第一艘环游半个地球的中国造船只，在1846年1艘福船形制的中国帆船耆英号，从香港出发，一直进入到非洲的好望角，又从好望角北上，经过大西洋进入到美国纽约。

这艘船创下中国帆船航海最远的纪录。耆英号是传统福船工艺，以柚木制成，有三面帆，排水量达800吨。船上有1名英国船长，30名中国水手和1名自称是清朝四品官员的中国人希生，估计其实他应该是一名翻译。

这艘船在1846年12月6日离开香港，在1847年3月，抵达非洲最南部的好望角，在1847年7月抵达纽约，在11月抵达波士顿，同时在1848年4月抵达英国。只用了27天的时间就跨越了大西洋。

这是一艘典型的传统三桅帆船。船只密封舱的木结构接合部处采用牡蛎壳粉末和桐油加热并与麻丝混合进行捻缝，干后很结实。它的主帆是竹藤织成，比麻帆布还轻，每隔2到4英尺有一道竹撑条，共有18道，都套牢在桅杆，形成硬式重帆。

第一艘环游半个地球的中国造船只，在1846年1艘福船形制的中国帆船耆英号，从香港出发，一直进入到非洲的好望角，又从好望角北上，经过大西洋进入到美国纽约。

这艘船创下中国帆船航海最远的纪录。耆英号是传统福船工艺，以柚木制成，有三面帆，排水量达800吨。船上有1名英国船长，30名中国水手和1名自称是清朝四品官员的中国人希生，估计其实他应该是一名翻译。

这艘船在1846年12月6日离开香港，在1847年3月，抵达非洲最南部的好望角，在1847年7月抵达纽约，在11月抵达波士顿，同时在1848年4月抵达英国。只用了27天的时间就跨越了大西洋。

这是一艘典型的传统三桅帆船。船只密封舱的木结构接合部处采用牡蛎壳粉末和桐油加热并与麻丝混合进行捻缝，干后很结实。它的主帆是竹藤织成，比麻帆布还轻，每隔2到4英尺有一道竹撑条，共有18道，都套牢在桅杆，形成硬式重帆。

万宝龙环球八十天146高配，大班系列八十天环游地球书写工具的创作灵感源自儒勒·凡尔纳的著名探险小说。这枚大班贵金属系列豪华款墨水笔饰有蓝色半透明漆面和渐变效果，灵感源自环游地球之旅的第一部分。主人公乘坐轮船旅行，从伦敦到孟买，穿越地中海，途经苏伊士运河。笔帽和笔杆饰有小说关键元素的磨铣图案：海浪、卡套、漩涡花饰与激光镌刻的轮船。笔帽顶部浮雕环游地球之旅的旅程时长，从伦敦到孟买18天，总共80天。这款书写工具配备手工精制的18K双色镀铑和香槟色镀金笔咀，其上饰有热气球及冒险之旅的开始与结束日期。