【津彩行大运丨环保节能又高产 难怪顶级豪车都来西青下单】
大运河，纵贯中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，是古代南北交通的大动脉，是滋养着中国百姓的历史文脉，也是促进沿岸发展的经济命脉。
流淌千百年的运河水，贯穿西青区，见证了这里腾飞的经济，也见证着这里不断吸引企业的魅力。在西青区张家窝镇，就有这样一家被吸引的企业，他们制作的玻璃，不仅吸引了国内和国外众多汽车品牌的青睐，更是拿到了像劳斯莱斯、保时捷等，一众顶级豪华汽车品牌的订单。
12月1日，津云记者来到天津泓德汽车玻璃有限公司，揭开这里的玻璃能够让国内外汽车厂商竖起大拇指的秘密。
月产量450万套
还是环保先进单位
走进位于西青区张家窝镇的天津泓德汽车玻璃有限公司（以下简称天津泓德公司），偌大的工厂内，一只只机械手，伴随着机器运转的机械声，在上下左右的运动中，将一块块玻璃从一处转移到了另一处，充满了现代工厂的智能化和科技感。
“我们原来在北京，根据全球化及京津冀协同发展的需要，2015年3月在天津选址成功，开始建厂的。”公司副总经理王华说，选择天津西青区，是看中了天津以及西青区汽车产业的发展优势。
天津是我国北方重要的汽车部件生产基地，仅西青区就拥有汽车零部件企业300余家，基本覆盖了汽车全产业链，汽车及零部件产业已经成为西青区的支柱性产业之一，王华说，“在国内，我们目前主要负责的是华北片区的汽车品牌，比如长城、丰田、大众等。”
从北京来到天津，天津泓德公司迈开了快速发展的脚步，“原来在北京是300亩，现在天津占地面积要400多亩，扩大了很多。”扩建的何止是厂房，王华笑着说，从2016年10月份，天津泓德公司第一条生产线开始投产，到2018年全线投产，再到现在，公司的月产量从300万套，提升到了450万套。
28岁的高连祥2020年刚刚获得了公司评选的杰出工匠，是新技术研发部的骨干。高连祥说：“一辆车的所有玻璃，前挡后挡天窗三角，我们算一套，这个产量在全国都是领先的。生产这一套玻璃需要三大模块，相比于刚来天津时，我们每个模块都增加了一条生产线，不然达不到这个产量。”
与产量成反比的，是天津泓德公司的环保能力。2021年，这里获得了节水市级先进单位的称号。建厂之初，公司就在厂房里安装了一处水循环系统，这个循环系统，能够让玻璃生产中使用的水，经过污水处理后，再一次循环进入玻璃制作的过程中，实现了自动化全过程循环。
王华自豪地说：“我们曾经估算过，一个月大概能省4万多吨水，其实更准确的数字要比这个还多。”
占了全国4个“最”
有条独家生产线
天津泓德公司，是福耀集团在2015年成立的全资子公司，“福耀”的名字，不仅是中国人，就连很多外国人都耳熟能详。
福耀集团成立于1987年，是一家专注于汽车玻璃产品研发制造的企业。目前拥有包括原辅材料供应、工装设备开发、玻璃设计制造、外饰件及产品总成集成等在内的全价值链的产品体系。截至目前，福耀集团在全球汽车玻璃配套市场占有率超28%，中国市场占有率超68%，是全球出货量最大的汽车玻璃专业供应商。
现在，福耀集团在美国、俄罗斯、日本、韩国等全球11个国家和中国16个省市，都建立了现代化的产研销基地。
让天津泓德公司员工们骄傲的是，他们在整个福耀集团中，是可以竖起大拇指的存在。
“我们配置了德国进口全球最先进的镀膜玻璃生产线，以及福耀自主研发的大规格半钢化固定式天窗玻璃生产线，首台双片压制前挡生产线，PDLC可调光、氛围灯玻璃生产线，天窗遮阳帘系统生产线……”站在二楼的办公室窗边，王华指着厂区里的生产线，向记者自豪地介绍。
如今，天津拥有福耀集团全部8大高端技术生产线。现在，已经成为装备最先进、自动化程度最高、新技术配置最全、产能最大的新一代生产基地，王华说：“我们完全能够完成汽车品牌提出的各种要求，比如2.5米的大型汽车天窗生产线，全国只有天津有。”
在厂区一楼的一处商品展示厅内，展示着天津泓德公司的部分产品。看似简单的玻璃，其实是在生产线上经过众多精细的工序，才得以问世，现在的汽车玻璃，已经不仅仅只是具备玻璃的功能，还能够集成如植入芯片、接受信号、抬头显示等多种功能。
看着展厅内的商品和荣誉墙，高连祥说，目前天津泓德公司不仅已经成功地为奔驰、宝马、丰田、大众、现代、克莱斯勒、长城、北汽等国内汽车品牌开发供应产品，还成功开发了德国宝马、MINI、德国大众、劳斯莱斯、保时捷等海外市场项目，并有多种车型的玻璃，已成功量产。
员工都有归属感
扎根成新天津人
企业的蒸蒸日上，离不开区镇政府的支持，也离不开员工。
张家窝镇招商办副主任卢文雅说：“近些年，针对企业情况精准施策，帮助企业申报工信、科技、人才等政策，落实扶持资金3000余万元。”
这里的员工，有像高连祥这样的天津人，但更多的是像26岁的PVC车间主任李慧俊这样的外地人，一项项政策，也让他们找到了归属感。
“我是吉林人，2015年毕业去了北京工作，2017年3月，跟着公司一起搬到了天津。”说起来到天津之后的生活，李慧俊笑得满脸幸福，“我们迁社保，都不用自己跑腿，政府帮着协调，统一就办了。”
来到天津之后，李慧俊买了车，2019年他又在静海买了一处100多平方米的房子，今年10月份，也跟相恋多年的同事步入了婚姻的殿堂，李慧俊觉得天津给了他家的感觉，让他触摸到了渴望已久的安定，“我爱人现在户口已经迁入天津了，我那套房子周边环境非常不错，价格还小小的涨了一点。等再努努力，买一套房子，以后我想把父母也接过来。”
李慧俊说，这几天，公司里先后五六位同事都摇上了天津车牌，留在天津已经成了大家打招呼的问候语，“天津特别适合生活，我们都想扎根在这，成个新天津人。”
https://t.cn/A6xlhajB
大运河，纵贯中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，是古代南北交通的大动脉，是滋养着中国百姓的历史文脉，也是促进沿岸发展的经济命脉。
流淌千百年的运河水，贯穿西青区，见证了这里腾飞的经济，也见证着这里不断吸引企业的魅力。在西青区张家窝镇，就有这样一家被吸引的企业，他们制作的玻璃，不仅吸引了国内和国外众多汽车品牌的青睐，更是拿到了像劳斯莱斯、保时捷等，一众顶级豪华汽车品牌的订单。
12月1日，津云记者来到天津泓德汽车玻璃有限公司，揭开这里的玻璃能够让国内外汽车厂商竖起大拇指的秘密。
月产量450万套
还是环保先进单位
走进位于西青区张家窝镇的天津泓德汽车玻璃有限公司（以下简称天津泓德公司），偌大的工厂内，一只只机械手，伴随着机器运转的机械声，在上下左右的运动中，将一块块玻璃从一处转移到了另一处，充满了现代工厂的智能化和科技感。
“我们原来在北京，根据全球化及京津冀协同发展的需要，2015年3月在天津选址成功，开始建厂的。”公司副总经理王华说，选择天津西青区，是看中了天津以及西青区汽车产业的发展优势。
天津是我国北方重要的汽车部件生产基地，仅西青区就拥有汽车零部件企业300余家，基本覆盖了汽车全产业链，汽车及零部件产业已经成为西青区的支柱性产业之一，王华说，“在国内，我们目前主要负责的是华北片区的汽车品牌，比如长城、丰田、大众等。”
从北京来到天津，天津泓德公司迈开了快速发展的脚步，“原来在北京是300亩，现在天津占地面积要400多亩，扩大了很多。”扩建的何止是厂房，王华笑着说，从2016年10月份，天津泓德公司第一条生产线开始投产，到2018年全线投产，再到现在，公司的月产量从300万套，提升到了450万套。
28岁的高连祥2020年刚刚获得了公司评选的杰出工匠，是新技术研发部的骨干。高连祥说：“一辆车的所有玻璃，前挡后挡天窗三角，我们算一套，这个产量在全国都是领先的。生产这一套玻璃需要三大模块，相比于刚来天津时，我们每个模块都增加了一条生产线，不然达不到这个产量。”
与产量成反比的，是天津泓德公司的环保能力。2021年，这里获得了节水市级先进单位的称号。建厂之初，公司就在厂房里安装了一处水循环系统，这个循环系统，能够让玻璃生产中使用的水，经过污水处理后，再一次循环进入玻璃制作的过程中，实现了自动化全过程循环。
王华自豪地说：“我们曾经估算过，一个月大概能省4万多吨水，其实更准确的数字要比这个还多。”
占了全国4个“最”
有条独家生产线
天津泓德公司，是福耀集团在2015年成立的全资子公司，“福耀”的名字，不仅是中国人，就连很多外国人都耳熟能详。
福耀集团成立于1987年，是一家专注于汽车玻璃产品研发制造的企业。目前拥有包括原辅材料供应、工装设备开发、玻璃设计制造、外饰件及产品总成集成等在内的全价值链的产品体系。截至目前，福耀集团在全球汽车玻璃配套市场占有率超28%，中国市场占有率超68%，是全球出货量最大的汽车玻璃专业供应商。
现在，福耀集团在美国、俄罗斯、日本、韩国等全球11个国家和中国16个省市，都建立了现代化的产研销基地。
让天津泓德公司员工们骄傲的是，他们在整个福耀集团中，是可以竖起大拇指的存在。
“我们配置了德国进口全球最先进的镀膜玻璃生产线，以及福耀自主研发的大规格半钢化固定式天窗玻璃生产线，首台双片压制前挡生产线，PDLC可调光、氛围灯玻璃生产线，天窗遮阳帘系统生产线……”站在二楼的办公室窗边，王华指着厂区里的生产线，向记者自豪地介绍。
如今，天津拥有福耀集团全部8大高端技术生产线。现在，已经成为装备最先进、自动化程度最高、新技术配置最全、产能最大的新一代生产基地，王华说：“我们完全能够完成汽车品牌提出的各种要求，比如2.5米的大型汽车天窗生产线，全国只有天津有。”
在厂区一楼的一处商品展示厅内，展示着天津泓德公司的部分产品。看似简单的玻璃，其实是在生产线上经过众多精细的工序，才得以问世，现在的汽车玻璃，已经不仅仅只是具备玻璃的功能，还能够集成如植入芯片、接受信号、抬头显示等多种功能。
看着展厅内的商品和荣誉墙，高连祥说，目前天津泓德公司不仅已经成功地为奔驰、宝马、丰田、大众、现代、克莱斯勒、长城、北汽等国内汽车品牌开发供应产品，还成功开发了德国宝马、MINI、德国大众、劳斯莱斯、保时捷等海外市场项目，并有多种车型的玻璃，已成功量产。
员工都有归属感
扎根成新天津人
企业的蒸蒸日上，离不开区镇政府的支持，也离不开员工。
张家窝镇招商办副主任卢文雅说：“近些年，针对企业情况精准施策，帮助企业申报工信、科技、人才等政策，落实扶持资金3000余万元。”
这里的员工，有像高连祥这样的天津人，但更多的是像26岁的PVC车间主任李慧俊这样的外地人，一项项政策，也让他们找到了归属感。
“我是吉林人，2015年毕业去了北京工作，2017年3月，跟着公司一起搬到了天津。”说起来到天津之后的生活，李慧俊笑得满脸幸福，“我们迁社保，都不用自己跑腿，政府帮着协调，统一就办了。”
来到天津之后，李慧俊买了车，2019年他又在静海买了一处100多平方米的房子，今年10月份，也跟相恋多年的同事步入了婚姻的殿堂，李慧俊觉得天津给了他家的感觉，让他触摸到了渴望已久的安定，“我爱人现在户口已经迁入天津了，我那套房子周边环境非常不错，价格还小小的涨了一点。等再努努力，买一套房子，以后我想把父母也接过来。”
李慧俊说，这几天，公司里先后五六位同事都摇上了天津车牌，留在天津已经成了大家打招呼的问候语，“天津特别适合生活，我们都想扎根在这，成个新天津人。”
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国内顶级游资的操盘手法大解密！超级干货，分享游资三大操盘手法，用高手的方法在股市乘风破浪，策马扬鞭！其中第三个操作手法是我最喜欢的！
1，打板！
打第二个板，第三个板，这里有两大前提：一，市场有人气，大盘不能处于下跌趋势。市场有成交量，有活跃资金。二，要有板块效应，整个板块是个大热点，持续性高，打板后第二天都会有冲高。
2，低吸！
最有名的是“低吸之王乔帮主”，这里的低吸，不是在很低的底部慢慢低吸，而是底部有连续涨停板后，走势非常强势，第一次回踩均线时低吸，强势股第一次回踩5日均线就会再次上攻，就抓这一次强势股小幅回踩的机会。很多散户，在股价大涨后不敢再做，而游资在强势的龙头股上，有小回踩就低吸打进。
3，龙回头！
前期涨幅最大，涨停板最多，被市场公认的龙头股，他在前期大涨一波之后回调，回调到关键支撑位时，注意了，随时将再次上攻，力量可能同样非常强大！再走出更大一个级别的上涨行情，也不在话下。
第3种操盘手法也是我最喜欢的，在前两天的视频中，给大家专门讲到了龙回头的选股方法，这种方法在牛市中，是效率最高的操作手法。大家可以结合成交量，迅速的找到好点位。#财经# #a股# #股票# #炒股#
1，打板！
打第二个板，第三个板，这里有两大前提：一，市场有人气，大盘不能处于下跌趋势。市场有成交量，有活跃资金。二，要有板块效应，整个板块是个大热点，持续性高，打板后第二天都会有冲高。
2，低吸！
最有名的是“低吸之王乔帮主”，这里的低吸，不是在很低的底部慢慢低吸，而是底部有连续涨停板后，走势非常强势，第一次回踩均线时低吸，强势股第一次回踩5日均线就会再次上攻，就抓这一次强势股小幅回踩的机会。很多散户，在股价大涨后不敢再做，而游资在强势的龙头股上，有小回踩就低吸打进。
3，龙回头！
前期涨幅最大，涨停板最多，被市场公认的龙头股，他在前期大涨一波之后回调，回调到关键支撑位时，注意了，随时将再次上攻，力量可能同样非常强大！再走出更大一个级别的上涨行情，也不在话下。
第3种操盘手法也是我最喜欢的，在前两天的视频中，给大家专门讲到了龙回头的选股方法，这种方法在牛市中，是效率最高的操作手法。大家可以结合成交量，迅速的找到好点位。#财经# #a股# #股票# #炒股#
6 月 10 日，2020-2021 保时捷“中国青年艺术家双年评选”提名揭晓发布会于第三届 JINGART 艺览北京上正式举行。发布会上，作为推动青年艺术人才培育的先锋实践者，保时捷还联合国内顶级艺术院校学者、艺术机构创始人、资深媒体人以及策展人，共同呈现了一场深度对谈，从多种维度探讨了有关“艺术教育与实践”的深刻内涵与社会意义，为中国当代青年艺术发展带来新鲜视角与思考。“2020-2021 保时捷‘中国青年艺术家双年评选’提名名单正式揭晓，又一批才华横溢的青年艺术家走进大众的视野，并将在年底的提名展上充分展示自己的艺术理想和创作才能，期待他们为中国当代艺术拓展新思路、开启新视野。”保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓女士表示，“自 2017 年评选举办以来，已有近五十位新锐艺术家被提名，其中，共有 7 位艺术家凭借出众的艺术才能成为获奖者，受到公众与媒体的关注及认可。‘双年评选’的持续开展不仅助力中国青年艺术家的独立探索与表达，也为保时捷深入推动青年艺术教育与实践提供了践行的平台。保时捷中国愿与合作伙伴继续探索并不断完善青年艺术人才培育生态，进而在社会发展进程中发挥更加重要的作用。”
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