不能与时俱进 ,印第安人什么也没干,只是他们挡了强盗的路,最大的原罪就是善良和落后,北美的印第安人,南美的印加人,澳大利亚和新西兰的毛利人,现在都被杀的几乎灭绝,西方人没能和任何一块新大陆的人和平相处。
其实就是适者生存,和炎黄灭了蚩尤一样,印第安人没有跟着现代文明一起进步,都19世纪了还保持着原始社会,被历史淘汰了,美国的强盗思维至今没变 ,现在是文化殖民科技殖民 不听话也打你 ,手段略略温和而已(夜行静)
其实就是适者生存,和炎黄灭了蚩尤一样,印第安人没有跟着现代文明一起进步,都19世纪了还保持着原始社会,被历史淘汰了,美国的强盗思维至今没变 ,现在是文化殖民科技殖民 不听话也打你 ,手段略略温和而已(夜行静)
3月19日,据美国媒体爆料称,全球最大的电动汽车电池制造商—宁德时代,计划在北美选址建设一座超级动力电池工厂,总投资或高达50亿美元,动力电池将优先考虑向特斯拉等电动汽车厂商供应。
据消息人士透露,宁德时代即将在北美建设的这座超级工厂,目标年产能最高将达到80 GWh,这座工厂全面投产后将雇佣超过10000名员工。
另外,知情人士表示,2022年3月初,宁德时代的高管团队曾飞抵墨西哥参加会议,因此不排除在加拿大建厂的可能性,目前宁德时代内部或许正在做各方面的权衡,最终的建厂地址,将考虑劳动力的供应、当地的政策以及下游客户等因素。
这则报道一经发布,便引发了市场热烈讨论,有评论人士表示,宁德时代此举的意图是,将动力电池生产线向特斯拉等美国电动汽车厂商靠近,以获得更多的订单。
对于这则报道,宁德时代方面暂时拒绝作出回应,包括在美国的投资计划、选址评估。
从全球电动车竞争格局来看,美国市场显然是各大动力电池厂商的必争之地。
目前,美国不仅有特斯拉、Rivian等多家电动汽车厂商,更有通用、福特等传统汽车巨头,都在转型杀入电动汽车赛道。因此,美国市场对动力电池的需求非常旺盛,且保持较高的增速。
其实,在2022年2月,宁德时代已经释放过赴美建厂的信号,其在媒体沟通会上表示,宁德时代与美国客户互动较多,既包括新势力,也包括传统车企,双方共同探讨了各种可能的供应及合作方案,以及本地化生产的可能性,但具体情况需考虑到工人培训、效率、工会等因素对品质与成本的影响。
据消息人士透露,宁德时代即将在北美建设的这座超级工厂,目标年产能最高将达到80 GWh,这座工厂全面投产后将雇佣超过10000名员工。
另外,知情人士表示,2022年3月初,宁德时代的高管团队曾飞抵墨西哥参加会议,因此不排除在加拿大建厂的可能性,目前宁德时代内部或许正在做各方面的权衡,最终的建厂地址,将考虑劳动力的供应、当地的政策以及下游客户等因素。
这则报道一经发布,便引发了市场热烈讨论,有评论人士表示,宁德时代此举的意图是,将动力电池生产线向特斯拉等美国电动汽车厂商靠近,以获得更多的订单。
对于这则报道,宁德时代方面暂时拒绝作出回应,包括在美国的投资计划、选址评估。
从全球电动车竞争格局来看,美国市场显然是各大动力电池厂商的必争之地。
目前,美国不仅有特斯拉、Rivian等多家电动汽车厂商,更有通用、福特等传统汽车巨头,都在转型杀入电动汽车赛道。因此,美国市场对动力电池的需求非常旺盛,且保持较高的增速。
其实,在2022年2月,宁德时代已经释放过赴美建厂的信号,其在媒体沟通会上表示,宁德时代与美国客户互动较多,既包括新势力,也包括传统车企,双方共同探讨了各种可能的供应及合作方案,以及本地化生产的可能性,但具体情况需考虑到工人培训、效率、工会等因素对品质与成本的影响。
凯迪拉克纯电 SUV Lyriq 开始在田纳西斯普林希尔工厂投产。
Lyriq 基于通用纯电奥特能 Ultium 平台建造,将在斯普林希尔工厂与凯迪拉克 XT5、XT6 和 GMC 车型同时生产。
斯普林希尔工厂是通用在北美地区最大的工厂,而针对 Lyriq 车型的生产,该工厂已经提前 9 个月完成电气化改造。
在去年 9 月的第一波预订中,通用官方表示 Lyriq 订单 10 分钟就预订满了,首发版 Lyriq 将于今年上半年交付。据我所知首批预订有国内用户。
后续车型预订在今年 5 月开放,通用高管宣称,目前 Lyriq 有 24 万意向用户。
通用对斯普林希尔工厂的电气化改造还包括与 LG Energy Solution 合作的 Ultium Cells 电池超级工厂,总投资 23 亿美元,2020 年底开始生产,预计该电池厂产能将达到 30 GWh。#通用汽车##凯迪拉克lyriq#
Lyriq 基于通用纯电奥特能 Ultium 平台建造,将在斯普林希尔工厂与凯迪拉克 XT5、XT6 和 GMC 车型同时生产。
斯普林希尔工厂是通用在北美地区最大的工厂,而针对 Lyriq 车型的生产,该工厂已经提前 9 个月完成电气化改造。
在去年 9 月的第一波预订中,通用官方表示 Lyriq 订单 10 分钟就预订满了,首发版 Lyriq 将于今年上半年交付。据我所知首批预订有国内用户。
后续车型预订在今年 5 月开放,通用高管宣称,目前 Lyriq 有 24 万意向用户。
通用对斯普林希尔工厂的电气化改造还包括与 LG Energy Solution 合作的 Ultium Cells 电池超级工厂,总投资 23 亿美元,2020 年底开始生产,预计该电池厂产能将达到 30 GWh。#通用汽车##凯迪拉克lyriq#
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