#田埂工作室#【一个闪电长度为768公里……不知道是怎样算出来的？？】《科学探索》报道： 2020年4月美国南部其中的一次闪电，长度约为768公里，相当于从伦敦到德国汉堡的距离，比2018年巴西创下的纪录长60公里，是有记录以来最长的闪电。
还有一个闪电是在2020年6月测量的。它横跨乌拉圭和阿根廷边境，持续了17秒，是迄今为止探测到的持续时间最长的闪电。
据了解，两次闪电分别出现在北美大平原和南美拉普拉塔盆地的雷暴热点地区。这些地区的地理位置使其易于形成相对较大的对流系统，这可能导致个别雷暴合并成大规模天气系统，从而引发极端雷击。
还有一个闪电是在2020年6月测量的。它横跨乌拉圭和阿根廷边境，持续了17秒，是迄今为止探测到的持续时间最长的闪电。
据了解，两次闪电分别出现在北美大平原和南美拉普拉塔盆地的雷暴热点地区。这些地区的地理位置使其易于形成相对较大的对流系统，这可能导致个别雷暴合并成大规模天气系统，从而引发极端雷击。
#同心筑梦 携手草原新发展# 【内蒙古：稳住粮食安全压舱石 奏响田园牧歌新旋律】岁末年终，内蒙古农牧领域不少发展数据颇为抢眼。
这一年，全区粮食增产35.3亿斤，占全国增量近1/7，达到768.1亿斤，排名跃升2位，位居第六，实现“十八连丰”；前三季度，牲畜存栏7740.9万头只、肉类产量160万吨，同比均保持增长，畜牧业生产可实现“十七连稳”。
这一年，扎实推进十大奶业集群建设，支持400个中小奶畜养殖场提升改造，新建奶牛标准化养殖加工厂71个，新进场奶牛近13万头。
这一年，抓住耕地和种子两个要害，新建高标准农田459万亩，实施保护性耕作1116万亩，开展耕地轮作900万亩，全区耕地地力稳步提升，粮食产能进一步夯实。加快实施种业提升工程，马铃薯、大豆、玉米制种面积，向日葵、奶牛品种市场占有率均走在全国前列。
这一年，99.8%的行政村村内主要道路完成硬化，村庄绿化率达到30%以上；97.2%的行政村开展了常态化保洁，农村牧区面貌明显提升。
……
稳健的成绩单，既显现喜人的发展速度与质量，亦透出成果格外珍贵、来之不易。
踏石留印，行稳致远。我区以实施乡村振兴战略为总抓手，科学谋划编制“十四五”农牧业农村牧区现代化发展规划，千方百计抓好粮食等重要农畜产品生产，大力推进国家重要农畜产品生产基地建设，以更大力度和更实举措加快推动农牧业高质量发展，一幅蓬勃发展的生动画卷在内蒙古大地上铺展。
黄河几字弯，海海漫漫米粮川。寒冬时节，达拉特旗王爱召镇大淖村的高标准农田建设现场热火朝天。
29900亩沟渠交错、高低不平的土地进行整理后，实现田成方、路成网、树成行、渠相连。同时，大淖村通过高标准农田建设还可以新增近3000亩耕地。
该镇的许多耕地属于传统黄灌区，土地盐碱化较为严重，加上农田水利设施年久失修，当地的农业发展基础薄弱。高标准农田建成后，零散分割、盐碱化、撂荒的土地变身万亩良田。原先每亩50元出租都无人问津的土地，现在每亩地的承包费涨到了500元，却依然是许多涉农企业竞相争抢的“香饽饽”。
“前些年，种地是这边一摊摊、那边一摊摊，浇地也麻烦。现在可省事了，渠路、栅子都给弄好了，真正给咱们农民办了件实事。”大淖村村民苏挨存乐呵呵地说。
仓廪殷实，是国家之福、百姓之盼。王爱召镇积极推动高标准农田建设项目，只是我区聚力端稳“中国饭碗”、保障粮食安全的一个缩影。一年来，内蒙古把“国之大者”放在心上、扛在肩上、落在干上，全力稳政策、稳面积、稳产量。
——今年首次将粮食产量列入年度主要预期目标，下达耕地地力保护、玉米大豆马铃薯生产、农机购置等各项补贴168.6亿元。还鼓励农民积极投保，落实政策性保险面积8180万亩，有效降低种植风险，充分调动了农民务农种粮的积极性，也坚定了全区上下再夺丰收的信心。
——坚决遏制耕地“非农化”、防止“非粮化”，明确全区9300万亩永久基本农田重点用于粮食生产，坚决遏制耕地撂荒，指导各地分类组织复耕复种，努力增加粮食播种面积。
——组建了内蒙古农牧业科技创新联盟和9支农牧业重大协同推广团队，示范推广新品种130多个，集成示范新技术300多项，农牧业科技进步贡献率预计将达到60％。加强种质资源收集与保护，农作物良种覆盖率稳定在98%以上、畜禽良种化率达到95%以上，持续增强粮食生产科技支撑，创新技术服务方式。
一系列可操作、重实效的政策措施，是我区坚持高位推动保障“中国饭碗”的实际行动，也为内蒙古“十八连丰”提供了“硬核”支撑。
今年秋天，杭锦后旗团结镇种植大户王义比往年更忙碌。
“今年3月，我的1900多亩土地通过农村产权交易平台获得土地流转经营权证，又通过抵押经营权证在中国农业银行贷款300多万元。从提供材料到拿到资金，只用了不到10天的时间。”王义说，“春播时，我用贷款资金买了种子、化肥，解了燃眉之急。”
今年3月，杭锦后旗农村产权服务中心正式成立运行，主要进行农村土地确权成果应用、流转网签、农村集体经济“三资”管理。农村产权交易平台实现与各镇、各金融机构网络连接、数据共享，在为各类农村产权提供便捷高效的专业交易服务的同时，打通城乡要素市场一体化发展的通道，破解“人、地、钱”难题。
土地在改革中“活”起来。我区推动富民增收与深化农村牧区改革相结合，通过改革释放更多“三农三牧”发展红利。目前，农村牧区集体产权制度改革基本完成，全区98.9%的嘎查村成立了股份（经济）合作社。农村牧区第二轮土地承包到期后再延长30年试点工作、宅基地管理改革等工作持续推进。还建成了内蒙古农牧业大数据平台，“一站式”办理土地流转及金融信贷等业务。
全区上下聚焦聚力深化改革、结构调整、优势转化，一项项农牧业产业规划振奋人心，一个个涉农涉牧项目加速推进，一座座美丽乡村焕发生机，促进农牧业发展稳中向好、稳中向新的步伐坚定有力——
坚持绿色兴农兴牧，持续实施农业“四控”行动，推动投入品减量化、生产清洁化、废弃物资源化、产业模式生态化，山清水秀、天蓝地绿的农牧业生产环境初步形成；
实施农畜产品加工业提升行动，支持合作社、家庭农牧场发展产地初加工，引导龙头企业发展精深加工，农畜产品加工业向主产区、特色优势产区梯度转移；
发挥乡村休闲体验、生态涵养、文化传承等功能，将农牧业产业链条向多领域拓展，新业态融合发展加快，全区规模休闲农牧业经营主体达到4078家，带动农牧户16.43万户；
……
从美丽乡村到产业强镇示范带动，从合作社到龙头企业的不断壮大，从产业园到产业集群的全产业链发展，农牧业产业化快速发展，农企利益联结更加紧密，260万户以上农牧民进入产业链条分享增值收益。
稳住粮食安全压舱石，奏响田园牧歌新旋律。新征程上，我区向着农牧业高质高效、农村牧区宜居宜业、农牧民富裕富足迈出新步伐。(记者 韩雪茹)
这一年，全区粮食增产35.3亿斤，占全国增量近1/7，达到768.1亿斤，排名跃升2位，位居第六，实现“十八连丰”；前三季度，牲畜存栏7740.9万头只、肉类产量160万吨，同比均保持增长，畜牧业生产可实现“十七连稳”。
这一年，扎实推进十大奶业集群建设，支持400个中小奶畜养殖场提升改造，新建奶牛标准化养殖加工厂71个，新进场奶牛近13万头。
这一年，抓住耕地和种子两个要害，新建高标准农田459万亩，实施保护性耕作1116万亩，开展耕地轮作900万亩，全区耕地地力稳步提升，粮食产能进一步夯实。加快实施种业提升工程，马铃薯、大豆、玉米制种面积，向日葵、奶牛品种市场占有率均走在全国前列。
这一年，99.8%的行政村村内主要道路完成硬化，村庄绿化率达到30%以上；97.2%的行政村开展了常态化保洁，农村牧区面貌明显提升。
……
稳健的成绩单，既显现喜人的发展速度与质量，亦透出成果格外珍贵、来之不易。
踏石留印，行稳致远。我区以实施乡村振兴战略为总抓手，科学谋划编制“十四五”农牧业农村牧区现代化发展规划，千方百计抓好粮食等重要农畜产品生产，大力推进国家重要农畜产品生产基地建设，以更大力度和更实举措加快推动农牧业高质量发展，一幅蓬勃发展的生动画卷在内蒙古大地上铺展。
黄河几字弯，海海漫漫米粮川。寒冬时节，达拉特旗王爱召镇大淖村的高标准农田建设现场热火朝天。
29900亩沟渠交错、高低不平的土地进行整理后，实现田成方、路成网、树成行、渠相连。同时，大淖村通过高标准农田建设还可以新增近3000亩耕地。
该镇的许多耕地属于传统黄灌区，土地盐碱化较为严重，加上农田水利设施年久失修，当地的农业发展基础薄弱。高标准农田建成后，零散分割、盐碱化、撂荒的土地变身万亩良田。原先每亩50元出租都无人问津的土地，现在每亩地的承包费涨到了500元，却依然是许多涉农企业竞相争抢的“香饽饽”。
“前些年，种地是这边一摊摊、那边一摊摊，浇地也麻烦。现在可省事了，渠路、栅子都给弄好了，真正给咱们农民办了件实事。”大淖村村民苏挨存乐呵呵地说。
仓廪殷实，是国家之福、百姓之盼。王爱召镇积极推动高标准农田建设项目，只是我区聚力端稳“中国饭碗”、保障粮食安全的一个缩影。一年来，内蒙古把“国之大者”放在心上、扛在肩上、落在干上，全力稳政策、稳面积、稳产量。
——今年首次将粮食产量列入年度主要预期目标，下达耕地地力保护、玉米大豆马铃薯生产、农机购置等各项补贴168.6亿元。还鼓励农民积极投保，落实政策性保险面积8180万亩，有效降低种植风险，充分调动了农民务农种粮的积极性，也坚定了全区上下再夺丰收的信心。
——坚决遏制耕地“非农化”、防止“非粮化”，明确全区9300万亩永久基本农田重点用于粮食生产，坚决遏制耕地撂荒，指导各地分类组织复耕复种，努力增加粮食播种面积。
——组建了内蒙古农牧业科技创新联盟和9支农牧业重大协同推广团队，示范推广新品种130多个，集成示范新技术300多项，农牧业科技进步贡献率预计将达到60％。加强种质资源收集与保护，农作物良种覆盖率稳定在98%以上、畜禽良种化率达到95%以上，持续增强粮食生产科技支撑，创新技术服务方式。
一系列可操作、重实效的政策措施，是我区坚持高位推动保障“中国饭碗”的实际行动，也为内蒙古“十八连丰”提供了“硬核”支撑。
今年秋天，杭锦后旗团结镇种植大户王义比往年更忙碌。
“今年3月，我的1900多亩土地通过农村产权交易平台获得土地流转经营权证，又通过抵押经营权证在中国农业银行贷款300多万元。从提供材料到拿到资金，只用了不到10天的时间。”王义说，“春播时，我用贷款资金买了种子、化肥，解了燃眉之急。”
今年3月，杭锦后旗农村产权服务中心正式成立运行，主要进行农村土地确权成果应用、流转网签、农村集体经济“三资”管理。农村产权交易平台实现与各镇、各金融机构网络连接、数据共享，在为各类农村产权提供便捷高效的专业交易服务的同时，打通城乡要素市场一体化发展的通道，破解“人、地、钱”难题。
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全区上下聚焦聚力深化改革、结构调整、优势转化，一项项农牧业产业规划振奋人心，一个个涉农涉牧项目加速推进，一座座美丽乡村焕发生机，促进农牧业发展稳中向好、稳中向新的步伐坚定有力——
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实施农畜产品加工业提升行动，支持合作社、家庭农牧场发展产地初加工，引导龙头企业发展精深加工，农畜产品加工业向主产区、特色优势产区梯度转移；
发挥乡村休闲体验、生态涵养、文化传承等功能，将农牧业产业链条向多领域拓展，新业态融合发展加快，全区规模休闲农牧业经营主体达到4078家，带动农牧户16.43万户；
……
从美丽乡村到产业强镇示范带动，从合作社到龙头企业的不断壮大，从产业园到产业集群的全产业链发展，农牧业产业化快速发展，农企利益联结更加紧密，260万户以上农牧民进入产业链条分享增值收益。
稳住粮食安全压舱石，奏响田园牧歌新旋律。新征程上，我区向着农牧业高质高效、农村牧区宜居宜业、农牧民富裕富足迈出新步伐。(记者 韩雪茹)
#购车攻略#除了3秒破百、空气悬架、无框门外，帅过Model 3的极氪001还有啥?
谈到电动车就肯定离不开特斯拉，Model 3 在中国乃至全球市场销量火热，多少声称打败特斯拉的对手都一一败倒。随着车展第一天刹车门事件的持续发酵，特斯拉便始终是“不得近身”，与之形成鲜明对比的，则是极氪汽车的异常火热。

说起极氪，可能一些小伙伴还不是很了解这个传统车企的新晋汽车品牌，可以说，极氪是脱胎于领克、诞生于吉利汽车SEA浩瀚架构。我们来看看官方是怎么定义的：
极氪，英文名ZEEKR，定位为潮流科技品牌。极，意为极致，代表对产品极致性能、用户极致体验毫不妥协；氪，化学元素Kr，是放电时发光的稀有气体，代表电驱智能时代的科技符号。
ZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric（电）-Evolution（进化）-Era（时代），代表了电驱动的时代进化。由零开始，汇聚希望，极氪将与用户”共创超越期待的潮流生活“为品牌使命，从产品创新、用户体验创新到商业模式创新，为用户带来全新出行生活。

怎么样？听起来是不是真不错，不过，厂家的这些宣传话术大家听听就好，最终还是要用产品来说话的。不过有一说一，当我第一次听到、第一次看到这个车的时候，内心的感觉就是“靠谱”，现在的国产车已经足够给予这样的信心和底气了。

豪华且务实
其实在车展前夕极氪ZEEKR 001便已经上市，凭借其出色的产品力，在市场上的热度非常高。这台车基于吉利的SEA浩瀚架构打造，车长4970mm，轴距达到了夸张的3005mm，这样的尺寸已经可以比肩一辆豪华C级轿车了。

据说，极氪ZEEKR 001是以保时捷Taycan 来作为对标车的，其实它的车长比Taycan还长了7mm，轴距更是长了105mm，对比特斯拉Model 3更是全面超越。
尺寸很大，但它可不是单以大尺寸来诠释豪华的，长轴距+宽车身、无框车门、猎装轿跑的设计，让整个极氪ZEEKR 001的车身显得非常的修长。这台造型低趴的猎装轿跑，用一个词语来形容，那就是：“优雅”。

几年前，领克家族式的设计语言刚出现的时候，在市场中还是十分地具有争议性，喜欢的对它一见钟情、不喜欢的说它一无是处，但是经过几年的优化，放在如今的这台车上已然是恰恰好好地适如其分。也可能是领克的设计更适合Shooting Brake的风格，因为，最新款的领克02 Hatchback 也是非常地好看。




整个前脸的辨识度极高，分体式的大灯组由上方的“北极之光”灯带和下方横向排列的矩阵式LED大灯组成；大尺寸的贯穿式尾灯，整体造型张扬而又精致，点亮后的视觉效果十分出色，再搭配21英寸的大轮辋，不得不说，极氪ZEEKR 001在外观方面已足够吸人眼球。
我们再说说内饰。时至今日，国产车的内饰都不会让人失望，更何况这是一台定位豪华轿跑的国产纯电动车。

米色与蓝色的内饰搭配、各种材质的拼接、15.4英寸的中控屏幕、悬浮式的触控空调按键，这一切都在向你宣告它的豪华属性。平底的运动方向盘、一体式的前排座椅，在豪华之余，它仿佛又在告诉你：嘿！别忘了，我还是一个运动健将呢！

全平的后排地板，3005mm的轴距，带来的后排空间无疑是巨大的，别说你想跷二郎腿，它可以让你在后排更加肆意的享受。
“大”与运动兼可得
接近五米的车身、超过三米的轴距，极氪ZEEKR 001这样一辆“大车”，很难让人联想到驾驶乐趣，但是它表示：运动是一种才能。

不要忘记这是一台电动车，天生具有加速线性、响应及时的特性，双电机版最大功率400kW，最大扭矩768Nm，百公里加速时间可以达到惊人的3.8s，即使是单电机的版本，百公里加速时间也可以达到6.9s，这样的成绩，足以满足日常驾驶的需求，轻松超过路上90%的汽车。

优异的动力表现、双电机四驱，对于极氪ZEEKR 001来说，你觉得这些就够了嘛？正所谓技多不压身，它还拥有更加强大的配备：全自动空气悬架。

4组空气弹簧可根据不同路况实现5档不同高度的调节，兼顾了运动性、舒适性与通过性；CCD电磁减振系统，有效地抑制急加速、急刹车带来的俯仰感，还能提高侧倾稳定性，让行驶更加收放自如；最重要的是，它还有50：50的前后重量分配，理论上可以做到中性转向，提高驾驶稳定性，拥有更高的驾驶乐趣。要知道，如今搭载50：50配重比的车辆屈指可数：宝马3系 、凯迪拉克CT4 、马自达MX-5，是不是都是强烈运动属性的车？

未来，更加智能
对于最新发布的这些电动车来说，最不需要担心的就是它会不会缺失什么高阶配置，在这方面，极氪ZEEKR 001也是给足了诚意。

智能座舱、HUD抬头显示、人脸识别、64色无极变色氛围灯、12扬声器的YAMAHA音响等等都出现在它的配置列表中。

值得注意的是，它还拥有感应式无框电动车门，可以自动开合，让上下车更加的便捷优雅，给你满满的仪式感！

在把L2级别辅助驾驶当作入门配置的今天，以上这些“入门级”的配置，肯定是不能称为智能的。所以在辅助驾驶功能方面，极氪ZEEKR 001搭载了由两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片组成的ZEEKR AD自动驾驶辅助系统，这可是全球第一款采用7nm制程的芯片。配合鹰眼视觉融合感知系统，可以进行全场景的识别预判，在高精度地图所覆盖的高速公路以及城市快速路，可以自主完成上下匝道、主动超车、自适应巡航、提前变道等等。

值得一说的是，这款车还拥有“骨骼识别”技术，可以通过识别人体姿势进而判断意图，使车辆在识别交通信号灯之外，更可以识别交通参与者的行为，在城市开放道路下也可实现自动辅助驾驶。
结束语：
优秀的产品力，靠的是实力强大、经验丰富的研发团队与产业链齐全的供应商体系做背书。从设计到智能再到性能，吉利通过推出极氪ZEEKR 001这款车向大家展示着：当传统车企以全新姿态、全新品牌入局的时候，一台优秀的汽车，是如何被定义的？面对这样一款优雅豪华、性能出色、配置全面的极氪 ZEEKR 001，你心动了没？
#值得入手的车##汽车评测#
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ZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric（电）-Evolution（进化）-Era（时代），代表了电驱动的时代进化。由零开始，汇聚希望，极氪将与用户”共创超越期待的潮流生活“为品牌使命，从产品创新、用户体验创新到商业模式创新，为用户带来全新出行生活。

怎么样？听起来是不是真不错，不过，厂家的这些宣传话术大家听听就好，最终还是要用产品来说话的。不过有一说一，当我第一次听到、第一次看到这个车的时候，内心的感觉就是“靠谱”，现在的国产车已经足够给予这样的信心和底气了。

豪华且务实
其实在车展前夕极氪ZEEKR 001便已经上市，凭借其出色的产品力，在市场上的热度非常高。这台车基于吉利的SEA浩瀚架构打造，车长4970mm，轴距达到了夸张的3005mm，这样的尺寸已经可以比肩一辆豪华C级轿车了。

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尺寸很大，但它可不是单以大尺寸来诠释豪华的，长轴距+宽车身、无框车门、猎装轿跑的设计，让整个极氪ZEEKR 001的车身显得非常的修长。这台造型低趴的猎装轿跑，用一个词语来形容，那就是：“优雅”。

几年前，领克家族式的设计语言刚出现的时候，在市场中还是十分地具有争议性，喜欢的对它一见钟情、不喜欢的说它一无是处，但是经过几年的优化，放在如今的这台车上已然是恰恰好好地适如其分。也可能是领克的设计更适合Shooting Brake的风格，因为，最新款的领克02 Hatchback 也是非常地好看。




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我们再说说内饰。时至今日，国产车的内饰都不会让人失望，更何况这是一台定位豪华轿跑的国产纯电动车。

米色与蓝色的内饰搭配、各种材质的拼接、15.4英寸的中控屏幕、悬浮式的触控空调按键，这一切都在向你宣告它的豪华属性。平底的运动方向盘、一体式的前排座椅，在豪华之余，它仿佛又在告诉你：嘿！别忘了，我还是一个运动健将呢！

全平的后排地板，3005mm的轴距，带来的后排空间无疑是巨大的，别说你想跷二郎腿，它可以让你在后排更加肆意的享受。
“大”与运动兼可得
接近五米的车身、超过三米的轴距，极氪ZEEKR 001这样一辆“大车”，很难让人联想到驾驶乐趣，但是它表示：运动是一种才能。

不要忘记这是一台电动车，天生具有加速线性、响应及时的特性，双电机版最大功率400kW，最大扭矩768Nm，百公里加速时间可以达到惊人的3.8s，即使是单电机的版本，百公里加速时间也可以达到6.9s，这样的成绩，足以满足日常驾驶的需求，轻松超过路上90%的汽车。

优异的动力表现、双电机四驱，对于极氪ZEEKR 001来说，你觉得这些就够了嘛？正所谓技多不压身，它还拥有更加强大的配备：全自动空气悬架。

4组空气弹簧可根据不同路况实现5档不同高度的调节，兼顾了运动性、舒适性与通过性；CCD电磁减振系统，有效地抑制急加速、急刹车带来的俯仰感，还能提高侧倾稳定性，让行驶更加收放自如；最重要的是，它还有50：50的前后重量分配，理论上可以做到中性转向，提高驾驶稳定性，拥有更高的驾驶乐趣。要知道，如今搭载50：50配重比的车辆屈指可数：宝马3系 、凯迪拉克CT4 、马自达MX-5，是不是都是强烈运动属性的车？

未来，更加智能
对于最新发布的这些电动车来说，最不需要担心的就是它会不会缺失什么高阶配置，在这方面，极氪ZEEKR 001也是给足了诚意。

智能座舱、HUD抬头显示、人脸识别、64色无极变色氛围灯、12扬声器的YAMAHA音响等等都出现在它的配置列表中。

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