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饲料价格涨涨涨 各牧场2022春节
已经2022新的篇章了，养牛人持续火热，一方面牧场新建势头不减；另一方面奶价的小幅上涨能否支撑成本上涨？“中国乳都”呼市最强奶业支撑政策出台，能否拉动牧场重新布局和草畜结合？
牧场主要口粮精饲料——玉米、豆皮、棉籽等涨幅超30%；粗饲料——苜蓿、燕麦等价格直逼历史高位，各贸易商仍持看涨心态？春节将至，牧场如何看待价格波动？是否会提前备货？未来配方是否有调整？
奶农不需暴利 但求长期稳定发展
鲁志民河南济源惠龙奶牛场 总经理
所在区域：河南济源
牧场存栏：9000头
年度苜蓿用量：目前3000头泌乳牛每天产奶量110吨，按此奶量计算，合计全年苜蓿用量约4000吨；
来年1-5月份奶量会稍高些，约130吨/天，苜蓿用量也会有所提高，2022年全年苜蓿用量将达5000吨（2021年全年实际用量3500吨）
进口？国产？
苜蓿：绝大部分靠进口。自种800亩，亩产干草900公斤，共约600-700吨，用来饲喂低产牛，不计算在进口的3500吨里。
燕麦：一直使用进口燕麦，目前到场价3500元/吨，年初3300元/吨，估摸还会进一步缺货。燕麦只用于饲喂干奶牛和围产牛，年用量约1000吨，预计2022年全年使用1500吨左右。
指标要求：目前优级草和一级草用量分别为70%和30%，其中优级草蛋白20%以上，RFV 170以上，一级草蛋白18%，RFV 150。
河南济源惠龙奶牛场
价格趋势：目前到场价？年初价格？涨幅？未来变化？
目前优级草到场价3500元/吨，年初3100元/吨；一级草到场价3300元/吨，年初2900元/吨；预计明年3-4月会出现断供现象，价格可能要上涨到3900元/吨。
牧场安全库存周期：一个月？三个月？
牧场饲草料库房存储量有限，8000多平方，因此牧场每周都会进货，一次进10个柜250吨左右（25吨*10个柜）。
做好安全库存是关键
牧场能接受最高价格？
现在价格已经很高，脱离了实际价值。
牧场跟供应商按批次签定合同并约定价格，每批100-500吨不等。除供应商提供检测报告外，牧场会定期取样送到第三方检测，双方保持长久稳定的合作，检测结果偏差不大。
如果价格持续上涨，牧场如何考虑营养调整？
目前苜蓿价格已经脱离了实际价值，牧场只能想办法用蛋白类饲料代替，比如说调整精料蛋白浓度。然而，规模牧场对进口苜蓿依赖很严重，进口苜蓿占比依然很大，没有苜蓿的情况下，营养师做配方也是个挑战。因此，我们只能从管理入手降低成本，缓解饲料涨价带来的影响。
依靠提升单产从而降低成本的途径在牛场经营里所占比重并不是最大，还有很多别的途径可以降低成本，比如说品种改良、把单个牧场规模做到最大容量、从管理上节约（如饲草料、水、电、油等的节约）、提高设备利用率等。
依靠提升单产从而降低成本的途径在牛场经营里所占比重并不是最大
目前面临的最大挑战？
希望奶价能稳定，能保证奶农生存下去的最低要求。一般来说，牧场有两个季节很难熬：春季和夏季。春节后往往奶量供大于求，奶价会下降很多，牧场大都会亏损；夏季热应激，奶量少，成本高，牧场也会不同程度亏损。
牧场主要靠自己做好内功，降低成本，政府、乳企等也应该对奶牛养殖行业进行扶持，均衡奶价，做好补贴。目前，多地政府补贴都比较到位，但是行业抗冲击能力不行，比如说进口奶粉持续增长，导致奶农产生『既想发展，又不敢发展』的心理，奶牛养殖周期很长，波动大，发展起来的奶农害怕奶量过剩牧场亏损，后被出局。作为千万奶农中的一员，我觉得大家的愿望其实很简单：我们不需要暴利，哪怕利润低一点，只要在成本线之上，但求一个长期稳定的发展。近两年行情忽上忽下，身边不少中小牧场出局，然而，毕竟中国全部发展成万头牧场也不现实，来自于土地和环保方面的压力也很大。
奶价未随草价水涨船高 控制饲料成本为无奈之举
崔绍华
田牧集团美天旺万头牧场 场长
所在区域：内蒙古乌兰察布
牧场存栏：8000头
年度苜蓿用量：3000吨
进口？国产？
国产苜蓿（产地：甘肃，上月3050元/吨，全年平均2900元/吨）
指标要求：RVF＞150，蛋白＞18，干物质＞90，水分＜10
价格趋势：目前到场价？年初价格？涨幅？未来变化？
目前到场价为3050元/吨，年初价格为2650元/吨，价格从下半年逐渐上涨，头茬下来前预计还会上涨3-5%。
目前草价已达牧场能接受的最高价位
牧场安全库存周期：一个月？三个月？
备料需要大量资金，牧场一般会提前储备约两个月的料。
牧场能接受最高价格？
目前价格已经很高，不能接受更高了。
做好安全库存 控制成本是核心
如果价格持续上涨，牧场如何考虑营养调整？
目前价格已经高到离谱，上个月开始围产牛、干奶牛已经由饲喂燕麦草改为麦秸和羊草，育成牛由饲喂苜蓿改为燕麦草，泌乳牛由饲喂苜蓿改为裹包苜蓿青贮，但由于天气原因不易饲喂，泌乳牛这个月又换回苜蓿干草。
目前面临的最大挑战？
牧场目前面临奶价没有随着饲料价格涨幅而变动，导致牧场负担大，只能通过降低饲料成本的方式达到开源节流。
肉牛场：未雨绸缪，防患于未然
我们所在的地方比较特殊，有地方性特色作物莜麦，也有小麦，玉米。所以我们的草都是季节性储备，一般不做冬季特殊的备货。比如秋季莜麦秸下来我们会贮一千多吨，春季和秋季小麦秸下来我们也会储1500吨。主要需要的是这三种草，在我们这里相对价格低廉一点。
相对好一点的草料，会给断奶犊牛吃一部分。精饲料更不用担心，每年4月份开始招标，招标过以后，中标的企业必须要确保我们精饲料的供应，目前还没有短缺的情况。
肉牛场也需要备货？
今年青贮收的还算可以，繁育场一共储了7500多吨青贮，育肥场储了7200多吨青贮，一共储了将近15000吨的青贮。粗饲料这块基本问题不大，季节性储备的好处之一就是不用抢收，也不用担心到时候没货。到了季节，我们的供应商就知道我大致需要多少货，比如说前一阵，刚储存了一些稻草。
草料价格普遍上扬，大约涨了10%
今年的莜麦秸目前的到场价是730元/吨，小麦秸是650元/吨，稻草大约是在700左右。去年莜麦秸是650元/吨，小麦秸是590元/吨，基本上一吨都涨七八十块钱，今年的青贮做下来基本上在500元/吨，含压窖费。今年的饲料成本压力还是有点大。
我们基本都是储半年的货，要储备到下一个主要的农作物副产品下来，每年都是这样提前储备。
目前来看现用的饲草料性价比很高，暂时没有考虑替代品
实话实说，我们这个地方资源相对来讲还是比较欠缺的，因为处于农牧结合部，养殖户以及养殖的数量比较多，所以饲料就相对匮乏一点，
之所以考虑使用莜麦秸和小麦秸，有这一部分原因，也有便利性和可用性的原因。
我们除了每年9月下旬开始收青贮之外，9月下旬莜麦秸基本也上市了，秋小麦基本9月初就上市了，我们在它刚上市阶段大批量的收进来，还是非常方便的。通过对市场了解，我们这几年一直都没用玉米秸秆，之所以没有考虑使用玉米秸杆还是因为这里的性价比不合适。
所以我们主要还是用莜麦秸、小麦秸、稻草之类的比较大宗的原料。至少周边几百公里之内没什么东西可以既大量又便宜还能喂牛。
考虑到性价比，我们只收青贮，不自己种
虽然我们有土地，但是我们自己没有精力搞，还是一个性价比问题。但是我们收的青贮虽然没有奶牛场要求的那么严格，但干物质至少都在26以上。而且价格比奶牛场低了很多。我们基本不超过500的价格，这个干物质含量下，这个价格基本上可以碾压大部分牛场。
饲草料的最大的挑战就是价格
在我看来，挑战就等于价格，价格一涨，整个饲养成本就上去了，只要牛进了场，日常花费里面最大的就是吃。我们精料水平相对比较低一点，主要还是粗饲料这块影响较大，粗饲料这部分，青贮价格基本相对稳定。小麦秸、莜麦秸的价格受市场波动影响较大。作为一个市场行为我们也是理解的，目前也没有很好的替代饲料，我们能做的就只有通过配方调整，尽量用价格相对低一点的饲料作为补充。
优质苜蓿干草、燕麦干草、苜蓿青贮仍然是奶牛场刚需。建议国产优质苜蓿燕麦草继续增产保供。
山丹县禾西优品网络有限公司长期出售山丹军马场种植的燕麦草，并且始终坚持“透明、诚信、契约、品质”的理念，吸收客户意见，严把质量关口，全方位服务跟踪，坚持为各企业提供优质牧草长风破浪会有时，直挂云帆齐沧海，展望新的一年，我们对前景充满信心。让我们用百倍的热情，千倍的冷静，万倍的智慧，携手合作，共同见证公司又一次腾飞新的高峰的重大时刻! 同时我们秉承着客户为上帝的原则，一切要为客户的服务做到最好！有需求的老板们快点来联系我们吧~
山丹县禾西优品——优质牧草供应商
淘宝，拼多多：禾西优品。燕麦草、苜蓿草、奶牛饲料、牧草销售
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奶农不需暴利 但求长期稳定发展
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【#哈尔滨发布三起交通违法典型案例#】 近期，哈尔滨市交通运输局联合公安部门、市场监管部门重拳出击，连续查处、侦破一批非法营运、扰乱市场突出典型案例。违法行为人均被严厉查处，并付出惨痛代价。在此公布三起案件，让正在从事非法营运行为人真正以为镜鉴，引起警醒，达到以儆效尤、警示教育的社会效果。
案例1：重拳打击“黑车”维护市场秩序
12月11日，哈尔滨市交通运输执法部门会同哈尔滨市公安局组成专案组，开展联合行动，重拳出击，连夜对非法营运进行集中整治，共抓获非法营运人员8人、扣押涉案车辆8台。
11日下午，执法人员在前期广泛收集非法营运线索的基础上，经过顺线侦查，很快摸排出重点非法载客区域。为尽快将非法营运人员绳之以法，执法人员雷霆出击，连夜冒着严寒和大雪，连续奋战5个多小时，分别在哈阿高速服务区、哈同高速成高子收费站、哈尔滨火车站南广场、道外区团结镇高速路口、平房区新疆大街地铁站等地，抓获非法营运人员5人、扣押涉案车辆5台。与此同时，在路面展开查控行动，共抓获非法营运人员3人、扣押涉案车辆3台。
经查明，8人中多数行为人以哈尔滨为中心，往返各县（市）进行非法营运活动。其客源多通过微信群介绍，在哈市没有固定揽客地址，每位乘客收取50至300元不等的车费。8人中，盈利金额少则几千元，多则高达20余万元。专案组在行动中发现，从事非法营运的部分司机有前科劣迹，曾因非法营运受到打击处理，仍然漠视国家的相关法律法规，继续违法载客，收取高价车费，严重影响城市形象。
目前，姜某友、栗某滨、赵某3人因非法经营数额达到1万元以上涉嫌非法经营犯罪，已移交公安机关依法采取刑事强制措施，并将依法追究刑事责任；其余5人由属地交通运输执法部门对其予以行政处罚。
《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条规定：对未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。从事非法营运行为，不仅要承担高额罚款的行政法律责任，当非法经营数额达到1万元以上，将被追究刑事责任，行为人将付出惨痛的代价。
非法营运本身存在安全隐患，特别是在疫情防控期间，“黑车”极易成为新冠病毒的重要传播渠道。广大市民要自觉抵制“黑车”、举报“黑车”、不坐“黑车”。
案例2：严厉打击非法营运 严惩不贷暴力抗法
2021年12月20日，南岗区交通运输和站前管理局执法人员在西宁北路执法期间，一辆车牌号为冀A6H340车辆疑似从事非法营运，执法人员对该车辆进行检查。期间，车辆驾驶员滕某，无视乘客、市民和执法人员人身安全，驾车极速逃离现场，三次冲撞执法人员车辆，造成三台执法车辆受损，预估车损价值超过1万元。在执法人员控制该车辆后，驾驶员滕某弃车逃离，被执法人员当场控制。
经查，驾驶员滕某驾驶车辆无运营手续，搭载8名乘客并收取车费，驾驶员的行为已构成非法营运，按照相关法律规定，应处以3万元罚款。驾驶员滕某妨碍公务暴力抗法、故意冲撞车辆的行为涉嫌犯罪，已移交公安机关,公安机关对其采取刑事拘留。
驾驶员滕某因从事非法营运，为逃避检查，无视交通安全驾驶车辆撞损执法车辆，妨碍公务的行为将被追究刑事责任。由非法营运行为引发，驾驶员将受到法律的严惩。
在此告诫从事非法营运人员，我们将一如既往严厉打击非法营运行为，依法追究其法律责任。呼吁广大市民：远离黑车，珍爱生命！在选择出行方式时，对自己负责、对家庭负责，认真甄别出行车辆，坚决拒绝乘坐黑车！
案例3：虚假宣传食恶果
哈尔滨XX汽车租赁有限公司为招揽车辆、驾驶员，向取得许可的网约车平台公司推荐赚取介绍费，通过微信朋友圈夸大事实发布虚假宣传信息。称“可以让驾龄不够、车辆超龄、有危险驾驶记录前科等不符合网约车规定的车辆通过滴滴平台注册”。公司法定代表人的朋友在微信朋友圈和快手中再次转发，在社会中造成不良影响。
哈尔滨市交通运输局收到网民反映后，高度重视，立即组织调查组，核实情况。调查组约谈滴滴出行科技有限公司哈尔滨分公司负责人核实情况。负责人表示滴滴公司从未与哈尔滨XX汽车租赁有限公司进行过任何商业合作，且滴滴出行APP因特殊原因在2021年7月9日下架，至今未上线，下架期间新司机（包括车辆）和新用户无法注册滴滴平台。经进一步调查，哈尔滨XX汽车租赁有限公司为张飞快跑招募了十名驾驶员，十名驾驶员均无 “驾龄不够、有危险驾驶记录前科”等情况。张飞快跑为此已停止与公司合作，注销公司车队账号，封禁车队司机。
哈尔滨XX汽车租赁有限公司在微信朋友圈发布虚假招揽车辆和驾驶员信息的行为，已违反《广告法》相关规定。哈尔滨市交通运输局将收集的线索材料，向属地道里区综合行政执法局移送。道里区综合行政执法局经调查，初步认定公司涉嫌发布虚假广告，已于2021年12月17日对其立案，将依法对其进行处罚。行业主管部门将视处罚结果，将公司列入行业失信黑名单。
企业要长远发展，就应诚信经营、依法经营。哈尔滨XX汽车租赁有限公司依靠虚假、夸大信息进行广告宣传，严重影响网约车市场的形象，误导社会大众对运输市场的看法，不仅导致经营伙伴与其终止合作，更会受到行政管理部门的依法查处，承担行政法律责任。诚实为本、信誉第一、经商有道、营造和谐，理应成为企业秉持的经营理念。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
通讯员：段长辛；记者：栾德谦
案例1：重拳打击“黑车”维护市场秩序
12月11日，哈尔滨市交通运输执法部门会同哈尔滨市公安局组成专案组，开展联合行动，重拳出击，连夜对非法营运进行集中整治，共抓获非法营运人员8人、扣押涉案车辆8台。
11日下午，执法人员在前期广泛收集非法营运线索的基础上，经过顺线侦查，很快摸排出重点非法载客区域。为尽快将非法营运人员绳之以法，执法人员雷霆出击，连夜冒着严寒和大雪，连续奋战5个多小时，分别在哈阿高速服务区、哈同高速成高子收费站、哈尔滨火车站南广场、道外区团结镇高速路口、平房区新疆大街地铁站等地，抓获非法营运人员5人、扣押涉案车辆5台。与此同时，在路面展开查控行动，共抓获非法营运人员3人、扣押涉案车辆3台。
经查明，8人中多数行为人以哈尔滨为中心，往返各县（市）进行非法营运活动。其客源多通过微信群介绍，在哈市没有固定揽客地址，每位乘客收取50至300元不等的车费。8人中，盈利金额少则几千元，多则高达20余万元。专案组在行动中发现，从事非法营运的部分司机有前科劣迹，曾因非法营运受到打击处理，仍然漠视国家的相关法律法规，继续违法载客，收取高价车费，严重影响城市形象。
目前，姜某友、栗某滨、赵某3人因非法经营数额达到1万元以上涉嫌非法经营犯罪，已移交公安机关依法采取刑事强制措施，并将依法追究刑事责任；其余5人由属地交通运输执法部门对其予以行政处罚。
《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条规定：对未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。从事非法营运行为，不仅要承担高额罚款的行政法律责任，当非法经营数额达到1万元以上，将被追究刑事责任，行为人将付出惨痛的代价。
非法营运本身存在安全隐患，特别是在疫情防控期间，“黑车”极易成为新冠病毒的重要传播渠道。广大市民要自觉抵制“黑车”、举报“黑车”、不坐“黑车”。
案例2：严厉打击非法营运 严惩不贷暴力抗法
2021年12月20日，南岗区交通运输和站前管理局执法人员在西宁北路执法期间，一辆车牌号为冀A6H340车辆疑似从事非法营运，执法人员对该车辆进行检查。期间，车辆驾驶员滕某，无视乘客、市民和执法人员人身安全，驾车极速逃离现场，三次冲撞执法人员车辆，造成三台执法车辆受损，预估车损价值超过1万元。在执法人员控制该车辆后，驾驶员滕某弃车逃离，被执法人员当场控制。
经查，驾驶员滕某驾驶车辆无运营手续，搭载8名乘客并收取车费，驾驶员的行为已构成非法营运，按照相关法律规定，应处以3万元罚款。驾驶员滕某妨碍公务暴力抗法、故意冲撞车辆的行为涉嫌犯罪，已移交公安机关,公安机关对其采取刑事拘留。
驾驶员滕某因从事非法营运，为逃避检查，无视交通安全驾驶车辆撞损执法车辆，妨碍公务的行为将被追究刑事责任。由非法营运行为引发，驾驶员将受到法律的严惩。
在此告诫从事非法营运人员，我们将一如既往严厉打击非法营运行为，依法追究其法律责任。呼吁广大市民：远离黑车，珍爱生命！在选择出行方式时，对自己负责、对家庭负责，认真甄别出行车辆，坚决拒绝乘坐黑车！
案例3：虚假宣传食恶果
哈尔滨XX汽车租赁有限公司为招揽车辆、驾驶员，向取得许可的网约车平台公司推荐赚取介绍费，通过微信朋友圈夸大事实发布虚假宣传信息。称“可以让驾龄不够、车辆超龄、有危险驾驶记录前科等不符合网约车规定的车辆通过滴滴平台注册”。公司法定代表人的朋友在微信朋友圈和快手中再次转发，在社会中造成不良影响。
哈尔滨市交通运输局收到网民反映后，高度重视，立即组织调查组，核实情况。调查组约谈滴滴出行科技有限公司哈尔滨分公司负责人核实情况。负责人表示滴滴公司从未与哈尔滨XX汽车租赁有限公司进行过任何商业合作，且滴滴出行APP因特殊原因在2021年7月9日下架，至今未上线，下架期间新司机（包括车辆）和新用户无法注册滴滴平台。经进一步调查，哈尔滨XX汽车租赁有限公司为张飞快跑招募了十名驾驶员，十名驾驶员均无 “驾龄不够、有危险驾驶记录前科”等情况。张飞快跑为此已停止与公司合作，注销公司车队账号，封禁车队司机。
哈尔滨XX汽车租赁有限公司在微信朋友圈发布虚假招揽车辆和驾驶员信息的行为，已违反《广告法》相关规定。哈尔滨市交通运输局将收集的线索材料，向属地道里区综合行政执法局移送。道里区综合行政执法局经调查，初步认定公司涉嫌发布虚假广告，已于2021年12月17日对其立案，将依法对其进行处罚。行业主管部门将视处罚结果，将公司列入行业失信黑名单。
企业要长远发展，就应诚信经营、依法经营。哈尔滨XX汽车租赁有限公司依靠虚假、夸大信息进行广告宣传，严重影响网约车市场的形象，误导社会大众对运输市场的看法，不仅导致经营伙伴与其终止合作，更会受到行政管理部门的依法查处，承担行政法律责任。诚实为本、信誉第一、经商有道、营造和谐，理应成为企业秉持的经营理念。
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通讯员：段长辛；记者：栾德谦
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