如果特斯拉出手机，你会考虑购买吗？

马斯克多次暗示要进军智能手机领域。其实不止特斯拉，国内的车企也蠢蠢欲动。先是传出吉利收购魅族手机的消息，后又有蔚来汽车宣布从零开始做手机。去年是手机企业造汽车，今年又是车企造手机。为什么会形成这个局面呢？

其实，他们是看到了下一个用户大数据风口。现在的用户的行为大数据入口，毋庸置疑，一定是手机。而下一个风口，被认为是智能汽车。而且，对手机和汽车的梦幻联动有一种构想——手机作为智能汽车的核心部件存在。用户在驾驶智能汽车之前，将手机与汽车连在一起，作为一个核心部件使用，很多运算交给手机来完成。永久之后更新换代也只需要更换手机就可以了。

这个构想是很美好，但是现实是残酷的。手机厂商是拥有相对较多的用户群，但是车企的用户群相对较少、且固定，如何获得更多的用户，这个问题就很现实了。所以，这样的转型不一定会成功。甚至会像格力造手机一样，溅不起一点水花来。
你觉得未来汽车和手机应该以什么样的形态交互？一起来聊聊。#数码科技评论[超话]#

大家都聊聊自己买数码产品遇到过哪些坑？开
我觉得就是64G存储起步的iPhone了，不知道有多少朋友有这种经历，64G的iPhone系统就占用了10多个G的容量，安装上常用的软件，导入微信聊天记录，存一点照片，不用多久，你的iPhone就会进入提示容量不足与清理手机内存的死循环当中。

当年起步16G，然后直接跳到64G内容的时候就是赤裸裸的耍流氓，当年有不少同学当时没忍心上64G，选择了16G版本，都提前结束了iPhone的生命周期，悔不当初。

再拿刚刚发布iPad Air为例，64G起步，然后直接跳到256G，4399的起售价基本等于笑话 不说iPad Air5了，iPhone SE3还用64GB起步，大家就说说苹果这低内存版本的设备算不算最坑的数码产品？
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大家一起聊聊#买数码产品遇到过哪些坑# ？我先说说我吧。当年我去上海这边有个很有名的手机交易市场，上海火车站不夜城，那时是iPhone 5的时候，我找了一家看着挺顺眼的一家店，一开始都挺正常，然后我也查了序列号，就付钱拆封了，结果我万万没想到。回家发现机器是后封，而且……机器的序列号和包装盒的序列号对不上，我是真没想到，太容易相信人了。[泪]

之后这台iPhone 5屏幕还被我不小心摔碎了，可心疼了，买了个屏幕总成自己安装，结果！那家卖我屏幕总成的店，给我寄的屏幕是有问题的，我申请换货……给我换了个iPhone 4的后盖，而且还是碎的。我都懵了。最后维权还失败了。

不过，也是长记性了，算是学费了。[笑cry]