【新进展！长沙磁浮快线将东延接入T3航站楼】3月23日，在黄花国际机场前方不远处，随着施工人员一声令下，长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程道岔梁正式开始浇筑施工，这意味着长沙磁浮东延线项目迎来新进展。目前，长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程已进入全面施工阶段，其中磁浮T2站主体已封顶，磁浮T3站正在进行主体结构施工，磁浮T2站-T3站盾构区间正双线掘进。项目建成后，将实现磁浮高铁站至黄花国际机场T3航站楼点对点快速接驳，促进长沙南枢纽与黄花枢纽联动发展，进一步提升长沙综合交通枢纽战略地位。https://t.cn/A66a8REp
宝马X5的市场认可度很高，但X5新能源的认可度却低的一塌糊涂。这也就意味着它的保值率不会太高，性价比更为突出。新车落地90万，3年车龄售价竟然不到50万，甚至比2.0T的入门款还要便宜。
这台车是宝马X5 xDrive40e ，搭载的是一套由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统，匹配采埃孚8AT变速箱。所以这台车既可以充电使用，也可以纯油驾驶，通过动能回收来收集能量，实现节油的目的。
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#通行线·轨交#【长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程进入全面施工阶段】3月23日，在长沙黄花国际机场前方不远处，长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程道岔梁正式开始浇筑施工，这意味着该工程已进入全面施工阶段。截至目前，磁浮T2站主体结构已实现封顶，磁浮T3站正在进行主体结构施工，“磁浮T2站-T3站”盾构区间双线正在掘进。（图源：长沙地铁社交媒体）#在路上看中国#
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