中芯国际终于确定新任董事长 其实早就猜到了。1、3月17日晚，中芯国际发布公告称，公司代理董事长高永岗获委任为董事长，自2022年3月17日起生效。这个事情显然不稀奇。
2、首先，之前，中芯国际前任董事长周子学已经卸任，总要有人当董事长吧。按理，两个执行CEO赵海军、梁孟松有希望升任董事长吧？但事实上，是高永岗代理董事长好一段时间，而代理董事长就注定要当董事长的。
3、其次，高永岗也确实是担任中芯国际董事长比较好的人选。主要是因为高永岗在体制内工作时间很长，很早就当上了电信科学技术研究院总会计师、大唐电信集团财务有限公司董事长，跟工信部、国资委、发改委等各个主管部门肯定关系熟，而中芯国际董事长很重要的一个工作就是协调与上级的关系，因为上级的支持是中芯国际发展的强劲动力之一。
另一方面，高永岗在中芯国际待的时间非常长了。他2009年出任该公司非执行董事；2013年6月17日获委任为公司战略规划执行副总裁，并调任为执行董事；2014年2月17日获委任为公司首席财务官；2017年7月3日获委任为本公司联席公司秘书；2020年11月11日获委任本公司公司秘书。
非执行董事是不在中芯国际干具体活的，执行董事则是真的在中芯国际工作。这么算下来，高永岗已经在中芯国际担任非执行董事已13年，担任执行董事、执行副总裁也快9年。
高永岗对中芯国际的情况太了解了，有利于开展工作。
4、另外，高永岗是财务出身，对投资、发展、规划和整体把控都更精准，能力更全面，而梁孟松等主要擅长的是技术，没有高永岗全面，所以，还是高永岗更适合当董事长，梁孟松适合当联席CEO。#超能新星汇# #中国为什么不能像国外一样取消防疫措施# #这届年轻人为什么睡不着# #你有多久没一觉睡到天亮了#

2005年11月24日，腾讯上市后第二年，开始了第一笔回购。本次回购一直到2006年2月份，腾讯股价也因此稳住并开始上扬。

2008年9月-2009年1月期间，腾讯进行了36尺密集股票回购，期间腾讯股价历经腰斩。

2010年，3Q大战，腾讯股价受到影响。7月6日，腾信开始连续4日在市场回购了262.4万股。

2011年8中旬开始，腾讯共实施12次回购。2011年11月和12月各实施一次回购。

2013年3月至4月，腾讯股价低迷，公司发起14次回购。

2018年3月，腾讯第一大股东Naspers大举减持腾讯控股股份，同时腾讯业绩也出现瑕疵，股价跌幅接近2008年的跌幅。腾讯果断出手，耗资10亿港元，24次回购股票。

2019年9月，腾讯股价低迷，随即公司宣布回购股票。

至此，腾讯回购支撑股价都是奏效的。而在2021年，腾讯的回购，还没能再次特诊股价。静默期即将过去，腾讯会向阿里那样不断扩大回购规模吗，而且这一次腾讯回购会再一次撑起股价？市场对此充满好奇和期待。

除了腾讯、阿里和小米，其他中概股也在积极回购和寻求回港上市。

腾讯音乐在与3月22日公布2021年第四季度及全年财报，并表示2021年3月公布的10亿美元股票回购计划已完成过半，并将持续进行。腾讯音乐计划，在获得监管批准的情况下，以介绍形式于香港联合交易所主板二次上市。

【苹果造车的纠结与迷思】
随着天风国际分析师郭明錤的推文称“Apple car的团队已经解散，如果想在2025年量产Apple Car，需要在3~6个月内进行团队重组。”苹果造车再现风波。至于该爆料是真是假，此前有统计，郭明錤对苹果爆料的准确度是76.6%。

苹果造车计划起于2013年，过去几年不断传出苹果造车的风声，但真正公开的进展信息少之甚少，倒是负责人不断调整、高管离职等新闻屡见不鲜。一边是新造车科技势力的大张旗鼓，一边是科技巨头苹果的默不作声。鲜明的对比下，似乎连果粉都对苹果汽车失去了耐心。苹果汽车一拖再拖的原因究竟是什么？

#氪君领读#
1、团队精良却不稳定
2、供应链悬而未决
3、行业巨头转型壁垒

本文来自车云，作者：杨璐，详情请阅读：https://t.cn/A66XCcE3