“律回岁晚冰霜少，春到人间草木知。 ”

春寒料峭，在这个不算平静的春天，希望你能够从野兽派画家路易斯·瓦尔塔特(Louis Valtat)的笔下，寻找一份宁静。

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路易斯·瓦尔塔特，《菖兰与乌头》Louis Valtat « Glaïeuls et aconits » 1910年
© Adagp. Photo : Centre Pompidou/P. Migeat/Dist. RMN-GP

【2021年ICSC国际购物中心协会，购物中心金奖：希尔镇购物中心，卡西亚卡，伊兹密尔，土耳其 hilltown karsiyaka shopping center】这个由家族企业罗尼桑控股Rönesans （土耳其、俄罗斯）委托荷兰T-Concept事务所设计的LEED金级购物中心位于土耳其第三大城市伊兹密尔，总建筑面积GCA18.7万平米，商业可租赁面积GLA6.3万平米，拥有2750个室内停车位。目前有196个商家入驻，其中包括42家咖啡与餐厅，一个7厅影院以及一个2000平米的表演中心与1500平米的儿童游乐场。#商业地产开发#

奔驰EQA和EQB是无脑油改电？[傻眼]EQA、EQB，分别是GLA和GLB的油改电，一个卖36.58万，另一个卖43.78万，比GLA和GLB贵了10万起步。
EQA和EQB放在今天，简直是一无是处，除了续航还可以，其他没有一样能赶上同价位的特斯拉和新势力。奔驰只是在GLA和GLB基础上，把发动机换成电动机，其他几乎原封不动，再定一个天价。到底什么样的人会买这两车？怕是连限牌城市的人都不会去看。
我们不是无脑否定油改电，我们否定的是无脑油改电。这个时间点，BBA很清楚该逐步电动化了，但又不能立马电动化，所以最合适的办法是在设计新平台时，同时将燃油与电动考虑进去，将单一平台分为两用，所以我们才会看到这么多油改电车型。
而“无脑油改电”，指的就是EQA和EQB了，产品力与主流电动车完全脱节，只是将一台燃油车更换动力来源变为电动车，在定义上确实是一台“电动车”，但在当下又不算一台符合电动车潮流的“电动车”。[思考] #百车全说#