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感恩明信片我也有了[爱你][爱你][爱你]太爱了,感谢小智和美丽大方可爱温柔的班主任小姐姐[心]
附加我可爱漂亮心灵手巧聪明伶俐的
舍友编的手绳[awsl]
最后,告白我的阿数,虽然你虐我千百遍,但我仍然爱你(阿数的眼睛,杀人又放火,芳心纵火犯)
外加一张我的比萨斜瓶
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Model3、小鹏P5在上汽大众ID.3面前,都不香了?
“上汽大众ID.3怎么样?上市后会卖多少钱呢?”
最近,我们在各大平台经常能够看到有网友提出这样的问题,而且提问的是年轻消费者和女性消费者居多。根据上汽大众的官方消息,ID.3预计在10月份上市,目前这台车已经开启预定,不过暂未公布详细售价。
对ID.3的价格,无论是业内人士还是消费者都非常关注。考虑到上汽大众ID.4 X 19.99—27.28万元指导价,买车君猜测ID.3在国内的售价区间应该会是18—20万元。如果最终售价在预测价格区间内,该价格确实是非常美丽的。要知道特斯拉最便宜的紧凑轿车Model3,售价也达到了23.59-33.99万。既然如此,我们不妨赶在ID.3上市之前,根据目前已知的产品信息来为有需要的网友们解读一下。看看ID.3到底值不值得等?
来自大众MEB平台和真实续航是核心优势
以ID.3的定位和车身尺寸来看,它的竞品将包括特斯拉Model 3、小鹏P5等。和竞品们相比,ID.3最大的优势是它的平台。据悉,ID.3诞生于大众MEB平台,该平台针对电气化动力系统进行设计,其除了让车辆续航、车内空间、驾乘品质表现出众之外,还能够有效增加电池的阻燃间隔效果等。作为MEB平台下的首款车型,ID.3在欧洲市场推出之后,一直处于热销状态,月销量一度超过Model3。ID.3能取得这样的成绩,既说明了MEB平台在欧洲市场很能打,又说明大众纯电动车对消费者越来越具有吸引力。
具体到产品层面,ID.3前后配重比能够做到燃油车不易实现的50:50,从而带来更好的操控性能。另外,ID.3拥有同级唯一的后驱系统,大幅提高了产品的加速性,以及车辆过弯时的操控性能。由于前轴被大幅度前移,前悬架也能腾出更多的空间来实现更大的转向角度,使得ID.3的灵活性有了大大的提高。
再来横向对比一下,主销价格在18-20万元区间的车型。比如小鹏P5等车型,采用的都是前驱布局,而拥有后驱布局的ID.3,面对它们谈操控可谓游刃有余。对于热衷操控的纯电动车潜在年轻消费者来说,同价位下ID.3显得是更佳的选择。
如果说车身配重、后驱布局,你没有什么概念,那来点更直观的数据:ID.3的NEDC综合工况续航里程为430km,28分钟内可由30%充电至80%。虽然其综合续航不是同级最长的,但消费者都清楚,大众ID.系列一大优势就是续航里程不虚标,这能让用户更放心。
而且ID.3继承了大众汽车的安全基因,338项品牌标准电池安全验证,配合呼吸式超高强度电池包与耐久高效电驱,为驾驶者带来了可靠的安全保障。同时,这款车配备了主动紧急制动系统、前碰撞预警系统、车道偏离警告等主动安全配置,充分保障自身、行人及对向车辆的安全。
颠覆想象的物超所值
当然,ID.3的竞争力不是仅靠大众MEB平台来决定的。对比空间和配置的表现,你会发现其在这一价格区间中也找不到对手:2765mm轴距带来的超大空间,更多舒适性配置、更多智能科技……这些都是年轻消费者的期望。
据了解,ID.家族的年轻家庭用户占比较大,这部分消费者购车常由女性决策,而女性消费者对空间有着特殊的要求。她们一般不要太臃肿的车身,但又要有足够大的内部空间,这听上去有些矛盾,却是真实的诉求。而ID.3正好可以满足她们的要求,其轴距达到2765mm,比定位中型SUV的本田CR-V还要长。这将是ID.3带给消费者最大的福利,其能提供远远超过竞品的“得房率”。
针对年轻人的车型,怎么能只有空间呢?再来看看ID.3的智能化。ID.3的智能化内容非常丰富,先进的车机系统能够助其始终走在潮流前线,并且支持离在线混合语音系统,让你真正实现“动口不动手”。对于消费者最看重的科技配置,ID.3也毫不吝啬直接下狠话,除了IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助、ID. Light互动光语系统以外,这次还通过了几项算得上同级独有的科技配置。
比如增强现实抬头显示系统(AR-HUD),该功能不仅能够显示实时车速、道路限速,还能根据导航信息显示行进路线,当需要转弯的时候会有明确的光学信号通知车主朝哪个方向转弯。在轱辘哥的印象中,这个功能一般只会出现在豪华品牌车型上。
除此之外,ID.3还有远程控制功能。在手机下载上汽大众超级APP之后,不仅可以实现远程控制,还有智选充电、智享娱乐、智趣出行等一系列在线服务,享受多重用车乐趣。在这样一款不到20万元车型身上能够把智能科技配得如此齐全,在同级别当中,ID.3真的无可挑剔了。
颜值高自然更惹年轻人爱
说完了空间和配置咱们再来看看它的设计,毕竟现在的购车人群已经是愈发的年轻化,颜值越高越会惹人爱。而ID.3似乎深谙此道,于是我们发现,其在外观上下的功夫以及对年轻人审美需求的把握让人惊讶。ID.3每个线条都洋溢青春气息,一下子就能俘获女性消费者的芳心。
具体来看,ID.3的外观确实称得上可以为所欲为的好看,前脸整体造型简约大方,富有现代科技感。整车使用比以往更加圆润的线条,富有层次的曲面和活力的颜色,让ID.3增添了几分时尚感和科技感,属于少有能“男女通吃”的车型。
同样营造出科技感的,还有ID.3的灯光语言。无论是造型凌厉的前大灯,还是会发光的LOGO与Beauty eyes仿生学大灯,亦或是保险杠和C柱光束粒子图案,它们就像未来科技感的气氛点缀组,把整车的气质又提升了一个台阶。
当然,如果将视线转移至车内的话,你会发现更多惊喜。ID.3的内饰采用极简设计风格,没有太多复杂的线条和元素,用于交互的悬浮式液晶仪表和中控大屏最为抢眼。黑白撞色的内饰风格、触手可及的软质包裹,可以说有着相当越级的车内质感,甚至说是20万元以上级别车型的既视感。
考虑到都市青年标榜个性的趋势,ID.3内饰采用多彩化的撞色设计,推出了很多颇具个性化的处理,例如打造了3+1套主题风格的内外饰,即三个主题包外加皎月金星皮肤包,将ID.3打造成一款有格调、有情感的电动车。多达11种内外饰色彩搭配组合,满足了不同用户潮酷个性的追求。
“上汽大众ID.3怎么样?上市后会卖多少钱呢?”
最近,我们在各大平台经常能够看到有网友提出这样的问题,而且提问的是年轻消费者和女性消费者居多。根据上汽大众的官方消息,ID.3预计在10月份上市,目前这台车已经开启预定,不过暂未公布详细售价。
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来自大众MEB平台和真实续航是核心优势
以ID.3的定位和车身尺寸来看,它的竞品将包括特斯拉Model 3、小鹏P5等。和竞品们相比,ID.3最大的优势是它的平台。据悉,ID.3诞生于大众MEB平台,该平台针对电气化动力系统进行设计,其除了让车辆续航、车内空间、驾乘品质表现出众之外,还能够有效增加电池的阻燃间隔效果等。作为MEB平台下的首款车型,ID.3在欧洲市场推出之后,一直处于热销状态,月销量一度超过Model3。ID.3能取得这样的成绩,既说明了MEB平台在欧洲市场很能打,又说明大众纯电动车对消费者越来越具有吸引力。
具体到产品层面,ID.3前后配重比能够做到燃油车不易实现的50:50,从而带来更好的操控性能。另外,ID.3拥有同级唯一的后驱系统,大幅提高了产品的加速性,以及车辆过弯时的操控性能。由于前轴被大幅度前移,前悬架也能腾出更多的空间来实现更大的转向角度,使得ID.3的灵活性有了大大的提高。
再来横向对比一下,主销价格在18-20万元区间的车型。比如小鹏P5等车型,采用的都是前驱布局,而拥有后驱布局的ID.3,面对它们谈操控可谓游刃有余。对于热衷操控的纯电动车潜在年轻消费者来说,同价位下ID.3显得是更佳的选择。
如果说车身配重、后驱布局,你没有什么概念,那来点更直观的数据:ID.3的NEDC综合工况续航里程为430km,28分钟内可由30%充电至80%。虽然其综合续航不是同级最长的,但消费者都清楚,大众ID.系列一大优势就是续航里程不虚标,这能让用户更放心。
而且ID.3继承了大众汽车的安全基因,338项品牌标准电池安全验证,配合呼吸式超高强度电池包与耐久高效电驱,为驾驶者带来了可靠的安全保障。同时,这款车配备了主动紧急制动系统、前碰撞预警系统、车道偏离警告等主动安全配置,充分保障自身、行人及对向车辆的安全。
颠覆想象的物超所值
当然,ID.3的竞争力不是仅靠大众MEB平台来决定的。对比空间和配置的表现,你会发现其在这一价格区间中也找不到对手:2765mm轴距带来的超大空间,更多舒适性配置、更多智能科技……这些都是年轻消费者的期望。
据了解,ID.家族的年轻家庭用户占比较大,这部分消费者购车常由女性决策,而女性消费者对空间有着特殊的要求。她们一般不要太臃肿的车身,但又要有足够大的内部空间,这听上去有些矛盾,却是真实的诉求。而ID.3正好可以满足她们的要求,其轴距达到2765mm,比定位中型SUV的本田CR-V还要长。这将是ID.3带给消费者最大的福利,其能提供远远超过竞品的“得房率”。
针对年轻人的车型,怎么能只有空间呢?再来看看ID.3的智能化。ID.3的智能化内容非常丰富,先进的车机系统能够助其始终走在潮流前线,并且支持离在线混合语音系统,让你真正实现“动口不动手”。对于消费者最看重的科技配置,ID.3也毫不吝啬直接下狠话,除了IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助、ID. Light互动光语系统以外,这次还通过了几项算得上同级独有的科技配置。
比如增强现实抬头显示系统(AR-HUD),该功能不仅能够显示实时车速、道路限速,还能根据导航信息显示行进路线,当需要转弯的时候会有明确的光学信号通知车主朝哪个方向转弯。在轱辘哥的印象中,这个功能一般只会出现在豪华品牌车型上。
除此之外,ID.3还有远程控制功能。在手机下载上汽大众超级APP之后,不仅可以实现远程控制,还有智选充电、智享娱乐、智趣出行等一系列在线服务,享受多重用车乐趣。在这样一款不到20万元车型身上能够把智能科技配得如此齐全,在同级别当中,ID.3真的无可挑剔了。
颜值高自然更惹年轻人爱
说完了空间和配置咱们再来看看它的设计,毕竟现在的购车人群已经是愈发的年轻化,颜值越高越会惹人爱。而ID.3似乎深谙此道,于是我们发现,其在外观上下的功夫以及对年轻人审美需求的把握让人惊讶。ID.3每个线条都洋溢青春气息,一下子就能俘获女性消费者的芳心。
具体来看,ID.3的外观确实称得上可以为所欲为的好看,前脸整体造型简约大方,富有现代科技感。整车使用比以往更加圆润的线条,富有层次的曲面和活力的颜色,让ID.3增添了几分时尚感和科技感,属于少有能“男女通吃”的车型。
同样营造出科技感的,还有ID.3的灯光语言。无论是造型凌厉的前大灯,还是会发光的LOGO与Beauty eyes仿生学大灯,亦或是保险杠和C柱光束粒子图案,它们就像未来科技感的气氛点缀组,把整车的气质又提升了一个台阶。
当然,如果将视线转移至车内的话,你会发现更多惊喜。ID.3的内饰采用极简设计风格,没有太多复杂的线条和元素,用于交互的悬浮式液晶仪表和中控大屏最为抢眼。黑白撞色的内饰风格、触手可及的软质包裹,可以说有着相当越级的车内质感,甚至说是20万元以上级别车型的既视感。
考虑到都市青年标榜个性的趋势,ID.3内饰采用多彩化的撞色设计,推出了很多颇具个性化的处理,例如打造了3+1套主题风格的内外饰,即三个主题包外加皎月金星皮肤包,将ID.3打造成一款有格调、有情感的电动车。多达11种内外饰色彩搭配组合,满足了不同用户潮酷个性的追求。
踏落叶而行的季节,微风渐凉。
岁月无声的老去,留下一些痕迹,年华留不住,即使虚度,也不会跟你说一声再见。
薄凉的季节,也是秋色丰盈,风影里是我款款而行的样子,走在秋水长天里,向阳的花依旧开着,秋花淡黄,也还算馨香怡人,喜欢这时节,时光安宁,澹淡如水。
尘世不再繁华,不再喧嚣,不再丰饶,渐渐冷漠,渐渐简静,曾经的美好,也似云中月,悄悄隐去了。
01、人生之秋,是殷实坦然的收获。
繁华尽处,是一份人生的殷实与坦然。
人生路上,世事也曾凉薄,时光更如指间沙,顾念之间,忽然想起些什么,不过也都是一些尘缘宿命,不可言说的了悟。
若是懂得,纵然繁华落尽,平淡归真,千帆过尽,阡陌疏离,那岁月最安稳的陪伴,便是是心里妥帖的安暖,心里若无悔,心怀多爱意,这便是谁都无法屏蔽的温暖与美好。
若是不在回忆中沉沦,那么,就走入秋天,听一声鸟鸣,看一场秋风,落叶纷纷扬扬,你会忽然惊觉,人间最美是清秋,你会发现岁月里埋藏的是秋的风骨,是生命的温润与美丽,发现繁华尽处,那一份殷实与坦然。
02、人生之秋,是精彩纷呈的极致。
如果不悲秋,那么,人活到极致,亦如秋。
人到中年,豁然惊觉,时间改变了我们生命中的很多东西,春去秋来,不都是单纯的告别。
那些曾经的爱和喜欢,曾经的心痛与想象,都已渐入无声。
人间烟火,山河远阔,人至中年,不只是局限于柴米油盐的熏染,也会被岁月淹没在人生的老故事中。
人活到一定程度,就会喜欢上秋天了,不是秋天多美,而是因为满满的收获,满满的感动,满满的都是爱,更是因为看到了万千颜色,各种精彩!
03、人生之秋,是时不我待的至美的境界。
秋天不是生命的结局,而是一种人生的风景,美丽也动人,所以,更值得珍惜。
蓦然回首,才发觉时间是最惹不起的东西,你敢挥霍它,它就敢荒废你!
虽然这句话虽然说得有些强硬,但是还是有道理的。
风尘漫漫,岁月悠悠,人生终是需要承受与懂得,人生是一个删繁就简,去伪存真的过程,经历越多,人生的阅历就越加深厚,对生命的探求就会更加深入。
跟随季节,时间带着我们往前走,我们就是时光的过客,既然我们都是过客,就该携一颗从容淡泊的心,走过山重水复的流年,笑看风尘起落的人间。
生命只有一次,来这世间,也仅此一次,何不守好心,走好路,珍惜最真的情感,感受最近的幸福,享受最美的心情?
不辜负生命,不辜负时光,任时光流转,曾经拥有的都是虚城里的梦,有时候我们必须接受失望,因为它是有限的,但千万不可失去希望,因为它是无穷的。
而一个人最好的状态,无非是既能享受得了繁华,也能安顿一个人的时光,能享福,也能受罪,珍惜活着的每分每秒,这才是理解了人生的真谛,活着的真正意义。
04、人生之秋,是拥有了沉稳的幸福。
生活有时候根本不管你的感受,所以,到了一定年纪该牢记,万事藏于心不表于情。
人生无常,生活更是多变,生活中有猝不及防的美好,也有预谋已久的忧伤。生活深深浅浅,时光老旧斑驳,拥有半世喧嚣,留得半世寂寞,阑珊一场繁华,落尽一场梦境。
中年之后,往事早已变得沧桑,或也是面目全非,而你却伸手接不住时光的对白。
百年春秋,只是一瞬,我们恰如一个过客,欣赏着人间的风景,几多忧愁,几多惆怅。
岁月无声,远去了季节,还有多少人苦撑着初心不移,演绎着种种寂静,守候着不曾改变?
如果执一支素笔,记一路悲欢离合,尝过悲喜,字里便无怨,尝过沧桑,诗行里便是无悔,只是把旧时光里的寂寞轻轻描述,把抚过琴弦的回忆,当作自己恬淡时光里清喜的唯一风景。
迟迟钟鼓初长夜,耿耿星河欲曙天。不肯落下的淡淡心事,中年之后也悄悄落下了,有些忿忿不平之事,也渐渐平息了,或许早已岁月磨砺,被光阴冲刷洗涤,流浪于某处独自悲伤逆流成河,演绎出另一个主题,恍若隔世般变了模样。
人生没有如果,只有后果和结果。我们大多苦于两件事,一是得不到,二是已失去。得失之间,让自己做个内心强大的人,过去,一笑而过,将来,安然以待,其余的,宁愿保持沉默不语。
05、人生之秋,是淡然的样子,依旧很美。
世界在变,时间长了,一切会冷漠,学着释然,放宽胸怀,把一切看淡。
人生如梦,推不开忧伤,也少不了走人淡淡的梦境;岁月无情,光阴似水,留不住的,总是自己觉得美好的,尤其是那逝去的青春。
一路走来,不管我们怎样用心挽留,用情感珍惜,用心情平静去拥有,总有些遗憾自觉不自觉的爬上了心头,躲不开生活中的偶遇,以及一些不愿提起的悲伤故事。
若心存期待,就淡写一路风光,虽然人生不能重新来过,但是淡然走过也是一种享受。
懂得释然,便也就少了许多烦恼,就如秋风扫落叶,让尘归尘,土归土,都找到自己的归宿。
06、人生之秋,是具有丰富智慧的风景。
借人之智,完善自己。学最好的别人,做最好的自己!
走过的路多了,经历的事多了,遇见的人多了,在世事繁杂中,不经意间发现,人生最大的收获就是,别人走入你的生命中给你温暖,给你帮助,让你成长、成熟,坚强也理智。
吃一堑长一智,太多的教训与无奈,也让自己知道,人生最好的风景,是内心的淡定与从容,头脑的智慧与清醒。
中年之后,渐渐明白,归途之上,人生最奢侈的拥有,是一颗不老的童心,一个生生不息的信念,一个健康的身体,一个永远牵手的爱人,一个自由的心态,一份喜欢的工作,一份安稳的睡眠,还有一切享受生活的美好心情。
所以,中年之后,和快乐的人在一起,嘴角就常带微笑;和进取的人在一起,行动就不会落后;和大方的人在一起,处事就不小气;和睿智的人在一起,遇事就不迷茫;和聪明的人在一起,做事就变机敏。
07、人生之秋,是一种生命的丰盈饱满。
人到中年,最美的幸福,是活得简单又实在,是感觉是平淡又温暖。
人生入秋也是一种生命的丰盈饱满,岁月给予我们的,不仅是风尘暗、朱颜改,还有丰富的阅历与成熟的智慧。
岁月让我们懂得爱和生活,更读懂自己内心所向。素履以往,生命的优雅、人生的坚持、心智的成熟、情感的自爱、个性的独立,这都是内心的从容。
生命的多彩,就是经历太多人生冷暖,季节交替之后,逐步走向完美;是经历沧桑,走向极致,生命之美、之梦,如秋之绚烂多彩,也如秋之成熟稳健。
岁月无声的老去,留下一些痕迹,年华留不住,即使虚度,也不会跟你说一声再见。
薄凉的季节,也是秋色丰盈,风影里是我款款而行的样子,走在秋水长天里,向阳的花依旧开着,秋花淡黄,也还算馨香怡人,喜欢这时节,时光安宁,澹淡如水。
尘世不再繁华,不再喧嚣,不再丰饶,渐渐冷漠,渐渐简静,曾经的美好,也似云中月,悄悄隐去了。
01、人生之秋,是殷实坦然的收获。
繁华尽处,是一份人生的殷实与坦然。
人生路上,世事也曾凉薄,时光更如指间沙,顾念之间,忽然想起些什么,不过也都是一些尘缘宿命,不可言说的了悟。
若是懂得,纵然繁华落尽,平淡归真,千帆过尽,阡陌疏离,那岁月最安稳的陪伴,便是是心里妥帖的安暖,心里若无悔,心怀多爱意,这便是谁都无法屏蔽的温暖与美好。
若是不在回忆中沉沦,那么,就走入秋天,听一声鸟鸣,看一场秋风,落叶纷纷扬扬,你会忽然惊觉,人间最美是清秋,你会发现岁月里埋藏的是秋的风骨,是生命的温润与美丽,发现繁华尽处,那一份殷实与坦然。
02、人生之秋,是精彩纷呈的极致。
如果不悲秋,那么,人活到极致,亦如秋。
人到中年,豁然惊觉,时间改变了我们生命中的很多东西,春去秋来,不都是单纯的告别。
那些曾经的爱和喜欢,曾经的心痛与想象,都已渐入无声。
人间烟火,山河远阔,人至中年,不只是局限于柴米油盐的熏染,也会被岁月淹没在人生的老故事中。
人活到一定程度,就会喜欢上秋天了,不是秋天多美,而是因为满满的收获,满满的感动,满满的都是爱,更是因为看到了万千颜色,各种精彩!
03、人生之秋,是时不我待的至美的境界。
秋天不是生命的结局,而是一种人生的风景,美丽也动人,所以,更值得珍惜。
蓦然回首,才发觉时间是最惹不起的东西,你敢挥霍它,它就敢荒废你!
虽然这句话虽然说得有些强硬,但是还是有道理的。
风尘漫漫,岁月悠悠,人生终是需要承受与懂得,人生是一个删繁就简,去伪存真的过程,经历越多,人生的阅历就越加深厚,对生命的探求就会更加深入。
跟随季节,时间带着我们往前走,我们就是时光的过客,既然我们都是过客,就该携一颗从容淡泊的心,走过山重水复的流年,笑看风尘起落的人间。
生命只有一次,来这世间,也仅此一次,何不守好心,走好路,珍惜最真的情感,感受最近的幸福,享受最美的心情?
不辜负生命,不辜负时光,任时光流转,曾经拥有的都是虚城里的梦,有时候我们必须接受失望,因为它是有限的,但千万不可失去希望,因为它是无穷的。
而一个人最好的状态,无非是既能享受得了繁华,也能安顿一个人的时光,能享福,也能受罪,珍惜活着的每分每秒,这才是理解了人生的真谛,活着的真正意义。
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生活有时候根本不管你的感受,所以,到了一定年纪该牢记,万事藏于心不表于情。
人生无常,生活更是多变,生活中有猝不及防的美好,也有预谋已久的忧伤。生活深深浅浅,时光老旧斑驳,拥有半世喧嚣,留得半世寂寞,阑珊一场繁华,落尽一场梦境。
中年之后,往事早已变得沧桑,或也是面目全非,而你却伸手接不住时光的对白。
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一路走来,不管我们怎样用心挽留,用情感珍惜,用心情平静去拥有,总有些遗憾自觉不自觉的爬上了心头,躲不开生活中的偶遇,以及一些不愿提起的悲伤故事。
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吃一堑长一智,太多的教训与无奈,也让自己知道,人生最好的风景,是内心的淡定与从容,头脑的智慧与清醒。
中年之后,渐渐明白,归途之上,人生最奢侈的拥有,是一颗不老的童心,一个生生不息的信念,一个健康的身体,一个永远牵手的爱人,一个自由的心态,一份喜欢的工作,一份安稳的睡眠,还有一切享受生活的美好心情。
所以,中年之后,和快乐的人在一起,嘴角就常带微笑;和进取的人在一起,行动就不会落后;和大方的人在一起,处事就不小气;和睿智的人在一起,遇事就不迷茫;和聪明的人在一起,做事就变机敏。
07、人生之秋,是一种生命的丰盈饱满。
人到中年,最美的幸福,是活得简单又实在,是感觉是平淡又温暖。
人生入秋也是一种生命的丰盈饱满,岁月给予我们的,不仅是风尘暗、朱颜改,还有丰富的阅历与成熟的智慧。
岁月让我们懂得爱和生活,更读懂自己内心所向。素履以往,生命的优雅、人生的坚持、心智的成熟、情感的自爱、个性的独立,这都是内心的从容。
生命的多彩,就是经历太多人生冷暖,季节交替之后,逐步走向完美;是经历沧桑,走向极致,生命之美、之梦,如秋之绚烂多彩,也如秋之成熟稳健。
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