抄底时候到了?220亿主力资金涌入这三大板块,春节前A股钱途稳了吗
在主力资金的大幅加持下,今日计算机等板块迎来久违狂欢。

1月17日,A股三大股指集体冲高,深指、创业板指日线录得两连阳。得益于利好政策释放,计算机板块强势领涨,操作系统、数字货币、网络安全等概念股掀起涨停潮;传媒、医药生物板块重拾涨势。截至收盘,上述三大板块合计超60只股票涨停,获主力资金净买入规模超220亿元。

节前A股“钱”途是否稳了?业内人士认为,2022年A股宏观环境优于全球主要指数,或走出独立行情,高景气赛道春节假期前可适当左侧布局,基建、消费等领域机会值得关注。

数字经济概念股掀起涨停潮

在计算机等板块的强势带动下,今日A股市场暖意浓浓。

Wind数据显示,截至收盘,上证指数涨0.58%,报3541.67点;深证成指涨1.51%,报14363.57点;创业板指涨1.63%,报3170.41点。两市超过3300只个股收涨,成交额连续第12个交易日突破1万亿元。

图片来源:Wind

从计算机(申万一级)板块表现看,今日该板块以5.17%的涨幅领涨,成分股中光斩获“20CM”涨停的个股便包括数字认证、神思电子、雄帝科技等9只,此外延华智能、金财互联、海量数据等19只个股涨停。从概念板块看,数字经济全面爆发,相关的数字货币、操作系统、网络安全、大数据、金融科技等概念板块集体收涨逾7%。

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计算机板块也是获得主力加仓手笔最大的板块。Wind数据显示,今日计算机板块获市场主力资金净流入高达139.69亿元,新开普、东方国信、数字政通3只“20CM”涨停个股均获净流入超5亿元,获净流入在1亿元以上个股便多达近40只。

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对于计算机相关板块的上涨,业内人士认为,最大的利好因素莫过于日前出台的《“十四五”数字经济发展规划》,该规划部署了包括优化升级数字基础设施、大力推进产业数字化转型等八方面重要任务。安信证券认为,可关注基础工具链国产化提速、传统行业需求释放以及数据安全等方向。

从估值看,截至1月14日收盘,计算机板块市盈率(TTM)为51.96倍,低于近十年中位数水平;自2020年7月创出阶段新高后,计算机板块指数整体震荡回调,自2021年11月底至今再现小幅反弹。

两大板块结构性行情明显

今日受到主力资金青睐的还有传媒和医药生物板块。

Wind数据显示,截至收盘,31个申万一级行业中,传媒板块获主力资金净流入45.03亿元,规模高居第二;成分股中湖北广电、捷成股份、省广集团、吉视传媒4只个股合计获得主力资金净流入超20亿元,其也是今日板块内集体涨停个股。

就传媒板块其他个股看,截至收盘,旗天科技大涨近14%,浙数文化、引力传媒、智度股份、浙文互联等个股集体涨停;湖北广电午后拉升封板,年初至今累计涨幅已超过70%。

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2021年10月底至今,回落了一年有余的传媒板块开启新一轮反弹,2022年初持续升温的“元宇宙”概念推动板块继续走高。对于后市布局机会,华安证券表示,当前元宇宙产业催化不断,社交与游戏仍是较清晰应用路径,建议关注头部厂商业务落地进度;近日短视频等细分领域专项治理亦逐步落地,监管态势持续向好,优质互联网龙头长期配置价值突出,建议关注。

医药生物板块整体表现较为平淡,截至收盘仅收涨0.48%,不过板块内新冠药、创新药等相关概念股涨势喜人,广生堂、舒泰神收获“20CM”涨停,九安医疗再现一字板涨停,千红制药等10多只个股涨停。

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从资金买入情况看,今日医药生物板块获市场主力资金净流入37.69亿元,规模仅次于计算机和传媒板块。近期中药及新冠检测相关概念股涨幅明显,对于后市布局,中信建投证券认为,近期欧美疫情大幅反弹,抗疫主线表现活跃,医药板块关注度有望维持较高水平。

A股全年或走出独立行情

市场普涨行情会否延续?春节前A股市场又该如何布局?

中银证券认为,2022年A股宏观环境优于全球主要指数,或走出独立行情。稳增长风格需要政策预期不断刺激,部分资金选择回归高成长主赛道。高景气赛道春节假期前可适当左侧布局。此外随着年报的披露,业绩超预期的成长股走出了一定的独立上升行情。

在方正证券看来,春节后高景气板块的估值消化已经持续很长一段时间,以基金重仓股为代表的高景气板块龙头公司的估值溢价已降至合理区间。展望后市,在低估值板块阶段性修复后,机会主要还是在硬科技小盘成长方向,相对估值位置不高、资金并不拥挤,且有新兴产业投资扩张的产业逻辑,值得重点关注。

东兴证券建议,应在逆周期发力概率最大的领域(基建和消费)寻找基本面已处于“谷底”、估值分位数低的细分行业进行布局,看好两条主线:有望受到拉动的大基建央企(特别是交通、能源及水利),“促消费”政策驱动叠加基本面底部反转的消费,看好白电、汽车零部件等方向。收起

【经济深观察|产业链上如何更好“栽树开花”?】“凯傲中国济南工厂首台新能源叉车正式下线!”去年底,山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城内,随着一台纯电动叉车缓缓驶出装配车间,标志着年产4万台高端电动叉车的凯傲中国叉车一期项目正式投产。随着后期大批高端配套项目落地,山东重工绿色智造产业城将逐步构建起全球“汽车零部件+整车+物流”全产业链条。

这正是我省“链”出发展新动能的一个缩影。2021年以来,我省在新一代信息技术、高端装备等9大制造业产业领域42条产业链全面推行“链长制”。“链长制”如何提升制造业核心竞争力,“链”出发展新动能?

“链”上栽树易开花

从山东首条城际氢干线正式发车,到我国第一辆具有完全自主知识产权的智能雪蜡车;从引进紫金山实验室未来网络技术,到超算数字经济创新圈智能传感器产业园开工……2021年以来,山东坚持“链”上发力,打通产业发展“任督二脉”。2021年1-11月,全省规模以上工业增加值同比增长9.8%,两年平均增长7.1%。41个行业大类中,35个行业保持增长,增长面达85.4%。

“2021年1-11月,全市装备制造业规模以上企业1179家,预计全年营业收入将达到4500亿级。”济南市工业和信息化局智能制造与装备产业处处长李纪军介绍,济南市入围“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”“新能源汽车换电试点城市”,吉利、比亚迪、国电投、北汽、蔚来纷纷“落子”,汽车产业日渐完善。

除了传统制造业产业,“链长制”更成为新兴产业快速发展的重要抓手。“济南的空天信息产业从无到有,已初步形成了‘核心器部件研发生产-设备总装制造及卫星测运控管理-数据产品应用服务’的上中下游产业脉络,卫星‘通-导-遥’三大主流应用领域优质项目齐聚,为经济高质量发展提供强力支撑。”济南市发展和改革委员会空天信息产业推进组副处长史晓楠介绍,上游,国内首条行波管自动化生产线已有成品下线;中游,两颗齐鲁卫星成功发射并传回大量卫星监测数据;下游,“数据黄河”项目已为济南建立了水利、农业、生态三个新型应用样板间。

目前,我省针对42条产业链,共确定“链主”企业112家、核心配套企业709家,指导成立产业链联盟35个,省市一体化谋划实施产业链项目166项,组织推动产业链技术攻关69项,举办产业链对接活动57场。下一步,我省将牵引上下游企业“建链、补链、延链、强链”,推动重点产业链固基强基,提升稳定性和竞争力。

“你不提升,就跟不上了”

一花独放不是春,百花齐放春满园。山东以“链长制”为抓手,持续推动中小企业与“链主”企业协同创新、配套合作,畅通产业循环、市场循环,大中小企业融通发展势头正盛。

把“链主”企业的引领支撑作用充分发挥出来,一个产业集群中的上下游企业就能广泛受益。激光装备产业是济南的传统优势产业,为了推动激光产业发展迈上新台阶,济南按“图”索“骥”,签约引进大族激光、宏石激光等行业龙头企业,壮大激光创新创业共同体,打造我国北方最大的激光装备产业基地。

浪潮云洲工业互联网平台作为国家级双跨平台之一,以智能制造为主攻方向,推动链上企业数字化转型升级。走进山东明风机械制造有限公司的生产车间,铸造、机加工、安装、检测喷漆等鼓风机生产工序,全线运行,而关键的加工设备、系统,均已实现联网管理和实时监控。“你不提升,就跟不上了。”该公司董事长赵震昌告诉记者,数控机床等关键设备接入浪潮云洲工业智能软硬一体机后,摆脱了“哑设备”状态,实现了数据互联与人机交互,运营效率提升15%,订单转化率提高10%。

“制造业的数字化转型,必须依托完善的工业大数据支撑。”山东省宏观经济研究院区域经济所副所长王安指出,我省拥有雄厚的制造业基础优势,要做好工业大数据的采集整合、分析挖掘、共享交易,夯实制造业跨界融合的数据根基。

据了解,山东将紧紧围绕先进制造业强省和数字强省建设目标,以深化新一代信息技术与制造业融合发展为突破口,加快建成网络设施完备、平台建设领先、融合应用引领、支撑保障有力的5G和工业互联网创新发展高地。

“链长制”发展的政府作为

“产业树”枝繁叶茂,政策扶持和要素保障是关键性因素。山东财经大学财政税务学院教授赵宝廷认为,“链长制”贵在创新和服务,对于政府来说,既要制定产业链精准帮扶政策,形成产业链协同共治的体制机制以及层层落实产业链政策的工作机制,又应明确行政边界,避免政府对产业链的不合理干预,防止招商引资中的同质化竞争甚至恶意竞争。

为推动“链长制”走深走实,山东绘制“1张图谱”,梳理“N张清单”,为每条产业链明确主攻方向,并建立起“链主”企业牵头主导、产业链联盟合作、产学研协同推进、要素保障服务4项推进机制,细化产业链优化提升的实施方案。

福田汽车是诸城“链”上精准招商的受益者。在诸城市委市政府主要领导的案头,都摆放着一份福田汽车在全国的主要配套厂商名单,这是当地招商的重点。诸城通过“链”上精准招商,从武汉引进的山东元丰汽车电控系统有限公司,保证了福田汽车ABS供应;从南京引入的山东协众汽车空调有限公司,每年则可为福田汽车节省运输和包装费用800万元。

推行“链长制”,各地政府应结合本地区产业发展实际,做好产业发展的战略设计。去年以来,我省各地深化重点产业链“链长制”和专班推进机制。济南市制定根据链主企业产业链群带动能力和成效给予分档奖励政策,最高奖励1000万元;烟台市成立产业链发展委员会,绘制产业链全景图、现状图、产业招商图和创新资源图,梳理工作清单,为产业链培育奠定基础;济宁市推行“群长+链长制”,搭建专利导航平台,实行“揭榜挂帅”机制,全力提升企业创新能力。

【何以芜湖——新华财经专访宁波】
万人有效发明专利拥有量连续十年保持安徽省第一、科技创新驱动力指数居长三角第六、培育未来产业构建上下游全覆盖的航空产业链……即便站在省会城市合肥的“高光”身影之后,身处两江交汇之处的安徽芜湖依然有着鲜明的辨识度。

“芜湖,起飞”这句“谐音梗”走红网络的背后,承载着人们对这座滨江古城的美好期许。在安徽省“十四五”规划建议中,芜湖被定位为省域副中心城市和长三角具有重要影响力的现代化大城市。在期待的目光中,芜湖,能够交出一份漂亮的答卷吗?

从畅聊早餐会、“1%工作法”到人民城市建设合伙人……一杯咖啡,几道风味小食,人间烟火气拉近了人们与这座城市之间的距离。近观芜湖,不难发现,在这座山水滨江城市温婉的外表下,创新、包容、务实已水乳交融,成就着一座现代化城市跨越赶超的内在硬核。

发展突围 释放创新“N次方”效应
“天门中断楚江开,碧水东流至此回。”万里长江在流经安徽芜湖时转了一个90度的弯,一路奔涌入海。依江而建,因水而兴的芜湖,水深流缓,是中国内河主枢纽港之一。

作为合芜蚌国家自主创新示范区、国家科技成果转移转化示范区的核心城市之一,地处长江之滨的芜湖市拥有独特的区位条件和资源禀赋,是合肥都市圈、G60科创走廊的重要成员。

随着长三角一体化向纵深推进,新的区域发展格局在加速重构。省会合肥“越跑越快”,省内其他“兄弟”城市纷纷加快发展步伐。对于经济总量位居全省第二的芜湖来说,如何在新一轮竞争中提升城市发展能级,重塑城市发展硬核实力,成为芜湖建设省域副中心城市的一道“必答题”。

从改革开放初期的傻子瓜子,到今天的海螺集团、奇瑞汽车、埃夫特、三只松鼠……江城芜湖在改革发展之路上向来不甘“平庸”。

“芜湖市自古就是徽商门户,孕育了厚重的商业文化,从近代四大米市开始,芜湖发展史就是芜湖人不断地无中生有、有中培优的历史。”在芜湖市市长宁波眼里,芜湖这座城市的骨子里就有着敢闯敢试、敢为人先的城市基因。

热腾腾的咖啡、地道的美味小食,畅聊早餐会上,企业家与政府官员围坐在一起,在轻松的氛围中解难题、话心声、谋发展,帮助企业排忧纾困、努力打造亲清政商关系。

“畅聊早餐会面对面的沟通不仅能帮助企业化解难题,这种平等、务实、轻松的交流氛围,特别能让企业家感受到地方政府的诚意,激发干事创业的信心。”年轻的三只松鼠股份有限公司董秘潘道伟说。

从仅有5人的创业团队到登陆资本市场,到今天的国内休闲食品行业的头部企业,本土企业三只松鼠的快速发展,是芜湖市营造优良创新生态,释放创新“N次方”效应的一个缩影。

“创新是企业发展最重要驱动力。芜湖市上下树立鲜明的支持创新创业的导向和尊重企业家的氛围。”宁波说。

芜湖拿出全市最好的山水人文地段,通过专业团队运营的方式,规划建设面积超300万平方米的十大创新园,打造适宜年轻人创新创业的生态系统;每年安排10亿元的自主创新政策奖补资金,推动创新型城市建设;实施高新技术企业三年倍增计划,综合运用绩效奖励、项目支持、担保贴息、研发后补助、基金投资、股权激励、创新券等多元形式,鼓励企业创新。2021年,芜湖全社会研发投入占GDP比重达3.34%。

有效市场和有为政府协同发力,打开高质量发展新空间。

在没有中央级大院大所的情况下,芜湖建成重点研发创新平台55个,新型研发机构数占全省四分之一;实施“紫云英人才计划”,组建全省首家人才发展集团,引进高层次科技人才团队580个;培育高新技术企业1276家,科技型中小企业突破1521家。

强化政策引导、壮大创新主体、集聚创新要素……着眼全局,面向未来,芜湖市发挥国家创新型城市引领效应,加快改革步伐,优化创新氛围,全力激活创新引擎。

“企业的快速发展离不开人才的支撑。芜湖推出紫云英人才计划,不断提高政策的精准度,有效增强对人才的吸引力。”美的集团厨热事业部芜湖基地负责人熊峻告诉记者,“得益于芜湖良好的创新生态,落户当地后企业发展很快。我们加快创新研发,每年的研发投入占营销收入4.5%左右,2022年企业创新中心研发人员队伍将增加到200多人。”

专精特新中小企业是创新的生力军,也是产业升级的重要力量。

芜湖围绕主导产业实施“双创→成长型→规上→专精特新”的企业梯次培育计划,培育国家级专精特新“小巨人”企业28家、省级专精特新冠军企业24家、省级专精特新中小企业329户。其中,接近五成企业的主导产品在省内细分领域市场占有率排名第一。

从2016年到2019年,芜湖在中欧国际工商学院举办了四期高级管理研修班,挑选一批有潜力的上市后备企业“种子”选手进行培训。在这个过程中培养出了三只松鼠、埃夫特等6家上市公司,以及古麒绒材、水韵环保等11家辅导备案的拟上市企业。

充分发挥政府性股权投资基金功能作用,芜湖搭建起覆盖天使、风险、产业投资全周期的基金丛林,全市设立了16支政府母基金,总规模160亿元,累计参股子基金33支,推动一系列重大项目在芜湖落地。

有着“芜湖科创板第一股”之称的埃夫特,其前身是芜湖奇瑞装备有限责任公司。
为助力埃夫特开展海外并购,迅速拓展市场,政府平台公司投入4.8亿元、带动基石资本、鼎晖投资等社会资本10.2亿元,通过创新驱动,埃夫特顺利跻身中国工业机器人行业第一梯队。

宁波说,芜湖一直致力于打造私募基金集聚发展的优质服务区、创新发展的试验区,吸引了一千多只私募基金,就是要形成一种非常浓厚的基金发展氛围,更好地为实体经济服务。

思想破冰 数字赋能驱动产业升级
绚丽焰火点亮十里江湾、800台无人机同时升空变换多种图案、奇瑞QQ冰激淋新车“起飞”在城市上空……不久前举办的芜湖“Q乐节”上,各种酷炫的科技产品让人们对芜湖“智”造有了全新的认识。

“数字时代,以工业互联网赋能产业,推进智能制造,是产业转型升级的必然道路。”宁波说。

思想破冰,发展突围。

2021年3月,芜湖市召开工业互联网创新发展大会,邀请数百家企业参会,其后连续举办四期“工业互联网企业家研修班”,组织百家企业掌门人赴深圳华为、青岛卡奥斯实地研修,持续开展技术政策巡讲、供需对接活动,在统一思想认识的前提下,大力推动工业互联网赋能高质量发展。

将发展工业互联网与新一轮高水平技术改造和服务企业“1%工作法”相结合,芜湖市将工业互联网落实落细到具体的项目中,通过抓项目、抓企业服务来推进工业互联网创新发展,为实体经济转型升级赋能,助力企业平均利润率在现有基础上提高1%,探索政府服务成效可量化、企业发展获得感可量化和营商环境优化可量化。

“我们聘请第三方服务商,对全市企业的信息化水平及其发展需求进行‘把脉问诊’,破解企业不敢用、不会用的堵点。”芜湖市经济和信息化局局长瞿辉介绍,针对企业的具体情况,引导企业实施以工业互联网、绿色制造、设备更新等为重点的技术改造和科技创新,提升生产过程数字化、智能化水平。

高度自动化的生产、精准的能耗管控、智能化的物流配送……在美的集团厨热事业部芜湖基地,依托5G+工业互联网的融合应用,传统的生产制造过程变得集约、高效、绿色。

“我们投资9亿元打造灯塔工厂。通过工业互联网赋能,大幅提高生产经营的效能,单位面积产出提升73%。下一步我们将以‘绿能’替代传统电能,计划在2023年实现芜湖基地的‘碳达峰’。”熊峻说。

出台工业互联网专项扶持政策、建立服务商资源池、实施百家标杆示范企业培育行动、打造专业化的应用推广中心……芜湖市加快统筹谋划,做实方案、打造平台、构建生态,以产业数字化带动数字产业化,促进制造业转型。

海尔卡奥斯物联生态科技有限公司负责人说,公司与奇瑞携手打造汽车行业大规模定制工业互联网平台,构建人、机、物互联的新型工业生产制造和服务体系,推动传统汽车制造业向服务型制造业转型。

芜湖在全省率先实施《工业互联网创新发展三年行动计划》和《标杆示范培育行动实施方案》,面向头部企业、重点企业、“专精特新”和“小升规”企业,遴选100家作为工业互联网创新发展标杆示范企业进行培育,同时,建立资源池,吸引海尔卡奥斯、华为、阿里等优质工业互联网服务商提供技术支撑,打造芜湖工业互联网综合服务平台,赋能中小企业发展。

构建平台“云”、绘就场景“图”、 擘画基础“网”,“工赋芜湖”的蓝图愈发清晰:以建设全国一体化算力网络长三角国家枢纽节点为契机,打造“场景引领+技术突破+体制创新+产业培育”模式,把最优质的场景资源“和盘托出”。

“工业互联网的发展不可能一蹴而就,下一步,我们将以创造‘大价值’为主线,进一步推动互联网赋能经济高质量发展。”宁波说。

到2023年,芜湖将全面开放特定行业、特定领域工业场景,加快建设汽车、材料、快递物流智能装备等行业的二级节点,推动3000家以上中小企业“上云用平台”,实现数字转型。

擘画未来,迈向大航空时代
在新发展阶段,一座城市能否快速提升其发展能级,很大程度上在于其是否具备抢占未来产业发展先机的战略眼光,及其推动战略新兴产业融合化、集群化、生态化发展的能力。

作为战略新兴产业,航空产业链条长,技术附加值高,对于提升产业核心竞争力,拓展发展新空间具有重大意义。

2013年以来,芜湖抢抓芜宣机场建设契机,以面向未来的战略眼光进军通航产业,引进一批包括通用飞机、无人机、航空发动机和螺旋桨在内的航空项目。

瞄准战略前沿潜心科研攻关,在芜湖,一批航空企业取得的进展可圈可点:安徽航瑞航空动力装备有限公司研发出9款完全自主知识产权的重油航空活塞发动机,在该领域打破国际封锁;安徽华明航空电子系统有限公司研发生产具有完全自主知识产权的CR9综合航电系统,完成适航取证,获颁25项CTSO证书,填补国内空白;安徽劲旋风航空科技有限公司自主研制的无人机螺旋桨国内市场占有率突破90%……

历经8年发展积淀,目前芜湖基本实现从航空整机及零部件制造、航空运输到航空培训的产业链上下游全覆盖,拥有通用整机、无人机、发动机、航电系统、航空维修等链上企业180余家,芜湖航空产业园跻身国家首批通用航空产业综合示范区。

按照“大航空”理念,芜湖高标准建设航空新城,推动航空、临空、低空产业集群发展,打造自主可控的航空智造产业链。

“我们自主研发生产的通航整机CA42机型的核心零部件在园区内配套率近100%。”中电科芜湖钻石飞机制造有限公司科技项目主管李春祥说,公司的飞机研发团队与园区上下游企业合作,围绕高端电子装备复合材料、新工艺、新机型开展研发攻关,二期将围绕飞行培训、航空娱乐、科普研学等领域,进一步延长产业链。

抓住航天航空产业发展机遇,芜湖谋划以航瑞动力等动力装备企业为基础,打造中小型航空动力研制基地,推动雄名航空、天科航空等企业参与国产大飞机生产制造;在航空智能制造领域,5G、北斗、大数据等新技术与航空制造生产管理深度融合,布局打造国家中小型航空器智能制造创新示范基地。同时,依托国际航空器研发制造和华夏航空发动机维修基地等项目,加快在航空维修领域的融合发展。

“近期加快启动芜宣机场的改扩建工程,以芜宣机场和三元通用机场作为通用航空功能核心承载区,同步发展短途运输、通航旅游等多元业态。力争在2023年国际口岸包括保税区能够投入运行,使芜宣机场真正能飞国际航空专业货机。”宁波信心满满地表示,“以建设空港保税物流中心为基础,加快推进芜湖全球航空货运枢纽港项目,打造面向长三角乃至全球的航空货运物流中心,畅通国内国际双循环。”
来源:新华财经


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