最近接触了创2.0Pro与马赫2.0之后，不得不说安踏认真做跑鞋了！

但多年前，安踏的跑鞋同样让我困惑过，之前我办鞋展总会为国产品牌单独开辟一块专区展出各品牌的优秀鞋款，三年前那次鞋展至今记忆犹新，当时找出十几款安踏跑鞋想用于展出，困扰我的问题是到底放哪些？当时的安踏跑鞋看似不同但似乎又区别不大，由于现场要为选手进行鞋子讲解，最后只能草草选了几款，这也成了困扰多年的心结，直到最近回看了这两年安踏推出的跑鞋新品，下次鞋展终于可以展出近乎完整的安踏跑鞋矩阵了。

马赫系列

这其中马赫则是一款产品特性与应用场景表现的最淋漓尽致的跑鞋，任性变速，这正是轻量训练鞋最该具备的特质，所以今天我们就来聊聊最新的马赫2.0。

这次拿来马赫1.5来做对比，老款差不多穿了三百多公里。马赫的升级代表着安踏跑鞋矩阵的进一步完善，丰富了竞速碳板C202GT到慢跑的创系列之间的产品分布，TA更适合日常竞速训练使用。

「马赫」即是速度的代名词，敢叫自己这个名字，这底气到底从何而来？

这就是「安踏氮科技」，去年我们报道了安踏氮科技的创新发布会，自此后这项科技逐步被应用到安踏跑步和篮球的多款产品当中，我比较喜欢的创2.0Pro与KT7都位列其中，当然，最能体现TA的速度感的来自上个月冬奥赛场，冬奥国家队钢架雪车运动员脚上的战靴也采用了同款科技。

而应用到马赫2.0身上后这项科技是不是又有不同的表现了？没错，如果强调变速则不能过份押宝舒适缓震，应该更侧重弹性与快速响应，对比老款马赫，2.0上脚就能感受到更突出的弹性，韧劲比老款更给力，响应速度更快，能量回归率达到82.4%。

8毫米落差，这是非常适合日常训练的落差值。

除了中底性能上的提升，在鞋底还藏了个秘密，这就是针对弯道的特殊设计，内外前掌外底纹路设计是完全不同的，内侧发力处的三角纹设计来自于钉鞋的鞋底设计，穿过马赫老款的朋友，你再试试新的2.0则会发现这样设计的好处，在需要转弯的地方作用就显现出来了，尤其像塑胶跑道的转弯处！总有朋友问中考体测选什么？这变速+弯道利器，答案有了吧。

中腰区域还做了舌翼束紧，运动时鞋舌也不会跑偏了。

底部的GOZONE系统比上代覆盖更长，帮助脚尖到后跟着地顺畅过渡。

马赫系列的耐用性不必担心，上一代使用里程已经超过了300KM，中底缓震性能还是完全OK，与刚买时差距并不大。

可能有朋友会问，我不需要那么快的配速，也不需要那么轻量化，就想选双缓震不错的日常训练鞋款，那推荐试试最新的羚跑2.0。#运动##健身##运动鞋#

#诗歌[超话]#
十一集16 #现代诗歌[超话]#

有一颗星星在我的左边
有一颗星星在我的右边
我在山间看见黑暗中自己苍茫的脸

此刻，不需要
繁星璀璨，不需要繁华盛世
不需要眉目传情，
我在幽梦一样的太空安睡
什么也不想，什么也不记起，静静地
轻轻地睡吧

我不去想甚么事，不去回忆
回忆或苦或甜
无思无虑吧，我的一切
或者没有了我

在黑暗背景的夜空，无思无虑
没有从前，没有恒久无尽
风和光影、华彩都给那些生物吧

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☎️老代理重新回归跟我做!!!!
2020年跟我做的时候小红书引流每个月变现5k左右 然后后来个人状态不好跑去折腾各种乱七八糟的项目 什么付费 什么上班都做过
最后总结还是跟着我们香
至少跟她同一届来的 或者是后面来的
现在不是总监也是大省代了！
所以有的人需要试错才能成长 我不拦着
但我在奔跑的路上 也算是某种等待你们的方式吧（欢迎各位老代理 家门永远开着。）#朋友圈文案[超话]##碧缇福代餐粉##轻自由美牙仪##碧缇福冷光美牙仪[超话]##碧缇福[超话]##碧缇福美牙仪#