#洛阳城事# #洛阳好网民# 【期待[憧憬]黄河流域非遗中心项目加快推进中,预计10月开馆试运营】正在加快推进中的黄河流域非物质文化遗产保护展示中心项目,位于洛阳市洛龙区龙门大道与古城快速路交叉口东南角,是省、市两级重点项目,包含非遗展示馆、非遗书城、非遗学术交流中心、非遗古街等,打造集珍品收藏、陈列展览、活态展示、教育研学、互动体验、公众服务、创意产业等功能为一体的大型非物质文化遗产保护展示中心。目前,项目主体结构施工已完成,正在进行机电安装、轻钢屋面、幕墙、室内精装修等施工。项目预计10月开馆试运营。
#南方电网[超话]# :#数字电网# 、#数字技术# 共同推动构建新型#电力# 系统
2021年4月24日,南方电网公司在广州发布《数字电网推动构建以新能源为主体的新型电力系统白皮书》(以下简称白皮书)。
“数字电网将成为承载新型电力系统的最佳形态。”在白皮书中,南方电网公司系统阐述了以新能源为主体的新型电力系统的背景和意义、新形势新要求以及“数字赋能、柔性开放、绿色高效”的三大显著特征。南方电网公司将依托数字电网建设,多措并举构建以新能源为主体的新型电力系统,服务碳达峰、碳中和战略目标实现。
数字赋能:为高效消纳新能源提供“核心算法”
白皮书认为,新型电力系统将呈现数字与物理系统深度融合,以数据流引领和优化能量流、业务流。以数据作为核心生产要素,打通电源、电网、负荷、储能各环节信息,发电侧(发电厂等)实现“全面可观、精确可测、高度可控”,电网侧(电网企业)形成云端与边缘融合的调控体系,用电侧(用电用户)有效聚合海量可调节资源支撑实时动态响应。
南方电网公司做好新能源配套电网规划建设和发电电源上网接入。(央广网发 李志杰 摄)
白皮书介绍,2019年南方电网公司研究提出数字电网建设的战略部署。数字电网是以新一代数字技术为核心驱动力、以数据为关键生产要素、以现代电力能源网络与新一代信息网络为基础的新型能源生态系统,其将成为承载新型电力系统的最佳形态。
南方电网依托强大的“电力+算力”,实现电力系统安全稳定运行和资源大范围优化配置,这给广东、广西、云南、贵州、海南五省区的清洁能源消纳和消费按下了“快进键”。
2020年底,五省区非化石能源装机和电量占比分别达到56%和53%,居世界前列,风电、光伏发电利用率均达99.7%,区域能源结构转型成效显著。
白皮书指出,南方电网将充分利用电网企业在算力、算法和数据资源上的优势,促进政府、产业上下游和用户的密切互动,引导能量、数据、服务有序流动,推动能源生态系统利益相关方开放合作、互利共生、协作创新。
绿色高效:#大数据技术# 助用户挖掘节能潜力
据预测,到2030年和2060年,我国新能源发电量占比将分别超过25%和60%,电力供给将朝着逐步实现零碳化迈进。
白皮书提出,南方电网公司以数字技术助推能源消费革命,推动绿色生产生活方式广泛形成。“十三五”期间,南方电网持续推进电能替代,累计实现替代电量约1000亿千瓦时,2020年五省区电能占终端能源消费比重达32%,比2015年提升4个百分点。同时,南方区域(以广东起步)电力现货市场和区域调频辅助服务市场,在全国率先开展结算试运行。
南方电网公司试运行全国首套自动化虚拟电厂系统 (央广网发 黄志伟摄)
南方电网公司将利用数字技术构建适应新型电力系统的现代供电服务体系,提高服务效率和客户体验,支撑业务创新,帮助用户不断释放需求潜能;通过物联网和区块链技术聚合海量用户侧可调节资源,大力建设虚拟电厂,引导用户合理用电,促进发电侧与负荷侧双向互动。
此外,公司还将通过大数据技术辅助用户挖掘节能潜力,促进能源消费从单一、被动、通用化的利用模式向融合多种需求、主动参与、定制化的高效利用模式转变,推动电动汽车、电能替代、节能减排、综合能源服务的发展;加快建设南方区域统一电力市场,丰富电力市场交易品种,探索灵活多样的市场化需求响应交易模式。
数字化转型,让可视化先行——物联网+#3D# 可视化+大数据打造三维立体化数据看板!
在这个大数据爆发的时代,数据可视化逐渐兴起,并且3D可视化相比于传统式大数据可视化更加直观,同时将3D与数据结合,让数据展示不再枯燥,反而生动有趣、灵活多彩。接下来就让我们来详细了解一下三维数据可视化吧。
#数据采集# 是#工业互联网[超话]# 的基础,没有数据的工业互联网将是无源之水,工业互联网的价值在很大程度上取决于采集数据的数量和质量。云上展结合行业知识对这些数据进行进一步处理和挖掘,以量化、可视化等方式,定位生产中存在的问题并进行优化,可为企业智能制造提供源源不断的新动能,有效地提升企业竞争力。
云上展结合互联网信息技术、3D/VR#工业仿真# 技术、#物联网[超话]# 技术,利用手机、大屏幕看板等数据展现的有效形式,在数据分析场景中,根据实际业务的需求,把多种数据视化形式有效融合,遵循简单、直接、易懂的原则,高效地传达数据分析的结果,为决策提供数据支持。
3D可视化选用虚拟化技术情景,提升视觉的易用性,促使数据信息显示信息越来越栩栩如生化,提高机房、设备数据信息的形象化精确性、提升其使用率。把多种多样监控器数据信息融为一体,更改监控器数据孤岛状况,保持监控器专用工具、监控器数据信息的使用价值利润最大化。
数据可视化案例
云上展-BI数据#可视化[超话]# 的数据决策系统是企业的信息系统,用来支持各部门的数据分析需求,对数据进行深度挖掘,发现潜在价值与风险。企业建设了数据辅助决策系统,可以大大提升了IT辅助决策的能力,它运用于识别市场机会、规避市场风险、企业诊断及对营销效果进行评估等方面,为企业产品营销提供科学合理的决策依据,使企业主不断变化的市场环境中发现业务新亮点,避免损失,获取利益。
数据可视化案例
云上展深耕可视化、VR/3D、物联网领域数载,助力#企业数字化# 一站式转型升级。已为恒天集团、恒天立信、恒天重工、经纬纺机、中铁三局、裕大华等多家大型知名企业定制开发了各类数字化营销产品。 基于自主研发的成熟完善的可视化产品平台,不仅实现了项目的高效建设,还可根据用户业务需求进行灵活配置,确保了项目高效、高品质交付,获得了客户的一致好评,未来云上展将会继续发挥自身技术及经验优势,助推新一代信息技术与行业决策需求深度融合,助推#产业数字化# 创新、生产运营智能化发展。
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此外,公司还将通过大数据技术辅助用户挖掘节能潜力,促进能源消费从单一、被动、通用化的利用模式向融合多种需求、主动参与、定制化的高效利用模式转变,推动电动汽车、电能替代、节能减排、综合能源服务的发展;加快建设南方区域统一电力市场,丰富电力市场交易品种,探索灵活多样的市场化需求响应交易模式。
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【轨道交通9号线开通在即,这5条线路年内也将开通】
重庆之声1月25日讯 今天(25),重庆轨道交通9号线一期工程正式开通试运营,重庆轨道交通通车运营里程破400公里。作为一条地铁大动脉,重庆轨道交通9号线一期途经沙坪坝区、渝中区等5个区,途经区域文化氛围浓厚,因此重庆交通开投九号线公司在9号线一期全线打造了3座特色车站。今天上午,记者来到位于渝北区青岗坪立交附近的青岗坪站,实地对该站进行打探。
这次开通试运营的9号线车站当中,青岗坪车站融入了科技元素,在众多车站中别具一格。走进站厅层,科技感、工业风扑面而来,四周墙面以及顶灯以科技六边形阵列装饰,营造出整体空间的工业氛围。点光源照明既能满足整体照明要求,也可引导人流。
据了解,青岗坪区域发展以电子信息、先进制造、软件开发等高新技术产业和现代服务业为主,青岗坪站的整体风格,尤其是站厅内墙面上的浮雕装饰,通过对集成电路的艺术化展示,恰好诠释了其区域发展的理念。
除了青岗坪站,刘家台站也值得一提。刘家台地处嘉陵江附近,原本是嘉陵江北岸的一个码头,随着时代的发展这片区域发生了巨大的改变,曾经的刘家台老码头变成“鎏嘉码头”。其高楼耸立,夜晚色彩斑斓,而这繁华景象则在刘家台站设计的理念中占据重要地位。记者在刘家台站内看到,吊顶装饰是速度、流线、模块化元素的结合,以流线造型为主,突出嘉陵江沿岸的美丽风景,也代表鎏嘉码头区域的发展变化。站厅一侧的艺术墙,以码头变迁的老照片来展现刘家台的前世今生,渲染出刘家台是码头火锅文化发源地。
另外,红岩村站在站厅层设置了4块墙面浮雕;站台层在24根立柱的浮雕上,雕刻着的是24位红岩英烈的头像以及介绍,红岩精神和党史文化得到了彰显。
重庆交通开投九号线公司介绍,九号线运营初期,车辆编组采用6辆编组,最大载客量2300人。初期运营时间为7:30—20:30,单程运行时间约58分钟,两车间隔发车时间9分钟,共14列车上线运营,高峰运载能力1.07万人次/小时。票价标准按照已运营轨道交通线路票价标准执行。
除了今天开通的9号线,市住房城乡建委轨道交通建设推进组副组长马灵锋透露,到2022年年底,市民朋友们关注的一大批轨道线路将建成通车:“分别是4号线二期、10号线二期、9号线二期、江跳线和5号线北延伸段,届时,我市轨道交通通车里程将超过500公里,今年年内,我市轨道交通在建里程和开通里程将超过850公里。”
重庆之声记者林瑜
重庆之声1月25日讯 今天(25),重庆轨道交通9号线一期工程正式开通试运营,重庆轨道交通通车运营里程破400公里。作为一条地铁大动脉,重庆轨道交通9号线一期途经沙坪坝区、渝中区等5个区,途经区域文化氛围浓厚,因此重庆交通开投九号线公司在9号线一期全线打造了3座特色车站。今天上午,记者来到位于渝北区青岗坪立交附近的青岗坪站,实地对该站进行打探。
这次开通试运营的9号线车站当中,青岗坪车站融入了科技元素,在众多车站中别具一格。走进站厅层,科技感、工业风扑面而来,四周墙面以及顶灯以科技六边形阵列装饰,营造出整体空间的工业氛围。点光源照明既能满足整体照明要求,也可引导人流。
据了解,青岗坪区域发展以电子信息、先进制造、软件开发等高新技术产业和现代服务业为主,青岗坪站的整体风格,尤其是站厅内墙面上的浮雕装饰,通过对集成电路的艺术化展示,恰好诠释了其区域发展的理念。
除了青岗坪站,刘家台站也值得一提。刘家台地处嘉陵江附近,原本是嘉陵江北岸的一个码头,随着时代的发展这片区域发生了巨大的改变,曾经的刘家台老码头变成“鎏嘉码头”。其高楼耸立,夜晚色彩斑斓,而这繁华景象则在刘家台站设计的理念中占据重要地位。记者在刘家台站内看到,吊顶装饰是速度、流线、模块化元素的结合,以流线造型为主,突出嘉陵江沿岸的美丽风景,也代表鎏嘉码头区域的发展变化。站厅一侧的艺术墙,以码头变迁的老照片来展现刘家台的前世今生,渲染出刘家台是码头火锅文化发源地。
另外,红岩村站在站厅层设置了4块墙面浮雕;站台层在24根立柱的浮雕上,雕刻着的是24位红岩英烈的头像以及介绍,红岩精神和党史文化得到了彰显。
重庆交通开投九号线公司介绍,九号线运营初期,车辆编组采用6辆编组,最大载客量2300人。初期运营时间为7:30—20:30,单程运行时间约58分钟,两车间隔发车时间9分钟,共14列车上线运营,高峰运载能力1.07万人次/小时。票价标准按照已运营轨道交通线路票价标准执行。
除了今天开通的9号线,市住房城乡建委轨道交通建设推进组副组长马灵锋透露,到2022年年底,市民朋友们关注的一大批轨道线路将建成通车:“分别是4号线二期、10号线二期、9号线二期、江跳线和5号线北延伸段,届时,我市轨道交通通车里程将超过500公里,今年年内,我市轨道交通在建里程和开通里程将超过850公里。”
重庆之声记者林瑜
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