今天上山，也遇见挺多车爬不上去的，就图一这小坡劝退了很多前驱（后驱不是雪地胎到不了这），只要一停，再想起步就难了…再上太费劲了全得靠惯性……这时只见各种大硬派越野、森林人翼虎、A8特斯拉…稳稳的往上爬…由此可见爱出去玩的能买四驱一定买四驱，后轮推那么一下就够用，手搭门板上看着前驱后驱都上不来，心里的小傲娇真是得意。 https://t.cn/EJ2p6gR

菲版三菱富利卡~这车在菲律宾的名字翻译过来叫做冒险！2.5升柴油引擎可以提供83马力+165牛米的动力，五速手动变速箱，不过菲律宾车行没有介绍是否为后驱~这车在菲律宾城市油耗约为10升，上了高速之后油耗会下降到7-8升！和国产富利卡不一样的有对开式尾门，第三排为对向座椅，加速能力比较弱，装的多油耗低不爱坏就行了，东南亚的消费理念基本上是把金杯和SUV给融合到一起了，这车您赶脚是后驱的吗？#海阔试车超话# #海外二手车#

凯迪拉克CT6优惠这么大了 还买啥BBA呢

在国人心中， 选择豪华汽车品牌就是开着坐着都舒服。 但是有的时候， 豪华品牌是没有办法鱼与熊掌， 两者兼得。 价格过高的BBA品牌， 其配置也很低， 反观凯迪拉克品牌， 不仅价格合适， 同时配置非常强大。 以凯迪拉克CT6为例， 其颜值是一款车最能够吸引人的亮点， 而作为点睛之笔的大灯设计， 现在就让我们一起来看一看吧。

首先让我们从外观设计来看， 凯迪拉克CT6的外观极具标志性， 家族标志性的超大尺寸中网设计， 配合极富创意的闪电LED大灯造型， 给人一种极为强烈的运动视觉感受。 造型设计更为修长、纤细， 行进中如闪电光芒引一路瞩目， 视觉效果非常明显。

随着年轻消费者逐渐成为主力军之后， 消费者对于车型的需求明显， 家族化车型变化变得更为明显。 随着市场的趋势和消费者喜好的改变， 打破以往设计风格的凯迪拉克， 确实为我们带来了与众不同的CT6。 运动与豪华可兼得。 面对非常明确的竞争对手， 从凯迪拉克的举动来看， 其野心十足。

在内饰设计方面， 凯迪拉克CT6的内饰变化非常明显， 更多的采用横向线条布局以及钢琴烤漆工艺进行装饰。 对于注重颜值、追求品质生活的年轻消费者而言， 全新的内饰设计充满了惊喜。 而且凯迪拉克CT6还配备有Bose? Centerpoint环绕声音响系统， 可在营造出最完美的音效， 让用户仿佛置身于音乐现场当中。 舒适度的增强， 是全新凯迪拉克CT6最'大'的亮点。 而且在空间表现上， 凯迪拉克CT6可谓是傲视群雄， 其拥有5223mm车长和3109mm轴距， 令你纵享宽适。 这些对于中国的消费者来说， 空间舒适性确实非常重要。

全新创造更年轻的未来， 而这也是凯迪拉克CT6向我们展示的。 对于年轻人来说， 一款动力充沛的车型是出入职场必须考虑的核。凯迪拉克CT6的后驱布局，已经打动了不少热血青年。 其中，2.0T智能可变缸发动机， 通过Tripower可变气门管理技术， 实时监测驾驶中不同的动力输出需求。“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况会根据需求自动调节。与发动机匹配的是10速变速箱， 传动效率高， 操作快， 无磨难， 保证了更好的油耗。

凯迪拉克CT6瞩目登场， 产品力和外观都有明显的提升， 更大气更年轻时尚， 而且在配置上更是非常强大， 产品力甚至超过了BBA同级别车型。 拥有后驱操控的乐趣， 奔驰在城市道路当中。 当然， 萝卜和白菜都有各所爱。