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马核体系讨论（今日最后一条）
之前发的那一条（如图， https://t.cn/A66MY9hE）说GK是联盟马核标杆。从GK的马核阵容发现，他们7场马核4场张良游走，其中3场获胜，说明在GK的马核体系中，马核搭配张良游走是可行的。
在这4场张良游走的马核比赛中，GK选用的中单分别是沈梦溪（2次），周瑜和王昭君，都是能够快速清线的法师。
今天风君教练选出的阵容，中辅是火舞加张良，可以说是在借鉴GK经验的基础上的进一步探索，是有很强的实验性的。
如果打出了效果，绝对是一次很大的阵容创新。
即使没有打出预想中的效果，也是有一定的收获的。至少证明了，一些理论指导下的训练尝试在实战压力环境中还得继续打磨提升精进。
XYG是登山人，XYG的每一位都是探索者！加油！
晚安！

“大四座”动力强势升级，五菱凯捷 280T开启虎年新篇章
【2022年2月10日】金虎献瑞，欢喜迎春。上汽通用五菱向中国家庭诚意献礼，推出凯捷升级款——凯捷 280T，针对凯捷发动机进行优化升级，给用户带来更为强劲的动力输出体验。

作为五菱凯捷的升级款，凯捷 280T秉持五菱银标全球一流品质的造车理念，沿袭“大四座”的独创产品优势，在满足中国家庭不同用车场景需求，为全家提供头等舱式的尊贵体验的基础上，针对发动机的三个维度进行优化升级。

（*红色车色为虎年特别车色，以实际到店为准）

激情加码，动力更强劲

凯捷 280T搭载了全新的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，采用行业领先的350bar高压共轨技术及全新一代涡轮增压技术，重点突破了加速性能，马力由原来的147Ps提升至177Ps，峰值扭矩达到290 N·m。通过优化气道设计，增压器在1000rpm就开始介入，在1500rpm时可达到290N·m最大扭矩，更快达到高动力输出，在动力表现上起步更加灵敏迅捷，高速超车更给力，动力储备更上一层，带给用户澎湃顺畅的驾控体验。

NVH加护，运行更安静

除此之外，凯捷 280T还优化了整体动力系统的静谧性能。其中，新款发动机对活塞、曲轴采用正偏置设计以减小侧向力，降低活塞敲击缸体的声音。同时，发动机的组合式双层油底壳上层铸铝部分与变速箱连接，不仅提高了发动机的NVH特性，同时提高了动力总成刚度，有效改善了动力总成的振动与噪声；下部静音钢板也有效降低了发动机运转过程中的噪声传递，让用户享受静谧空间，感受美好出行生活。

实惠加倍，用车更省油

在油耗方面，全新的凯捷 280T发动机采用马勒可变排量机油泵搭配集成排气道的缸盖，达到智能调节发动机的机油压力和暖机时间的目的。同时，发动机还融入了350bar缸内高压直喷、博格华纳DVVT进排气可变气门等行业领先技术，使得车辆能够快速响应，燃烧更充分，达到高效节能的效果，用车更省油，用户更安心。

“人民需要什么，五菱就造什么！”，五菱一直保持着这份初心，通过对产品工艺的不懈探索与精进，满足人民持续进阶的家庭用车需求，带给用户更美好的出行体验。凯捷 280T作为“大四座家用车”的升级之作，经过发动机的升级优化，其动力配置及操控、静音、节油等性能均得到了提升，而在动力性能之外，凯捷 280T将带来更多的配置惊喜，让我们共同期待！

归零活法正念实修早课80

我主动和自己相处，对自己下功夫。我主动做我热爱的工作，我主动加入正能量的群体和喜欢的人在一起，我主动察觉自己的一言一行，主动对自己说过的话负责，为自己的人生负责，我主动开始探索生命的价值和意义。我主动选择快乐清醒地活着。[爱心]

以我今日精进功课所获得的智慧祝福所有人幸福快乐，活在热爱里[爱心]

正念·清理·利他