【购二手车、买汽车配件有啥新变化?这些“避坑”步骤不能少!】如今,距四川省市场监督管理局发布汽车行业地方标准《“放心舒心”消费服务规范(第2部分:4S店、第3部分:汽车配件、第4部分:二手车)》(以下简称《规范》)过去已半年多,在今年3·15消费者权益保护日之际,为提高消费满意度、引导企业诚信经营、助力创建放心舒心消费城市及促进全省汽车行业服务质量提升,3月7日下午,红星新闻记者随同四川省市场监督管理局消费者权益保护处、四川省品牌建设促进会汽车专业委员会、四川省汽车行业协会的资深汽车行业专家及相关人员,一同走进汽车行业综合维修企业,一方面听取相关部门针对大众关心的问题解读《规范》、指明消费者的合法权益及保障,另一方面观看维修车企对《放心舒心消费服务规范》标准执行的全过程,以及现场请专业人士为广大消费者支招选购热门汽车零配件产品的“避坑”攻略。https://t.cn/A66GL2kb
【购二手车、买汽车配件有啥新变化?这些“避坑”步骤不能少!】如今,距四川省市场监督管理局发布汽车行业地方标准《“放心舒心”消费服务规范(第2部分:4S店、第3部分:汽车配件、第4部分:二手车)》(以下简称《规范》)过去已半年多,在今年3·15消费者权益保护日之际,为提高消费满意度、引导企业诚信经营、助力创建放心舒心消费城市及促进全省汽车行业服务质量提升,3月7日下午,红星新闻记者随同四川省市场监督管理局消费者权益保护处、四川省品牌建设促进会汽车专业委员会、四川省汽车行业协会的资深汽车行业专家及相关人员,一同走进汽车行业综合维修企业,一方面听取相关部门针对大众关心的问题解读《规范》、指明消费者的合法权益及保障,另一方面观看维修车企对《放心舒心消费服务规范》标准执行的全过程,以及现场请专业人士为广大消费者支招选购热门汽车零配件产品的“避坑”攻略。https://t.cn/A66GL2kb
《Motor Trend》前资深编辑、汽车媒体人 Jason Cammisa 最近深度试驾了奔驰 EQS 580,然后给出了一个大大的「差评」,他在社交媒体上是这样评价 EQS 的:
「EQS,一款来自没有新思维的公司的新车。太让我抓狂了,我甚至觉得奔驰已经忘记了关于造车的一切。我转过头去开了一辆新的 S580,然后发现问题不在于奔驰,而在于(EQS)这款车。」
「这辆电动“S 级”的后排跟卡罗拉相当,甚至无法容纳中等身材的男性。」
「中控屏幕显然是没开过车的人设计的,用起来相当危险。夜晚即使亮度调到最低,开起来也足以“致盲”。你也可以把屏幕关掉,然后所有功能都关掉了,甚至包括空调。」
「刹车实在是太不线性了,像是行程上有个洞似的。车身则是彻底不受控制,我在试驾的高速公路上开过上千辆车,从来没有一辆车像 EQS 这样一直在晃动、颠簸。」
「动力响应丝滑、安静,转向半径惊人的小,弯道抓地力非常棒。」
「这本该是一辆电动版的 S580,但实际感觉就像是一直没造过车的团队,画了一幅幼稚的漫画,企图诠释“奢华”的含义。我实在是想不明白,为什么这种事会发生在奔驰这样的公司上。」#奔驰EQS#
「EQS,一款来自没有新思维的公司的新车。太让我抓狂了,我甚至觉得奔驰已经忘记了关于造车的一切。我转过头去开了一辆新的 S580,然后发现问题不在于奔驰,而在于(EQS)这款车。」
「这辆电动“S 级”的后排跟卡罗拉相当,甚至无法容纳中等身材的男性。」
「中控屏幕显然是没开过车的人设计的,用起来相当危险。夜晚即使亮度调到最低,开起来也足以“致盲”。你也可以把屏幕关掉,然后所有功能都关掉了,甚至包括空调。」
「刹车实在是太不线性了,像是行程上有个洞似的。车身则是彻底不受控制,我在试驾的高速公路上开过上千辆车,从来没有一辆车像 EQS 这样一直在晃动、颠簸。」
「动力响应丝滑、安静,转向半径惊人的小,弯道抓地力非常棒。」
「这本该是一辆电动版的 S580,但实际感觉就像是一直没造过车的团队,画了一幅幼稚的漫画,企图诠释“奢华”的含义。我实在是想不明白,为什么这种事会发生在奔驰这样的公司上。」#奔驰EQS#
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