今日份甜美少女风—国内小众品牌WEancheAM。
品牌介绍：
WEancheAM和其副线WARESET由石文迪和孟芷共同创立。两位设计师都毕业于东华大学和米兰DOMUS ACADEMY服装设计专业，回国后创立者了WEancheAM。
WE代表着群体意识，AM代表着个人主观意。WEancheAM是一种群体意识与个人意识的冲突，保留并融合。
是喜欢用戏谑的眼光和勇敢的态度对待万事万物，乐于打破局限，用矛盾戏剧化的方式来表达自我的“少女”和“少年”。
主要设计亮点集中于印花和结构轮廓，在实穿的基础上体现出独有的个性空间。
#服装##小众设计师品牌# https://t.cn/RVJk9aF
品牌介绍：
WEancheAM和其副线WARESET由石文迪和孟芷共同创立。两位设计师都毕业于东华大学和米兰DOMUS ACADEMY服装设计专业，回国后创立者了WEancheAM。
WE代表着群体意识，AM代表着个人主观意。WEancheAM是一种群体意识与个人意识的冲突，保留并融合。
是喜欢用戏谑的眼光和勇敢的态度对待万事万物，乐于打破局限，用矛盾戏剧化的方式来表达自我的“少女”和“少年”。
主要设计亮点集中于印花和结构轮廓，在实穿的基础上体现出独有的个性空间。
#服装##小众设计师品牌# https://t.cn/RVJk9aF
韩寒是作家，也是导演。透过他的作品，我们可以看到浓烈的作者性：有点反叛，有点恣意，有点犀利，还有点柔情与哀伤。
这种作者性，决定了他作品的与众不同。所以，对整个春节档来说，他创作的作品，既是“异类”，也是独一份的存在。
从2014年的《后会无期》到2017年的《乘风破浪》，再到2019年的《飞驰人生》以及当下热映的《四海》，这些韩寒电影，都取得了不错的票房反馈。这种反馈，主要得益于他能与年轻人产生的深切共鸣。
从80后到00后，他的作品影响了几代人的青春成长。每每问世，都渗透着一种强有力的青春共鸣，让人从心底里喝彩：那个懂我的人，终于又来了！
《四海》和前三部作品一样，也保留了一些“韩寒制造”的特色风格，形散而神不散。全片用一场突发事件划分为两个部分。前半段是小镇生活，男主在“良师益友”的陪伴下飞速成长，感受了亲情，收获了友情，经历了爱情。
后半段是都市打拼，男主第一次离开家乡，带着各种局促情绪来到广州，觉得生活就像逐浪之水，一眼望不到尽头，哪怕是意义极大的“飞珠江”，到头来，也是“做了跟没做一样”。
片中填充了很多观众熟悉的韩寒式元素，比如漂泊旅人、赛车元素、幽默金句、拧巴的父爱、独特的取景地等等。
韩寒电影里的故事，总是发生在相对疏离的小世界，主角与外部世界格格不入。《后会无期》里是东极岛，《乘风破浪》里是亭林镇，《飞驰人生》里是上海郊区，《四海》里是南澳岛。小镇既代表了怀旧，也代表了单纯的理想主义。因为足够遥远，所以更加自我。
提起韩寒的电影，最必不可少的就是赛车元素。曾是职业赛车手的他，把自己对赛车的痴迷与热爱，全部投入到了电影中。《后会无期》中有说走就走的自驾游，《乘风破浪》中有赛车手的奇妙历险，《飞驰人生》中有有去无回的越野拉力赛。
“车”这个道具，总是韩寒电影里的重要意象，与流浪、速度、自由相勾连，为主人公的人生旅程提供重要的扭转契机。
这次，在《四海》里，韩寒将四轮汽车变成了两轮摩托车。这个转变乍一看没什么大不了，其实其中蕴含的深意，是需要细品的——汽车是城市象征，摩托是小镇象征。
男主骑着摩托在小镇横冲直撞，但一到广州，他就被“禁摩”了。摩托被人拉走，收缴上去，在院子里蒙尘。而他自己，也成了笼中困兽，只能在笼子里表演摩托特技。这种生活落差，其实就是一种很直白的自由丧失。
韩寒的电影和他的小说一样，有着很强的幽默感。这种幽默并不是单纯的夸张或搞笑，而是一种文学气质的幽默，把你冷不丁地逗笑。
《四海》保持并延续了这种幽默。片中很多搞笑场景，都让人记忆犹新。比如，吴仁腾、吴仁耀父子名字上的谐音梗。比如，女主在海边骑摩托，陷进沙里出不来，问男主陷进去过吗，男主回了句“那没有，傻子才会陷进去”。结果，刚说完，就看到女主脸上的笑意慢慢褪去。
“陷进去”在这里，有一语双关之意，既指陷进沙里，又指陷进爱情。这种“一语双关式”的个人表达，保持了韩寒式幽默的一贯风格。
而沈腾的助阵，也给这部片子带来了如虎添翼的喜剧效果。“长在全国人民笑点”上的沈腾，和刘昊然组成了一对久别重逢的父子档。接触过程中，两人见招拆招的相处模式，看起来尤为吸睛。
片中有场戏，是父亲为了拉近父子距离，主动送给儿子一块手表。儿子看着手表logo，有些难以吃惊：ROLEX，劳力士？结果，父亲淡定作答：很接近，RELAX。这E呀，有点褪色了。前后一搭腔，喜感立马就出来了，让观众笑得前仰后合。
韩寒镜头下的父子，总有一种说不清的隔阂。他们愿意对彼此付出，但又不知道如何表达。
在拧巴的父子关系里，既有命运的无情捉弄，也有化不开的深爱。《四海》里的两父子，同样也是如此。吴仁腾缺席了儿子的成长岁月。
在儿子面前，他总是有意无意地流露出自己的不靠谱。但其实，在不靠谱之外，他还夹杂着一丝舐犊情深。他一直偷偷攒钱，想给儿子一些钱，以弥补他的长期缺席。
熟悉韩寒作品的观众会发现，他电影里的情感着墨，向来是诗意的，是云淡风轻的表达。
这种云淡风轻的个人表达，刚好契合了当下年轻人的心理状态：每个人都是独立的个体，每个人都有每个人的孤独。所以，从这个角度来说，《四海》其实是一部很孤独的电影。但韩寒希望，大家可以从这部电影里品出爱来，“孤独和爱并不冲突，希望大家看完，还是可以感受到爱”。
电影里的爱，都是用一些很具象的东西去呈现：爱是吴仁腾送给儿子的一块手表，是男主送给女主的一条项链，是男主未能成行的赶海之旅，也是女主给男主找回的摩托车。
这些点点滴滴，构成了这部电影最温暖、最浪漫的叙事内核。
从本质上来说，《四海》讲得还是一个追梦的故事。来到广州之后，男女主都在努力地实现梦想，实现自我价值。转动的车轮和飞扬的尘土，承载了他们的热爱与梦想。
只不过，韩寒这次置入了更为残酷的现实表达。他撇开了以往自说自话的个人叙事，兼顾了环境、阶层乃至时代对个体的碾压与撕裂。
这种创作变化，对观众们来说，显然是可喜的。这意味着，作为导演，韩寒已经跳出个人天地，去尝试个人风格之外的一些东西。哪怕这些东西，并不是他所擅长、所驾轻就熟的。私以为，就凭这一点，《四海》这部电影就已经很值得肯定。
这种尝试，刚好与韩寒在片中注入的思想相得益彰。《四海》的英文片名，是“Only Fools Rush In”，取自猫王的一首歌，翻译过来是“智者不入爱河，但我是个傻子”。很有几分“别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿”的意思。
它意在告诉众人：无论戏里戏外，韩寒还是那个韩寒，还是无所畏惧，不被主流所规训，也不被框架所限制。他，只做独一无二的自己，做独一无二的春节档电影。
这是我们所向往的，也是我们所追求的。而韩寒，显然先行一步。
这种作者性，决定了他作品的与众不同。所以，对整个春节档来说，他创作的作品，既是“异类”，也是独一份的存在。
从2014年的《后会无期》到2017年的《乘风破浪》，再到2019年的《飞驰人生》以及当下热映的《四海》，这些韩寒电影，都取得了不错的票房反馈。这种反馈，主要得益于他能与年轻人产生的深切共鸣。
从80后到00后，他的作品影响了几代人的青春成长。每每问世，都渗透着一种强有力的青春共鸣，让人从心底里喝彩：那个懂我的人，终于又来了！
《四海》和前三部作品一样，也保留了一些“韩寒制造”的特色风格，形散而神不散。全片用一场突发事件划分为两个部分。前半段是小镇生活，男主在“良师益友”的陪伴下飞速成长，感受了亲情，收获了友情，经历了爱情。
后半段是都市打拼，男主第一次离开家乡，带着各种局促情绪来到广州，觉得生活就像逐浪之水，一眼望不到尽头，哪怕是意义极大的“飞珠江”，到头来，也是“做了跟没做一样”。
片中填充了很多观众熟悉的韩寒式元素，比如漂泊旅人、赛车元素、幽默金句、拧巴的父爱、独特的取景地等等。
韩寒电影里的故事，总是发生在相对疏离的小世界，主角与外部世界格格不入。《后会无期》里是东极岛，《乘风破浪》里是亭林镇，《飞驰人生》里是上海郊区，《四海》里是南澳岛。小镇既代表了怀旧，也代表了单纯的理想主义。因为足够遥远，所以更加自我。
提起韩寒的电影，最必不可少的就是赛车元素。曾是职业赛车手的他，把自己对赛车的痴迷与热爱，全部投入到了电影中。《后会无期》中有说走就走的自驾游，《乘风破浪》中有赛车手的奇妙历险，《飞驰人生》中有有去无回的越野拉力赛。
“车”这个道具，总是韩寒电影里的重要意象，与流浪、速度、自由相勾连，为主人公的人生旅程提供重要的扭转契机。
这次，在《四海》里，韩寒将四轮汽车变成了两轮摩托车。这个转变乍一看没什么大不了，其实其中蕴含的深意，是需要细品的——汽车是城市象征，摩托是小镇象征。
男主骑着摩托在小镇横冲直撞，但一到广州，他就被“禁摩”了。摩托被人拉走，收缴上去，在院子里蒙尘。而他自己，也成了笼中困兽，只能在笼子里表演摩托特技。这种生活落差，其实就是一种很直白的自由丧失。
韩寒的电影和他的小说一样，有着很强的幽默感。这种幽默并不是单纯的夸张或搞笑，而是一种文学气质的幽默，把你冷不丁地逗笑。
《四海》保持并延续了这种幽默。片中很多搞笑场景，都让人记忆犹新。比如，吴仁腾、吴仁耀父子名字上的谐音梗。比如，女主在海边骑摩托，陷进沙里出不来，问男主陷进去过吗，男主回了句“那没有，傻子才会陷进去”。结果，刚说完，就看到女主脸上的笑意慢慢褪去。
“陷进去”在这里，有一语双关之意，既指陷进沙里，又指陷进爱情。这种“一语双关式”的个人表达，保持了韩寒式幽默的一贯风格。
而沈腾的助阵，也给这部片子带来了如虎添翼的喜剧效果。“长在全国人民笑点”上的沈腾，和刘昊然组成了一对久别重逢的父子档。接触过程中，两人见招拆招的相处模式，看起来尤为吸睛。
片中有场戏，是父亲为了拉近父子距离，主动送给儿子一块手表。儿子看着手表logo，有些难以吃惊：ROLEX，劳力士？结果，父亲淡定作答：很接近，RELAX。这E呀，有点褪色了。前后一搭腔，喜感立马就出来了，让观众笑得前仰后合。
韩寒镜头下的父子，总有一种说不清的隔阂。他们愿意对彼此付出，但又不知道如何表达。
在拧巴的父子关系里，既有命运的无情捉弄，也有化不开的深爱。《四海》里的两父子，同样也是如此。吴仁腾缺席了儿子的成长岁月。
在儿子面前，他总是有意无意地流露出自己的不靠谱。但其实，在不靠谱之外，他还夹杂着一丝舐犊情深。他一直偷偷攒钱，想给儿子一些钱，以弥补他的长期缺席。
熟悉韩寒作品的观众会发现，他电影里的情感着墨，向来是诗意的，是云淡风轻的表达。
这种云淡风轻的个人表达，刚好契合了当下年轻人的心理状态：每个人都是独立的个体，每个人都有每个人的孤独。所以，从这个角度来说，《四海》其实是一部很孤独的电影。但韩寒希望，大家可以从这部电影里品出爱来，“孤独和爱并不冲突，希望大家看完，还是可以感受到爱”。
电影里的爱，都是用一些很具象的东西去呈现：爱是吴仁腾送给儿子的一块手表，是男主送给女主的一条项链，是男主未能成行的赶海之旅，也是女主给男主找回的摩托车。
这些点点滴滴，构成了这部电影最温暖、最浪漫的叙事内核。
从本质上来说，《四海》讲得还是一个追梦的故事。来到广州之后，男女主都在努力地实现梦想，实现自我价值。转动的车轮和飞扬的尘土，承载了他们的热爱与梦想。
只不过，韩寒这次置入了更为残酷的现实表达。他撇开了以往自说自话的个人叙事，兼顾了环境、阶层乃至时代对个体的碾压与撕裂。
这种创作变化，对观众们来说，显然是可喜的。这意味着，作为导演，韩寒已经跳出个人天地，去尝试个人风格之外的一些东西。哪怕这些东西，并不是他所擅长、所驾轻就熟的。私以为，就凭这一点，《四海》这部电影就已经很值得肯定。
这种尝试，刚好与韩寒在片中注入的思想相得益彰。《四海》的英文片名，是“Only Fools Rush In”，取自猫王的一首歌，翻译过来是“智者不入爱河，但我是个傻子”。很有几分“别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿”的意思。
它意在告诉众人：无论戏里戏外，韩寒还是那个韩寒，还是无所畏惧，不被主流所规训，也不被框架所限制。他，只做独一无二的自己，做独一无二的春节档电影。
这是我们所向往的，也是我们所追求的。而韩寒，显然先行一步。
阿维塔品牌全球首发 致情感智能电动汽车时代
2021年11月15日（上海）—— 阿维塔科技今天在上海进行了品牌全球首发。阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏先生，向与会嘉宾深入阐述了企业发展愿景和使命与品牌核心价值观，并共同见证了首款情感智能电动汽车阿维塔11的正式亮相。
阿维塔科技战略合作伙伴的管理层代表——长安汽车董事长朱华荣先生，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东先生，宁德时代董事长曾毓群博士，也发布了视频致辞，畅谈三方共同开创的智能电动汽车技术平台——CHN的独特优势，表达了对阿维塔科技未来发展的坚定信心。
阿维塔品牌全球首发，开启“情感智能电动汽车时代”
在新四化浪潮的席卷下，汽车概念的外延不断扩大，从传统交通出行工具向着个性化、多样化，并与用户深度融合的智能移动空间进化，消费者对智能电动汽车也抱有越来越多的情感期待。
正是基于对用户需求的洞察，阿维塔品牌首次提出了“E.I.用户需求理论体系”，即情感智能。这是用户对个人移动出行体验，在高端奢华与温暖体贴两个基本需求之上提出来的。时代不断发展，高端奢华不再是浮夸奢靡，温暖体贴也不再局限于服务态度，而是极致简约的永不过时与无微不至的善解人意。而科技的蓬勃发展，将看似理性与感性需求的对立面高度统一，并赋予了新的时代需求：未来感，科技化于无形的智慧魅力。正是这个用户情感需求三角，构成了阿维塔品牌的理论基础：情感智能。
对此，阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏先生表示：“汽车产业注定是一场没有终点的马拉松。在这条赛道上，阿维塔将扮演一个长期主义者，保持好奇，探索未知，拥抱变化。我们从消费者的心理需求出发，积极探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能的出行体验，营造全场景互联的智慧生活。我们坚信智能终将饱含情感，并致力于推动‘情感智能电动汽车时代’的加速到来。”
构建行业开创性的“CHN”模式，展现中国力量与智慧
在汽车产业逐渐多元化、集成化、精细化的当下，阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代各自在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势，深度整合三方资源，携手共创领先的智能电动汽车技术平台——CHN，构建一体化的核心竞争优势，打造高端智能电动汽车全球品牌。
这既是伙伴合力的印迹，更是中国智慧的象征。长安汽车董事长朱华荣先生表示：“一直以来，我都有一个判断和信念，十年内一定会诞生世界级的中国品牌，这也是我对阿维塔的期许。长安将积累了百年的技术能力，连同最新的科研成果，全部毫无保留地赋予了阿维塔。CHN这一开创性的智能电动汽车技术平台，必将为阿维塔注入以‘硬件+软件+数字化触点+智慧生态’为一体的能力。”
华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东先生表示：“我们依托在ICT领域30年的技术积累，通过Huawei Inside的方式，为阿维塔提供智能汽车的整体解决方案，希望它能够成为用户心目中真正喜爱和信赖的产品，助力阿维塔打造世界级的中国高端品牌。”
宁德时代董事长曾毓群博士，同样对阿维塔品牌的未来发展满怀信心。他表示：“基于实现双碳目标和全面电动化的一致愿景，宁德时代和阿维塔科技的合作始于CHN平台的联合研发，但又远不止于技术投入。我们对阿维塔科技的长期发展有充分的信心，宁德时代将为阿维塔科技旗下的新世代智能电动汽车提供源源不断的驾乘动力，为终端用户打造更加低碳、智能的新能源出行生活。”
独树一帜的“未来感”设计理念，阿维塔11惊艳亮相
现场，阿维塔科技旗下首款情感智能电动汽车——阿维塔11同步亮相，它由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，以“未来感”为核心设计理念，在整体设计上遵循大胆自信、情感智能、活力个性的设计原则。其敏捷而富有力量感的外观设计，展现出独特的美学魅力。
阿维塔11的F形大灯组合整体线条纤细，在极具亲和力的前脸构图中勾勒出干练与锋芒，视觉对比鲜明。侧身线条简洁优雅，雕塑出无比流畅与敏捷的轮廓。两条车窗线条在车身尾部迅速汇合，形成锐利的V形锐角，并有力地指向轿跑型C柱收尾的边际，极具活力与动感，与圆润的后轮拱形成独特的呼应。贯穿式尾灯宽度适宜、明朗通透，在倒梯形后窗与稳重的车身下部之间，形成鲜明的视觉层次，进一步凸显了纯色一体式的车身标识，令人过目不忘。
阿维塔11的续航里程至少可达700公里，0-100公里/小时加速不到4秒，拥有200千瓦的高压超级快充以及400Tops的顶级算力，轻松实现安全便捷的智能驾驶。
有序建设销售渠道，循序实现中期目标
阿维塔科技在中国重庆、上海及德国慕尼黑的两国三地开展多元化布局。其中，重庆是全球整车策划、研发及制造中心，上海是全球品牌及软件研发中心，慕尼黑是全球设计中心。三地协同将智慧成果转化为生产力，充分满足用户的消费需求和体验。
在生产及销售渠道铺设上，阿维塔自建的智能柔性生产线位于重庆，可实现最高35万辆的年产能，以满足首年百城的销售渠道规划。阿维塔11的首辆白车身，已于今年10月在重庆工厂成功试制下线。明年二季度，阿维塔11将正式发布，零售网络也将陆续揭幕；明年三季度，阿维塔11将实现首批量产及用户交付。
在更远的目标上，阿维塔科技正持续向着“五年四车”的中期目标稳步迈进。
阿维塔科技
阿维塔科技成立于2018年，致力于探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能的出行体验。阿维塔，意为“化身”，旨在为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，成为“懂你的智慧化身”。
阿维塔科技开创了全新的行业合作模式，聚合了长安汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的独特优势，携手共创领先的智能电动汽车技术平台——CHN，致力于打造高端智能电动汽车（SEV）全球品牌。公司分布于中国重庆、上海及德国慕尼黑。
2021年11月15日（上海）—— 阿维塔科技今天在上海进行了品牌全球首发。阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏先生，向与会嘉宾深入阐述了企业发展愿景和使命与品牌核心价值观，并共同见证了首款情感智能电动汽车阿维塔11的正式亮相。
阿维塔科技战略合作伙伴的管理层代表——长安汽车董事长朱华荣先生，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东先生，宁德时代董事长曾毓群博士，也发布了视频致辞，畅谈三方共同开创的智能电动汽车技术平台——CHN的独特优势，表达了对阿维塔科技未来发展的坚定信心。
阿维塔品牌全球首发，开启“情感智能电动汽车时代”
在新四化浪潮的席卷下，汽车概念的外延不断扩大，从传统交通出行工具向着个性化、多样化，并与用户深度融合的智能移动空间进化，消费者对智能电动汽车也抱有越来越多的情感期待。
正是基于对用户需求的洞察，阿维塔品牌首次提出了“E.I.用户需求理论体系”，即情感智能。这是用户对个人移动出行体验，在高端奢华与温暖体贴两个基本需求之上提出来的。时代不断发展，高端奢华不再是浮夸奢靡，温暖体贴也不再局限于服务态度，而是极致简约的永不过时与无微不至的善解人意。而科技的蓬勃发展，将看似理性与感性需求的对立面高度统一，并赋予了新的时代需求：未来感，科技化于无形的智慧魅力。正是这个用户情感需求三角，构成了阿维塔品牌的理论基础：情感智能。
对此，阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏先生表示：“汽车产业注定是一场没有终点的马拉松。在这条赛道上，阿维塔将扮演一个长期主义者，保持好奇，探索未知，拥抱变化。我们从消费者的心理需求出发，积极探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能的出行体验，营造全场景互联的智慧生活。我们坚信智能终将饱含情感，并致力于推动‘情感智能电动汽车时代’的加速到来。”
构建行业开创性的“CHN”模式，展现中国力量与智慧
在汽车产业逐渐多元化、集成化、精细化的当下，阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代各自在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势，深度整合三方资源，携手共创领先的智能电动汽车技术平台——CHN，构建一体化的核心竞争优势，打造高端智能电动汽车全球品牌。
这既是伙伴合力的印迹，更是中国智慧的象征。长安汽车董事长朱华荣先生表示：“一直以来，我都有一个判断和信念，十年内一定会诞生世界级的中国品牌，这也是我对阿维塔的期许。长安将积累了百年的技术能力，连同最新的科研成果，全部毫无保留地赋予了阿维塔。CHN这一开创性的智能电动汽车技术平台，必将为阿维塔注入以‘硬件+软件+数字化触点+智慧生态’为一体的能力。”
华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东先生表示：“我们依托在ICT领域30年的技术积累，通过Huawei Inside的方式，为阿维塔提供智能汽车的整体解决方案，希望它能够成为用户心目中真正喜爱和信赖的产品，助力阿维塔打造世界级的中国高端品牌。”
宁德时代董事长曾毓群博士，同样对阿维塔品牌的未来发展满怀信心。他表示：“基于实现双碳目标和全面电动化的一致愿景，宁德时代和阿维塔科技的合作始于CHN平台的联合研发，但又远不止于技术投入。我们对阿维塔科技的长期发展有充分的信心，宁德时代将为阿维塔科技旗下的新世代智能电动汽车提供源源不断的驾乘动力，为终端用户打造更加低碳、智能的新能源出行生活。”
独树一帜的“未来感”设计理念，阿维塔11惊艳亮相
现场，阿维塔科技旗下首款情感智能电动汽车——阿维塔11同步亮相，它由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，以“未来感”为核心设计理念，在整体设计上遵循大胆自信、情感智能、活力个性的设计原则。其敏捷而富有力量感的外观设计，展现出独特的美学魅力。
阿维塔11的F形大灯组合整体线条纤细，在极具亲和力的前脸构图中勾勒出干练与锋芒，视觉对比鲜明。侧身线条简洁优雅，雕塑出无比流畅与敏捷的轮廓。两条车窗线条在车身尾部迅速汇合，形成锐利的V形锐角，并有力地指向轿跑型C柱收尾的边际，极具活力与动感，与圆润的后轮拱形成独特的呼应。贯穿式尾灯宽度适宜、明朗通透，在倒梯形后窗与稳重的车身下部之间，形成鲜明的视觉层次，进一步凸显了纯色一体式的车身标识，令人过目不忘。
阿维塔11的续航里程至少可达700公里，0-100公里/小时加速不到4秒，拥有200千瓦的高压超级快充以及400Tops的顶级算力，轻松实现安全便捷的智能驾驶。
有序建设销售渠道，循序实现中期目标
阿维塔科技在中国重庆、上海及德国慕尼黑的两国三地开展多元化布局。其中，重庆是全球整车策划、研发及制造中心，上海是全球品牌及软件研发中心，慕尼黑是全球设计中心。三地协同将智慧成果转化为生产力，充分满足用户的消费需求和体验。
在生产及销售渠道铺设上，阿维塔自建的智能柔性生产线位于重庆，可实现最高35万辆的年产能，以满足首年百城的销售渠道规划。阿维塔11的首辆白车身，已于今年10月在重庆工厂成功试制下线。明年二季度，阿维塔11将正式发布，零售网络也将陆续揭幕；明年三季度，阿维塔11将实现首批量产及用户交付。
在更远的目标上，阿维塔科技正持续向着“五年四车”的中期目标稳步迈进。
阿维塔科技
阿维塔科技成立于2018年，致力于探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能的出行体验。阿维塔，意为“化身”，旨在为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，成为“懂你的智慧化身”。
阿维塔科技开创了全新的行业合作模式，聚合了长安汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的独特优势，携手共创领先的智能电动汽车技术平台——CHN，致力于打造高端智能电动汽车（SEV）全球品牌。公司分布于中国重庆、上海及德国慕尼黑。
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