不要只关心外在的东西而忽略了本质。

就像小王子对地球上的五千株玫瑰说:"你们很美丽,但也很空虚。"

这五千株玫瑰在一起的确比小王子行星上孤零零的一株玫瑰更美丽,但这只是眼睛看到的外在的美丽,在小王子心中真正美丽的始终是他亲自照顾过的那一株。

书中的智者狐狸告诉了小王子一个秘密:"看东西只有用心才能看得清楚,重要的东西眼睛是看不见的。"

只有用心感受生活才能知道生活是什么味道。

盛世之下,眼睛也许看得见繁华,看得见喧嚣,看得见落英缤纷,看得见山河壮丽,但看不透内心。

就像朱自清散文《荷塘月色》中的一句话:热闹是他们的,我什么也没有。
能透过五彩斑斓的世界看穿生活的本质是一种可贵的能力,更是寻找生活意义的前提。

你是否为生活付出过?
很多人问什么样的生活才是有意义的生活?很多人都问过自己这个问题,很多人都没有给出过答案。

小王子在地球遇到了狐狸。在书中,狐狸以一个智者的身份出现点醒了小王子,他告诉了小王子人与生活的关系。

狐狸对小王子说了一段极富哲理的话:"对我来说,你无非是个孩子,和其他成千上万个孩子没有什么区别。我不需要你。你也不需要我。对你来说,我无非是只狐狸,和其他成千上万只狐狸没有什么不同。但如果你驯化了我,那我们就会彼此需要。你对我来说是独一无二的,我对你来说也是独一无二的……"

狐狸和小王子本不认识,但因为他们的生活产生了交集,相处中彼此付出了时间、精力和感情,他们之间就产生了联系,创造了关系,所以他们成为了朋友。

就像小王子和他的玫瑰花。在自己行星的时候,小王子以为世界上只有他这一株玫瑰花,到了地球后才发现,她只是万千玫瑰中的一株,但她仍然与众不同。就算她经常抱怨和吹嘘,敏感而虚荣,但他曾为她浇水,陪她说话,他们相互付出,所以她是他的玫瑰。

这何尝不是我们与生活之间的关系,生活就像那株玫瑰,我们为之付出了时间和精力,我们为之"浇水"、"施肥",为之喜怒哀乐,所以生活才有了意义和价值。

生活就是要我们付出才有意义,如果你没有为生活付出过什么,凭什么过上有意义的生活?

承认自己想要怎样的生活
小王子和狐狸告别后,遇到了列车扳道工,当他看到第一辆列车载客驶来,第二辆列车从相反方向轰鸣而来,继而又响起第三辆列车的轰鸣声,他问扳道工:"他们是在追逐第一批旅客吗?"

扳道工说:"他们什么也不追逐,他们要么在睡觉,要么在打哈欠。只有小孩子把鼻子贴在玻璃窗上朝外看。"

这不就是我们吗?坐在时代的特快列车上,却不知道自己在追寻什么,前进的速度越来越快,反而越来越容易迷失方向。

奋力向前奔跑的我们忘记了欣赏路上的风景,以至于与生活失去了联系。与其说我们逐渐失去了孩童时代的好奇心,变成一个成年人,不如说我们是一架行走的机器。

小王子对扳道工说:"只有小孩子知道自己需要什么。"

小孩子的想法很简单,他们单纯地去探寻自己感兴趣的事物,这些事物影响着他们的情绪,但他们不会压抑,他们为之大哭,为之欢笑。好像在小孩子身上才能看见一个有血有肉的完整的灵魂,因为他们对世界充满好奇心和想象力,他们知道自己想要什么,并且敢于表现自己想要什么,而这些珍贵的东西大人们正在失去,从而变得越来越麻木,越来越茫然,越来越不知所措。

很多人苟且地活着,像机器一样重复每天的生活,一边询问自己生活的意义,一边欺骗自己这样也挺好,其实这不过是对自己的懦弱掩饰,更是对生活的逃避。

不要麻木不仁,不要苟且偷生,你首先要正视自己的内心,才能追寻自己喜欢的生活。如果连自己想要什么都不敢承认,还谈什么生活的意义?

什么是生活的意义?
告别了扳道工,小王子遇到了一个卖止渴药丸的商人。这种止渴药丸很神奇,每人每周只要吃一颗,就再也不用喝水,每周能节省五十三分钟。

要是你,你会选择吃止渴药丸吗?

小王子说:"要是有五十三分钟,我宁可慢慢走向一汪甘泉……"

也许我们应该想一想,生活重要的是哭笑怒骂的过程还是结果?

这个问题,不同的人有不同的答案,而作者想告诉我们:生活的过程更重要。

现在的你是以前无数个你塑造的,你说过的话,见过的人,读过的书,写过的字,走过的路,熬过的夜……有了这些经历才有了今天的你。

有人说,过程不重要,重要的是结果。

但是我想说,任何结果都只是过程的一部分,享受生命的过程才能享受人生。

小王子对叙述者说:沙漠如此美丽,是因为它在某个地方隐藏了水井。

所以小王子宁愿花五十三分钟走向一汪甘泉,而不是急功近利地吃止渴药丸。

在现实生活中,很多人何尝不是如此?

遇事心浮气躁、急功近利的人比比皆是,他们忘记了小学时老师就教过的"踏实"二字,这是大人们忘记了而只有孩子们才记得的真理。

路要一步一步走,饭要一口一口吃,这个简单的道理已经被很多人忘记。

什么是生活的意义?

不过是踏踏实实一步一步走下去。

写在最后:所有的大人最初都是孩子
叙事者说过一段话:"大人热爱数字。如果你跟他们说你认识了新朋友,他们从来不会问你重要的事情。他们从来不会说:他的声音听起来怎么样?他最喜欢什么游戏?他收集蝴蝶吗?他们会问:他多少岁?有多少个兄弟?他有多重?他父亲赚多少钱?只有这样他们才会觉得他们了解了他。如果你对大人说:我看到一座漂亮红砖房,窗台上摆着几盆天竺葵,屋顶有许多屋子……那他们想象不出这座房子是什么样的。你必须说:我看到一座价值十万法郎的房子。他们就会惊叫:哇,多漂亮的房子啊!"

这段话把大人的功利和孩子的纯真对比得很明显,大人关心的东西和孩子关心的东西截然不同。

你是大人还是孩子?

你是大人,但你曾经是孩子。

"所有的大人最初都是孩子,但这很少有人记得。"
这是这本书引言里的一句话。

我们都是大人,但忘记了我们曾经都是孩子。

我是谁?我从哪儿来?该往哪里去?这个深奥的哲学问题困扰了无数人。也许这个问题很简单,只是大人们长大了所以忘记了,而孩子们还没长大所以记得。 https://t.cn/R2LRbD8

#艺术之窗# 【难见“石门”】□ 严维佳
  2021年阳历新年刚过,一则“关于利用汉中石门水库除险加固、清淤清库施工期间,实地勘察石门石刻遗迹,加大调查保护工作”的社情民意信息引起了我的关注。
  一想到能有幸亲见距今约两千年的石门隧道及摩崖石刻,我激动得心潮涌动、夜不能寐。直觉告诉我,如果不抓住这一历史机遇去一睹汉中石门的尊容,借机对石门摩崖石刻的保护利用建言献策,以后水库重新下闸蓄水,我们这一代有生之年将无缘再与石门邂逅,恐会留下终生遗憾。
  机会难得,职责使然,事不宜迟。二月初,我与水利、文物、旅游、文化、文史方面的政协委员、专家学者一起乘车从汉中出发,沿316国道至褒河口北上,满怀憧憬地朝着石门水库而去。一路上关于石门及其石刻的故事被大家津津乐道,而我的思绪则随着前夜一口气读完的,原汉中市博物馆馆长郭荣章先生所著《石门石刻大全》一书所描绘的石门石刻的前世今生而浮想联翩……
  据史料记载,秦岭巴山作为关中通往巴蜀的门户和屏障,自古以来分别形成了南北七条古蜀道,而其中又以穿越秦岭、连接关中的褒斜道历史最为悠久、文化最为灿烂、影响最为深远。据载,早在远古时期褒斜道就已成为通道,据《史记·周本纪》《正义》注,当年“周幽王伐有褒,褒人以褒姒女焉”,《陕西古代道路交通史》记载,周幽王伐蜀、伐褒与褒姒北嫁入周王宫皆沿褒斜道往返汉川与周原之间。
  褒斜栈道位于汉中以北三十里,因取道发源于秦岭的褒水、斜水两河谷而得名,全程约250公里。它最早为战国中晚期所开辟,《战国策·秦策》记载:“栈道千里,通于蜀汉”,《史记·货殖列传》记曰:“栈道千里,无所不通,唯褒斜绾毂其口”。自战国以来,先人们凿石架木,修筑栈道,再经历朝历代增修加固,栈道方畅通天碍,发挥着连通关蜀、沟通南北、繁荣经贸、利于辖治、行军用兵、融通文化的重要作用。可以说,褒斜栈道因其所筑最早、持续时间最久、栈道设施最完善、文化影响力最大,堪称“栈道之冠”。
  说到汉中历史文化,必然会提及1961年即被列入国务院第一批全国重点文物保护单位的褒斜道石门及其摩崖石刻。石门位于褒斜道南口4公里处,亦称“南谷口”,据《鄐君开通褒斜道》和《石门颂》记载,此乃东汉明帝永平年间开凿的一段穿山通车隧道,因当时尚无隧道之名,故曰“石门”。古石门洞长约16米、宽4.2米,洞高不足4米,是用“火烧水激”法开山破石,历时数年开凿而成,是中国最早的人工穿山交通隧道,它代表了我国古代科学技术水平和劳动人民改造自然的能力,在世界史上处于领先地位。
  随着褒斜栈道和石门隧道的开通,穿越石门南来北往深受其惠的百姓川流不息,加之隧道内无风雨侵蚀之忧,是勒石记事、颂功咏景、抒发情怀的绝佳之地,文人墨客、手艺匠工历经汉魏、唐宋直至明清,两千年间形成了浩瀚的石门摩崖石刻群,有确切记载的近二百品,其中又以被郭荣章先生誉为古拙兼容、饶有意趣的《鄐君开通褒斜道》,隶势劲健、斑斓多姿的《石门颂》,汉隶奇葩的《杨淮表纪》,简古质朴的《李君表》,魏书精品《石门铭》,隶书风范晏袤《山河堰落成记》,以及气势磅礴、妙趣横生的汉魏榜书题刻“石门”“石虎”“玉盆”“衮雪”等十三方摩崖石刻最具代表性和知名度,是研究中国最早摩崖石刻文化及栈道文化的精品力作,被称之为“石门十三品”,其因悠久的历史和丰富的文化内涵,极高的史料价值、艺术价值享誉古今,又被誉为“国之瑰宝”。
  上世纪六十年代末,为兴修水利,解决汉中盆地及秦岭南麓浅山区及以下地区50万亩农田干旱缺水问题,国家决定在褒水出南谷口处修建石门水库,其坝址选在古石门隧道以南不足百米处(据说是因此处两山间距离最短造价低,且运送物料方便),褒斜古栈道及石门隧道遗址正好处于淹没区,这意味着以石门为中心的大量摩崖石刻将被淹没于盈盈碧波之下。我们无法用现代的眼光和角度去审视当年决策者的能力智慧,更不能脱离当时实际去评价广大建设者的诸多无奈,好在经过各级文物保护部门及文物工作者多方努力,将其中十三品具有极高历史和研究价值的汉魏石刻整体凿下,并移于古汉台(现汉中市博物馆)予以保护,然而石门隧道内外壁其余数百方石刻连同石门隧道遗址则随着水库大坝高耸、下闸蓄水,而逐渐淹没在高峡平湖之下……
  半个世纪以来,人们在尽享石门水库泽被千里、造福桑梓、丰衣足食、农富民强的同时,是否还记得沉眠于水下的石门与石刻,它们在混沌的水下库底是否安好?
  随着中巴车沿褒河西岸川陕公路一直爬升,谷口不远处石门水库大坝已渐渐映入眼帘,只见坝顶上塔吊林立、车辆穿梭、施工繁忙。中巴车停下后,我们一行人在水库管理和施工人员陪同下迫不及待地朝着大坝坝顶而去。站在坝顶向右侧库区望去,只见坝前堆积着大量淤泥,呈灰白色状,由于库区泄洪、拉沙、排淤而冲出一条巨大的泥沟,两侧山体上水位线以下则寸草不生,与绿色山体形成鲜明对比,十分抢眼。
  “看,那就是古石门鸡头关!”顺着文物专家手指的方向,大坝以北左前方百米处一片库底淤泥之上,白色山石堆中耸立着一座约十几米高的巨石,犹如公鸡的鸡冠,对照古石门洞旧照,我们看到的正是古石门隧道顶部的鸡头关,但根本看不到石门和栈道遗址,更不见石门石刻的踪影。根据工程人员测算,我们所处的石门水库大坝高程约海拔620米,目测淤积库底裸露高程约570米,而古石门隧道底大约位于海拔545米,以此推算古石门隧道应位于现空库淤积高度35米以下,所谓寻访石门遗址及石门残余石刻几无可能。
  在与文物保护部门和水利及施工方现场商讨中,有人提出可否由人工开挖库底淤泥,让石门隧道及石门石刻重见于世,也有人提出修建一个水下石门石刻博物馆供游人参观游览。但经过大家反复论证:当年将位于石门隧道内及周边的十三品珍贵汉魏石刻凿下搬走,已属不幸之中的万幸,至于挖出石门原址难度太大、时机不成熟,这也意味着随着水库除险加固工程完工后,石门隧道遗址及残余石门石刻很快又将沉没于水底。
  既然重现石门石刻遗址已不可能,可否在重建汉中市博物馆新馆时专门建造一个石门石刻复原体验馆,将古石门隧道及褒斜栈道连同石门精品石刻按原形原大,用现代制景及声光电技术予以复原和重现呢?同时,为抢救性发掘石门石刻,可否利用蓄水前这最后时机,对现有库区淤积线以上部分,两侧山体当年连云栈道遗址上未被发现的摩崖石刻,利用无人机技术,组织专业团队立即着手开展一次溯源普查呢?文物旅游部门的同志欣然接受了我的建议,并表示已着手开展论证和普查工作。
  离开大坝坝顶的时候,我是依依不舍的,三步一回头,用手机一遍遍朝着露出库底的石门隧道上方鸡头关拍照,尽管它早已没有了两千年前的雄伟壮阔,但我知道它代表了石门隧道和石门石刻两千年的精神和智慧,尽管它很快又将沉于库底难见天日,但它们的精神是永恒的,我们只能寄希望于有朝一日,后人们会用智慧和力量让它们重现辉煌。
  值得庆幸的是,汉中市已决定兴建新的汉中市博物馆,以更好地重现石门景观,同时加大对散存石门摩崖石刻的收集与发掘。更值得庆幸的是,近年来一大批专家学者和民间人士也在不遗余力地投身于石门石刻的研究、收藏与保护,他们中有筚路蓝缕、呕心沥血,集毕生精力写下《石门石刻大全》的八十多岁高龄的原汉中博物馆老馆长郭荣章;有倾其所有、痴心不改,几十年如一日修复、宣传、开发石门石刻的汉中民间蜀道石刻艺术博物馆馆长郭林森;有多年来致力于石门石刻研究与保护的专家学者梁中效、黄建中、黄宝柱、左汤泉;也有热心支持保护石门石刻的政协委员何宏斌、卢辉、李辉,他们对石门石刻的热爱也必将激励更多热心人士投身其间,义无反顾、奋勇前行。
  近闻石门水库除险加固工程已基本完工,不日将下闸蓄水,届时褒斜栈道和石门石刻将再次沉于水下。等到水库再一次除险加固,也许还得三十年或五十年,或许我们中许多人都已不在世,等不到与石门的再次邂逅了。眼下我们所能做的就是积极呼吁,启动“褒斜道石门及其摩崖石刻”申报世界历史文化遗产工作,或许这样,这批“国之瑰宝”纵使身处湖底,也能散发芬芳、重现辉煌。

#肖战[超话]# [心]#肖战走秀# [牛轰轰拥抱]#肖战平安喜乐#
阿战,29岁的第185天[给你小心心][给你小心心][给你小心心],
送上今日的祝福签 ——【成长】

我有明珠一颗,久被尘劳关锁。
今朝尘世光生,照破山河万朵!
努力的人不会孤独,热爱携手成长,
终有一天,我们会在耀眼的光芒处相逢。
你真的好绝,爱你宝贝!@X玖少年团肖战DAYTOY

——2021.04.07浙江杭州 满


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