关之琳感觉真是年纪已经一大把了，但是其实她还是比较喜欢把自己装扮成少女的样子，其实她很多时候晒出的照片都是可以明显看的一点都不真实，因为她脸上的那些瑕疵完全是经过了后期的加工处理。这一次关之琳也是硬生生的要把自己装成没有皱纹的少女，身材确实看起来是比较瘦的那一种，而且整个人在穿衣打扮方面其实也是比较的年轻，但是一个人的体态是骗不了人的呀，看起来已经老了
关之琳硬生生装作没有皱纹的少女，身材是瘦穿的也还算是比较年轻的那一种，但是体态就是真的已经老了，这个时候是在家里面可以看到面对镜头笑的比较的开心，而且是拍了一个侧脸，但是可以看到脸上是完全没有皱纹的
但是其实她的年纪已经不年轻了，脸上怎么可能一点皱纹都没有，只不过是经过了后期的加工处理，这样的话看起来确实会让人觉得比较的虚假，而且穿着一件白色的短袖，下面搭配了一条牛仔裤，整个人确实看起来特别瘦
这次的头发就稍微更长一点，前面的刘海也是比较修饰自己的脸型，而且这一次就是完全没有修图，可以看到法令纹是比较的明显，而且眼睛下面的眼袋也是比较的突出，可以看到这个时候脖子上面的皱纹都是完全遮挡不住的
她的身高并不是特别的高，但是整个人在穿衣打扮方面还算是比较年轻的，里面是穿了一件白色的衣服，这件衣服前面的领子比较低，所以露出了自己的锁骨，外面套了一件条纹的外套，但是感觉带一串项链的话，可能会更好的修饰整体
从这张合照里面可以看到整个人笑的还是比较的开心，而且头发的长度也是比较短，并且这一次头发的颜色是棕色的，但是感觉她染头发之后，整体的发质确实看起来没有那么好，就是稍微显得有一点毛毛躁躁的
出去在外面的时候，很多人都会拿着手机抓拍，这个时候她上半身穿着一件黑色的格子的外套，穿在身上的话，感觉显得肩膀那里稍微有一点肿，下面也是套了一条牛仔裤，而且牛仔裤的长度也是比较短的
这次应该是在庆祝生日，所以周围也是稍微布置了一下，可以看到有很多气球，而且面前放置的这个蛋糕看起来也是比较的精致，她穿了一条绿色的裙子，这条裙子还是针织的质地，可以看到选择的还是无袖的设计

过往的经历跨度很大，究竟是优势还是劣势呢？
比如一位同学，过往经历过采购、秘书、销售3类岗位，他也许觉得自己乱七八糟的，迷茫又焦虑。
其实，过往跨度大，即可以说成劣势，就是你比较散，也可以说成优势就是你适应力很强且有跨部门能力。

而具体是优势还是劣势，不在于语言的组织，而在于你的自我认知和实际积累情况。具体建议：
第一，深度挖掘，在不同岗位中，是否有相同的能力延续。比如EXCEL表格能力、开会做报告能力。
第二，面对遗憾，真诚的说出每次跳槽转型的理由。

这类同学我辅导过不止一位，至少接下来求职是没问题的。

我是为好优姐姐，提供有温度能操作的职业辅导。推荐我的7天职业规划训练营，从自我认知开始，规划处有价值的人生。小班制，六次课程+六次作业一对一点评！DAY1 开始自我认知——霍兰德测试；DAY2 复盘过往经历——找到垂直点；DAY3 分析行业市场——目标分解；DAY4 求职渠道经营——商务社交；DAY5 提高求职效率——成本管理；DAY6 选择合适平台——OFFER筛选方法；DAY7 结营仪式。

OK既然去了#坦克500# 的发布会
咱也不能太水了连吃带拿不聊车
那我来正儿八经的写一下坦克500商务版的静态体验

外观，车头我个人不喜欢
主要不喜欢这么大一个“buling buling”的中网

侧面姿态，车身线条，屁股很棒
尤其45度从侧后方看这个车确实很棒

车身很大，所有接缝我都摸过了做工也很不错
这个20寸的多条幅轮毂比之前试装车的大很多，也好看不少

拉开门
有电动踏板
这点好评

内饰可以看一下图
内饰我个人感觉就没有什么可挑剔的地方
皮子很柔软平整
走线很值
头枕带坦克标志刺绣
虽然中控有个大屏
但是依然保留了空调控制之类的实体按键
这样能保证在开车的情况下可以盲操
各种按键的细节
都是那种鱼鳞形状的造型
到处亮晶晶
这点确实彰显尊贵
所有的按键都摸了
做工非常好
能摸出来
这台车是下了心思在做的
而且就连A柱B柱上把手的接缝之间
都有镀铬条镶嵌
全是细节

对于内饰来说
可以挑剔的只有两点
一个是木纹塑料板
这个换成实木的会直接提升内饰质感
现在这个塑料板我觉得都对不起白色的缝线
第二个就是座椅菱形格中间的这条从上到下贯穿的缝线
我觉得菱形格子座椅很漂亮
我是没理解为什么正中间要来一条缝线

乘坐感受
很好
非常舒服
这就是大沙发一样
可以坐的非常慵懒
车尺寸在这摆着
前后排空间左右空间
都很大
而且前后排都有通风加热按摩
这点就有点奢侈了

我相信等北京车展的时候你们见到这台车
会被各种细节打动
好不是吹出来的
是一拉开车门
这种扑面而来的氛围就能感受的到

除了这些内饰外观之外
动力方面这个全新的V6+9AT
我非常期待

我原本要去三亚体验这台车
结果三亚疫情没去成

前几天杭州有试驾
我因为挂星了又没去成

周围很多朋友都试驾了这台车
但是我没开到
真的心急如焚

看到发布会门口有几辆坦克500作为媒体摆渡车停在那
我当即掏出G63车钥匙跟公关说

“换一天”

我没有作秀或者说瞎话
我是真的迫切的想知道这套自主研发的全新动力总成
开起来到底怎么样
但是今天还是没开成
摆渡车不能给我开
只能尽快帮我安排试驾
但是也得排队……

我这种车黑体制
不差钱的假汽车博主真干饭分享
不知道要排到猴年马月
真的急死我了

前双叉臂
后大梁
265 50 20的轮胎
这些和我的G63很像
轮衬内部各种隔音包裹
双层夹胶玻璃
从用料来看这台车的行驶质感不会差
隔音也不会差

比较直观的能纠结的点就一个
就是前刹车是单活塞的

对于坦克500来说
单活塞的刹车卡钳会不会脚感不够线性？
这个全新的V6发动机动力到底怎么样？
和9AT的匹配是否足够平顺？
响应足够积极？
综合油耗表现怎么样？
这些疑问
只能等到试驾过之后才能知道

除了上述这些静态体验之外
今天让我最兴奋的
就是坦克500的售价

33.5万起

讲实话
比起那些动不动40 50 60起售价的新势力来说
这个33.5
让我颇为感动

这个感觉
不光是民族情怀国货之光
是真的从产品上
从价格上
都看到了希望

真的希望能早点试驾坦克500
跟你们聊聊这台车开起来的感受 https://t.cn/A66JzHGw