财经新闻早知道：陇神戎发股票交易严重异常波动，停牌核查
宏观经济
◆证监会主席易会满：坚持“稳”字当头。一是突出市场“稳”，这是保持市场功能正常发挥、稳定市场信心的基础。坚决防止大上大下、急上急下。二是突出政策“稳”，稳慎评估资本市场重大政策措施出台的条件和时机，主动加强与市场的沟通，坚持先立后破、稳扎稳打。三是突出预期“稳”，慎重出台有收缩效应的政策，防止个体正确、合成谬误。
◆央行邹澜：房地产企业间的项目并购是房地产行业化解风险、实现出清最有效的市场化手段。我国房地产行业的市场化程度比较高，从近几年数据看，现有的10万余家房企中每年都有近500家企业进入司法破产重整。已经出险或资金周转困难的房企持有的优质项目子公司股权或资产，不少行业内的优质民营、国有企业是有购买意愿，这也就产生专门的合理融资服务需求。
◆国资委：印发《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》。到2025年，中央企业万元产值综合能耗比2020年下降15%，可再生能源发电装机比重达到50%以上，战略性新兴产业营收比重不低于30%，为实现碳达峰奠定坚实基础。优化非化石能源发展布局，不断提高非化石能源业务占比。坚持集中式与分布式并举，优先推动风能、太阳能就地就近开发利用，加快智能光伏产业创新升级和特色应用。
行业动向
◆工信部：1-11月，我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入14155亿元，同比增长22.3%，增速较1-10月回落1.1个百分点，两年平均增速为17.5%。1-11月，互联网企业实现营业利润1280亿元，同比增长14.8%，增速较1-10月回落6.5个百分点。
◆商务部：2021年我国外贸规模再上新台阶，预计全年有望达到6万亿美元，增长超过20%，第一贸易大国的地位更加巩固；与去年相比，进出口增量约1.3万亿美元，也就是相当于过去10年增量的总和。
◆外汇局：11月，我国国际收支口径的国际货物和服务贸易收入21860亿元，支出18981亿元，顺差2879亿元。其中，货物贸易收入19785亿元，支出16583亿元，顺差3202亿元；服务贸易收入2075亿元，支出2398亿元，逆差323亿元。
◆国铁集团：2022年春运全国铁路预计发送旅客2.8亿人次，同比增长28.5%，为2019年同期的69%。2022年春运全路客运最大能力安排比2019年同期增长10%以上。
◆宁波市住建局：2022年1月1日起，宁波市按照国家生育政策生育二孩或三孩的家庭，连续缴存住房公积金满2年，首次申请公积金贷款购买首套自住住房的，公积金首贷额度提高20万，住房公积金最高贷款额度由60万元/户提高至80万元/户。
◆两市融资余额：截至12月29日，上交所融资余额报9086.23亿元，较前一交易日减少10.43亿元；深交所融资余额报8125.25亿元，较前一交易日增加9.51亿元；两市合计17211.48亿元，较前一交易日减少0.92亿元。
◆江西证监局：经查，发现刘富兵制作并发布的《天干地支在择时中的应用初探》存在多种问题，一是未按法规要求制作；二是未经国盛证券审核，未进行登记、备案，将研究报告提供给特定第三方，未公平对待发布对象；三是利用天干地支纪历分析股票市场走势，研究方法不专业审慎，研究结论不客观科学。决定对刘富兵采取监管谈话的行政监管措施。
◆中基协：高瓴旗下证券私募上海瓴仁私募基金管理合伙企业（有限合伙）管理规模突破百亿元。瓴仁基金于2021年7月6日成立，并于8月20日完成备案登记，注册资本为1005万元。管理规模从备案到突破百亿元，历时仅4个月。
◆中欧财富：截至11月30日，25家公募基金、30家证券公司和3家第三方独立销售机构共计58家机构获得了基金投顾业务试点资格。从年龄分布来看，年轻人成为理财“主力军”，18-40岁占比达到81.66%，30岁及以下的占比超过60%。资金的投资年限为1年以下的短期投资者占比仅为20.38%。
◆去哪儿网：截至12月30日，2022年农历初一至初六的酒店预订量，已超2019年末同期预订量；2021年最后一周的火车机票出票量环比增长两成左右。元旦流行冲浪、滑雪、看冰川、泡温泉，周边短途游需求比平日增长3倍以上。
公司动态
◆证券时报：网传特斯拉等新能源汽车保费上涨超50% ，蔚来、小鹏等车企的产品也被爆出保费大幅上升的情况。经销商称，在新能源汽车专属保险上线之后，保费的确出现了上涨的情况，但涨幅在10%左右。
◆恒大汽车第一款量产车型恒驰5首车已于12月30日成功下线，比原定时间提前了12天。
重要公告
◆九安医疗：之前公告中披露的销售情况不能代表利润。
◆宁德时代：拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司在四川省宜宾市三江新区内投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目，项目总投资不超过240亿元。将在2022年至2026年期间向浙江远景供应动力电池产品。合计采购量不低于57GWh。
◆聚光科技：控股子公司云南聚光科技有限公司涉嫌单位行贿案；具体情况公司目前尚不掌握，云聚公司收到正式文书后将及时告知本公司。
◆贵绳股份（2连板）：并不涉及与酒企业的“借壳”、“重组”的洽谈或谈判等相关行为，也无计划从事与酒相关业务，关于“酒企借壳”的相关传闻不属实。
◆星湖科技（3连板）：主要从事食品添加剂、化学原料药及医药中间体、饲料添加剂的研发、生产和销售。目前，没有生产与卡龙酸酐、利托那韦等相关的中间体产品，主营业务和产品结构均未发生重大变化。
◆尖峰集团（4连板）：子公司上海北卡早期发明的“卡隆酸酐的新合成方法”的专利的工艺路线收率较低，成本偏高，不具有竞争优势。卡隆酸酐的销售收入占比较小、毛利率低，不会对本公司2021年度经营业绩产生重大影响。
◆四川成渝（4连板）：截至12月30日，主营业务不涉及数字货币相关业务且无相关投资计划，公司控股及参股5%以上的均未直接或间接参与数字货币及相关业务。合并报表范围内不涉及创投业务且无相关投资计划；合营企业成渝发展基金涉及创投业务。
◆陇神戎发：股票交易价格自12月17日至12月30日连续10个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到102.2%。由于近期股价严重异常波动，将就股票交易严重异常波动情况进行核查。股票自12月31日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。
◆ST奥马：原实际控制人赵国栋及公司近期收到中国证监会的《立案告知书》。因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对原实际控制人赵国栋及公司立案。
◆熊猫乳品：上调公司主要炼乳相关产品出厂价格。
◆博瑞传播：哔哩哔哩拟战略入股子公司漫游谷。
◆科沃斯：拟12亿元投建年产2GWH聚合物锂离子电池项目。
◆航民股份：股东万向三农集团拟减持不超1%公司股份。迦南科技收关注函：要求核实说明近期股价涨幅与公司基本面是否匹配。
◆雅本化学再收关注函：要求补充说明卡龙酸酐及其衍生产品与辉瑞新冠口服药产品之间存在的具体关联。
◆两连板北交所上市公司森萱医药：未与辉瑞公司签订利托那韦医药中间体相关购销合同。
宏观经济
◆证监会主席易会满：坚持“稳”字当头。一是突出市场“稳”，这是保持市场功能正常发挥、稳定市场信心的基础。坚决防止大上大下、急上急下。二是突出政策“稳”，稳慎评估资本市场重大政策措施出台的条件和时机，主动加强与市场的沟通，坚持先立后破、稳扎稳打。三是突出预期“稳”，慎重出台有收缩效应的政策，防止个体正确、合成谬误。
◆央行邹澜：房地产企业间的项目并购是房地产行业化解风险、实现出清最有效的市场化手段。我国房地产行业的市场化程度比较高，从近几年数据看，现有的10万余家房企中每年都有近500家企业进入司法破产重整。已经出险或资金周转困难的房企持有的优质项目子公司股权或资产，不少行业内的优质民营、国有企业是有购买意愿，这也就产生专门的合理融资服务需求。
◆国资委：印发《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》。到2025年，中央企业万元产值综合能耗比2020年下降15%，可再生能源发电装机比重达到50%以上，战略性新兴产业营收比重不低于30%，为实现碳达峰奠定坚实基础。优化非化石能源发展布局，不断提高非化石能源业务占比。坚持集中式与分布式并举，优先推动风能、太阳能就地就近开发利用，加快智能光伏产业创新升级和特色应用。
行业动向
◆工信部：1-11月，我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入14155亿元，同比增长22.3%，增速较1-10月回落1.1个百分点，两年平均增速为17.5%。1-11月，互联网企业实现营业利润1280亿元，同比增长14.8%，增速较1-10月回落6.5个百分点。
◆商务部：2021年我国外贸规模再上新台阶，预计全年有望达到6万亿美元，增长超过20%，第一贸易大国的地位更加巩固；与去年相比，进出口增量约1.3万亿美元，也就是相当于过去10年增量的总和。
◆外汇局：11月，我国国际收支口径的国际货物和服务贸易收入21860亿元，支出18981亿元，顺差2879亿元。其中，货物贸易收入19785亿元，支出16583亿元，顺差3202亿元；服务贸易收入2075亿元，支出2398亿元，逆差323亿元。
◆国铁集团：2022年春运全国铁路预计发送旅客2.8亿人次，同比增长28.5%，为2019年同期的69%。2022年春运全路客运最大能力安排比2019年同期增长10%以上。
◆宁波市住建局：2022年1月1日起，宁波市按照国家生育政策生育二孩或三孩的家庭，连续缴存住房公积金满2年，首次申请公积金贷款购买首套自住住房的，公积金首贷额度提高20万，住房公积金最高贷款额度由60万元/户提高至80万元/户。
◆两市融资余额：截至12月29日，上交所融资余额报9086.23亿元，较前一交易日减少10.43亿元；深交所融资余额报8125.25亿元，较前一交易日增加9.51亿元；两市合计17211.48亿元，较前一交易日减少0.92亿元。
◆江西证监局：经查，发现刘富兵制作并发布的《天干地支在择时中的应用初探》存在多种问题，一是未按法规要求制作；二是未经国盛证券审核，未进行登记、备案，将研究报告提供给特定第三方，未公平对待发布对象；三是利用天干地支纪历分析股票市场走势，研究方法不专业审慎，研究结论不客观科学。决定对刘富兵采取监管谈话的行政监管措施。
◆中基协：高瓴旗下证券私募上海瓴仁私募基金管理合伙企业（有限合伙）管理规模突破百亿元。瓴仁基金于2021年7月6日成立，并于8月20日完成备案登记，注册资本为1005万元。管理规模从备案到突破百亿元，历时仅4个月。
◆中欧财富：截至11月30日，25家公募基金、30家证券公司和3家第三方独立销售机构共计58家机构获得了基金投顾业务试点资格。从年龄分布来看，年轻人成为理财“主力军”，18-40岁占比达到81.66%，30岁及以下的占比超过60%。资金的投资年限为1年以下的短期投资者占比仅为20.38%。
◆去哪儿网：截至12月30日，2022年农历初一至初六的酒店预订量，已超2019年末同期预订量；2021年最后一周的火车机票出票量环比增长两成左右。元旦流行冲浪、滑雪、看冰川、泡温泉，周边短途游需求比平日增长3倍以上。
公司动态
◆证券时报：网传特斯拉等新能源汽车保费上涨超50% ，蔚来、小鹏等车企的产品也被爆出保费大幅上升的情况。经销商称，在新能源汽车专属保险上线之后，保费的确出现了上涨的情况，但涨幅在10%左右。
◆恒大汽车第一款量产车型恒驰5首车已于12月30日成功下线，比原定时间提前了12天。
重要公告
◆九安医疗：之前公告中披露的销售情况不能代表利润。
◆宁德时代：拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司在四川省宜宾市三江新区内投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目，项目总投资不超过240亿元。将在2022年至2026年期间向浙江远景供应动力电池产品。合计采购量不低于57GWh。
◆聚光科技：控股子公司云南聚光科技有限公司涉嫌单位行贿案；具体情况公司目前尚不掌握，云聚公司收到正式文书后将及时告知本公司。
◆贵绳股份（2连板）：并不涉及与酒企业的“借壳”、“重组”的洽谈或谈判等相关行为，也无计划从事与酒相关业务，关于“酒企借壳”的相关传闻不属实。
◆星湖科技（3连板）：主要从事食品添加剂、化学原料药及医药中间体、饲料添加剂的研发、生产和销售。目前，没有生产与卡龙酸酐、利托那韦等相关的中间体产品，主营业务和产品结构均未发生重大变化。
◆尖峰集团（4连板）：子公司上海北卡早期发明的“卡隆酸酐的新合成方法”的专利的工艺路线收率较低，成本偏高，不具有竞争优势。卡隆酸酐的销售收入占比较小、毛利率低，不会对本公司2021年度经营业绩产生重大影响。
◆四川成渝（4连板）：截至12月30日，主营业务不涉及数字货币相关业务且无相关投资计划，公司控股及参股5%以上的均未直接或间接参与数字货币及相关业务。合并报表范围内不涉及创投业务且无相关投资计划；合营企业成渝发展基金涉及创投业务。
◆陇神戎发：股票交易价格自12月17日至12月30日连续10个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到102.2%。由于近期股价严重异常波动，将就股票交易严重异常波动情况进行核查。股票自12月31日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。
◆ST奥马：原实际控制人赵国栋及公司近期收到中国证监会的《立案告知书》。因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对原实际控制人赵国栋及公司立案。
◆熊猫乳品：上调公司主要炼乳相关产品出厂价格。
◆博瑞传播：哔哩哔哩拟战略入股子公司漫游谷。
◆科沃斯：拟12亿元投建年产2GWH聚合物锂离子电池项目。
◆航民股份：股东万向三农集团拟减持不超1%公司股份。迦南科技收关注函：要求核实说明近期股价涨幅与公司基本面是否匹配。
◆雅本化学再收关注函：要求补充说明卡龙酸酐及其衍生产品与辉瑞新冠口服药产品之间存在的具体关联。
◆两连板北交所上市公司森萱医药：未与辉瑞公司签订利托那韦医药中间体相关购销合同。
【财经新闻早知道】#508家IPO企业募资总额5273亿元#
宏观经济
◆12月22日，国家税务总局浙江省税务局、上海市税务局、广东省税务局、北京市税务局、江苏省税务局等相继发布通告，要求此前尚未关注自身涉税问题或自查整改不到位的明星艺人、网络主播等，抓紧对照税法及有关通知要求进行自查，并于2021年底前向税务部门主动报告和纠正涉税问题。
◆吉林省发改委：鼓励和引导各市县开展购房补贴和贷款贴息工作，支持农民进城购房；长春市落实好重点高校毕业生安家费以及国家级领军人才购房补贴政策，提高进城农民购房补贴标准，有关支持政策有效期延长至2022年6月30日等。
◆央行：网传中国印钞造币总公司陈耀明私印同号钞2万亿为谣言。人民币印制发行有严格的工作程序和技术标准，央行一直依法依规开展相关工作。对造谣、传谣行为严厉谴责，已经向公安机关报案。
◆杭州：第三批集中供地收金762.8亿元，多达24宗地块触顶摇号。出让的35宗地块总成交金额762.8亿元，平均楼面价约1.8万元/平方米；有7宗为联合拿地，占比20%。华润置地、绿城、滨江、龙湖等房企在本批次供地中斩获颇丰。
行业动向
◆工信部：1~11月，我国软件业务收入合计85371亿元，同比增长18.3%，近两年复合增长率为15.4%；利润总额10153亿元，同比增长8.2%，近两年复合增长率为7.6%。
◆上证报：世界首条35千伏公里级超导电缆示范工程在上海正式投入运营。下一步，上海将全力推动打造具有全球影响力的超导产业高地。不断拓展磁悬浮、可控核聚变、核磁共振等领域超导应用，打造超导产品应用的新高地。加速推进上海超导产业基地建设，打造超导产业发展的集聚地。
◆长江日报：中国知网下调硕士、博士学位论文下载价格，分别下降50%和62%，至7.5元/本、9.5元/本。中国知网此次计费标准的变化，仅限硕士、博士学位论文，其他下载收费价格并未调整。
◆淘宝：发布“2021年度十大商品”，包括《觉醒年代》周边、吴京同款运动服、杨倩同款小黄鸭发卡、露肩疫苗装、电竞鼠标、临期食品等。其中，超过半数入围提名的商品带有“国货”标签。露营、垂钓、冲浪相关装备为代表的“新破产三兄弟”，成为男性消费力的自我证明。
◆证券时报：截至12月15日，券商保荐代表人数量已经达到7357人。2019年至今，券商保代数量接近翻倍。在保荐项目方面，保代呈现出了冰火两重天的情况。最牛保代一个人保荐过24个项目，也有其他保代保荐过十几、二十个项目，但仍然有超过50%的保代的保荐项目数量为0。
◆中证报：截至12月21日，508家IPO企业募资总额5273亿元，已超过2020年全年，IPO数量及募资额均创下历史新高，其中超过七成的IPO以注册制方式发行。在全面实行股票发行注册制预期下，随着北京证券交易所改革深入和全市场注册制，2022年新股发行数量、募资金额有望继续攀升。
◆上证报：截至12月21日，今年以来共有236只基金宣布清算，相比去年全年增长约36%。其中，股票型、混合型和债券型基金的数量分别为34只、91只和102只。混合型基金与债券型基金清算数量相比去年均出现了较大幅度的增加。清算原因多为基金规模较小或者持有人数不足而触发基金合同终止条款。
◆工信部网络安全管理局：近日，阿里云公司发现阿帕奇（Apache）Log4j2组件严重安全漏洞隐患后，未及时向电信主管部门报告，未有效支撑工信部开展网络安全威胁和漏洞管理。暂停阿里云作为上述合作单位6个月。
公司动态
◆五矿稀土：经国务院国资委研究并报国务院批准，同意中国铝业集团有限公司、中国五矿、赣州市人民政府等进行相关稀土资产的战略性重组，新设由国务院国资委控股的新公司。本次重组后，控股股东仍为五矿稀土集团有限公司，实际控制人将由中国五矿变更为新公司。
◆飞猪：2021年旅行度假类订单中，周边游成为2021旅游主旋律，占比近6成。国内游不是出境游的“平替”，以大西北为代表的目的地成为新的旅游潮流。先“囤”后“约”成为消费新趋势，酒店套餐、随心飞、公务舱卡等新品热销。
◆中国恒大：在港交所公告，针对目前面临的风险，中国恒大集团风险化解委员会正调动广泛资源，并将积极与债权人保持沟通，努力化解集团风险，维护各方合法权益。
◆芒果TV：将于2022年1月2日起上调会员价格。其中，连续包月价格将上调1元，连续包季价格将上调5元，连续包年价格将上调10元。此外，月卡、季卡价格保持不变，年卡价格将上调20元。
◆小红书：提出平台的商业化愿景“助力每一个好产品在小红书生长”以及“IDEA营销方法论”。在小红书的活跃用户中，有72%为90后，超50%来自一二线城市，男性用户比例已升至30%。
重要公告
◆三羊马：收到关注函。要求确认是否存在应披露而未披露的重大信息，基本面是否发生重大变化；详细说明近期接待机构和个人投资者调研的情况，是否存在违反公平披露原则的事项。12月22日停牌，此前收获16连板。
◆大龙地产（6连板）：披露股票交易风险提示性公告。房地产业务前三季度累计实现签约面积和签约金额同比大幅下滑，在建项目的开发规模和存量项目的销售情况，在行业内不具有比较优势。
◆万邦德（3连板）：收深交所关注函。要求说明鼻喷重组新城疫载体新冠疫苗研发进展情况，并结合疫苗立项、临床前研发、临床研究、申报上市，国家有关部门批准以及销售等关键环节，向市场充分揭示其中的不确定性及相关风险。
◆方直科技：发布股价异动公告。现有主营业务、主要产品和元宇宙概念并无直接关联性；虚拟数字人技术研究目前还处于持续研发投入和应用场景探索阶段，客户对产品的认可情况尚未验证，相关业务有较大不确定性，产品落地风险大。近3个交易日该股上涨38.68%。
◆*ST环球：发布股价异动公告。截至12月22日，控制权未发生变更。控股股东及实际控制人不存在涉及本公司应披露而未披露的重大信息。近3个交易日该股上涨15.79%。
宏观经济
◆12月22日，国家税务总局浙江省税务局、上海市税务局、广东省税务局、北京市税务局、江苏省税务局等相继发布通告，要求此前尚未关注自身涉税问题或自查整改不到位的明星艺人、网络主播等，抓紧对照税法及有关通知要求进行自查，并于2021年底前向税务部门主动报告和纠正涉税问题。
◆吉林省发改委：鼓励和引导各市县开展购房补贴和贷款贴息工作，支持农民进城购房；长春市落实好重点高校毕业生安家费以及国家级领军人才购房补贴政策，提高进城农民购房补贴标准，有关支持政策有效期延长至2022年6月30日等。
◆央行：网传中国印钞造币总公司陈耀明私印同号钞2万亿为谣言。人民币印制发行有严格的工作程序和技术标准，央行一直依法依规开展相关工作。对造谣、传谣行为严厉谴责，已经向公安机关报案。
◆杭州：第三批集中供地收金762.8亿元，多达24宗地块触顶摇号。出让的35宗地块总成交金额762.8亿元，平均楼面价约1.8万元/平方米；有7宗为联合拿地，占比20%。华润置地、绿城、滨江、龙湖等房企在本批次供地中斩获颇丰。
行业动向
◆工信部：1~11月，我国软件业务收入合计85371亿元，同比增长18.3%，近两年复合增长率为15.4%；利润总额10153亿元，同比增长8.2%，近两年复合增长率为7.6%。
◆上证报：世界首条35千伏公里级超导电缆示范工程在上海正式投入运营。下一步，上海将全力推动打造具有全球影响力的超导产业高地。不断拓展磁悬浮、可控核聚变、核磁共振等领域超导应用，打造超导产品应用的新高地。加速推进上海超导产业基地建设，打造超导产业发展的集聚地。
◆长江日报：中国知网下调硕士、博士学位论文下载价格，分别下降50%和62%，至7.5元/本、9.5元/本。中国知网此次计费标准的变化，仅限硕士、博士学位论文，其他下载收费价格并未调整。
◆淘宝：发布“2021年度十大商品”，包括《觉醒年代》周边、吴京同款运动服、杨倩同款小黄鸭发卡、露肩疫苗装、电竞鼠标、临期食品等。其中，超过半数入围提名的商品带有“国货”标签。露营、垂钓、冲浪相关装备为代表的“新破产三兄弟”，成为男性消费力的自我证明。
◆证券时报：截至12月15日，券商保荐代表人数量已经达到7357人。2019年至今，券商保代数量接近翻倍。在保荐项目方面，保代呈现出了冰火两重天的情况。最牛保代一个人保荐过24个项目，也有其他保代保荐过十几、二十个项目，但仍然有超过50%的保代的保荐项目数量为0。
◆中证报：截至12月21日，508家IPO企业募资总额5273亿元，已超过2020年全年，IPO数量及募资额均创下历史新高，其中超过七成的IPO以注册制方式发行。在全面实行股票发行注册制预期下，随着北京证券交易所改革深入和全市场注册制，2022年新股发行数量、募资金额有望继续攀升。
◆上证报：截至12月21日，今年以来共有236只基金宣布清算，相比去年全年增长约36%。其中，股票型、混合型和债券型基金的数量分别为34只、91只和102只。混合型基金与债券型基金清算数量相比去年均出现了较大幅度的增加。清算原因多为基金规模较小或者持有人数不足而触发基金合同终止条款。
◆工信部网络安全管理局：近日，阿里云公司发现阿帕奇（Apache）Log4j2组件严重安全漏洞隐患后，未及时向电信主管部门报告，未有效支撑工信部开展网络安全威胁和漏洞管理。暂停阿里云作为上述合作单位6个月。
公司动态
◆五矿稀土：经国务院国资委研究并报国务院批准，同意中国铝业集团有限公司、中国五矿、赣州市人民政府等进行相关稀土资产的战略性重组，新设由国务院国资委控股的新公司。本次重组后，控股股东仍为五矿稀土集团有限公司，实际控制人将由中国五矿变更为新公司。
◆飞猪：2021年旅行度假类订单中，周边游成为2021旅游主旋律，占比近6成。国内游不是出境游的“平替”，以大西北为代表的目的地成为新的旅游潮流。先“囤”后“约”成为消费新趋势，酒店套餐、随心飞、公务舱卡等新品热销。
◆中国恒大：在港交所公告，针对目前面临的风险，中国恒大集团风险化解委员会正调动广泛资源，并将积极与债权人保持沟通，努力化解集团风险，维护各方合法权益。
◆芒果TV：将于2022年1月2日起上调会员价格。其中，连续包月价格将上调1元，连续包季价格将上调5元，连续包年价格将上调10元。此外，月卡、季卡价格保持不变，年卡价格将上调20元。
◆小红书：提出平台的商业化愿景“助力每一个好产品在小红书生长”以及“IDEA营销方法论”。在小红书的活跃用户中，有72%为90后，超50%来自一二线城市，男性用户比例已升至30%。
重要公告
◆三羊马：收到关注函。要求确认是否存在应披露而未披露的重大信息，基本面是否发生重大变化；详细说明近期接待机构和个人投资者调研的情况，是否存在违反公平披露原则的事项。12月22日停牌，此前收获16连板。
◆大龙地产（6连板）：披露股票交易风险提示性公告。房地产业务前三季度累计实现签约面积和签约金额同比大幅下滑，在建项目的开发规模和存量项目的销售情况，在行业内不具有比较优势。
◆万邦德（3连板）：收深交所关注函。要求说明鼻喷重组新城疫载体新冠疫苗研发进展情况，并结合疫苗立项、临床前研发、临床研究、申报上市，国家有关部门批准以及销售等关键环节，向市场充分揭示其中的不确定性及相关风险。
◆方直科技：发布股价异动公告。现有主营业务、主要产品和元宇宙概念并无直接关联性；虚拟数字人技术研究目前还处于持续研发投入和应用场景探索阶段，客户对产品的认可情况尚未验证，相关业务有较大不确定性，产品落地风险大。近3个交易日该股上涨38.68%。
◆*ST环球：发布股价异动公告。截至12月22日，控制权未发生变更。控股股东及实际控制人不存在涉及本公司应披露而未披露的重大信息。近3个交易日该股上涨15.79%。
【员工67人，年赚超百亿！高铁“巨无霸”究竟是搞运输的，还是搞资本的？】
作为中国最繁忙高铁线路，
仅凭67个员工是如何做到的？
证监会不可谓不生猛，因为它居然向一个国有公司发出了问询函：你到底是运输公司，还是资产管理公司？！
被问询的对象就是大名鼎鼎的“京沪高铁”。
自正式向证监会递交IPO申请后，有关“巨无霸”京沪高铁上市的一举一动都牵动着资本市场的神经。
两周后，便收到连证监会的火速问询：“你究竟是一家高铁旅客运输公司，还是资产管理的公司？ ”
财报显示，截至2019年9月30日，公司总资产规模为1870.8亿元；
员工人数67人（含借调人员25名），人均管理资产规模27.9亿元，前三季职工薪酬高达2214万，平均下来每个人月薪高达3.6万，还不包括年终奖！
一个管理着中国铁路大动脉的公司为什么只有几十名员工？利润为什么那么高？这合理吗？
1318公里，一年发送旅客近2亿人次，作为中国最繁忙高铁线路，仅凭42个正式工+25个借调临时工如何做到的？
委托运输管理=外包？
之所以出现这一为公众所不知的“罕见”情况，原因在于京沪高铁采用了“委托运输管理”模式来开展高铁业务。
通俗地讲，京沪高铁公司拥有的是高铁线路、车站等资产，但动车的设备、运输、安全等管理都委托给了沿线的铁路局。
说白了，就是搞“外包”。
而乘客坐高铁时见到的乘务人员、司机，也都不属于京沪高铁公司的员工。
京沪高铁表示，“委托运输管理”可以充分发挥铁路局在人员、设备、技术、经验等方面的优势，降低运营成本，提高公司的运输质量和效率，也能够避免重复建设和资源浪费。
67个人管这么大公司，证监会也对公司的主营业务是否为“高铁旅客运输”表示质疑。
是因为这些业务都是委托给铁路局在做，实际上高铁公司并没有直接从事高铁旅客运输。
高铁公司有的只是高铁线路、车站这些资产，高铁动车组、列车长、乘务人员这些都是铁路局的。
因而证监会认为，必须解释清楚京沪高铁是否真的是高铁旅客运输公司。
“躺赚”的秘密：坐收过路费
京沪高铁每年通过运送旅客获得约为150亿元收入，这部分占公司总收入的50%左右。
剩下的收入来自哪里？
原来京沪高铁还有一个“躺赚”的秘密：收“过路费”。
京沪高铁线路总投资约2209亿元，建成通车后，通行在这条线上的列车就需要交“过路费”。
如同汽车走高速公路时交通行费，京沪高铁将其称为“线路使用服务费”，其他铁路运输企业途经这条线路的列车需要交钱。
按照现在的线路使用服务费标准，北京南-天津南区段为特一类特别繁忙第一档，单组动车组（8节车厢）为101.7元/列车公里，重联动车组（16节车厢）为152.7元/列车公里。
北京到天津的距离120公里，那么一列8节车厢的列车需要交约1.2万元，一列16节车厢的列车需要交约1.8万元。
截至2019年9月30日，京沪高速铁路全线（含本线和跨线）累计开行列车99.19万列，累计发送旅客10.85亿人次，其过路费数额有多巨大可想而知！
“过路费”之外，京沪高铁还会收取接触网使用服务费、车站旅客服务费、售票服务费、车站上水服务费等。
京沪高铁除了拥有整条线路，还有24座车站，旅客使用车站也需要交钱，这些费用包含在车票里。
具体标准是：
北京南站和南京南站为繁忙车站第一档，高速动车组为8元/人；
上海虹桥站为繁忙车站第二档，高速动车组为9 元/人；
其余车站为5 元/人(高速动车组)、3 元/人(其他) 。
京沪高铁还会收取旅客票价1%的售票服务费，乘客买一张从北京到上海二等座票，票价是553元，就有5.53元进了京沪高铁的口袋。
上述提到的所有费用，京沪高铁将其称为“提供路网服务”，这项服务在2018年为京沪高铁创造了150亿元的收入，约占总收入的一半。
业内人士评价称，“这是铁路总公司手里最赚钱、最优质的一个资产”。
按照京沪高铁2017年利润127.16亿元，客运量1.8亿人次计算，平均每张票盈利在70元左右。
“铁老大”也可能成为“利润奶牛”
客源稳定，日赚3500多万，京沪高铁为何还要上市？
实际上，铁路资产证券化一直是市场关注的焦点。
早在去年1月，中国铁路总公司就与深交所签订战略合作协议。
业内人士认为，股市将有助于铁总拓展融资渠道、优化融资结构。
不过，也有业内人士指出，与钢铁、军工等其他国有企业相比，铁路资产证券化关键在于必须依靠改革提高经营效益的同时，还要考虑民生问题。
证监会的此次提问，也是直击重点：你是搞运输的，还是搞资本的？
如果京沪高铁上市，它可持续的盈利增长空间在哪里呢？难道是不断上涨票价吗？
当然不是。也许我们可以对标一家全球同类企业——JR东日本。
日本铁路公司（JR）曾经是日本亏损最大的国有企业之一，但在1987年分割民营化之后，旗下多家公司却成为了“利润奶牛”。
其中，以JR东日本的表现最为突出。
根据2018年世界500强数据，JR东日本公司的营业收入超过了266亿美元，利润超过了26亿美元，净利率高达9.8%。
在财报中，JR东日本将收入分为四部分，分别是运输服务收入、零售及服务收入、地产及酒店业务收入和其他业务收入，而后三项的非运输服务收入占比超过三成，且后三项的收入增速明显高于运输服务收入。
也就是说，增值服务为JR东日本贡献了很大的力量。
事实上，我国高铁已经在增值服务方面进行了多种尝试，比如中铁总在部分高铁线路推出了外卖点餐服务，还有生鲜冷链快递服务、快递专用车厢服务等。
而这些，都是中国高铁的独有创新。
其实，只要不断提升服务意识和进行产业创新，即便像“铁老大”这样的传统亏损大户，也有可能变成一头“利润奶牛”。
*本文综合整理自：
每日经济新闻、中国证券报、新京报
作为中国最繁忙高铁线路，
仅凭67个员工是如何做到的？
证监会不可谓不生猛，因为它居然向一个国有公司发出了问询函：你到底是运输公司，还是资产管理公司？！
被问询的对象就是大名鼎鼎的“京沪高铁”。
自正式向证监会递交IPO申请后，有关“巨无霸”京沪高铁上市的一举一动都牵动着资本市场的神经。
两周后，便收到连证监会的火速问询：“你究竟是一家高铁旅客运输公司，还是资产管理的公司？ ”
财报显示，截至2019年9月30日，公司总资产规模为1870.8亿元；
员工人数67人（含借调人员25名），人均管理资产规模27.9亿元，前三季职工薪酬高达2214万，平均下来每个人月薪高达3.6万，还不包括年终奖！
一个管理着中国铁路大动脉的公司为什么只有几十名员工？利润为什么那么高？这合理吗？
1318公里，一年发送旅客近2亿人次，作为中国最繁忙高铁线路，仅凭42个正式工+25个借调临时工如何做到的？
委托运输管理=外包？
之所以出现这一为公众所不知的“罕见”情况，原因在于京沪高铁采用了“委托运输管理”模式来开展高铁业务。
通俗地讲，京沪高铁公司拥有的是高铁线路、车站等资产，但动车的设备、运输、安全等管理都委托给了沿线的铁路局。
说白了，就是搞“外包”。
而乘客坐高铁时见到的乘务人员、司机，也都不属于京沪高铁公司的员工。
京沪高铁表示，“委托运输管理”可以充分发挥铁路局在人员、设备、技术、经验等方面的优势，降低运营成本，提高公司的运输质量和效率，也能够避免重复建设和资源浪费。
67个人管这么大公司，证监会也对公司的主营业务是否为“高铁旅客运输”表示质疑。
是因为这些业务都是委托给铁路局在做，实际上高铁公司并没有直接从事高铁旅客运输。
高铁公司有的只是高铁线路、车站这些资产，高铁动车组、列车长、乘务人员这些都是铁路局的。
因而证监会认为，必须解释清楚京沪高铁是否真的是高铁旅客运输公司。
“躺赚”的秘密：坐收过路费
京沪高铁每年通过运送旅客获得约为150亿元收入，这部分占公司总收入的50%左右。
剩下的收入来自哪里？
原来京沪高铁还有一个“躺赚”的秘密：收“过路费”。
京沪高铁线路总投资约2209亿元，建成通车后，通行在这条线上的列车就需要交“过路费”。
如同汽车走高速公路时交通行费，京沪高铁将其称为“线路使用服务费”，其他铁路运输企业途经这条线路的列车需要交钱。
按照现在的线路使用服务费标准，北京南-天津南区段为特一类特别繁忙第一档，单组动车组（8节车厢）为101.7元/列车公里，重联动车组（16节车厢）为152.7元/列车公里。
北京到天津的距离120公里，那么一列8节车厢的列车需要交约1.2万元，一列16节车厢的列车需要交约1.8万元。
截至2019年9月30日，京沪高速铁路全线（含本线和跨线）累计开行列车99.19万列，累计发送旅客10.85亿人次，其过路费数额有多巨大可想而知！
“过路费”之外，京沪高铁还会收取接触网使用服务费、车站旅客服务费、售票服务费、车站上水服务费等。
京沪高铁除了拥有整条线路，还有24座车站，旅客使用车站也需要交钱，这些费用包含在车票里。
具体标准是：
北京南站和南京南站为繁忙车站第一档，高速动车组为8元/人；
上海虹桥站为繁忙车站第二档，高速动车组为9 元/人；
其余车站为5 元/人(高速动车组)、3 元/人(其他) 。
京沪高铁还会收取旅客票价1%的售票服务费，乘客买一张从北京到上海二等座票，票价是553元，就有5.53元进了京沪高铁的口袋。
上述提到的所有费用，京沪高铁将其称为“提供路网服务”，这项服务在2018年为京沪高铁创造了150亿元的收入，约占总收入的一半。
业内人士评价称，“这是铁路总公司手里最赚钱、最优质的一个资产”。
按照京沪高铁2017年利润127.16亿元，客运量1.8亿人次计算，平均每张票盈利在70元左右。
“铁老大”也可能成为“利润奶牛”
客源稳定，日赚3500多万，京沪高铁为何还要上市？
实际上，铁路资产证券化一直是市场关注的焦点。
早在去年1月，中国铁路总公司就与深交所签订战略合作协议。
业内人士认为，股市将有助于铁总拓展融资渠道、优化融资结构。
不过，也有业内人士指出，与钢铁、军工等其他国有企业相比，铁路资产证券化关键在于必须依靠改革提高经营效益的同时，还要考虑民生问题。
证监会的此次提问，也是直击重点：你是搞运输的，还是搞资本的？
如果京沪高铁上市，它可持续的盈利增长空间在哪里呢？难道是不断上涨票价吗？
当然不是。也许我们可以对标一家全球同类企业——JR东日本。
日本铁路公司（JR）曾经是日本亏损最大的国有企业之一，但在1987年分割民营化之后，旗下多家公司却成为了“利润奶牛”。
其中，以JR东日本的表现最为突出。
根据2018年世界500强数据，JR东日本公司的营业收入超过了266亿美元，利润超过了26亿美元，净利率高达9.8%。
在财报中，JR东日本将收入分为四部分，分别是运输服务收入、零售及服务收入、地产及酒店业务收入和其他业务收入，而后三项的非运输服务收入占比超过三成，且后三项的收入增速明显高于运输服务收入。
也就是说，增值服务为JR东日本贡献了很大的力量。
事实上，我国高铁已经在增值服务方面进行了多种尝试，比如中铁总在部分高铁线路推出了外卖点餐服务，还有生鲜冷链快递服务、快递专用车厢服务等。
而这些，都是中国高铁的独有创新。
其实，只要不断提升服务意识和进行产业创新，即便像“铁老大”这样的传统亏损大户，也有可能变成一头“利润奶牛”。
*本文综合整理自：
每日经济新闻、中国证券报、新京报
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