“倒霉到姥姥家了！我的奥迪A4L直接被撞报废了！副驾和侧面的安全气囊都爆了，只剩主驾驶位的没爆，整个前脸差不多全坏了，车灯都没有了，水箱也爆了，好在发动机没事。

事故后联系了保险公司，理赔员建议我13万走全损报废掉，相当于车子就不用我管了，给我13w，车子就是他们的了，然后他拉回去之后修好还能卖个10w，意思是他们亏3w和维修费。

我也找二手车商了解过，车贩子的意思也是走报废划算一些，没出事故的话，这个车也就能卖个15w左右，就算修好了再开个两年，估计连十万都卖不了，车贩子的意思就是走全损报废。

然后这边儿还有一个维修店，不是4S店那种正规的，老板的意思是让我去他们那里修，修好之后可以给我返点儿钱。

现在的问题就是，目前换车的话手头不宽裕，所以犹豫是直接走全损报废，赔给我13w现金，然后再去买个保值的二手车呢，还是车子正常走保险修好之后，接着开几年，然后再换车？好纠结啊，各位老板，如果是你们，会怎么办？”

（以上内容来自网友）

【小控说】
问题很简单，无非就是两个选择：

A、走全损，车子给保险公司，保险公司赔给你13w；
B、正常修车，修好后自己开；

第一种选择不用多说了，相当于“破铜烂铁”都打包卖给保险公司了，他们把车子弄回去之后再怎么折腾，再怎么赚钱，就跟你没关了。

相对来讲，如果是我的话，我会考虑第二种选择，原因主要很简单。

1、从图片来看，车子被伤到的主要是前脸覆盖件，虽然气囊爆了，但是车辆的A柱、B柱、C柱这些骨架结构并没有受损伤，换句话说，虽然在二手车贩子眼里，这已经算是大事故车了，但是没有“伤筋动骨”，其实对车辆的安全性影响并不太大，自己修好后继续开，也是没啥太大问题的。

2、这种情况其实可以操作一波，比如在正常地定损完之后，自己可以跟4S店或者修理厂商量，不用非得用原厂件维修，可以都替换成副厂件，这样一来，其实是可以赚一个差价的，这个差价甚至都能弥补你到时候卖二手车时的损失以及来年上涨的保费了。当然了，前提是，你得找一个靠谱的4S店或者修理厂。#汽车杂谈#

南方人的奔溃，大概就是这梅雨季节了。生石灰确实不错，一晚上折腾下来，差不多都干了，不然我这好几万的琴要集体报废了[允悲][泪]只是怕引起火灾，守了一晚上…………
这只小白猫好聪明，走进来讨食，倒了点狗粮，吃到头都没抬起来，估计是饿坏了吧？！
多乐虽然变丑了，但是对我来说，活着就好，美丑都爱#生酮打卡[超话]##生酮饮食[超话]##日常碎碎念##牡丹鹦鹉##好好吃饭#

始于2006年，终于2022年，开了24万公里，跟老大年纪一般大，陪伴从深圳到东莞再到温州。算是完美退场！不容易啊！！坚持了这么久，开到前盖冒烟，极致了！！！对车牌的舍不得[喵喵]
昨日跟同事大姐找好报废厂家，晚上就有人过来看了，最终报价比之前都高，算是良心买家，换了人民币差不多一部手机[awsl]去年还修了几千，晚上坐公交车，胃都在荡漾，差点吐了[草泥马][草泥马]
坚持坚持，或许坐公交车有瘦的痕迹[haha][haha]