今天，我们为用户带来了品牌周年礼#IM Care 一键达#。
几乎和产品设计研发同步，我们就开始在大量高端车用户中进行服务相关的意向调研和深度沟通，我们发现当下年轻人更喜欢“Air Service”，不需要时不打扰，一旦有需要，能立即提供饱和式服务。
IM Care期望带给用户全时便捷的“一键达”服务体验，异地加电、上门精洗、上门维保、品牌车险等等，一键点击服务必达，把加电维保这样耗时间的事交给我们，把时间还给用户。我们定制的服务包绝不是简单的“堆料”，而是基于调研恰到好处的服务内容。
欢迎大家提建议，我们的用户服务品牌依然与用户共创[握手][握手]
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#读家新车# 16万RMB的特斯拉脚步越来越近，以后会不会降到10万以内，和捷达一个价?毕竟以它对供应商的话语权，在需求量和影响力持续扩大下，这个结果会很快实现。
哀鸿遍野嗷嗷惨的景象已经以肉眼可见的速度推进，国产车还在各种进军40万级高端车的区间，为"富人们"持续服务ing。相同时间成本下，给富人造产品，确实更赚钱[doge]但，要想相应政策号召，快速将出行市场翻新，不应加大力度搞10万级普惠产品么。
哀鸿遍野嗷嗷惨的景象已经以肉眼可见的速度推进，国产车还在各种进军40万级高端车的区间，为"富人们"持续服务ing。相同时间成本下，给富人造产品，确实更赚钱[doge]但，要想相应政策号召，快速将出行市场翻新，不应加大力度搞10万级普惠产品么。
#美好生活，UNI服务# 过去买三四十万的高端车才能享受的VIP服务，现在买10万出头的UNI系列就有，香不香？
说的是长安UNI Service服务：
★ 这不是4S店，是另外建的体验中心，在这里车主可以玩剧本杀、拼乐高，体验3D裸眼大屏，用APP里的U币兑换店内星巴克饮料……总之一句话，不止能保养改装，还有各种体验。
★ 重庆、青岛、长沙都开业了，北京在开业的路上。
自主品牌以前是拼配置、拼机械、拼设计，现在下半场开始，要拼服务了。
说的是长安UNI Service服务：
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★ 重庆、青岛、长沙都开业了，北京在开业的路上。
自主品牌以前是拼配置、拼机械、拼设计，现在下半场开始，要拼服务了。
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