千唇星人必看！我用过的大牌唇膏们
干唇真的太烦了，涂哑光口红千干瘪瘪，滋润口红唇纹明！所以真的要注意护唇，今天给大家分享下我手里的几款大牌唇膏
Lamer海蓝之谜润唇膏
适合秋冬 修复能力很好，北方恶劣天气容易伤嘴角 晚上厚涂 第二天恢复的很好，味道是甜的！
CHANEL 香奈儿山茶花润唇霜
要厚敷！要厚敷！！薄涂无用，或者可以在妆前唇部打底用 薄涂真的不行，上午涂了下午就会拔干
NARS 柔光润唇膏
限定款 我买的西柚色，其实很浅 要涂好多遍才看得到颜色，滋润度就还行吧 适合叠涂～
Givenchy 纪梵希香榭润唇膏
膏体偏硬 不太容易涂开，滋润是真的很滋润 所以其实应该算唇膜，同样适合在晚间厚敷 长时间用会减淡唇纹，白天拿出来涂简直就是猪油鬃[允悲]
Dior迪奥超模变色唇膏
香喷喷的 颜色很喜欢 素颜也可以用，是很显气色的颜色 易涂开 不紧绷～质地很舒服 不会嘟嘟唇也不会拔干，适合白天用 或者叠涂都
Dior迪奥魅惑丰唇蜜
上唇凉凉的 玻璃唇妆容试用，质地比较细腻 易涂开 不会有油膜感，但其实这个挺挑人的 唇形好看就加分 建议试过再入！
CHANEL 香奈儿可可小姐润唇膏
有一丢丢闪 怡到好处的 很好看，但不适合秋冬作为唇部保养用 因为滋润度还是差一些，香味不担心 毕竟是香奈儿啦！！！
CHANEL香奈儿白 Coco润唇膏
哑光质地的唇膏 没有颜色，不厚重 和黑色一样 日常补涂可以，不适合作为晚间唇部护理使用，之后细闪比黑管多一些 可以根据自己的要求选择～
今天分享到这里啦
祝大家天天开心！
#美妆[超话]#
干唇真的太烦了，涂哑光口红千干瘪瘪，滋润口红唇纹明！所以真的要注意护唇，今天给大家分享下我手里的几款大牌唇膏
Lamer海蓝之谜润唇膏
适合秋冬 修复能力很好，北方恶劣天气容易伤嘴角 晚上厚涂 第二天恢复的很好，味道是甜的！
CHANEL 香奈儿山茶花润唇霜
要厚敷！要厚敷！！薄涂无用，或者可以在妆前唇部打底用 薄涂真的不行，上午涂了下午就会拔干
NARS 柔光润唇膏
限定款 我买的西柚色，其实很浅 要涂好多遍才看得到颜色，滋润度就还行吧 适合叠涂～
Givenchy 纪梵希香榭润唇膏
膏体偏硬 不太容易涂开，滋润是真的很滋润 所以其实应该算唇膜，同样适合在晚间厚敷 长时间用会减淡唇纹，白天拿出来涂简直就是猪油鬃[允悲]
Dior迪奥超模变色唇膏
香喷喷的 颜色很喜欢 素颜也可以用，是很显气色的颜色 易涂开 不紧绷～质地很舒服 不会嘟嘟唇也不会拔干，适合白天用 或者叠涂都
Dior迪奥魅惑丰唇蜜
上唇凉凉的 玻璃唇妆容试用，质地比较细腻 易涂开 不会有油膜感，但其实这个挺挑人的 唇形好看就加分 建议试过再入！
CHANEL 香奈儿可可小姐润唇膏
有一丢丢闪 怡到好处的 很好看，但不适合秋冬作为唇部保养用 因为滋润度还是差一些，香味不担心 毕竟是香奈儿啦！！！
CHANEL香奈儿白 Coco润唇膏
哑光质地的唇膏 没有颜色，不厚重 和黑色一样 日常补涂可以，不适合作为晚间唇部护理使用，之后细闪比黑管多一些 可以根据自己的要求选择～
今天分享到这里啦
祝大家天天开心！
#美妆[超话]#
合资家轿内卷天花板！无框车门+轿跑造型，这竟是大众？
【有车以后 实拍】全新一代凌渡于1月17日正式亮相，第二代凌渡与现款车型相比，外观和内饰都采用了全新的设计手法，轴距也进行了加长，可以说变化非常大。无边框车门以及掀背式车身的加入，都让凌渡 “宽体轿跑”更加名副其实，一起来看看吧。
无边框四门最亮眼
全新一代凌渡（以下简称新凌渡）和高尔夫、奥迪A3等车一样，来自MQB EVO平台。新凌渡进行了加长，其长宽高分别达到了4784×1831×1469mm，轴距2731mm，轴距较现款增加了75mm。这款车也是直接将加长的身份展露出来，在车尾嵌上了LAMANDO L英文标识。
接下来看看新凌渡的外观设计，其前脸看起来颇为“魔性”，扁平化的机舱造型、狭长的大灯以及下方大尺寸深色格栅构成了一个“笑脸”，视觉冲击很强。
前脸的细节上，贯穿LOGO的灯带与大灯相连，这也是大众新车惯用的设计手法了（从ID系列延续而来）。IQ.LIGHT矩阵式大灯也运用在了新凌渡上，该大灯具备静态弯角灯、不利天气行车灯、动态大灯随动转向等功能，保障行车安全。
首发车型采用了点阵式格栅造型，根据此前工信部的申报图来看，未来还有全黑格栅可选。
从侧面来看，新凌渡搭载了双色轮毂，轮胎尺寸为225/45 R18。其腰线较为简洁，由一根线条贯穿腰部，而流线型车顶弧线延伸至车尾，侧面的视觉效果不错。
新凌渡外观最大的亮点在于四门都采用了无边框设计，看来大众是听到了消费者的心声。有些小伙伴会说：不够实用。实用选朗逸就够了，新凌渡最重要是帅和拉风，其他的就无关紧要了。
尾部，新凌渡采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，设计与车头相呼应，再搭配众多横向线条的使用，拉宽了整个尾部的横向视野。另外，新车采用的是双边两出排气设计，下包围采用镀铬饰条加以修饰。
值得一提的是，新凌渡同样采用IQ.LIGHT尾灯，点亮后内部展现出的长条灯组颇具层次感，夜晚行车辨识度也更高。
新凌渡的另一突破点在于采用了溜背式尾门，除了让尾部的线条更加流畅外，后备厢的开口也更加大。
或许我们会觉得全新一代凌渡的前脸太过夸张，但大家也别忘了这个价位同类产品很少（可以说没有），新凌渡说不定能凭借着独特外观而获得一部分消费者的青睐（销量再差也不会差过现款吧）。
悬浮中控屏成亮点
先别因为魔性的外观拒绝新凌渡，再看看它的内饰吧。一眼望去，最引人注目的莫过于两块大尺寸的屏幕，大众还是首次采用悬浮式“连屏”设计。大家都知道MQB EVO平台下的高尔夫车机系统以及驾驶辅助系统有了长足的进步，新凌渡自然也不例外。
新凌渡的方向盘为三幅式，样式和高尔夫并没有太大的区别。它同样是采用触控式按键，阻尼感和反馈都还不错。
此外，新凌渡副驾前方采用了类似贯穿式空调出风口设计，简洁之余，视觉效果也不差。而在用料上，新凌渡中控上方采用的是搪塑材质，出风口位置采用了镀铬饰条装饰，整体的风格偏年轻化。
图片
在倒梯形空调出风口下方搭配的是大众最新的电子式挡把，这在高尔夫上我们已经见识过了。
编辑现场操作了一下新凌渡的车机系统，流畅度和AI设计还挺让人满意的，其实我们在大众新车上已经试过这套系统了，语音控制和功能的丰富度也让人满意。
新凌渡前排座椅的风格颇为运动，红色的缝线加强了视觉感，此外包裹性也不错。后排座椅采用了前排相似的设计，不过靠背的幅度更平缓，这也是为了舒适性做考量。
加长之后的新凌渡，后排腿部空间的进步很明显，超2拳+只是小意思。不过由于溜背造型，后排头部仅1拳。且由于多连杆的布局，后排中间位置隆起的幅度较大，对舒适性有一定的影响。
综合来看，新凌渡这套内饰设计比较新颖，两块大屏也凸显科技感。基于MQB EVO平台，也能让新凌渡拥抱电气化，智能方面取得不错的表现。此外，加长后的凌渡解决了后排空间的问题，这也让它的竞争力更强。
熟悉的1.4T+7DSG
新凌渡依旧搭载1.4T发动机，最大功率150kW，峰值扭矩250N·m，并匹配7速干式双离合变速箱。目前，新凌渡只有一款动力总成，后期会不会更换1.5T或者增添2.0T发动机，敬请期待。
悬挂方面，新凌渡采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。从其外观风格和定位来看，个人推测这款车的驾驶风格也应该偏运动，具体的情况我们后续的试驾一测便知。
凌渡历史回顾
第一代凌渡于2015年1月上市，至今已经走过了7个年头，这款车从2.0T、1.8T、1.4T三个动力缩减到了只有1.4T+7DSG这一种动力总成。凌渡主打宽体轿跑概念，与当时朗逸轩逸等家用车有很大的不同。
不过，这款车除了刚上市比较火之后，此后销量一直在走下坡路。凌渡销量差的原因有很多，有人说凌渡的价格过高，有人说它后排的空间小，有人说它定位太小众……
编辑却认为最大的原因是第一代凌渡没有生在对的时间以及外观没有彻底走出个性化，几年以前，消费者买车还是以家用为主，朗逸、轩逸这类车才是市场的主流。随着年轻群体成为消费主流，这类人群开始追求个性化，各大车企也因此推出了外观激进的车型。
第二代凌渡也正好赶上了好时机，且第二代凌渡的外观变化更加彻底，俯冲的车身、无边框车门、溜背造型等元素与家用车区分开来。在追求个性的同时，新凌渡也把轴距加长了，一定程度上也是看到了人们对老凌渡空间小的微词。
说了这么多，相信大家也能发现，新凌渡将大家对第一代凌渡的槽点加以改进了，大家想要的，上汽大众都放在了新凌渡上。总的来说，新凌渡还是很有诚意的。
图片
编辑总结
或许有人会说，全新一代凌渡的外观太魔性了，用户的接受度成迷。这或许是上汽大众的策略，“不疯魔不成活”，以此吸引追求个性的年轻人。而在内饰上，新凌渡也很有诚意，采用了时下流行的悬浮式中控屏设计，车机系统和驾驶辅助系统的升级也能满足年轻人的期盼。别忘了大众在动力和底盘上的出色调校，综合来看，新凌渡未必不能火，就看它的定价怎么样了。
【有车以后 实拍】全新一代凌渡于1月17日正式亮相，第二代凌渡与现款车型相比，外观和内饰都采用了全新的设计手法，轴距也进行了加长，可以说变化非常大。无边框车门以及掀背式车身的加入，都让凌渡 “宽体轿跑”更加名副其实，一起来看看吧。
无边框四门最亮眼
全新一代凌渡（以下简称新凌渡）和高尔夫、奥迪A3等车一样，来自MQB EVO平台。新凌渡进行了加长，其长宽高分别达到了4784×1831×1469mm，轴距2731mm，轴距较现款增加了75mm。这款车也是直接将加长的身份展露出来，在车尾嵌上了LAMANDO L英文标识。
接下来看看新凌渡的外观设计，其前脸看起来颇为“魔性”，扁平化的机舱造型、狭长的大灯以及下方大尺寸深色格栅构成了一个“笑脸”，视觉冲击很强。
前脸的细节上，贯穿LOGO的灯带与大灯相连，这也是大众新车惯用的设计手法了（从ID系列延续而来）。IQ.LIGHT矩阵式大灯也运用在了新凌渡上，该大灯具备静态弯角灯、不利天气行车灯、动态大灯随动转向等功能，保障行车安全。
首发车型采用了点阵式格栅造型，根据此前工信部的申报图来看，未来还有全黑格栅可选。
从侧面来看，新凌渡搭载了双色轮毂，轮胎尺寸为225/45 R18。其腰线较为简洁，由一根线条贯穿腰部，而流线型车顶弧线延伸至车尾，侧面的视觉效果不错。
新凌渡外观最大的亮点在于四门都采用了无边框设计，看来大众是听到了消费者的心声。有些小伙伴会说：不够实用。实用选朗逸就够了，新凌渡最重要是帅和拉风，其他的就无关紧要了。
尾部，新凌渡采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，设计与车头相呼应，再搭配众多横向线条的使用，拉宽了整个尾部的横向视野。另外，新车采用的是双边两出排气设计，下包围采用镀铬饰条加以修饰。
值得一提的是，新凌渡同样采用IQ.LIGHT尾灯，点亮后内部展现出的长条灯组颇具层次感，夜晚行车辨识度也更高。
新凌渡的另一突破点在于采用了溜背式尾门，除了让尾部的线条更加流畅外，后备厢的开口也更加大。
或许我们会觉得全新一代凌渡的前脸太过夸张，但大家也别忘了这个价位同类产品很少（可以说没有），新凌渡说不定能凭借着独特外观而获得一部分消费者的青睐（销量再差也不会差过现款吧）。
悬浮中控屏成亮点
先别因为魔性的外观拒绝新凌渡，再看看它的内饰吧。一眼望去，最引人注目的莫过于两块大尺寸的屏幕，大众还是首次采用悬浮式“连屏”设计。大家都知道MQB EVO平台下的高尔夫车机系统以及驾驶辅助系统有了长足的进步，新凌渡自然也不例外。
新凌渡的方向盘为三幅式，样式和高尔夫并没有太大的区别。它同样是采用触控式按键，阻尼感和反馈都还不错。
此外，新凌渡副驾前方采用了类似贯穿式空调出风口设计，简洁之余，视觉效果也不差。而在用料上，新凌渡中控上方采用的是搪塑材质，出风口位置采用了镀铬饰条装饰，整体的风格偏年轻化。
图片
在倒梯形空调出风口下方搭配的是大众最新的电子式挡把，这在高尔夫上我们已经见识过了。
编辑现场操作了一下新凌渡的车机系统，流畅度和AI设计还挺让人满意的，其实我们在大众新车上已经试过这套系统了，语音控制和功能的丰富度也让人满意。
新凌渡前排座椅的风格颇为运动，红色的缝线加强了视觉感，此外包裹性也不错。后排座椅采用了前排相似的设计，不过靠背的幅度更平缓，这也是为了舒适性做考量。
加长之后的新凌渡，后排腿部空间的进步很明显，超2拳+只是小意思。不过由于溜背造型，后排头部仅1拳。且由于多连杆的布局，后排中间位置隆起的幅度较大，对舒适性有一定的影响。
综合来看，新凌渡这套内饰设计比较新颖，两块大屏也凸显科技感。基于MQB EVO平台，也能让新凌渡拥抱电气化，智能方面取得不错的表现。此外，加长后的凌渡解决了后排空间的问题，这也让它的竞争力更强。
熟悉的1.4T+7DSG
新凌渡依旧搭载1.4T发动机，最大功率150kW，峰值扭矩250N·m，并匹配7速干式双离合变速箱。目前，新凌渡只有一款动力总成，后期会不会更换1.5T或者增添2.0T发动机，敬请期待。
悬挂方面，新凌渡采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。从其外观风格和定位来看，个人推测这款车的驾驶风格也应该偏运动，具体的情况我们后续的试驾一测便知。
凌渡历史回顾
第一代凌渡于2015年1月上市，至今已经走过了7个年头，这款车从2.0T、1.8T、1.4T三个动力缩减到了只有1.4T+7DSG这一种动力总成。凌渡主打宽体轿跑概念，与当时朗逸轩逸等家用车有很大的不同。
不过，这款车除了刚上市比较火之后，此后销量一直在走下坡路。凌渡销量差的原因有很多，有人说凌渡的价格过高，有人说它后排的空间小，有人说它定位太小众……
编辑却认为最大的原因是第一代凌渡没有生在对的时间以及外观没有彻底走出个性化，几年以前，消费者买车还是以家用为主，朗逸、轩逸这类车才是市场的主流。随着年轻群体成为消费主流，这类人群开始追求个性化，各大车企也因此推出了外观激进的车型。
第二代凌渡也正好赶上了好时机，且第二代凌渡的外观变化更加彻底，俯冲的车身、无边框车门、溜背造型等元素与家用车区分开来。在追求个性的同时，新凌渡也把轴距加长了，一定程度上也是看到了人们对老凌渡空间小的微词。
说了这么多，相信大家也能发现，新凌渡将大家对第一代凌渡的槽点加以改进了，大家想要的，上汽大众都放在了新凌渡上。总的来说，新凌渡还是很有诚意的。
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编辑总结
或许有人会说，全新一代凌渡的外观太魔性了，用户的接受度成迷。这或许是上汽大众的策略，“不疯魔不成活”，以此吸引追求个性的年轻人。而在内饰上，新凌渡也很有诚意，采用了时下流行的悬浮式中控屏设计，车机系统和驾驶辅助系统的升级也能满足年轻人的期盼。别忘了大众在动力和底盘上的出色调校，综合来看，新凌渡未必不能火，就看它的定价怎么样了。
适合不开心时发的文案
1、手掌就那么大，握不住的东西太多了。
2、怎么可以对淋在雨里的小孩说要乖
3、我还以为这次我真能好好谈一个恋爱了呢
4、这场自救的仗我不想打了
5、要离开的人，你不妨推他一把。
6、一哄就好的人活该受尽委屈
7、我也曾对你心动过，只是赶路要紧，我忘了说
8、都会走的，无一例外
9、再大大咧咧的人也会觉得难过啊，就像下了很大的雨，别人在等伞，而我在等雨停。
10、没关系你也不用给我机会，反正我还有一生可以浪费。
11、去吹吹风吧，能醒的话，感冒也没关系。
12、不管你承不承认，人确实是经历了一些事情后，就偷偷换了一种性格。
13、今天还好吗，被人左右情绪了吗。
14、我也不想一个人，但是我就擅长一个人待着。
15、还以为你不一样呢。
16、我表达不满的方式是晚一点回消息。
17、不等了，也等不到了。
18、哭，是解决不了问题的。可是，就是解决不了才哭啊。
19、成为遗憾，或许会被记住的久一点。
20、这不就是你梦寐以求的长大吗，你怎么不笑了。
21、连不开心都要暗示，你就应该知道他不在意。
22、我不会怪你，但我不会忘记每一次难过的原因。
23、生活中的糟糕小事都在消磨我对世界的兴趣。
24、心情不好说话就喜欢加句号。
25、下雨了，我说的不是天气。
26、今天天气很好，好像也就一般。
27、我可以恢复出厂设置吗？
1、手掌就那么大，握不住的东西太多了。
2、怎么可以对淋在雨里的小孩说要乖
3、我还以为这次我真能好好谈一个恋爱了呢
4、这场自救的仗我不想打了
5、要离开的人，你不妨推他一把。
6、一哄就好的人活该受尽委屈
7、我也曾对你心动过，只是赶路要紧，我忘了说
8、都会走的，无一例外
9、再大大咧咧的人也会觉得难过啊，就像下了很大的雨，别人在等伞，而我在等雨停。
10、没关系你也不用给我机会，反正我还有一生可以浪费。
11、去吹吹风吧，能醒的话，感冒也没关系。
12、不管你承不承认，人确实是经历了一些事情后，就偷偷换了一种性格。
13、今天还好吗，被人左右情绪了吗。
14、我也不想一个人，但是我就擅长一个人待着。
15、还以为你不一样呢。
16、我表达不满的方式是晚一点回消息。
17、不等了，也等不到了。
18、哭，是解决不了问题的。可是，就是解决不了才哭啊。
19、成为遗憾，或许会被记住的久一点。
20、这不就是你梦寐以求的长大吗，你怎么不笑了。
21、连不开心都要暗示，你就应该知道他不在意。
22、我不会怪你，但我不会忘记每一次难过的原因。
23、生活中的糟糕小事都在消磨我对世界的兴趣。
24、心情不好说话就喜欢加句号。
25、下雨了，我说的不是天气。
26、今天天气很好，好像也就一般。
27、我可以恢复出厂设置吗？
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