【中美芯片之争韩企再“躺枪” 智路资本收购美格纳遭美国否决[衰]】韩国半导体厂商美格纳（Magnachip）日前在官网发布公告称，由于未能获得美国外资投资委员会（CFIUS）批准，该公司与中国私募股权智路资本的合并收购案正式终止，并撤销向产业通商资源部有关收购审查的申请。

今年3月，美格纳宣布与智路资本签订协议，同意将其美国公司的股权全数出售给智路资本，总金额约14亿美元。消息一出引发有关韩国半导体技术外流中国的担忧，但也有观点认为，美格纳持有的技术未达国家核心技术层面，且收购主体是私募基金，因此普遍看好这起收购案。但美方却给出了不同的判断，对收购案持反对意见，最终导致这起收购案告吹。

2003年，美格纳从海力士半导体（现SK海力士）系统半导体业务中剥离后，被美国花旗风险投资收购，目前总公司位于忠清北道清州市。这起收购案告吹后，智路资本将向美格纳支付7200万美元的终止费，其中5100万美元将立即支付，剩余将在明年3月之前完成支付。智路资本是一家总部位于北京的全球化的专业股权投资机构，该私募基金曾在2016年以28.2亿美元价格收购了荷兰恩智浦半导体（NXP Semiconductors）的标准产品业务。

韩国业界对这一消息表示震惊，担心目前正在进行或今后有计划推进的收购案或以同一理由无法通过批准，重蹈美格纳覆辙。

SK海力士于去年10月宣布斥资90亿美元收购英特尔闪存业务，目前已获得美国、欧盟、巴西、新加坡、英国等多个国家（地区）的批准，仅剩中国表态。SK海力士有望通过此次收购，从业界第4位跃升至第2位。为扩大晶圆代工业务，SK海力士今年10月宣布计划收购Key Foundry公司，这一收购计划也需获得各国监管机构的批准。

三星电子也计划3年之内在半导体收购上有大动作，目前最被看好的是收购荷兰恩智浦（NXP）半导体公司，但预计过程不会一帆风顺。

中美芯片技术竞争日益加剧，美国对中国企业或资本通过海外并购获得先进技术和相关资产的行为进行打压，以防止核心技术外流至中国。在这一背景下，韩企犹如夹缝中生存，沦为中美霸权之争的牺牲品。

除半导体企业外，大韩航空收购韩亚航空、现代重工收购大宇造船海洋等涉及到各产业领域的收购案都在接受全球主要国家相关机构的审查，不排除出现意外风险的可能性，韩国相关业界呼吁尽早制定应对措施，以免陷于被动。

从2019年和2020年连续两年保持第5名到今年突然跌至第18名。

这是大韩航空在韩国大学生希望就业的企业中的排名。新冠肺炎疫情下各企业的经营情况发生改变，在大学生中的受欢迎度也随之出现变化。就业门户网站“Incruit”在7月20日发布面向全韩国1079名大学生开展“2021年大学生希望就业的企业”问卷调查的结果，对KOSPI市值总额前150名的公司(集团公司除外)进行了受欢迎度排名。

调查结果显示，Kakao以12.7%的得票率排名第一。Kakao在去年的调查中也排名第一，选择Kakao的应答者给出的选择原因主要有“项目价值高、发展潜力大(21.2%)”、“有助于个人发展成长(16.1%)”等。Incruit分析称，“平台经济的稳定增长趋势以及在新冠肺炎疫情下发掘多方面新业务的活力形象增加了大学生对企业的好感”。

# 韩国留学申请[超话]# #韩国工作# #kakao#

#飞行家通讯社# 韩国计划在下周解除737 MAX停飞令，成为亚太地区最新采取这一措施的国家。韩国国土、基础设施和交通部昨日在一封媒体邮件中确认，经过对737 MAX升级措施的详细审查后作出了这一决定。据考，大韩航空和济州航空分别订购了30架和40架MAX。另外易斯达航空也拥有两架该机型。#波音737MAX复飞#