《20220321记录》

今天是复工第一天，算一下几乎宅在家快一个月了，这防控管控还真让我防不胜防，甚至是车子放在车库都打不着火，赶在小区第二次管控前，安排送MINI去换电池，顺道把一些损耗品更换维修。结果一别又是一个多星期。

这次换了一块AGM电池，把前轮的刹车片和刹车皮都更换了，纠结了一下，最终还是也把渗漏油问题彻底根治。

这是10年的R56，50周年纪念版，从12年二手购入到我手至今刚10年出头，从16000多公里开始到现在总公里数还不超过62000公里，真的是不太操劳的了。就是电池不耐操，前前后后换了四五块了吧？其余呢，都是正常老化塑料这些，总体还凑合了。

很多人不理解大胖子如我，为啥喜欢MINI。灵活哦，好玩哦，好开哦，有些人觉得车是代步工具，对我来说，车是爱好是玩具，是让自己happy的收藏品。

其实，在决定是否修渗漏油前，车房老板还问我对这车有什么打算？我可没打算卖哦，这年头，念旧讲情怀，真的不是“好东西”呀……只是开着它一路上，爽得不是一般，做人，开心就好。

毕竟今天这飞机事儿太让人难过了，多少个家庭一下子经历如此生离死别……

你我都不能预测未来，唯有问心无愧，活在当下，开开心心。

#mini[超话]##mini是我的情人##minicooper#

世0教的座驾，是保时捷的一款老爷车，Porsche 911 Turbo 3.3，也就是我们所说的930 。
930是非常古早的车型了，作为第二代911的涡轮增压加强版，于1978问世，直至1989年停产。
图上这辆原谅绿，很可能是1987年产的Cabriolet（敞篷）版本，是他老人家的同年车，现年34岁。
世0教平时闲着没事干的时候，就会去逛老爷车展，德国很多这种展。
而这，也大概是某啮齿动物最有品的兴趣爱好了。

（感谢devilseal老师提供的付费图）

有些制造品，其需要完全由于时尚和一时爱好而产生，这些制造品总会不断变动，很少能持久，因而不能看做老制品。反之，另一些制造品，其需要主要由于效用与必需而产生，这些制造品，不象上述制造品那么容易变动，同一的形式和构造，可经历数世纪，还为人所需要。所以，前一类制造业，与后一类制造业比较，工资可能较高。伯明翰的制造品多半属于前一类；设菲尔德的制造品多半属于后一类。据说，这两个不同地方的劳动工资，很适合它们这样不同性质的制造品。
新的制造业、商业或农业经营，总是一种投机，而计划者期望由此获得非常的利润。