真是奇了怪了！

刚刚陪同事去还保时捷911试驾车，还是选装尾翼套件的版本。

结果路上，同事一路开得非常规矩。飞度改装车看到要撵上来，老奥迪Q5和福特领裕也敢在911面前不打灯直接硬切进来。

最离谱是一台桂M牌传祺GS4，我同事打灯变道超车那个传祺直接加速上来封路(后面距离非常足够)，同事看传祺闪灯立刻把911缩回去让传祺超车。

结果那个传祺没完没了，超车之后又跑到后面一路狂闪灯，之后发疯了似的冲上来，看样子非要挤进911前面。吓得我赶紧开工作车加速上去挡在911后面，跟传祺并排的同时按喇叭警告，防止它强行挤进来。

是什么情况，感觉什么车都敢在911面前乱来。此前从来从来没遇到过。 https://t.cn/z8AxAB7

#哪些车型有着永不过时的外观设计#
2006到2012年的雷车IS，个人认为是大气和低调最好的组合。不像前辈咬地鲨那样过于改装车，也不像后代那样，大嘴进气栅一副“不服就干”的气场。
当然，2013年的IS实车看着还不错，没有那么不堪。可是... 你们家IS ES LS都整成一样的网红脸了吗？
还有，2013的GS看着有点像IS... 果然是“不过时”的设计。
还有就是：宝马E90。在今天看着都毫不过时，然而这是2005年的车...
（从外观来说，感觉F30也是在E90的基础上改改车灯形状外加多加点线条而来... ）
GTR R35 也出来11年了你造吗？
那一年，高尔夫R还是自吸，嘉年华ST, A45和86得等到5年后才有，甚至神车五菱宏光也没出来呢。
2004年的STI和力狮：
欧版雅阁，又叫讴歌TSX。2004年的车，设计流线的同时还有硬朗的线条，灯是直线的多边形，看起来霸气：
同期的天籁，有个就是过于圆滑，像胖头鱼一样。凯美瑞是因为车灯的形状过于曲面。

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别再纠结轮胎是不是上个月生产这种事情了。轮胎毕竟不是食品，並非距离生产日期越近越“新鲜”！轮胎是以多种化学物品组合制成，因此必须经过一段时间让这些化学物品释放及稳定后，才是安装使用的最佳时候。届时其耐磨度除了是最佳外，也可使用更久及更长的公里数。