条读者留言。其中，网友安安说，这名机务必须有姓名，他叫张凯，是海航技术华北维修基地员工。确实，每一个为了航班安全顺畅运行的一线工作者都应该有姓名。
紧接着，张凯还受邀在海航安全生产例会上进行故事分享。张凯说：“当时，一架波音飞机的发动机涵道因为降雪需要清洁。完成任务后，我发现飞机前登机门舱门边区域因为下雪结冰，可能影响飞机预位，同时会影响旅客登机安全。于是，我立即开展除冰工作。预位连接接头要求比较高，为了保障清洁效果，我就把手套摘了。虽然在大雪降温天气中工作了一个晚上，但我认为还是比较值得的。”听了张凯的介绍才明白，原来，清理舱门口并不是机组要求，而是他在完成本职工作后，主动发现问题、解决问题。这让人们对他的敬佩更深了一层。
极寒中坚守岗位，敬业！
跟农民种地靠天吃饭一样，从某种角度来说，民航也是一个靠天吃饭的行业。而刚刚进入新航季就遇到全国大范围的寒潮降温天气，给民航业带来了极大的挑战。
11月6日~7日，华北、黄淮以及东北地区出现明显雨雪和大风降温天气，多地迎来今冬初雪。11月7日，中央气象台发布三个预警：暴雪橙色预警，寒潮、海上大风黄色预警。11月9日，中国天气网发布消息，东北等地降雪持续，内蒙古东北部、东北地区大部有小到中雪，其中，黑龙江中西部、吉林中部、辽宁北部等地部分地区有大到暴雪。《都市快报》报道，沈阳出现罕见特大暴雪，是1905年有气象记录以来冬季最强降雪。
此次寒潮实力强劲，导致多地航班延误或取消，给航班正常运行带来极大影响。因跑道结冰，黑龙江哈尔滨太平国际机场临时关闭至11月9日12时，8日、9日两天取消进出港航班113架次。11月8日，沈阳桃仙机场全天共取消航班126架次。11月9日12时，沈阳桃仙机场恢复正常。
面对寒潮的严峻考验，民航各单位提早谋划，拿出最强举措有效应对。长春机场飞行区管理部连夜组织除雪作业人员对跑道、滑行道、机坪进行清扫。除雪人员连续奋战近48个小时，有效提高机坪扫雪效率，防止道面结冰影响飞行安全。正是除雪人员的忘我工作，才使机场在雪势一转小的情况下，立即恢复正常运行。
在雪势同样严重的哈尔滨，11月8日，暴雪过后又来冻雨，给除冰雪带来了难以想象的困难和挑战。哈尔滨机场除冰雪大军与降雪赛跑，边下边除，同时进行排水、推水作业，使积雪和积水尚未被车辆完全轧实就被清除，最大程度减少路面积水量，避免夜间道面结冰。同时，哈尔滨机场采取“歇人不歇车”的方式，除雪大军连续作业43小时，确保了机场9日12时准时开放。
在旅客服务方面，济南机场增加流动引导志愿者，协助航班延误旅客进行退改签及行李退运业务；调整勤务力量增加应急机动安检通道，方便旅客快速过检；向旅客提供一次性雨衣、爱心毛毯、母婴用品等，备齐瓶装水、饮料、夜间餐点等物资。
风雪里温暖如春，点赞！
对于广大民航人来说，每一次特殊天气都是一次考验。面对考验，无数个像张凯一样的民航人选择了默默坚守，无惧风雪。
网友@睡到自然醒留言：“今天下午我也在冰上跪了几个小时，膝盖那里冰化了，秋裤湿了，凉。跟我一样的还有三个兄弟。”@D不倒文说：“冬季太阳升起前，我们的机务爬到机翼上，用指甲抠翼面的冰是常有的画面。”@上秋四写道：“在南京机坪过了两个冬天，远机位的风那真是比扇巴掌还狠啊。凌晨三四点钟，别人在床上躺着，我们在测气压，手指头冻得连防尘帽都要拧不开了。”
我们可以看出，这些一线工作者是全体民航人的缩影，更是当代民航精神和“三个敬畏”的忠诚践行者。
风雪中，空管气象预报员一次又一次去室外观测天气；机务人员顶着风雪为航空器除冰，顾不上彻骨的寒冷；地服人员放弃休息，甚至24小时连轴转，耐心服务航班延误的旅客；飞机监护员在机坪上，雪落了一身，仿佛成了一个雪人……风雪中，一个个坚守的身影，构成了一幅幅温暖的图景，汇聚成一股股暖流。
这也提醒我们，在关注旅客、关注运行的同时，还要特别关注员工。给一线员工提供必备的防寒衣物彰显出企业的人本精神，尤其是在往年天气没有那么寒冷的南方，更需准备好过冬物资，以应对即将到来的极寒天气，千万不能在寒潮中让人寒了心。
正如网友@waiting所说，“愿民航人的心真的能被温暖，能被温柔以待。尤其是一线的我们，让我们开心快乐地去工作，这就是最大的期待”。毕竟，只有让员工开心去工作，才能给旅客带去开心与温暖，不是吗？（中国民航报 记者高雅娜，图片由长春机场，海航北京基地地面保障分部、大连分公司等单位提供）
最近，一篇标题为《一个空姐，一个机务，一段对话》的文章火了。文章讲的是立冬时节，在寒风刺骨的室外，乘务员拍到了一张机务跪在客梯车上，徒手清理舱门卡扣里积雪的照片。
对于这名机务来说，乘务员拍的也许只是他成百上千个日常工作中的一个普通场景，但却足以让人动容。天寒地冻，当旅客坐在温暖的航班上憧憬着美好的旅途时，请别忘记还有一群人在为您的旅途遮风挡雨。他们犹如寒潮中的一道暖阳，温暖了旅途，也抚慰了每个普通人的心。
风雪中摘掉手套，感动！
在照片火了之后，有媒体人找到拍照的乘务员还原了事件的经过。“当天，北京下大雪，我飞北京—深圳航班。上飞机之后，发现客舱里没有电，特别特别冷，我做完航前准备工作以后就看到了这一幕：一名机务大哥跪在客梯车上，手里拿着一把钢刀清理舱门卡扣里的积雪，全身都在雪里，大雪飘在他的帽子上、身上……我看见他的手已经被冻得通红，没带任何护具，徒手！我忍不住问他：‘大哥，您这样手太冷了，您为啥不戴手套呢？我给您拿副手套戴吧？’他说：‘戴手套不方便干活，没事儿！’我说：‘这样不行，手会冻坏的，我给您找一副！’他说：‘没事儿，冻了一晚上了也不在乎这会儿了！’我就看着他从舱门口一直清理到舱门门框，一直都是徒手！”
这名乘务员很感动，于是拍下了这一幕。文章下面有几十条读者留言。其中，网友安安说，这名机务必须有姓名，他叫张凯，是海航技术华北维修基地员工。确实，每一个为了航班安全顺畅运行的一线工作者都应该有姓名。
紧接着，张凯还受邀在海航安全生产例会上进行故事分享。张凯说：“当时，一架波音飞机的发动机涵道因为降雪需要清洁。完成任务后，我发现飞机前登机门舱门边区域因为下雪结冰，可能影响飞机预位，同时会影响旅客登机安全。于是，我立即开展除冰工作。预位连接接头要求比较高，为了保障清洁效果，我就把手套摘了。虽然在大雪降温天气中工作了一个晚上，但我认为还是比较值得的。”听了张凯的介绍才明白，原来，清理舱门口并不是机组要求，而是他在完成本职工作后，主动发现问题、解决问题。这让人们对他的敬佩更深了一层。
极寒中坚守岗位，敬业！
跟农民种地靠天吃饭一样，从某种角度来说，民航也是一个靠天吃饭的行业。而刚刚进入新航季就遇到全国大范围的寒潮降温天气，给民航业带来了极大的挑战。
11月6日~7日，华北、黄淮以及东北地区出现明显雨雪和大风降温天气，多地迎来今冬初雪。11月7日，中央气象台发布三个预警：暴雪橙色预警，寒潮、海上大风黄色预警。11月9日，中国天气网发布消息，东北等地降雪持续，内蒙古东北部、东北地区大部有小到中雪，其中，黑龙江中西部、吉林中部、辽宁北部等地部分地区有大到暴雪。《都市快报》报道，沈阳出现罕见特大暴雪，是1905年有气象记录以来冬季最强降雪。
此次寒潮实力强劲，导致多地航班延误或取消，给航班正常运行带来极大影响。因跑道结冰，黑龙江哈尔滨太平国际机场临时关闭至11月9日12时，8日、9日两天取消进出港航班113架次。11月8日，沈阳桃仙机场全天共取消航班126架次。11月9日12时，沈阳桃仙机场恢复正常。
面对寒潮的严峻考验，民航各单位提早谋划，拿出最强举措有效应对。长春机场飞行区管理部连夜组织除雪作业人员对跑道、滑行道、机坪进行清扫。除雪人员连续奋战近48个小时，有效提高机坪扫雪效率，防止道面结冰影响飞行安全。正是除雪人员的忘我工作，才使机场在雪势一转小的情况下，立即恢复正常运行。
在雪势同样严重的哈尔滨，11月8日，暴雪过后又来冻雨，给除冰雪带来了难以想象的困难和挑战。哈尔滨机场除冰雪大军与降雪赛跑，边下边除，同时进行排水、推水作业，使积雪和积水尚未被车辆完全轧实就被清除，最大程度减少路面积水量，避免夜间道面结冰。同时，哈尔滨机场采取“歇人不歇车”的方式，除雪大军连续作业43小时，确保了机场9日12时准时开放。
在旅客服务方面，济南机场增加流动引导志愿者，协助航班延误旅客进行退改签及行李退运业务；调整勤务力量增加应急机动安检通道，方便旅客快速过检；向旅客提供一次性雨衣、爱心毛毯、母婴用品等，备齐瓶装水、饮料、夜间餐点等物资。
风雪里温暖如春，点赞！
对于广大民航人来说，每一次特殊天气都是一次考验。面对考验，无数个像张凯一样的民航人选择了默默坚守，无惧风雪。
网友@睡到自然醒留言：“今天下午我也在冰上跪了几个小时，膝盖那里冰化了，秋裤湿了，凉。跟我一样的还有三个兄弟。”@D不倒文说：“冬季太阳升起前，我们的机务爬到机翼上，用指甲抠翼面的冰是常有的画面。”@上秋四写道：“在南京机坪过了两个冬天，远机位的风那真是比扇巴掌还狠啊。凌晨三四点钟，别人在床上躺着，我们在测气压，手指头冻得连防尘帽都要拧不开了。”
我们可以看出，这些一线工作者是全体民航人的缩影，更是当代民航精神和“三个敬畏”的忠诚践行者。
风雪中，空管气象预报员一次又一次去室外观测天气；机务人员顶着风雪为航空器除冰，顾不上彻骨的寒冷；地服人员放弃休息，甚至24小时连轴转，耐心服务航班延误的旅客；飞机监护员在机坪上，雪落了一身，仿佛成了一个雪人……风雪中，一个个坚守的身影，构成了一幅幅温暖的图景，汇聚成一股股暖流。
这也提醒我们，在关注旅客、关注运行的同时，还要特别关注员工。给一线员工提供必备的防寒衣物彰显出企业的人本精神，尤其是在往年天气没有那么寒冷的南方，更需准备好过冬物资，以应对即将到来的极寒天气，千万不能在寒潮中让人寒了心。
正如网友@waiting所说，“愿民航人的心真的能被温暖，能被温柔以待。尤其是一线的我们，让我们开心快乐地去工作，这就是最大的期待”。毕竟，只有让员工开心去工作，才能给旅客带去开心与温暖，不是吗？（中国民航报 记者高雅娜，图片由长春机场，海航北京基地地面保障分部、大连分公司等单位提供）
这是媒体人徐汉雄的自传体亲情散文集，饱含对亲情的至深省察，读来飙泪。作者用真诚朴实的文字，毫不避讳的灵魂追问，回顾了父亲母亲的平凡一生，那些有快乐，也有艰辛的过往岁月，触动人心，让人在震颤中惊醒：无论走得多远，别忘了身后的父母。这是一部展示中国父母大爱的作品，也是描述一部中国农村百姓努力生活的诚意之作。这本私家回忆，有我们平凡父母的共同影子，牵动我们内心深藏的共同情愫。 https://t.cn/8kdKqur
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