#花少北[超话]#
我一直觉得北子哥不像是一个遥不可及的up，更觉得他是一个很好的朋友，对你好并且愿意和你分享生活的朋友。他不发朋友圈，有啥事都在微博和我们聊。他值得这么多粉丝的热爱。
北子哥干过各种各样的职位，还会开拖拉机，吃过很多苦。有一说一，走到现在真的很牛很不容易。但是他好像从来不把公益当作是获取更多粉丝的工具，他微博做的公益从来没有发在主页上，如果没有那个默认的显示谁也不知道，就像这次捐操场一样，他吃过很多苦所以更想为那些做些有意义的事情。可能就是那句“淋过雨的孩子更想为别人撑伞。”
我从2020年初喜欢北子哥到现在和以后，他陪我熬过了高三陪我熬过了低谷期，真的不枉我喜欢他这721天。真的，无论是生活上人品上三观上，他值得很多人的喜欢。
2020年不幸的是遇到了疫情，幸运的是认识了你。[微风]
我一直觉得北子哥不像是一个遥不可及的up，更觉得他是一个很好的朋友，对你好并且愿意和你分享生活的朋友。他不发朋友圈，有啥事都在微博和我们聊。他值得这么多粉丝的热爱。
北子哥干过各种各样的职位，还会开拖拉机，吃过很多苦。有一说一，走到现在真的很牛很不容易。但是他好像从来不把公益当作是获取更多粉丝的工具，他微博做的公益从来没有发在主页上，如果没有那个默认的显示谁也不知道，就像这次捐操场一样，他吃过很多苦所以更想为那些做些有意义的事情。可能就是那句“淋过雨的孩子更想为别人撑伞。”
我从2020年初喜欢北子哥到现在和以后，他陪我熬过了高三陪我熬过了低谷期，真的不枉我喜欢他这721天。真的，无论是生活上人品上三观上，他值得很多人的喜欢。
2020年不幸的是遇到了疫情，幸运的是认识了你。[微风]
#四川高速路况##成都城区路况# #实时路况# 【路况信息】6月1日07时截止目前为止：
18时00分，接高速交警通知，G4202成都绕城高速西段永宁站、成灌站、北新站、货运站、光华站入口解除临时交通管制，恢复正常通行。
12时52分，G5京昆高速绵广绵阳段，绵阳南站、绵阳站入口广元方向，解除因处置绵广向K1674+150危化品运输车侧翻事故收费站封闭，主线绵广向绵阳站结束分流。
10时29分,G5京昆高速成绵段,成都往绵阳方向K1766公里，四川交建伸缩缝更换施工,超车道通行,后方4公里路段车多缓行,接高速交警通知:新都、新都北站入口成都往绵阳方向禁止通行；绵阳往成都方向K1754+9公里，四川交建伸缩缝更换施工,超车道通行,后方4公里路段车多缓行,接高速交警通知:广汉、广汉北、八角站入口绵阳往成都方向禁止通行。
10时17分，G0512成乐高速成都往乐山方向K80处，主线临时断道结束，车道恢复正常通行。
10时09分，G4218雅叶高速雅康向K34+150超车道发生地质灾害，现场采取封闭超车道进行勘验处置，请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
1. 巴南高速，碧龙服务区，成都至巴中方向，因车流量大服务区关闭。
2. 成绵复线高速，新市站，出口（绵阳至成都方向），因计划性施工收费站关闭。
3. 汶马高速，朴头站，入口，因山体落石收费站关闭；（注意：朴头站这个涉及到这个问题，因为应急抢险，没有突发情况下6点，朴头站入口是会开通放行的，但现在由于有落石，故6点不会开通放行，等落石清理了才会开入口，并且后续继续应急抢险的管制。）汶马高速施工管制：1、米亚罗站入口，因计划性施工收费站关闭（米亚罗站14时至次日05时开通至汶川方向的入口）；2、K213.446至K190（米亚罗至古尔沟段）双向，实行分时分段应急通行：每日6时至13时，汶川至马尔康方向车辆在此时间段内正常通行；14时至次日05时，马尔康至汶川方向的车辆从马尔康东站进站至尽头寨A站出站，绕行国道317至米亚罗站进站（放行马尔康至汶川方向的车辆时，古尔沟B站和朴头站入口关闭）。
4. 成绵复线高速，全线入口，因计划性施工禁止载重危化品车辆及超限车辆上站（空车除外）；预计时间：5月20日至https://t.cn/A6VNM79P .872至K53.223双向，因计划性施工禁止危化品车及超限车辆通行；（成都至绵阳方向危化品及超限车在什邡西站分流出站，绵阳至成都方向在新市分流出站），但途径该路段的客车及普通货车经成绵复线段临时通道通行；5月20日起，解除时间等待通知。
5. 成渝高速，银山站入口（成都至重庆方向），因计重设备改造收费站关闭；预计时间：5月21日8时至5月30日17时。
6. 广陕高速，昭化站至中子站入口（广元至陕西方向），因计划性施工收费站关闭；K1536至K1464广元至陕西方向，因计划性施工主线封道；罗家沟枢纽双向（广元至陕西方向），因计划性施工匝道关闭；G75兰海高速双向无法转广陕高速至陕西方向行驶；瓷窑铺枢纽广元东至陕西方向，因计划性施工匝道关闭；以上施工预计时间：2021年5月18日8时至6月30日24时。
7. 广南高速，罗家沟枢纽双向（至陕西方向），因广陕路段施工匝道封闭；南充至广元方向的车辆不能转G5京昆至陕西方向，甘肃进川不能转京昆高速至陕西方向。预计时间：5月18日10时至6月30日24时。
8. 广元绕城高速，广元北站入口（广元北至陕西方向），因广陕路段施工匝道关闭；广元北上站的车辆不能转京昆高速至陕西方向行驶，但广元北上站至剑门关方向和广元东坝方向车辆正常通行。预计时间：5月18日12时至6月30日24时。瓷窑铺枢纽，广元绕城至陕西方向，因广陕路段施工匝道关闭；广元绕城车辆不能转京昆高速至陕西方向行驶，前往剑门关方向正常通行。预计时间：5月18日12时至6月30日24时。
9. 巴陕高速，K853至K883（南江南站至下两路段）陕西至巴中方向，因八庙隧道病害治理施工主线封道；所有陕西至巴中方向的车辆在南江南站分流下站绕行至下两站进站；预计管制时间：5月24日10:00至7月21日0:00。南江南站，入口（陕西至巴中方向），因八庙隧道病害治理施工收费站关闭；预计管制时间：5月24日10:00至7月21日0:00。
10. 乐山绕城高速，通江站出入口，因计划性施工，收费站关闭，预计时间：5月6日14时至7月31日0时。
11. 广巴高速，巴中南站出入口，因计划性施工收费站关闭，预计时间：5月10日至8月31日。
12. 南广邻高速，天池站出入口，因计划性施工，收费站关闭，预计时间：5月10日15时至6月8日15时。
13. 简蒲高速，盘鳌站出入口（蒲江至简阳方向），因边坡进行维护加固施工收费站关闭；4月14日开始
14. 乐雅高速，K0至K1（光华山隧道）乐山至雅安方向，因病害处置施工主线封道；（光华山隧道属于支线是到市区方向不能通行，乐山至雅安方向主线是可以正常通行的可以转接至成雅高速）。凤鸣站出口，因光华山隧道病害处置施工收费站关闭。以上管制时间：4月21日9时起，预计100天。
15. 成自泸高速，汪洋站入口，因计划性施工收费站关闭；（3月31日开始，解除时间待定）；汪洋站出口，因计划性施工黄牌货车禁止出站（3月31日开始，解除时间待定）；
16. 成乐高速，夹江站入口，因扩容施工，收费站关闭；（因乐山至成都方向封闭施工，夹江站出口（乐山至成都方向）关闭，成都至乐山方向可以在夹江站出站。）K122至K71乐山至成都方向，因扩容施工主线封道；K122.3乐山至成都方向，因扩容施工主线封道，乐山至成都方向车辆分流至乐山绕城高速；绵竹枢纽全福至夹江方向，因扩容施工匝道关闭；乐山绕城高速至成乐高速成都方向匝道关闭；以上施工预计时间：4月6日8时至6月30日17时；眉山南枢纽双向，因扩容施工匝道关闭，成乐高速与资眉高速无法相互转换，预计时间：3月9日至7月16日；青神站出入口，因扩容施工收费站于2021年3月30日9时30分永久关闭；眉山服务区双向，因扩容施工暂停加油；K95.500至K124.600成都至乐山方向，因扩容施工，小型载客汽车最高限速临时调整为80公里/小时，其他机动车最高限速临时调整为60公里/小时。
17. 资眉高速，眉山南枢纽双向，因成乐高速扩建施工匝道关闭，成乐高速与资眉高速无法相互转换，预计时间：3月9日至7月16日。
18. 成都二绕高速，兴义站出入口，因配合新津区天府农博会升级改造工作收费站关闭，预计时间：2021年4月7日12时至6月7日12时；K73.870至K74.588外环方向，因修建成龙简快速路跨二绕高速钢箱粱工程施工，主线封道；内环方向半幅双向通行，预计时间：3月29日10时起，解除时间待定。
19. 汶马高速，一、2021年3月9日0时起，允许9座及以下的客车、蓝牌货车和小型新能源汽车通行，借道通行的客运班车必须按照批准的时段、路线、速度安全行驶。禁止运输剧毒、危险化学品车辆通行，禁止行人、非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里每小时的车辆通行。执行紧急任务的军警车、消防车、救护车、抢险救援车以及从事高速公路管理、养护作业的车辆可通行。二、K171.605，汶川至马尔康方向，因国道317线（薛城至理县段）断道封闭抢险工程施工，符合高速公路通行条件的所有社会车辆需从薛城站驶入，朴头站驶出，9座及以下小型客车、蓝牌货车、小型新能源汽车可从朴头站掉头驶入高速至马尔康方向，其余车辆沿国道317线行驶；K146.502马尔康至汶川方向，因国道317线（薛城至理县段）断道封闭抢险工程施工，符合高速公路通行条件的所有社会车辆需从理县站驶入，薛城站驶出，9座及以下小型客车、蓝牌货车、小型新能源汽车可从薛城站掉头驶入高速至汶川方向，其余车辆沿国道317线行驶。预计时间：3月23日12时至6月23日12时。4月30日0时汶马高速开始收费，因国道封闭借道汶马高速通行的点对点之间的路段（汶川至马尔康方向：薛城站至朴头站、薛城至理县站、古尔沟西至米亚罗站；马尔康至汶川方向：米亚罗至古尔沟西、朴头至薛城站、理县至薛城站），借道通行的车辆（包含ETC车辆）必须通过人工车道领取CPC卡并在规定区间行驶才能享受免费通行，超区间行驶的车辆不享受借道路段免费，预计时间：4月30日0时开始，至5月31日结束。
20. 南广邻高速，邻水站出口（重庆至邻水方向），为缓解交通压力收费站关闭，预计时间：2019年5月8日开始，解除时间待定。
21. 内宜高速，白马站出入口，因地方道路施工收费站关闭（车辆需绕行至内江市中区站或永安站进出高速）；预计时间：2021年3月26日9时至2021年5月30日17时；
22. 广甘高速，宝轮服务区甘肃至广元方向，因边坡存在安全隐患服务区关闭。
23. 成雅高速，双流北站入口，因缓解早晚高峰期车辆拥堵，禁止两轴（含两轴）以上货运车辆通行（鲜活车除外），预计时间：2021年1月1日至2021年6月30日每日07:30-09:30、17:00-19:00。
24. 都汶高速，全线入口，每日18时次日8时禁止危化品车通行，其余时间持相关证件危险品车辆可通行，未持相关证件的危化品车辆不能通行。
25. 泸黄高速，西昌站入口，因计划性施工货车禁行，西昌至雅安方向所有货车绕行108国道至西昌北站、礼州站进站，西昌至攀枝花方向所有货车绕行G348、G108国道至西昌南、黄水站进站；西昌站出口，因计划性施工所有超限、大件和危化品运输车辆无法出站；西宁服务区，因泸黄路改扩建施工，超市、餐厅、加水，停止营业。停车、加油、厕所，仍对外开放。
26. 宜泸高速，临港站出口（泸州至宜宾方向）、临港站入口（宜宾至泸州方向），因计划性施工收费站关闭，预计时间：2020年7月9日11时至2021年7月8日24时。
27. 成南高速，K1845.800遂宁至成都方向，因桥梁受力原因，车辆居中通行，超限车辆请从回马站或红涪站绕行。
28. 成都绕城高速，狮子桥枢纽双向，因计划性施工匝道关闭，施工期间：绕城高速无法转接成渝高速成都方向（至重庆方向可以转接）。预计解除时间：2021年6月30日24时。
29. 成渝高速，狮子桥枢纽双向，因计划性施工匝道关闭，施工期间：成渝高速双向无法转接成都绕城高速，预计时间：2020年7月31日0时至2021年6月30日24时；K2132.336至K2129.916双向，因配合成都市政府东西轴线工程建设，主线封道，车辆由临时导改道路通行，预计时间：2020年5月13日15:30开始；渔箭站出入口，因地形条件、交通流量、绕外道路通行能力、道路交通安全、治超条件、历史演革等因素，禁止所有货车通行；成都站至简阳站入口，禁止运渣车驶入高速（防撞架焊死和反光标志齐全的空车除外），结束时间待定。
30. 巴陕高速，关坝站出入口，禁止危化品车辆通行，巴中至陕西方向，管制车辆在桥亭出站，陕西至巴中方向，从桥亭进站；19座以上客车可通行关坝站，须在四川站交警处登记备案才能通行。
31. 雅康高速，目前对黄牌货车实施第一阶段解禁，针对解禁工作并结合国道318线断道塌方情况，确定如下通行方式：一、2020年8月28日14时起全天候开放：大兴站、坪石站、高接高互通（草坝枢纽、对岩枢纽）、多功站、始阳站、天全站，黄牌货车可以进站（危险品运输车、超限车除外）。二、2021年3月24日8时起，喇叭河站至康定站，入口，载货的5轴、6轴及以上货车禁行；载货5轴、6轴及以上货车，只能从天全站进站至成都、雅安方向。雅安至康定方向，正常装载的所有货车均可以通行至康定出站
32. 宜宾绕城高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
33. 成宜高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
34. 蓉丽高速，九井站至沐川南站入口；马边支线利店站、马边站入口，对危化品车辆及客运车辆进行管制，结束时间待定。
35. 蒲都高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆、客运班车、不可解体超限超载车辆驶入高速，结束时间待定。
36. 攀大高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
37. 天府机场高速及支线高速，2月11日0时起禁止危化品车辆及运输超限超载不可解体物品车辆进入高速公路。
38. 绵九高速，自开通起对有些车型有管制：禁止轮式专用机械车、超限超载车辆、全挂牵引车、危化品车辆、9座及9座以上客车禁止驶入高速及通行，结束时间待定。
实时路况信息请关注导航地图，注意收听成都交通广播FM91.4。 @四川高速 @成都交警
18时00分，接高速交警通知，G4202成都绕城高速西段永宁站、成灌站、北新站、货运站、光华站入口解除临时交通管制，恢复正常通行。
12时52分，G5京昆高速绵广绵阳段，绵阳南站、绵阳站入口广元方向，解除因处置绵广向K1674+150危化品运输车侧翻事故收费站封闭，主线绵广向绵阳站结束分流。
10时29分,G5京昆高速成绵段,成都往绵阳方向K1766公里，四川交建伸缩缝更换施工,超车道通行,后方4公里路段车多缓行,接高速交警通知:新都、新都北站入口成都往绵阳方向禁止通行；绵阳往成都方向K1754+9公里，四川交建伸缩缝更换施工,超车道通行,后方4公里路段车多缓行,接高速交警通知:广汉、广汉北、八角站入口绵阳往成都方向禁止通行。
10时17分，G0512成乐高速成都往乐山方向K80处，主线临时断道结束，车道恢复正常通行。
10时09分，G4218雅叶高速雅康向K34+150超车道发生地质灾害，现场采取封闭超车道进行勘验处置，请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
1. 巴南高速，碧龙服务区，成都至巴中方向，因车流量大服务区关闭。
2. 成绵复线高速，新市站，出口（绵阳至成都方向），因计划性施工收费站关闭。
3. 汶马高速，朴头站，入口，因山体落石收费站关闭；（注意：朴头站这个涉及到这个问题，因为应急抢险，没有突发情况下6点，朴头站入口是会开通放行的，但现在由于有落石，故6点不会开通放行，等落石清理了才会开入口，并且后续继续应急抢险的管制。）汶马高速施工管制：1、米亚罗站入口，因计划性施工收费站关闭（米亚罗站14时至次日05时开通至汶川方向的入口）；2、K213.446至K190（米亚罗至古尔沟段）双向，实行分时分段应急通行：每日6时至13时，汶川至马尔康方向车辆在此时间段内正常通行；14时至次日05时，马尔康至汶川方向的车辆从马尔康东站进站至尽头寨A站出站，绕行国道317至米亚罗站进站（放行马尔康至汶川方向的车辆时，古尔沟B站和朴头站入口关闭）。
4. 成绵复线高速，全线入口，因计划性施工禁止载重危化品车辆及超限车辆上站（空车除外）；预计时间：5月20日至https://t.cn/A6VNM79P .872至K53.223双向，因计划性施工禁止危化品车及超限车辆通行；（成都至绵阳方向危化品及超限车在什邡西站分流出站，绵阳至成都方向在新市分流出站），但途径该路段的客车及普通货车经成绵复线段临时通道通行；5月20日起，解除时间等待通知。
5. 成渝高速，银山站入口（成都至重庆方向），因计重设备改造收费站关闭；预计时间：5月21日8时至5月30日17时。
6. 广陕高速，昭化站至中子站入口（广元至陕西方向），因计划性施工收费站关闭；K1536至K1464广元至陕西方向，因计划性施工主线封道；罗家沟枢纽双向（广元至陕西方向），因计划性施工匝道关闭；G75兰海高速双向无法转广陕高速至陕西方向行驶；瓷窑铺枢纽广元东至陕西方向，因计划性施工匝道关闭；以上施工预计时间：2021年5月18日8时至6月30日24时。
7. 广南高速，罗家沟枢纽双向（至陕西方向），因广陕路段施工匝道封闭；南充至广元方向的车辆不能转G5京昆至陕西方向，甘肃进川不能转京昆高速至陕西方向。预计时间：5月18日10时至6月30日24时。
8. 广元绕城高速，广元北站入口（广元北至陕西方向），因广陕路段施工匝道关闭；广元北上站的车辆不能转京昆高速至陕西方向行驶，但广元北上站至剑门关方向和广元东坝方向车辆正常通行。预计时间：5月18日12时至6月30日24时。瓷窑铺枢纽，广元绕城至陕西方向，因广陕路段施工匝道关闭；广元绕城车辆不能转京昆高速至陕西方向行驶，前往剑门关方向正常通行。预计时间：5月18日12时至6月30日24时。
9. 巴陕高速，K853至K883（南江南站至下两路段）陕西至巴中方向，因八庙隧道病害治理施工主线封道；所有陕西至巴中方向的车辆在南江南站分流下站绕行至下两站进站；预计管制时间：5月24日10:00至7月21日0:00。南江南站，入口（陕西至巴中方向），因八庙隧道病害治理施工收费站关闭；预计管制时间：5月24日10:00至7月21日0:00。
10. 乐山绕城高速，通江站出入口，因计划性施工，收费站关闭，预计时间：5月6日14时至7月31日0时。
11. 广巴高速，巴中南站出入口，因计划性施工收费站关闭，预计时间：5月10日至8月31日。
12. 南广邻高速，天池站出入口，因计划性施工，收费站关闭，预计时间：5月10日15时至6月8日15时。
13. 简蒲高速，盘鳌站出入口（蒲江至简阳方向），因边坡进行维护加固施工收费站关闭；4月14日开始
14. 乐雅高速，K0至K1（光华山隧道）乐山至雅安方向，因病害处置施工主线封道；（光华山隧道属于支线是到市区方向不能通行，乐山至雅安方向主线是可以正常通行的可以转接至成雅高速）。凤鸣站出口，因光华山隧道病害处置施工收费站关闭。以上管制时间：4月21日9时起，预计100天。
15. 成自泸高速，汪洋站入口，因计划性施工收费站关闭；（3月31日开始，解除时间待定）；汪洋站出口，因计划性施工黄牌货车禁止出站（3月31日开始，解除时间待定）；
16. 成乐高速，夹江站入口，因扩容施工，收费站关闭；（因乐山至成都方向封闭施工，夹江站出口（乐山至成都方向）关闭，成都至乐山方向可以在夹江站出站。）K122至K71乐山至成都方向，因扩容施工主线封道；K122.3乐山至成都方向，因扩容施工主线封道，乐山至成都方向车辆分流至乐山绕城高速；绵竹枢纽全福至夹江方向，因扩容施工匝道关闭；乐山绕城高速至成乐高速成都方向匝道关闭；以上施工预计时间：4月6日8时至6月30日17时；眉山南枢纽双向，因扩容施工匝道关闭，成乐高速与资眉高速无法相互转换，预计时间：3月9日至7月16日；青神站出入口，因扩容施工收费站于2021年3月30日9时30分永久关闭；眉山服务区双向，因扩容施工暂停加油；K95.500至K124.600成都至乐山方向，因扩容施工，小型载客汽车最高限速临时调整为80公里/小时，其他机动车最高限速临时调整为60公里/小时。
17. 资眉高速，眉山南枢纽双向，因成乐高速扩建施工匝道关闭，成乐高速与资眉高速无法相互转换，预计时间：3月9日至7月16日。
18. 成都二绕高速，兴义站出入口，因配合新津区天府农博会升级改造工作收费站关闭，预计时间：2021年4月7日12时至6月7日12时；K73.870至K74.588外环方向，因修建成龙简快速路跨二绕高速钢箱粱工程施工，主线封道；内环方向半幅双向通行，预计时间：3月29日10时起，解除时间待定。
19. 汶马高速，一、2021年3月9日0时起，允许9座及以下的客车、蓝牌货车和小型新能源汽车通行，借道通行的客运班车必须按照批准的时段、路线、速度安全行驶。禁止运输剧毒、危险化学品车辆通行，禁止行人、非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里每小时的车辆通行。执行紧急任务的军警车、消防车、救护车、抢险救援车以及从事高速公路管理、养护作业的车辆可通行。二、K171.605，汶川至马尔康方向，因国道317线（薛城至理县段）断道封闭抢险工程施工，符合高速公路通行条件的所有社会车辆需从薛城站驶入，朴头站驶出，9座及以下小型客车、蓝牌货车、小型新能源汽车可从朴头站掉头驶入高速至马尔康方向，其余车辆沿国道317线行驶；K146.502马尔康至汶川方向，因国道317线（薛城至理县段）断道封闭抢险工程施工，符合高速公路通行条件的所有社会车辆需从理县站驶入，薛城站驶出，9座及以下小型客车、蓝牌货车、小型新能源汽车可从薛城站掉头驶入高速至汶川方向，其余车辆沿国道317线行驶。预计时间：3月23日12时至6月23日12时。4月30日0时汶马高速开始收费，因国道封闭借道汶马高速通行的点对点之间的路段（汶川至马尔康方向：薛城站至朴头站、薛城至理县站、古尔沟西至米亚罗站；马尔康至汶川方向：米亚罗至古尔沟西、朴头至薛城站、理县至薛城站），借道通行的车辆（包含ETC车辆）必须通过人工车道领取CPC卡并在规定区间行驶才能享受免费通行，超区间行驶的车辆不享受借道路段免费，预计时间：4月30日0时开始，至5月31日结束。
20. 南广邻高速，邻水站出口（重庆至邻水方向），为缓解交通压力收费站关闭，预计时间：2019年5月8日开始，解除时间待定。
21. 内宜高速，白马站出入口，因地方道路施工收费站关闭（车辆需绕行至内江市中区站或永安站进出高速）；预计时间：2021年3月26日9时至2021年5月30日17时；
22. 广甘高速，宝轮服务区甘肃至广元方向，因边坡存在安全隐患服务区关闭。
23. 成雅高速，双流北站入口，因缓解早晚高峰期车辆拥堵，禁止两轴（含两轴）以上货运车辆通行（鲜活车除外），预计时间：2021年1月1日至2021年6月30日每日07:30-09:30、17:00-19:00。
24. 都汶高速，全线入口，每日18时次日8时禁止危化品车通行，其余时间持相关证件危险品车辆可通行，未持相关证件的危化品车辆不能通行。
25. 泸黄高速，西昌站入口，因计划性施工货车禁行，西昌至雅安方向所有货车绕行108国道至西昌北站、礼州站进站，西昌至攀枝花方向所有货车绕行G348、G108国道至西昌南、黄水站进站；西昌站出口，因计划性施工所有超限、大件和危化品运输车辆无法出站；西宁服务区，因泸黄路改扩建施工，超市、餐厅、加水，停止营业。停车、加油、厕所，仍对外开放。
26. 宜泸高速，临港站出口（泸州至宜宾方向）、临港站入口（宜宾至泸州方向），因计划性施工收费站关闭，预计时间：2020年7月9日11时至2021年7月8日24时。
27. 成南高速，K1845.800遂宁至成都方向，因桥梁受力原因，车辆居中通行，超限车辆请从回马站或红涪站绕行。
28. 成都绕城高速，狮子桥枢纽双向，因计划性施工匝道关闭，施工期间：绕城高速无法转接成渝高速成都方向（至重庆方向可以转接）。预计解除时间：2021年6月30日24时。
29. 成渝高速，狮子桥枢纽双向，因计划性施工匝道关闭，施工期间：成渝高速双向无法转接成都绕城高速，预计时间：2020年7月31日0时至2021年6月30日24时；K2132.336至K2129.916双向，因配合成都市政府东西轴线工程建设，主线封道，车辆由临时导改道路通行，预计时间：2020年5月13日15:30开始；渔箭站出入口，因地形条件、交通流量、绕外道路通行能力、道路交通安全、治超条件、历史演革等因素，禁止所有货车通行；成都站至简阳站入口，禁止运渣车驶入高速（防撞架焊死和反光标志齐全的空车除外），结束时间待定。
30. 巴陕高速，关坝站出入口，禁止危化品车辆通行，巴中至陕西方向，管制车辆在桥亭出站，陕西至巴中方向，从桥亭进站；19座以上客车可通行关坝站，须在四川站交警处登记备案才能通行。
31. 雅康高速，目前对黄牌货车实施第一阶段解禁，针对解禁工作并结合国道318线断道塌方情况，确定如下通行方式：一、2020年8月28日14时起全天候开放：大兴站、坪石站、高接高互通（草坝枢纽、对岩枢纽）、多功站、始阳站、天全站，黄牌货车可以进站（危险品运输车、超限车除外）。二、2021年3月24日8时起，喇叭河站至康定站，入口，载货的5轴、6轴及以上货车禁行；载货5轴、6轴及以上货车，只能从天全站进站至成都、雅安方向。雅安至康定方向，正常装载的所有货车均可以通行至康定出站
32. 宜宾绕城高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
33. 成宜高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
34. 蓉丽高速，九井站至沐川南站入口；马边支线利店站、马边站入口，对危化品车辆及客运车辆进行管制，结束时间待定。
35. 蒲都高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆、客运班车、不可解体超限超载车辆驶入高速，结束时间待定。
36. 攀大高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
37. 天府机场高速及支线高速，2月11日0时起禁止危化品车辆及运输超限超载不可解体物品车辆进入高速公路。
38. 绵九高速，自开通起对有些车型有管制：禁止轮式专用机械车、超限超载车辆、全挂牵引车、危化品车辆、9座及9座以上客车禁止驶入高速及通行，结束时间待定。
实时路况信息请关注导航地图，注意收听成都交通广播FM91.4。 @四川高速 @成都交警
让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
2020-05-03 08:17:10 来源: 新华社 作者: 韩宇、邹大鹏、杨喆
民以食为天，有粮安天下。疫情来袭，多国限制农产品出口，中国人如何端牢自己的饭碗？答案或许就写在全国已铺开春耕画卷的大地上。有“中华粮仓”之称的黑龙江，铁马开犁千钧奋进，一片火热繁忙景象：疫中稳耕，有底气；科技智耕，有能力；绿色精耕，有希冀……“北大仓”的春耕剪影中，透露出中国藏粮于地、藏粮于技保障粮食安全的“硬气”。
（图一）
疫中稳耕，有底气！
春时正好，沃野复苏。在我国重要的水稻主产区黑龙江省东部的三江平原，富锦市上街基镇大屯村农民王德刚正忙着整地备耕。
“往年‘耕耘’今年‘云耕’，疫情对俺影响不大，农时没耽误！”王德刚说，“国家玉米、大豆等补贴政策提早见亮、释放信号，咱心里更有谱了，今年又多种了300亩地，多打些粮！”
手里有粮，心里不慌。全民战“疫”，先稳饭碗。我国牢牢守住18亿亩耕地红线，粮食产量已连续5年稳定在1.3万亿斤以上，今年全国粮食种植意向面积稳中略增，保障粮食安全有底气。
河北、河南、江苏等粮食产区，夏粮长势平稳，奠定了夏粮丰收的基础。今年我国稻谷、小麦两大口粮品种种植面积将继续稳定在8亿亩，同时根据市场需求调优品质结构，发展强筋弱筋小麦、优质稻、高蛋白大豆，满足市场多样化需求。
（新华全媒头条·图文互动）（3）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
在黑龙江省五常市民意乡前进村的一处水稻育苗基地的大棚中，管理人员在查看稻苗长势（4月22日摄）。新华社记者王建威摄（图二）
（新华全媒头条·图文互动）（4）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
在黑龙江省兰西县兰西镇向阳村一处耕地上，种植户在移载马铃薯（4月14日无人机照片）。新华社记者王建威摄（图三）
黑龙江是我国产粮第一大省，70余年来实现了从“北大荒”到“北大仓”的历史巨变，粮食播种面积、总产量、商品量、调出量、绿色有机食品认证面积、农业机械化率均居全国第一，中国人每9碗饭就有1碗来自黑龙江，在维护国家粮食安全中发挥着“压舱石”作用。今年，黑龙江继续扩大种植面积，加大规模经营，让“中国饭碗”更“瓷实”。
“国家政策好，种粮腰包鼓，就想着咋能扩大规模。”黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县张大鹏家庭农场负责人张大鹏还记得，七年前自家只经营20多亩地，近几年面积翻了10倍以上，今年他又准备多种120亩。“地多好种，收成也好，比如玉米规模经营后，每亩至少多打100斤粮。”他说。
不仅向“空间”要地，还向“时间”抢粮。
4月初，在东北许多传统农区大田还未开播时，黑龙江省大庆市林甸县东发村就已启动了春耕“第一犁”。
“我们村以种蔬菜为主，往年7月才开始种蔬菜，白白浪费了3个月时间。”东发村驻村第一书记张健赫说，2016年通过引进早熟小麦品种，4月初播种小麦，7月收获后再种蔬菜，“见缝插针”抢回了3个月时间。目前，这一“麦菜复种”模式已从试种时的300亩，发展到今年的1500亩。
黑龙江省农业农村厅数据显示，今年全省农作物种植面积保持在2.23亿亩以上，落实粮食作物面积2.155亿亩，比上年增加近50万亩，规模化经营面积扩大到1.38亿亩。目前，黑龙江省春整地已完成3649万亩，大田播种正按农时从南向北陆续展开。
科技智耕，有能力！
（新华全媒头条·图文互动）（5）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
供春耕使用的农机在黑龙江省龙江县秋美农机农民专业合作社大院内整齐排列（4月9日摄）。新华社记者王建威摄（图四）
（新华全媒头条·图文互动）（6）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
4月27日，在北大荒农垦集团总公司五大连池农场有限公司第一管理区，农场职工向播种机内补充玉米种子进行大田播种作业。新华社发（陆文祥摄）（图五）
让“饭碗”端得更牢，全国多地不仅靠扩大种植规模、抢前抓早，更用先进科技、大机械、大数据等为现代农业插上翅膀。
走进黑龙江省庆安县的久宏现代农业示范园区，水稻育苗大棚里已是一片新绿。“今年我们采用了超早钵育模式育苗，比普通育苗模式提前十多天。”园区负责人寇红专说，最早一批秧苗于3月18日开始播种，较一些地区早14天。
“受制于地理条件，以前有些优质品种我们没法种，现在通过先进技术，这些品种也可以种了。”寇红专说。
近年来，黑龙江省持续推动良种、良机、良法、良田深度融合，提高水利化、农机化、科技化、标准化水平。今年，全省良种覆盖率将保持100%，农业科技协同创新推广体系达到20个，先进技术推广面积稳定在1.97亿亩次以上，农业科技进步贡献率力争达到68%以上。
“小四轮”驮不起现代大农业。黑龙江省加快推进农业大型机械化，今年新增大马力拖拉机5000台，耕种收综合机械化率保持在97%以上。
“村里100%机械化作业，这已不用再提了，现在值得一说的是无人机！”林甸县东兴乡旭日村党支部副书记孙井春种地40多年，从人力、牲畜到“小四轮”，再到大机械、无人机，见证了现代农业“器”质变化。他指着空中试飞的无人机说，现在村里大约四分之一耕地应用无人机喷洒农药，“稻子长高了田里不好进人，无人机喷洒又快又均匀，还能积累大数据助力精准防治，使产量得到保障。”
藏粮于“技”，也要藏粮于“地”，曾经“插根筷子也发芽”的肥沃黑土，是“北大荒”变身“北大仓”的“家底儿”。2019年，黑龙江共完成高标准农田建设任务802万亩，落实配套资金12.6亿元，完成总投资91.7亿元。今年，全省将建设高标准农田843万亩。
绿色精耕，有希冀！
（新华全媒头条·图文互动）（7）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
4月27日，在北大荒农垦集团总公司五大连池农场有限公司第一管理区，拖拉机进行春播作业。新华社发（陆文祥摄）（图六）
（新华全媒头条·图文互动）（8）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
在黑龙江省兰西县兰西镇向阳村一处耕地上，种植户在移载马铃薯（4月14日摄）。新华社记者王建威摄（图七）
不仅吃得饱，还要吃得好。粮食安全，更需要品质安全。在保障供给数量同时，农业高质量发展正成为趋势，农业供给侧结构性改革的成效不断显现，将中国人的饭碗装满装精。
庆安县东禾水稻种植农民专业合作社联社今年将种植水稻36万亩，其中有机水稻10万亩，绿色水稻26万亩，这一种植结构不是“拍脑袋”的结果。去年底，这家合作社联社通过对全国各直营店、网络销售平台销售额、交易量、消费者评价进行大数据分析，制订了今年水稻种植计划。
“现在市场上更需要绿色、有机农产品，让产品更加绿色健康也是生产者的责任。”合作社联社负责人杨晓萍说。
“中华粮仓”正在打造全国“绿色菜园”“绿色厨房”，2019年黑龙江省绿色、有机食品认证面积占全国五分之一，今年绿色、有机食品认证面积将达到8500万亩。
“用化肥一亩地需要100元左右，用农家肥得300元，但我们还是选择用农家肥。”大庆市大同区佰谷泰生态家庭农场负责人王健健说，“化肥用多了土壤就会出现板结，减少化肥用量，不仅健康，也让土地能持续‘有劲儿’。”
2019年，黑龙江省减化肥、减农药、减除草剂的农业“三减”高标准示范面积超过4000万亩，今年将增加至4500万亩。
“现在不能只看‘量’了，还要看‘质’。”提起种植，富锦市东北水田现代农机专业合作社理事长刘春对合作社的产品颇为自信，“我们高标准种植，全程可追溯，大家买我们的大米，就知道是怎么种出来的。”
（新华全媒头条·图文互动）（1）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
在黑龙江省哈尔滨市双城区，黑龙江省铧镒农机专业合作社联社集结的拖拉机即将进行玉米播种作业（4月20日摄）。新华社记者王松摄（图八）
（新华全媒头条·图文互动）（2）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
4月27日，在北大荒农垦集团总公司五大连池农场有限公司第一管理区，拖拉机进行春播作业（无人机照片）。新华社发（陆文祥摄）（图九）
黑土地上，农业高质量发展的号角已经吹响。今年，黑龙江省继续力推把1.6亿亩耕地打造成粮食生产优质板块，推进14个大型灌区田间配套工程建设，落实黑土地保护示范区面积1000万亩。同时，加大粮食流通和仓储能力建设，确保颗粒归仓。
不只“北大仓”，一幅春耕山水图，早已在全国由南向北次第展开。
“湖广熟，天下足”，受疫情影响的湖北力争粮食种植面积和总产“两稳”，湖南省今年粮食生产目标播种面积为7150万亩。在广西，八桂大地春耕正忙。截至4月17日，广西早稻播种面积924.92万亩，完成计划任务的76.5%，春种旱粮757.27万亩。
在产粮大省河南，小麦长势良好。今年，河南省小麦种植面积达8550万亩，与上年基本持平，其中优质专用小麦种植面积1350万亩。
稳政策、稳面积、稳产量，河北省确保全省夏粮总产量保持在280亿斤以上，全年粮食总产量保持在700亿斤以上。四川今年千方百计稳定扩大粮食播种面积，力争实现全年粮食种植面积9519万亩，产量约705亿斤。
在粮食产量占全国五分之一的东北三省，辽宁今年粮食种植面积再创新高，吉林去年粮食总产达775.6亿斤，今年种植面积稳定、土地墒情好于往年……肥沃的土地，从不辜负每一滴辛勤的汗水。
粮稳，人心安。稻香，碗里见！
2020-05-03 08:17:10 来源: 新华社 作者: 韩宇、邹大鹏、杨喆
民以食为天，有粮安天下。疫情来袭，多国限制农产品出口，中国人如何端牢自己的饭碗？答案或许就写在全国已铺开春耕画卷的大地上。有“中华粮仓”之称的黑龙江，铁马开犁千钧奋进，一片火热繁忙景象：疫中稳耕，有底气；科技智耕，有能力；绿色精耕，有希冀……“北大仓”的春耕剪影中，透露出中国藏粮于地、藏粮于技保障粮食安全的“硬气”。
（图一）
疫中稳耕，有底气！
春时正好，沃野复苏。在我国重要的水稻主产区黑龙江省东部的三江平原，富锦市上街基镇大屯村农民王德刚正忙着整地备耕。
“往年‘耕耘’今年‘云耕’，疫情对俺影响不大，农时没耽误！”王德刚说，“国家玉米、大豆等补贴政策提早见亮、释放信号，咱心里更有谱了，今年又多种了300亩地，多打些粮！”
手里有粮，心里不慌。全民战“疫”，先稳饭碗。我国牢牢守住18亿亩耕地红线，粮食产量已连续5年稳定在1.3万亿斤以上，今年全国粮食种植意向面积稳中略增，保障粮食安全有底气。
河北、河南、江苏等粮食产区，夏粮长势平稳，奠定了夏粮丰收的基础。今年我国稻谷、小麦两大口粮品种种植面积将继续稳定在8亿亩，同时根据市场需求调优品质结构，发展强筋弱筋小麦、优质稻、高蛋白大豆，满足市场多样化需求。
（新华全媒头条·图文互动）（3）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
在黑龙江省五常市民意乡前进村的一处水稻育苗基地的大棚中，管理人员在查看稻苗长势（4月22日摄）。新华社记者王建威摄（图二）
（新华全媒头条·图文互动）（4）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
在黑龙江省兰西县兰西镇向阳村一处耕地上，种植户在移载马铃薯（4月14日无人机照片）。新华社记者王建威摄（图三）
黑龙江是我国产粮第一大省，70余年来实现了从“北大荒”到“北大仓”的历史巨变，粮食播种面积、总产量、商品量、调出量、绿色有机食品认证面积、农业机械化率均居全国第一，中国人每9碗饭就有1碗来自黑龙江，在维护国家粮食安全中发挥着“压舱石”作用。今年，黑龙江继续扩大种植面积，加大规模经营，让“中国饭碗”更“瓷实”。
“国家政策好，种粮腰包鼓，就想着咋能扩大规模。”黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县张大鹏家庭农场负责人张大鹏还记得，七年前自家只经营20多亩地，近几年面积翻了10倍以上，今年他又准备多种120亩。“地多好种，收成也好，比如玉米规模经营后，每亩至少多打100斤粮。”他说。
不仅向“空间”要地，还向“时间”抢粮。
4月初，在东北许多传统农区大田还未开播时，黑龙江省大庆市林甸县东发村就已启动了春耕“第一犁”。
“我们村以种蔬菜为主，往年7月才开始种蔬菜，白白浪费了3个月时间。”东发村驻村第一书记张健赫说，2016年通过引进早熟小麦品种，4月初播种小麦，7月收获后再种蔬菜，“见缝插针”抢回了3个月时间。目前，这一“麦菜复种”模式已从试种时的300亩，发展到今年的1500亩。
黑龙江省农业农村厅数据显示，今年全省农作物种植面积保持在2.23亿亩以上，落实粮食作物面积2.155亿亩，比上年增加近50万亩，规模化经营面积扩大到1.38亿亩。目前，黑龙江省春整地已完成3649万亩，大田播种正按农时从南向北陆续展开。
科技智耕，有能力！
（新华全媒头条·图文互动）（5）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
供春耕使用的农机在黑龙江省龙江县秋美农机农民专业合作社大院内整齐排列（4月9日摄）。新华社记者王建威摄（图四）
（新华全媒头条·图文互动）（6）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
4月27日，在北大荒农垦集团总公司五大连池农场有限公司第一管理区，农场职工向播种机内补充玉米种子进行大田播种作业。新华社发（陆文祥摄）（图五）
让“饭碗”端得更牢，全国多地不仅靠扩大种植规模、抢前抓早，更用先进科技、大机械、大数据等为现代农业插上翅膀。
走进黑龙江省庆安县的久宏现代农业示范园区，水稻育苗大棚里已是一片新绿。“今年我们采用了超早钵育模式育苗，比普通育苗模式提前十多天。”园区负责人寇红专说，最早一批秧苗于3月18日开始播种，较一些地区早14天。
“受制于地理条件，以前有些优质品种我们没法种，现在通过先进技术，这些品种也可以种了。”寇红专说。
近年来，黑龙江省持续推动良种、良机、良法、良田深度融合，提高水利化、农机化、科技化、标准化水平。今年，全省良种覆盖率将保持100%，农业科技协同创新推广体系达到20个，先进技术推广面积稳定在1.97亿亩次以上，农业科技进步贡献率力争达到68%以上。
“小四轮”驮不起现代大农业。黑龙江省加快推进农业大型机械化，今年新增大马力拖拉机5000台，耕种收综合机械化率保持在97%以上。
“村里100%机械化作业，这已不用再提了，现在值得一说的是无人机！”林甸县东兴乡旭日村党支部副书记孙井春种地40多年，从人力、牲畜到“小四轮”，再到大机械、无人机，见证了现代农业“器”质变化。他指着空中试飞的无人机说，现在村里大约四分之一耕地应用无人机喷洒农药，“稻子长高了田里不好进人，无人机喷洒又快又均匀，还能积累大数据助力精准防治，使产量得到保障。”
藏粮于“技”，也要藏粮于“地”，曾经“插根筷子也发芽”的肥沃黑土，是“北大荒”变身“北大仓”的“家底儿”。2019年，黑龙江共完成高标准农田建设任务802万亩，落实配套资金12.6亿元，完成总投资91.7亿元。今年，全省将建设高标准农田843万亩。
绿色精耕，有希冀！
（新华全媒头条·图文互动）（7）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
4月27日，在北大荒农垦集团总公司五大连池农场有限公司第一管理区，拖拉机进行春播作业。新华社发（陆文祥摄）（图六）
（新华全媒头条·图文互动）（8）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
在黑龙江省兰西县兰西镇向阳村一处耕地上，种植户在移载马铃薯（4月14日摄）。新华社记者王建威摄（图七）
不仅吃得饱，还要吃得好。粮食安全，更需要品质安全。在保障供给数量同时，农业高质量发展正成为趋势，农业供给侧结构性改革的成效不断显现，将中国人的饭碗装满装精。
庆安县东禾水稻种植农民专业合作社联社今年将种植水稻36万亩，其中有机水稻10万亩，绿色水稻26万亩，这一种植结构不是“拍脑袋”的结果。去年底，这家合作社联社通过对全国各直营店、网络销售平台销售额、交易量、消费者评价进行大数据分析，制订了今年水稻种植计划。
“现在市场上更需要绿色、有机农产品，让产品更加绿色健康也是生产者的责任。”合作社联社负责人杨晓萍说。
“中华粮仓”正在打造全国“绿色菜园”“绿色厨房”，2019年黑龙江省绿色、有机食品认证面积占全国五分之一，今年绿色、有机食品认证面积将达到8500万亩。
“用化肥一亩地需要100元左右，用农家肥得300元，但我们还是选择用农家肥。”大庆市大同区佰谷泰生态家庭农场负责人王健健说，“化肥用多了土壤就会出现板结，减少化肥用量，不仅健康，也让土地能持续‘有劲儿’。”
2019年，黑龙江省减化肥、减农药、减除草剂的农业“三减”高标准示范面积超过4000万亩，今年将增加至4500万亩。
“现在不能只看‘量’了，还要看‘质’。”提起种植，富锦市东北水田现代农机专业合作社理事长刘春对合作社的产品颇为自信，“我们高标准种植，全程可追溯，大家买我们的大米，就知道是怎么种出来的。”
（新华全媒头条·图文互动）（1）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
在黑龙江省哈尔滨市双城区，黑龙江省铧镒农机专业合作社联社集结的拖拉机即将进行玉米播种作业（4月20日摄）。新华社记者王松摄（图八）
（新华全媒头条·图文互动）（2）让中国饭碗端得更牢——“中华粮仓”春耕剪影
4月27日，在北大荒农垦集团总公司五大连池农场有限公司第一管理区，拖拉机进行春播作业（无人机照片）。新华社发（陆文祥摄）（图九）
黑土地上，农业高质量发展的号角已经吹响。今年，黑龙江省继续力推把1.6亿亩耕地打造成粮食生产优质板块，推进14个大型灌区田间配套工程建设，落实黑土地保护示范区面积1000万亩。同时，加大粮食流通和仓储能力建设，确保颗粒归仓。
不只“北大仓”，一幅春耕山水图，早已在全国由南向北次第展开。
“湖广熟，天下足”，受疫情影响的湖北力争粮食种植面积和总产“两稳”，湖南省今年粮食生产目标播种面积为7150万亩。在广西，八桂大地春耕正忙。截至4月17日，广西早稻播种面积924.92万亩，完成计划任务的76.5%，春种旱粮757.27万亩。
在产粮大省河南，小麦长势良好。今年，河南省小麦种植面积达8550万亩，与上年基本持平，其中优质专用小麦种植面积1350万亩。
稳政策、稳面积、稳产量，河北省确保全省夏粮总产量保持在280亿斤以上，全年粮食总产量保持在700亿斤以上。四川今年千方百计稳定扩大粮食播种面积，力争实现全年粮食种植面积9519万亩，产量约705亿斤。
在粮食产量占全国五分之一的东北三省，辽宁今年粮食种植面积再创新高，吉林去年粮食总产达775.6亿斤，今年种植面积稳定、土地墒情好于往年……肥沃的土地，从不辜负每一滴辛勤的汗水。
粮稳，人心安。稻香，碗里见！
✋热门推荐