【新车零件被更换、捆绑消费让车主苦不堪言……新“三包”规定助消费者“挺直”腰杆】
又到国际消费者权益日。为切实维护消费者权益，本报针对汽车消费者、金融消费者在消费过程中遇到维权难题、应该享受的权益，请专业人士指点迷津，特推出专题报道，以期对提高消费者维权意识、维权能力有所帮助，达到“共促消费公平”的目的。
随着汽车的逐步推广和保有量不断增加，相关投诉逐渐增多，呈现举证难、维权难的特点。日前，中国消费者协会发布2021年全国消协组织受理投诉情况分析数据。汽车及汽车零部件投诉量41624件，在商品类投诉中占比8.48%，在商品类整体投诉量中排名第三，同比增加19.28%。
记者在采访时了解到，由于举证难、打官司费时费力，大部分车主选择忍气吞声。
新修改的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（简称新“三包”规定）于今年1月1日起施行。规定的施行，加大了对消费者权益保护力度，让车主在购买新车出现问题时有规定可循。同时，我市首家二手车行业维权中心的成立，将极大地改善二手车车主维权难的问题，进而促进二手车行业的健康发展。
新车问题多消费者“踩坑”
新车车体多处喷漆，左前叶子板有更换的痕迹……说到汽车维权，车主付先生特别气愤。
付先生介绍，去年他在市区一家4S店花14万多元购买了一辆新皮卡车。裸车14万多元不便宜，可想到新买的皮卡车很合自己的心意，他不再纠结价格的问题。新车开了4个多月，付先生给车辆保养时，牵扯出“大问题”：新车的前杠、左车门及左叶子板都有补漆痕迹。付先生找到4S店理论，可4S店一口咬定，他提的是新车。
无奈，付先生自费到第三方检测机构对新车进行检测。检测结果让付先生大吃一惊，左前叶子板不仅重新喷过漆，而且更换过。付先生断定，他的车并非新车。“由于4S店一直没给我合理的解释与赔偿，我最终拿着检测报告走了法律途径，保护自己的合法权益。”付先生说。
随着汽车消费的热度不断升高，汽车行业的竞争也日渐加剧。为占据市场和追求利益最大化，部分商家采用不正当的营销方式侵害消费者的合法权益。冯女士就是受害者之一。
去年12月份，冯女士到赤峰市消费者协会投诉，称其2018年12月在市区一家4S店购买汽车时，被4S店收取3000元金融服务费、500元封户抵押费和1500元GPS费用。冯女士认为收费不合理，而且贷款还完了，4S店应退还三笔费用。当冯女士要求退费时，遭到4S店拒绝。冯女士到赤峰市消费者协会寻求帮助，经赤峰市消费者协会调解，4S店退还了5000元。
新“三包”为消费者维权“撑腰”
虽然购买新车会带来让车主头疼的问题，但随着新“三包”规定施行，车主维权的腰杆越来越硬。
赤峰市消费者协会相关负责人介绍，近几年，汽车消费的保有量增速明显，汽车几乎成了家庭必备品。随着汽车销量的增长，汽车领域维权问题越来越突出。由于汽车制造与维修的技术含量较高、专业性较强，导致消费者维权时，因对汽车行业的专业知识了解过少等原因，与汽车厂家、经销商关系不对等，导致维权困难。由于销售商追求利益最大化，在销售过程中惯用捆绑式、强制性消费的伎俩，导致维权案件的发生。新“三包”规定为消费者在汽车领域维权提供了依据。
这位负责人介绍，新“三包”规定较之2013年发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称“三包”规定），作了较大幅度修改。首先，新“三包”规定明确指出，购车7日内有重大问题可退换。家用汽车产品自“三包”有效期起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者主要零部件的，消费者可凭购车发票、“三包”凭证选择更换家用汽车产品或者退货。家用汽车产品自“三包”有效期起算60日内或行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可凭购车发票、“三包”凭证选择更换家用汽车产品或者退货。此外，新“三包”规定还将原规定中“三包”有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件，缩减为4次与30日。
新“三包”规定顺应时代的变化，扩大了家用汽车“三包”范围，将电动汽车列入其中。在涉及退换的条款中，均同时将动力蓄电池、行驶驱动电机列为与燃油汽车发动机、变速器并列的能够导致退换货的车辆核心部件，弥补了认定电动汽车核心部件的空白。皮卡车也被纳入了“三包”范围内，污染控制装置的主要零部件同时被纳入重大质量问题退换车条款。按此前的“三包”规定，消费者在退换车时，应当向销售者支付使用补偿费。
而新“三包”则规定，消费者使用补偿系数从原规定的0.5%~0.8%，调整为不高于0.5%，降低了消费者的负担。新“三包”规定还指出，销售者需赔偿消费者因退换车产生的车辆登记费用、销售者收取的扣除相应折旧后的加装和装饰费用，以及销售者向消费者收取的相关服务费用，进一步在细节上保障了消费者的权益。新“三包”规定还就“未到4S店做保养视同脱保”这样的霸王条款做了更改，明确指出“经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担‘三包’责任的理由”。也就是说，汽车经销商不能再拿“车子未到4S店做保养视同脱保”来说事了，这赋予了消费者自行选择车辆保养机构的自由。
这位负责人提醒汽车消费者，维权前一定要做好“功课”，了解维权途径，提高证据意识，留好随车交付的各种凭证，以便日后维权。
记者:张宁宁 文
又到国际消费者权益日。为切实维护消费者权益，本报针对汽车消费者、金融消费者在消费过程中遇到维权难题、应该享受的权益，请专业人士指点迷津，特推出专题报道，以期对提高消费者维权意识、维权能力有所帮助，达到“共促消费公平”的目的。
随着汽车的逐步推广和保有量不断增加，相关投诉逐渐增多，呈现举证难、维权难的特点。日前，中国消费者协会发布2021年全国消协组织受理投诉情况分析数据。汽车及汽车零部件投诉量41624件，在商品类投诉中占比8.48%，在商品类整体投诉量中排名第三，同比增加19.28%。
记者在采访时了解到，由于举证难、打官司费时费力，大部分车主选择忍气吞声。
新修改的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（简称新“三包”规定）于今年1月1日起施行。规定的施行，加大了对消费者权益保护力度，让车主在购买新车出现问题时有规定可循。同时，我市首家二手车行业维权中心的成立，将极大地改善二手车车主维权难的问题，进而促进二手车行业的健康发展。
新车问题多消费者“踩坑”
新车车体多处喷漆，左前叶子板有更换的痕迹……说到汽车维权，车主付先生特别气愤。
付先生介绍，去年他在市区一家4S店花14万多元购买了一辆新皮卡车。裸车14万多元不便宜，可想到新买的皮卡车很合自己的心意，他不再纠结价格的问题。新车开了4个多月，付先生给车辆保养时，牵扯出“大问题”：新车的前杠、左车门及左叶子板都有补漆痕迹。付先生找到4S店理论，可4S店一口咬定，他提的是新车。
无奈，付先生自费到第三方检测机构对新车进行检测。检测结果让付先生大吃一惊，左前叶子板不仅重新喷过漆，而且更换过。付先生断定，他的车并非新车。“由于4S店一直没给我合理的解释与赔偿，我最终拿着检测报告走了法律途径，保护自己的合法权益。”付先生说。
随着汽车消费的热度不断升高，汽车行业的竞争也日渐加剧。为占据市场和追求利益最大化，部分商家采用不正当的营销方式侵害消费者的合法权益。冯女士就是受害者之一。
去年12月份，冯女士到赤峰市消费者协会投诉，称其2018年12月在市区一家4S店购买汽车时，被4S店收取3000元金融服务费、500元封户抵押费和1500元GPS费用。冯女士认为收费不合理，而且贷款还完了，4S店应退还三笔费用。当冯女士要求退费时，遭到4S店拒绝。冯女士到赤峰市消费者协会寻求帮助，经赤峰市消费者协会调解，4S店退还了5000元。
新“三包”为消费者维权“撑腰”
虽然购买新车会带来让车主头疼的问题，但随着新“三包”规定施行，车主维权的腰杆越来越硬。
赤峰市消费者协会相关负责人介绍，近几年，汽车消费的保有量增速明显，汽车几乎成了家庭必备品。随着汽车销量的增长，汽车领域维权问题越来越突出。由于汽车制造与维修的技术含量较高、专业性较强，导致消费者维权时，因对汽车行业的专业知识了解过少等原因，与汽车厂家、经销商关系不对等，导致维权困难。由于销售商追求利益最大化，在销售过程中惯用捆绑式、强制性消费的伎俩，导致维权案件的发生。新“三包”规定为消费者在汽车领域维权提供了依据。
这位负责人介绍，新“三包”规定较之2013年发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称“三包”规定），作了较大幅度修改。首先，新“三包”规定明确指出，购车7日内有重大问题可退换。家用汽车产品自“三包”有效期起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者主要零部件的，消费者可凭购车发票、“三包”凭证选择更换家用汽车产品或者退货。家用汽车产品自“三包”有效期起算60日内或行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可凭购车发票、“三包”凭证选择更换家用汽车产品或者退货。此外，新“三包”规定还将原规定中“三包”有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件，缩减为4次与30日。
新“三包”规定顺应时代的变化，扩大了家用汽车“三包”范围，将电动汽车列入其中。在涉及退换的条款中，均同时将动力蓄电池、行驶驱动电机列为与燃油汽车发动机、变速器并列的能够导致退换货的车辆核心部件，弥补了认定电动汽车核心部件的空白。皮卡车也被纳入了“三包”范围内，污染控制装置的主要零部件同时被纳入重大质量问题退换车条款。按此前的“三包”规定，消费者在退换车时，应当向销售者支付使用补偿费。
而新“三包”则规定，消费者使用补偿系数从原规定的0.5%~0.8%，调整为不高于0.5%，降低了消费者的负担。新“三包”规定还指出，销售者需赔偿消费者因退换车产生的车辆登记费用、销售者收取的扣除相应折旧后的加装和装饰费用，以及销售者向消费者收取的相关服务费用，进一步在细节上保障了消费者的权益。新“三包”规定还就“未到4S店做保养视同脱保”这样的霸王条款做了更改，明确指出“经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担‘三包’责任的理由”。也就是说，汽车经销商不能再拿“车子未到4S店做保养视同脱保”来说事了，这赋予了消费者自行选择车辆保养机构的自由。
这位负责人提醒汽车消费者，维权前一定要做好“功课”，了解维权途径，提高证据意识，留好随车交付的各种凭证，以便日后维权。
记者:张宁宁 文
又回到三年前居家办公，这次多了一些绿植陪伴。 1月暖气开太足不通风，龟背竹看起来有点萎靡不振。今朝趁天气大好给它换了个罗马风土陶大居室额外又加了点营养丰盛的土壤，最后铺上松树皮点缀完毕，应该很透气。
三角尤加利最近的心头爱，新鲜到货，生命力看日后表现，这周准备稍微改造下飘窗区域让她沐浴更多日照。
三角尤加利最近的心头爱，新鲜到货，生命力看日后表现，这周准备稍微改造下飘窗区域让她沐浴更多日照。
老领导透露的12个职场真相：
1、埋头苦干前，千万要想好是不是正确的路，否则再也都没用。
2、和你说单位不行，鼓励你出去看看，但是他自己却不走，因为你他想让你走！
3、很多人成功真的是靠运气，只是很少人会承认。
4、加班的时候觉得自己效率很高，而效率很高的时候其实根本不需要加班。
5、至于忠诚，你要相信，一旦你干不动，公司是很无情的。
6、职场中不公平是常态，永远不要去追求绝对的公平。
7、大家都是同龄人，自己都尚在摸索阶段，没有过多的宝贵经验可以传授给你。
8、公司会不断给你画饼，你处在什么职位、什么阶层，公司就会相应的给你画多大饼。
9、真心实意能捞你一把的，大多不是同龄人或同级人。
10、一个人再有能力，也干不过一群人。
11、你工资中的60%是用来支付你所受的委屈，不要指望公司来适应你。
12、偶尔发发脾气不见得是坏事，因为很多人都喜欢欺软怕硬。
20条职场经验，每一条都是干货！
1.态度好不值钱，但是你对工作的态度，比其他人所有人都好，就会很值钱。
2.公司的资源永远都很有限，你不主动争取，没人会主动让给你。
3.不仅要干得好，关键还要让别人知道你干得好，尤其是领导。奉献再多，领导看不见，等于白干！
4.学会执行和服从，领导要的不是来提意见的人，而是会干活又没意见的人。
5.学会邀功，老板不可能看到每个人的功劳，因为老板太忙了，尤其是在大公司。
6.面子是最不值钱，不要把自己面子看得太重，在你没有干出成绩前，没人看你的面子。
7.公司里面要学会包装自己，占便宜，也要有一个高大上的理由，吃相要好看，否则周围同事心里都不舒服。
8.职场要有野心，才能有更大的成就，但别把野心挂在嘴上，否则只会让其他人对你处处提防，把你当做潜敌。
9.职场上，不要轻易求别人帮忙，因为人情你是需要还的，也别轻易帮别人，那样会显得你很廉价。
10.办公室Z.治不是你想逃避就能逃避的，无法在其中胜出的人，在职场也不可能胜出。
11.在职场，先做好自己的事情，再考虑是不是帮助别人，没做好自己的事情，就去帮别人，是很傻很天真。
12.职场上做好本职工作是你应该的，不要以为你做了本职工作老板就会表扬你，想要老板重视你，要在本职工作之外，体现自己的价值。
13.不管在哪一家公司，想要搞清楚，谁决定你升职加薪，谁给你做绩效考核，和这个人的关系是你的主要矛盾。
14.进入新公司，要学会主动融入团队，嘴巴甜点，会来事点，别人没有义务帮你，靠被动接受的人，往往会被排斥。
15.和同事关系再好，也不能同事当朋友，所以，同事关系和私人关系不能混为一谈。
16.不要随便向别人承诺，除非你能百分之百做到，否则失信于人会让你很难混下去。
17.不要迷信自己的能力，平台才是最重要的，有机会就去大平台，平台给你机会，你能干出点成绩，平台不给你机会，你能达到的高度是注定的。
18.职场处理工作的原则就是：领导安排任务优先，紧急且重要的优先。领导交待的任务完成不好，其他做的再好，领导也不满意。
19.职场做人、做事都要给自己，给别人留一分余地，别把事情做绝。凡事留一线，日后好见面！
20.职场想要有尊严，先把自己的工作做的漂亮，自己工作做不好的人，在别人眼里你的价值一文不值。
1、埋头苦干前，千万要想好是不是正确的路，否则再也都没用。
2、和你说单位不行，鼓励你出去看看，但是他自己却不走，因为你他想让你走！
3、很多人成功真的是靠运气，只是很少人会承认。
4、加班的时候觉得自己效率很高，而效率很高的时候其实根本不需要加班。
5、至于忠诚，你要相信，一旦你干不动，公司是很无情的。
6、职场中不公平是常态，永远不要去追求绝对的公平。
7、大家都是同龄人，自己都尚在摸索阶段，没有过多的宝贵经验可以传授给你。
8、公司会不断给你画饼，你处在什么职位、什么阶层，公司就会相应的给你画多大饼。
9、真心实意能捞你一把的，大多不是同龄人或同级人。
10、一个人再有能力，也干不过一群人。
11、你工资中的60%是用来支付你所受的委屈，不要指望公司来适应你。
12、偶尔发发脾气不见得是坏事，因为很多人都喜欢欺软怕硬。
20条职场经验，每一条都是干货！
1.态度好不值钱，但是你对工作的态度，比其他人所有人都好，就会很值钱。
2.公司的资源永远都很有限，你不主动争取，没人会主动让给你。
3.不仅要干得好，关键还要让别人知道你干得好，尤其是领导。奉献再多，领导看不见，等于白干！
4.学会执行和服从，领导要的不是来提意见的人，而是会干活又没意见的人。
5.学会邀功，老板不可能看到每个人的功劳，因为老板太忙了，尤其是在大公司。
6.面子是最不值钱，不要把自己面子看得太重，在你没有干出成绩前，没人看你的面子。
7.公司里面要学会包装自己，占便宜，也要有一个高大上的理由，吃相要好看，否则周围同事心里都不舒服。
8.职场要有野心，才能有更大的成就，但别把野心挂在嘴上，否则只会让其他人对你处处提防，把你当做潜敌。
9.职场上，不要轻易求别人帮忙，因为人情你是需要还的，也别轻易帮别人，那样会显得你很廉价。
10.办公室Z.治不是你想逃避就能逃避的，无法在其中胜出的人，在职场也不可能胜出。
11.在职场，先做好自己的事情，再考虑是不是帮助别人，没做好自己的事情，就去帮别人，是很傻很天真。
12.职场上做好本职工作是你应该的，不要以为你做了本职工作老板就会表扬你，想要老板重视你，要在本职工作之外，体现自己的价值。
13.不管在哪一家公司，想要搞清楚，谁决定你升职加薪，谁给你做绩效考核，和这个人的关系是你的主要矛盾。
14.进入新公司，要学会主动融入团队，嘴巴甜点，会来事点，别人没有义务帮你，靠被动接受的人，往往会被排斥。
15.和同事关系再好，也不能同事当朋友，所以，同事关系和私人关系不能混为一谈。
16.不要随便向别人承诺，除非你能百分之百做到，否则失信于人会让你很难混下去。
17.不要迷信自己的能力，平台才是最重要的，有机会就去大平台，平台给你机会，你能干出点成绩，平台不给你机会，你能达到的高度是注定的。
18.职场处理工作的原则就是：领导安排任务优先，紧急且重要的优先。领导交待的任务完成不好，其他做的再好，领导也不满意。
19.职场做人、做事都要给自己，给别人留一分余地，别把事情做绝。凡事留一线，日后好见面！
20.职场想要有尊严，先把自己的工作做的漂亮，自己工作做不好的人，在别人眼里你的价值一文不值。
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