美的乐享二代风管机
--0.5度调温+1-100档无级调速
以前使用空调只能一度一度调温，家里的小孩或老人、孕妇对温度比较敏感，27度总觉得热，26度又觉得冷， 这时就会想“如果像买鞋一样，有个半码就好了，乐享II产品具备0.5度精准控温可以很好的解决这个问题，让温度随心所调，想要几度就几度，仅需在温度键/触控屏上点按+-键就可实现。
同时，关于风感的舒适性需求，乐享II还具备1-00无级调速，彻底告别过去风速仅5-7档可调的烦心情况。
3、功能优势：
0.5度随心调，满足各类对温度敏感人群使用需求；
1-100档无极调，风感舒适任你挑。
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同时，关于风感的舒适性需求，乐享II还具备1-00无级调速，彻底告别过去风速仅5-7档可调的烦心情况。
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1-100档无极调，风感舒适任你挑。
#主流媒体看乐山# 【四川日报关注乐山“迟到”的春茶】2月28日一早，蒲江县成佳镇，罗琼背上竹篓来到茶园，采下一片片鲜嫩单芽，“今年开年气温低，春茶开采比往年延迟了10余天。”
罗琼是蒲江县茶韵天成乡村旅游专业合作社党支部书记。这几天，她和几个社员在茶园里从早忙到晚，“开采时间晚，鲜叶价格比去年有提高，这几天更要抢时间。”
在宜宾、乐山、雅安、泸州等地的茶园，类似场景都在上演。开采时间晚，缘何价更高？
直击
开采时间推迟 多地鲜叶收购价上涨
“去年收购价约每公斤50元，目前能卖到60元。”罗琼背着满满一背篓的鲜叶赶回合作社，和社员们一起制茶。茶韵天成合作社有800亩茶园，第一批春茶已采回200多公斤鲜叶，都制成了精品的蒲江雀舌。
1月16日，乐山市犍为县舞雩镇高龙村“峨眉问春”茶园开采，成为全国最早开园的茶区之一。即便如此，当地春茶采摘时间较去年同期也推迟约1个月。“主要原因是今年立春以来气温持续低迷，回升缓慢。”乐山市农业农村局相关负责人说。
气温的低迷并不能阻挡茶商的热情。位于乐山市夹江县新场镇的土门万福村众兴茶叶市场，2月7日开始便迎来全国各地的茶商。夹江县农业农村局相关负责人告诉记者，今年鲜叶市场特点鲜明，交易量同比增长约10%，收购价格保持在160-260元/公斤，同比增长约31.3%。
泸州市纳溪区农业农村局总畜牧师彭取敏介绍，当地春茶正常开采时间延后10至14天，去年泸州的乌牛早单芽鲜叶收购价在40-45元/公斤，今年涨到50-55元/公斤。宜宾茶叶上市时间往往比江浙地区早45天左右，虽然今年采摘时间仍早于全国大部分地区，但同比去年也晚了几天。截至目前，宜宾市已开采区县的鲜叶价格在45-55元/公斤，价格也比去年上涨。
不仅是鲜叶价格上涨。位于乐山峨眉山市的大西南茶叶交易市场，初制茶的收购单价也超过往年。峨眉山大西南茶业协会执行会长徐建军表示，目前市场内鲜茶、初制茶单价均同比上涨30%。
措施
多个环节发力 茶叶品质不断提升
2月28日清晨6时，微薄晨雾中，泸州市纳溪区护国镇梅岭村茶山上已有数名采茶人来回穿梭。这里有6万亩茶园，是纳溪特早茶核心种植区。
当前已进入纳溪特早茶的采摘高峰期，周边乡镇来帮忙的采茶工有上万人。
“采摘的茶叶不能有‘鱼叶’。大家要按照标准来采摘，才能保障我们特早茶的品质。”梅岭村种茶大户、四川凤岭茶业有限责任公司董事长周世庆边招呼着采茶工边对记者说，得益于鲜叶采摘标准的提高，芽叶完整度大大提高，今年的茶叶质量比去年更高。
“开采时间推迟，冬季茶园休眠时间较长，积累的养分比较多，对于提升茶叶的品质比较有利。”雅安市农业农村局相关负责人说，由于近年不断实施改种换质，茶园逐渐进入丰产期，产量不断提高，茶叶的品质也不断提升。
乐山市农业农村局副局长李琪认为，除了今年雨水丰沛、病虫害少，使得早春茶鲜叶质量普遍高于往年外，乐山从去年开始强力推进“峨眉山茶”区域公用品牌的建设完善，目前也已初见成效。“今年初次来市场交易的外地客商明显增加，我每天要接上百个外地客商的电话。”
筠连县茶树种植面积28.6万亩，预计3月初进入春茶采摘高峰期。筠连县茶产业发展中心主任余孝存说：“为了抓好春茶生产，我们去年底引导企业引进设备，改进加工工艺，提高生产能力和加工质量，同时加强采茶工人培训，提高采摘品质。”
蒲江县成佳镇副镇长钟涛表示，近两年，蒲江县全面实施“两个替代”（有机肥替代化肥、绿色防控替代化学防治）战略行动，茶叶安全水平和品质都有大幅提升，从今年第一批春茶的开采情况看，质量提升是价格上涨的主要原因之一。
质量提升离不开技术支持。蒲江县茶韵天成乡村旅游专业合作社的茶树品比园，栽培了省内外20个茶树新品种，分为绿、紫、黄、白四大色系。罗琼告诉记者，省农科院茶叶研究所长期为品比园提供技术指导，“引进品种的抗逆性、耐肥性、适制性等都要通过品比园来检验，这也为我们本地品种升级换代打下科学基础。”
打算
继续提档升级 增强品牌核心竞争力
纳溪区是泸州发展茶产业的核心区，被称为“中国特早茶之乡”。“自2011年‘纳溪特早茶’获得农业部地理标志认证后，一直呈现良好的发展态势。然而，分类产品的名称、风格不统一，消费者辨识不清纳溪特早茶具体产品等问题依然存在。”纳溪区农业农村局茶叶站副站长、农业技术推广研究员余莲说。
“经过反复地调研、实验、评估，我们确定了‘玉笋’‘玉芽’‘玉针’三款纳溪特早茶中高端绿茶产品标准。”省农科院茶叶研究所党委书记王云介绍，标准中明确规定了三款产品的术语和定义、产品分类及实物标准样、产品质量要求等，团体标准的发布实施让纳溪特早茶的生产、加工和销售有标可依，有助于规范纳溪特早茶的整体形象，增强核心竞争力。
彭取敏表示，今年，纳溪区茶产业发展的方向主要是提质升级，茶产业规模将稳定在31.5万亩。同时，加快推进早茶集群项目建设，持续推进“纳溪特早茶”标准化体系建设，启动5000亩欧盟标准茶园建设，以提升“纳溪特早茶”高、中端产品品质。
2月26日，以“中国蒙顶山·世界茶之源”为主题的2022年蒙顶山茶区第一背篓茶上市活动在世界茶都茶叶交易市场举行。雅安市农业农村局相关负责人表示，雅安今年将稳步扩大绿色（有机）茶园面积，全面推进加工提档升级，不断提升雅茶品牌知名度、美誉度和影响力，加快构建适应高质量发展要求的雅安现代茶产业体系。
壮大茶产业，既要提档升级，也要融合发展。在蒲江县茶韵天成乡村旅游专业合作社，28个专业解说员为游客提供种茶、制茶、品茶、辨茶、泡茶等讲解服务，企业单位团建、学生研学和社会实践……合作社去年接待达数万人。“今年茶园新建了望月亭、观景台、小公园等，预计游客会比去年更多。”罗琼说。（四川日报）
罗琼是蒲江县茶韵天成乡村旅游专业合作社党支部书记。这几天，她和几个社员在茶园里从早忙到晚，“开采时间晚，鲜叶价格比去年有提高，这几天更要抢时间。”
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开采时间推迟 多地鲜叶收购价上涨
“去年收购价约每公斤50元，目前能卖到60元。”罗琼背着满满一背篓的鲜叶赶回合作社，和社员们一起制茶。茶韵天成合作社有800亩茶园，第一批春茶已采回200多公斤鲜叶，都制成了精品的蒲江雀舌。
1月16日，乐山市犍为县舞雩镇高龙村“峨眉问春”茶园开采，成为全国最早开园的茶区之一。即便如此，当地春茶采摘时间较去年同期也推迟约1个月。“主要原因是今年立春以来气温持续低迷，回升缓慢。”乐山市农业农村局相关负责人说。
气温的低迷并不能阻挡茶商的热情。位于乐山市夹江县新场镇的土门万福村众兴茶叶市场，2月7日开始便迎来全国各地的茶商。夹江县农业农村局相关负责人告诉记者，今年鲜叶市场特点鲜明，交易量同比增长约10%，收购价格保持在160-260元/公斤，同比增长约31.3%。
泸州市纳溪区农业农村局总畜牧师彭取敏介绍，当地春茶正常开采时间延后10至14天，去年泸州的乌牛早单芽鲜叶收购价在40-45元/公斤，今年涨到50-55元/公斤。宜宾茶叶上市时间往往比江浙地区早45天左右，虽然今年采摘时间仍早于全国大部分地区，但同比去年也晚了几天。截至目前，宜宾市已开采区县的鲜叶价格在45-55元/公斤，价格也比去年上涨。
不仅是鲜叶价格上涨。位于乐山峨眉山市的大西南茶叶交易市场，初制茶的收购单价也超过往年。峨眉山大西南茶业协会执行会长徐建军表示，目前市场内鲜茶、初制茶单价均同比上涨30%。
措施
多个环节发力 茶叶品质不断提升
2月28日清晨6时，微薄晨雾中，泸州市纳溪区护国镇梅岭村茶山上已有数名采茶人来回穿梭。这里有6万亩茶园，是纳溪特早茶核心种植区。
当前已进入纳溪特早茶的采摘高峰期，周边乡镇来帮忙的采茶工有上万人。
“采摘的茶叶不能有‘鱼叶’。大家要按照标准来采摘，才能保障我们特早茶的品质。”梅岭村种茶大户、四川凤岭茶业有限责任公司董事长周世庆边招呼着采茶工边对记者说，得益于鲜叶采摘标准的提高，芽叶完整度大大提高，今年的茶叶质量比去年更高。
“开采时间推迟，冬季茶园休眠时间较长，积累的养分比较多，对于提升茶叶的品质比较有利。”雅安市农业农村局相关负责人说，由于近年不断实施改种换质，茶园逐渐进入丰产期，产量不断提高，茶叶的品质也不断提升。
乐山市农业农村局副局长李琪认为，除了今年雨水丰沛、病虫害少，使得早春茶鲜叶质量普遍高于往年外，乐山从去年开始强力推进“峨眉山茶”区域公用品牌的建设完善，目前也已初见成效。“今年初次来市场交易的外地客商明显增加，我每天要接上百个外地客商的电话。”
筠连县茶树种植面积28.6万亩，预计3月初进入春茶采摘高峰期。筠连县茶产业发展中心主任余孝存说：“为了抓好春茶生产，我们去年底引导企业引进设备，改进加工工艺，提高生产能力和加工质量，同时加强采茶工人培训，提高采摘品质。”
蒲江县成佳镇副镇长钟涛表示，近两年，蒲江县全面实施“两个替代”（有机肥替代化肥、绿色防控替代化学防治）战略行动，茶叶安全水平和品质都有大幅提升，从今年第一批春茶的开采情况看，质量提升是价格上涨的主要原因之一。
质量提升离不开技术支持。蒲江县茶韵天成乡村旅游专业合作社的茶树品比园，栽培了省内外20个茶树新品种，分为绿、紫、黄、白四大色系。罗琼告诉记者，省农科院茶叶研究所长期为品比园提供技术指导，“引进品种的抗逆性、耐肥性、适制性等都要通过品比园来检验，这也为我们本地品种升级换代打下科学基础。”
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继续提档升级 增强品牌核心竞争力
纳溪区是泸州发展茶产业的核心区，被称为“中国特早茶之乡”。“自2011年‘纳溪特早茶’获得农业部地理标志认证后，一直呈现良好的发展态势。然而，分类产品的名称、风格不统一，消费者辨识不清纳溪特早茶具体产品等问题依然存在。”纳溪区农业农村局茶叶站副站长、农业技术推广研究员余莲说。
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彭取敏表示，今年，纳溪区茶产业发展的方向主要是提质升级，茶产业规模将稳定在31.5万亩。同时，加快推进早茶集群项目建设，持续推进“纳溪特早茶”标准化体系建设，启动5000亩欧盟标准茶园建设，以提升“纳溪特早茶”高、中端产品品质。
2月26日，以“中国蒙顶山·世界茶之源”为主题的2022年蒙顶山茶区第一背篓茶上市活动在世界茶都茶叶交易市场举行。雅安市农业农村局相关负责人表示，雅安今年将稳步扩大绿色（有机）茶园面积，全面推进加工提档升级，不断提升雅茶品牌知名度、美誉度和影响力，加快构建适应高质量发展要求的雅安现代茶产业体系。
壮大茶产业，既要提档升级，也要融合发展。在蒲江县茶韵天成乡村旅游专业合作社，28个专业解说员为游客提供种茶、制茶、品茶、辨茶、泡茶等讲解服务，企业单位团建、学生研学和社会实践……合作社去年接待达数万人。“今年茶园新建了望月亭、观景台、小公园等，预计游客会比去年更多。”罗琼说。（四川日报）
爆款稳了！UNI-K引领中大型SUV价值升舱
近几年在国内SUV市场，中国品牌进步非常明显
不过在中大型SUV领域，中国品牌虽有尝试，但并不能算成功，但中国品牌想要实现价值向上，树立高端形象，就必须要在中大型SUV车型上实现突破。
谁来引领中国品牌产品向中大型SUV市场进军？长安UNI-K跨出了第一步，从亮相开始UNI-K就一直保持着高热度，随着各项性能参数的逐渐曝光，已经显露出了强烈的爆款潜质。
而业界之所以对UNI-K的关注持续不断，一方面是其全面领先的代际优势，另一方面也是UNI-K肩负了引领中国品牌产品向上的重要使命！
跳出舒适区UNI-K剑指合资中高端市场
2月28日，UNI-K预售开启，顶配还不到19万的预售价，极具杀伤力，随之而来的还有八重U权预订政策，以及针对引力APP定制的三大好礼，更是为这款新车的吸引力再度加成。
虽然只是预售价，但按常规判断，正式售价不会高于这个价格。不过，这样一个价格区间，尽管已经驶离了中国品牌SUV的舒适圈，可UNI-K显然并不满足，而是将竞争的矛头直接指向了，售价突破30万的主流合资中大型SUV。
看似哗众取宠？实则不然。
对比之后，你会发现，UNI-K想要与之一较高下的底气，绝非来自于价格，而是愉悦驾乘品质、蓝鲸新一代黄金动力组合，以及未来设计、高阶智能，所带来的代际领先的产品实力，而且其中的价值，绝非价格所能体现。
不止于大UNI-K打造宽适品质
在UNI-K之前，就是大五座SUV的旗舰，但现在从身形尺寸上来看，UNI-K相对于已经全面占优。
这也意味着UNI-K有着更大的驾乘空间，特别是后排，即使1米8的大高个，也可以随便翘二郎腿，甚至“葛优躺”。
除了大，UNI-K将更多的关注度放到了乘坐的舒适性上。
全车采用零重力填充技术，座椅不仅柔软，而且有还有足够的支撑，特别适合长途乘坐，能够最大限度减轻疲劳感，再加上NAPPA材质包裹，触感细腻柔软，乘坐体验又上升了一个维度。
超宽的纯平地台，靠背29°和34°两档角度调节，更是让后排乘客能够时刻保持一个的坐姿。而这是在上无法体会到的舒适体验。26种静音材质，90%以上的全车覆盖，扰流设计……让驾乘UNI-K从物质享受，上升到精神领域，无论是喧嚣的都市，还是行驶在高速路，都能享受到静谧的空间。
静谧的空间不仅能体现出良好的行驶质感，也让音响系统有了更大的发挥空间。
UNI-K的音响系统由索尼量身打造，拥有多达14个扬声器，要知道的旗舰顶配车型扬声器数量也只有12个。
更值得一提的是，经由索尼专家专属调音，能够精准地传递原汁原味的音质，旋律不会被更改、加强或修饰。另外，UNI-K的音响系统还有一项贴心设计，专门为主驾设置了头枕扬声器。让导航，接打电话的声音成为驾驶者专属，不会影响到整车的音乐播放。
当乘客想休息时也可以只开启头枕扬声器，让音乐围绕在驾驶员耳边，两不相扰。而这更多的是在豪车当中才出现的配置。
综合来看，大空间是UNI-K乘坐舒适的基础，不过在中国品牌产品中，比同级合资产品大的并不在少数，但仅仅是大并不能带来质的飞跃，UNI-K的难得之处是将品质提升落到了每一处细节，让驾乘成为一种奢华的越级享受。
蓝鲸新一代黄金动力总成加持成就高质感愉悦驾乘体验
此前的动态试驾中，蓝鲸新一代黄金动力总成给人留下了深刻印象。
蓝鲸新一代2.0T发动机，拥有233的最大马力和390Nm的峰值扭矩，匹配爱信8速手自一体变速器，以满足用户高质感驾驶体验为目标，带来了响应敏捷、低速高扭、输出线性、后劲充沛的高质感动力体验，及贴心的能耗表现。不仅是从账面上，实际的驾驶感受，与的动力系统同样不相上下。
除了动力，驾控品质还体现在悬架上，虽然两款车都采用了同样的前麦弗逊，后多连杆式独立悬架。
但UNI-K还多了一项黑科技——“全位移RS减振器阀系”振动控制管理系统，它能够精确调制压缩与回弹双向阻尼力。
直观来说，就是在遇到颠簸和坑洼路段时，UNI-K能够能够充分地过滤掉震动和冲击力，即使坐在后排，也不会有太大感觉。
而在高速过弯车身侧倾时，又能够在瞬间提供车身足够的支撑，降低车身的倾斜度，这就是专业车评人们所说的好悬挂。
其实要在动力操控上，要实现对合资产品的超越是最难的，因为发动机作为汽车的核心技术，一直是制约中国品牌快速发展的最主要短板。
但长安蓝鲸动力确实给国人带来了惊喜，打造出一款又一款能和全球高级别同行掰手腕的高性能引擎。
向上突破的加分项高阶智能加持实现价值升舱
虽然也采用了溜背的造型来极力营造运动感，但终究没有摆脱传统设计的束缚。
再看UNI-K，无边界进气格栅、星际战舰式前大灯、星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯，以及航天器尾翼的高位刹车灯……这些极具科技感的元素都让人难以置信的出现在了一款量产车上。
如果将其与放在一起，能明显感觉到它们不是一个时代的产物。不过，科幻的外观固然吸人眼球，但真正的跨时代还得看智能化水平。就拿最常用的导航来说，不仅是，再高级一些的豪华品牌产品可能车市都会必备一个手机支架。
但UNI-K已经通过3+1的四联屏交互布局，并把导航信息颠覆性的放在了仪表盘上，让驾驶者的视线始终保持在前方，避免了不断转头看旁边的手机或者中控带来的危险。
26种静音材质，90%以上的全车覆盖，扰流设计……让驾乘UNI-K从物质享受，上升到精神领域，无论是喧嚣的都市，还是行驶在高速路，都能享受到静谧的空间。
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更值得一提的是，经由索尼专家专属调音，能够精准地传递原汁原味的音质，旋律不会被更改、加强或修饰。
另外，UNI-K的音响系统还有一项贴心设计，专门为主驾设置了头枕扬声器。让导航，接打电话的声音成为驾驶者专属，不会影响到整车的音乐播放。
当乘客想休息时也可以只开启头枕扬声器，让音乐围绕在驾驶员耳边，两不相扰。而这更多的是在豪车当中才出现的配置。
除了大，UNI-K将更多的关注度放到了乘坐的舒适性上。
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超宽的纯平地台，靠背29°和34°两档角度调节，更是让后排乘客能够时刻保持一个的坐姿。而这是在上无法体会到的舒适体验。
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这也意味着UNI-K有着更大的驾乘空间，特别是后排，即使1米8的大高个，也可以随便翘二郎腿，甚至“葛优躺”。
除了大，UNI-K将更多的关注度放到了乘坐的舒适性上。
全车采用零重力填充技术，座椅不仅柔软，而且有还有足够的支撑，特别适合长途乘坐，能够最大限度减轻疲劳感，再加上NAPPA材质包裹，触感细腻柔软，乘坐体验又上升了一个维度。
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