位于孔雀座的NGC6744是一个螺旋星系///美丽的漩涡星系NGC 6744横跨将近175000光年,比我们的银河系要大,与银河系形状相似。这个岛宇宙位于南天孔雀座,距地球约3000万光年,其盘面倾斜于我们的视线,因此这幅星系肖像画看起来色彩斑斓。星系的黄色核心主要由较冷的年老恒星组成,而旋臂内则挤满了年轻蓝星星团和粉色的产星区。照片覆盖了满月大小的天区。左下方,一个较小的卫星系被旋臂扫过,让人联想起银河系的卫星系——大麦哲伦云。
拍摄器材:Chilescope T1
拍摄参数:LRGB 7h
图片后期:热毛毯上的雪❄️
拍摄器材:Chilescope T1
拍摄参数:LRGB 7h
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#从这里飞向太空# 【即将撞月的不是SpaceX火箭,而是嫦娥5号?】来自之前盛顿邮报的文章提到:SpaceX于2015年发射的一枚猎鹰9号火箭的残骸即将撞月。但根据国外最新的观测表明,之前的结论是一次乌龙事件,即将撞月的不是猎鹰9号,而是中国的嫦娥5号返回舱测试任务所分离的一个部件。
太空中漂浮着许多或失踪或被遗忘的残骸碎片,但有一个残骸近日引起了额外关注。观测发现这个即将撞击月球的物体并非SpaceX所发射太阳观测卫星DSCOVR任务的上面级,而是中国探月任务——嫦娥5号T1返回舱测试任务所分离的一个部件。
太空中漂浮着许多或失踪或被遗忘的残骸碎片,但有一个残骸近日引起了额外关注。观测发现这个即将撞击月球的物体并非SpaceX所发射太阳观测卫星DSCOVR任务的上面级,而是中国探月任务——嫦娥5号T1返回舱测试任务所分离的一个部件。
【 从深圳机场卫星厅启航 】45天前的去年底12月7日,深圳机场卫星厅正式启用,新增廊桥机位53个 深圳宝安机场的T1、T2航站楼,在T3航站楼启用时即停用至今 T4航站楼正在建设中。T3航站楼在飞机起降跑道的北侧,卫星厅和T4航站楼在飞机跑道的南侧,与珠江入海口的广深沿江高速跨海桥更近 卫星厅与T3航站楼一体化运营,乘机手续和行李提取仍在T3航站楼 凡是登机口 501-583的“5”字头登机口,均设在卫星厅 进入T3航站楼安检入口的右侧,即为去卫星厅通道口,沿途有十分清晰的导示,不用问人即可方便到达摆渡的捷运列车地铁站 捷运地铁5分钟一班,无人驾驶,3分钟即可到达卫星厅 卫星厅建筑形象简约流畅,与T3航站楼大飞鱼形象相呼应,主体结构呈“X”型,分为地上三层,局部四层夹层、地下一层;但不再有密集恐惧症的点状装饰,也无色彩艳丽的卫生间导示 卫星厅总建面约23.5万㎡,其中商业面积6100㎡,有81个店铺和23个自助服务点,预计年旅客吞吐量2200万人次 厅内设置了鹏城天幕、双子星广场、室外观景平台等特色设施,提升了游客的出行体验 还配置USB充电接口,方便旅客给手机充电;轻餐饮店铺充足,不必担心候机前用餐 春节新冠疫情防控,从T3入口、托运行李、登机口登机,共3次检查48小时核酸检测阴性,坚决阻止带“*”的深圳人进入国内任何机场,杜绝疫情扩散。
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