去年，因为新冠疫情影响，瑞士空中急救服务提供商Rega的任务进度创下纪录。该运营商全年组织了18017次任务，增长了10.7%，平均每天运送34名患者，全年共运送12284名患者，增长了10.3%。Rega在其13个基地和一个合作基地运营着19架空客和莱昂纳多直升机以及3架庞巴迪挑战者650混合机队。虽然Rega的任务主要是运送病人，但它的机队也用于搜索和其他非病人任务。

在过去的一年里，Rega飞机运送了702名Covid - 19患者，其中471人使用直升机，其余的人使用喷气式飞机。直升机运送Covid - 19患者的人数比2020年增加了49.1%。Rega的运营中心还协调了医院重症监护病房中Covid - 19患者的分配，并处理了居住在瑞士的重症监护患者的转移和遣返请求。医院转诊航班增加了9.2%，达到2854架次，现场救援任务增加了8.6%，达到8444架次，使得全年直升机飞行时间增加了8.1%。

Rega成立于1952年，是一个私营的非盈利组织，提供空中救护服务，而不考虑病人的支付能力。该公司有400多名员工，其中大部分是由360多万顾客的自愿捐款支持的。

科网股受捧 $阿里巴巴－ＳＷ hk09988$ 重返保利加上通道

大市高开反弹，科网股受捧，成交最活跃的三只个股分别是：$腾讯控股 hk00700$ 、$美团－Ｗ hk03690$ 和阿里（9988）。从个股矩阵图可见，腾讯位于矩阵中性偏强我位置；美团位于左下方的偏弱位置；阿里则位于右上方的偏强位置。由此可见，阿里的后市看涨概率较高。

据《华尔街日报》报道，全球最大对冲基金桥水（Ｂｒｉｄｇｅｗａｔｅｒ　
Ａｓｓｏｃｉａｔｅｓ　Ｌｐ）最新提交的１３－Ｆ文件显示，去年第四季度该公司将其在阿里巴巴集团控股有限公司（Ａｌｉｂａｂａ　Ｇｒｏｕｐ　Ｈｏｌｄｉｎｇ　Ｌｉｍｉｔｅｄ）中持有的股份提高了２９％，使其在投资组合中排名第八。

阿里现价升约2.5%，报121.5，盘中高见123，升穿20天及50天线，为港股第四大成交个股。阿里今日重返保利加通道的上通道。预计支持位位于116.1元，阻力位在127.8。

若相信阿里持续向好，认购证可参考阻力位以下的价外认购证。符合条件的认购证均为7月或8月到期的低街货产品，其中，23496的条款较为理想，杠杆较高，引伸波幅、溢价及产品价格均较低，行使价122.1，杠杆4.1倍。相同行使价，杠杆4倍的产品还有20482、20664和20827。

若认为阿里仍不具备变盘的条件，认沽证可参考支持位以上的价外认沽证。年期2个月以上的产品当中，28093的杠杆较高，惟街货量已接近30%。贴价产品可留意18017，行使价120.88，杠杆3.3倍；低价格产品可关注22599，行使价118.78，杠杆3.6倍。

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上汽集团公告：拟分拆所属子公司捷氢科技至科创板上市。
上汽集团2021三季报显示：公司主营收入5527.13亿元，同比上升1084%:归母净利润203.5亿元，同比上升22.24%;扣非净利润18017亿元，同比上升18.65%;
其中2021年第三季度，公司单季度主营收入1866.16亿元，同比下降13.17%;单季度归母净利润70.36亿元，同比下降14.75%单季度扣非净利润61.64亿元，同比下降23.04%;
负债率6285%，投资收益18584亿元，财务费用3.23亿元，毛利率11.48%。
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