难过,无言。人生真的是生死有命。今天我将车停在公司旁边住宅小区的一个车位,想蹭个免费的。结果两个轮胎被人放了气。原本还想着真倒霉,可恰恰是去车行充气的时候,车行小哥哥告诉我轮胎这样很危险,要换新的。原本以为他诈我,向搞汽车专业的堂弟求证,原来真的很危险,容易爆胎。阿弥陀佛,原来我又躲过一劫。想起小时候在乡下农村的池塘,我两次掉进水里溺水,一次是自己扒拉着岸边的石头爬上来,一次是被人救起来。还有1992年的时候我骑自行车被一辆小汽车撞到车后轮,我摔在地上打了几个滚,爬起来没事。想想人这辈子真的是这样,生死有命,多行善积德。 https://t.cn/RJP0eus
不少人把“人权”和“产权”对立起来,进而谈产权应为人权作出让步的问题。这是误会。个人产权就是人权。企业的产权是由多人的产权通过复杂的合约组织起来的。要求企业家在市场上行善,那等于要求企业侵犯股东的人权。
亚当·斯密不仅不可能要求企业家替股东动用同情心,更不会要求企业家在市场这种公共领域动用同情心。在斯密看来,无论是企业家还是政治家,他们都是有私心的普通人,要求他们在公共领域行使本来只有在私人领域才起作用的同情心,那岂不是诱发假公济私吗?
亚当·斯密不仅不可能要求企业家替股东动用同情心,更不会要求企业家在市场这种公共领域动用同情心。在斯密看来,无论是企业家还是政治家,他们都是有私心的普通人,要求他们在公共领域行使本来只有在私人领域才起作用的同情心,那岂不是诱发假公济私吗?
早晨8点多出发,7个多小时,300公里,从左贡,过怒江七十二拐,跑到然乌湖。
去年的3月20日,我在然乌湖,今年的3月20日,我又在然乌湖,时间很巧,对西藏是真爱。
路上几次遇到武警小哥哥们,在维护道路,没有岁月静好,只是有人负重前行,藏区很多道路的畅通,都离不开他们。
和去年一样,然乌湖的天气依然不好,而且冰还没有完全融化,节气是个神奇的事情。#微博美景##善心善行善缘# https://t.cn/z8AqjbB
去年的3月20日,我在然乌湖,今年的3月20日,我又在然乌湖,时间很巧,对西藏是真爱。
路上几次遇到武警小哥哥们,在维护道路,没有岁月静好,只是有人负重前行,藏区很多道路的畅通,都离不开他们。
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