3月20日，美国印太司令部司令约翰·C·阿奎利诺上将与两名美联社记者登上美海军P-8A反潜机，在中国南沙群岛上空盘旋飞行。

​​阿奎利诺上将：“我认为在过去的20年里，我们目睹了C国（原文如此）自二战以来最大规模的军事集结，武器化的积累正在破坏该地区的稳定。华盛顿在争议地区的主要目标是通过威慑和促进和平与稳定来‘防止战争’，包括让美国盟友和合作伙伴参与具有这一目标的项目。如果威慑失败，我的第二个任务是做好战斗和胜利的准备。”

​无线电对话：

​“中国对南沙群岛及其周边海域拥有主权。立即远离，以免误判。”

​“我是一架拥有主权豁免权的美国海军飞机，在任何沿海国家的领空之外进行合法的军事活动。”
​P-8A飞行高度降低到4500米，屏幕监视器上出现了小城市，有楼房、仓库、机库、海港、跑道和白色圆形雷达。在永暑礁附近，可以看到40多艘船只停泊。

​去了永暑礁、美济礁和赤瓜礁。
​不就是种了几个岛，植树盖房了而已，怎么就“二战以来最大的军事集结呢”？
​西方从小善于舆论战。

​美帝可以做好战斗的准备，但必须做好失败的准备。

​美国的强大是坐收渔人之利得来的。它不愿在前期亲自下场。所以我们一定要有定力。要打，就直接和老美打。而且要打到它本土。

​美国是海权国家，任何非盟友的强有力的海上力量都是威胁。中国是陆权国家，力量在南海九段线内的充实是依照陆权思维采取行动。南海资源的利用开发是以该地域的军事存在和掌控为前提的，中国的发展进入突破遏制的阶段。小规模海上冲突不可避免，就像意志冲突的两人要掰掰手腕，然后胜者决定地域主导权。

德国混电汽车2月份市场销售数据，特斯拉完全是一绝其尘，德国国内的几个汽车大厂完全无法与其竞争。

不要忘记了，这个成绩还是特斯拉柏林工厂还没有投产的情况下取得的，试想如果柏林汽车工厂正式投产大规模出品汽车，那德国本地以及整个欧洲电动汽车市场会掀起怎么样的血雨腥风，我想这个情景是可以想象的。

当前欧洲能源短缺，能源危机愈演愈烈，已经开始催生电动汽车市场加速启动，未来欧洲电动汽车的发展绝对会越上一个新的台阶，而在这种情况下，特斯拉对于本土汽车竞争对手的绞杀会大规模的开始。

我认为，现在对于欧洲来讲，他们如何能够做到自己的市场不会被美国车厂，像互联网那样包圆垄断，最好的做法是加大开放的力度，与中国的造车公司进行合作，用最快的速度推出自己的产品，抢占市场，这样未来欧洲才有可能在本土智能汽车市场保持一点话语权。

这是欧洲人为了自己最后的荣耀而战斗的最后机会。

拒绝日资投资，被不停的挤兑，依然坚守信念，慷慨解囊捐赠多地灾情，像白象icon这个样的企业着实不多。大家都知道，外资投资，收购等无非就是弱化本土企业，通过砸钱挤兑逼迫本土企业倒闭，之后就是自己的天下，自己的定价权，自己说了算，一直玩的套路。

白象这次的曝光，加剧了国人的爱国和民族品牌的情怀和决心，销量大增，很多商超开始下架统一，康师傅等，上架白象系列产品。而白象更是一家良心企业，收纳残疾人数达到30%以上，给大家就业机会，给大家活下去的勇气，必须赞这样的企业会越来越好，必须支持。