#突然觉得读书真有用的瞬间#【地球球花莫妮卡：人生进入晚年，17岁女儿接棒神颜，美出新高度】
莫妮卡·贝鲁奇，一个被称为地球球花的传奇女性，有人说意大利少年的性启蒙老师就是她，由此可见，她的美更多的在于性感。
这大概是不可回避的事实，莫妮卡脸蛋长得美是真的，但美不过她在男人眼中堪称完美的身材：细腰长腿，山字型锁骨，胸部有肉，臀部浑圆。
这些条件放在标准的九头身上，其完美、匀称之状简直让人挑不出一点毛病来。
也正因为这样的现实，莫妮卡成为不只吸引男性目光，同样秒杀一切女性的人物。
她的美真实又虚幻，有着多一分则过，少一分则不及的苛刻。
对此，网络上这样评价她；“她让少女们的小清新变得无足轻重，她给予少妇们最实际的尊严。”
电影导演加斯帕·诺也曾经说过：
“在法国，每个男人都想得到她！但是绝大多数人又都认为她是不可方物的，因为她实在太美了。”
可惜，如此完美的莫妮卡也在慢慢变老，她身上的成熟味道越来越重，甚至是身材也曾一度出现变胖的节奏。
莫妮卡曾经在54岁的时候，身着波点长裙出现在米兰时装周上。身材明显发胖的她腰部褶皱明显，面部岁月痕迹浓郁。
特别是在大波点的衬托之下，昔日的绝世美女膀大腰圆，无法招架岁月的刀削斧磨。
好在浑圆之感没有抢了莫妮卡自信的风头，当她俨然走上台上，岁月感被其踩在了脚下。
这大概就是多年性感所浸润出来的光芒吧？无论如何打压，它都难以撼动莫妮卡自身气质之中的美与自信。
当然，自信的气质美再不是当年性感而狂野的霸道美，球花也终究走不出人生迟暮的现实。
但是，莫妮卡无所谓，因为她早已经成功地将自己的神颜传承给了女儿。
1996年，当时的莫妮卡还没有地球球花的称谓，但她的美是事实，那个时候的她更年轻，更透着仙子一般的缥缈唯美。
“法国电影才子”文森特·卡索尔与莫妮卡相识了，他们很快陷入一场热恋。
在经历3年的恋爱期之后，两个人于1999年走进了婚姻。
第二年，莫妮卡便出演了《西西里美丽的传说》，已经36岁的她一炮而红，用自己人到中年的成熟美迅速掳掠欧美男性的心。
成功的事业，完美的爱情，莫妮卡没有理由不幸福。所以她在2004年、2010年，分别生下了两个女儿。
但万万没有想到，这样完美的女神也会遭遇不幸的婚姻。
有人说婚姻之中女性想要守住爱情就不能忘记打扮自己，可莫妮卡的婚变似乎在打这个结论的脸：再美的女人，也不一定拥有完美的婚姻。
2013年，莫妮卡离婚了。但好在，这个时候的她已经拥有了两个小棉袄。而且，大女儿戴维·卡索尔更是继承了其逆天神颜：美到让人睁不开眼睛。
从照片上就可以看得出来，戴维只有14岁的时候，身高已经180公分了，走在莫妮卡身边，那简直就是两道并不相同，却完全美出天际的风景。
出于对女儿的爱，莫妮卡对戴维很是保护，关于她小时候的事基本都是被隐藏起来的。
这可能来自莫妮卡对自己小时候太过于受人关注才产生的心理，那时的她很不喜欢被人注视的感觉。
有了女儿之后，莫妮卡自然在这方面进行了刻意的保护。这就是父母心的不同吧？你看贝克汉姆的女儿，从出生到现在便活在闪光灯下。
不过，戴维越长越大，作为星二代，她注定是不能被隐藏的。
从去年开始，17岁的她便正式出道了。
当然，戴维不会一出道就走母亲的性感成熟路线。这是现实所决定的，当年莫妮卡在众多的影片中，都是以“花瓶”存在的，因为她当时还不出名。
一直到36岁，莫妮卡的人生发生翻天覆地的变化。这时人们除了美之外，才给了她更多的定义：自信、完美、性感、成熟……
戴维与妈妈不一样，她从小就拥有妈妈的光环，不需要自己从底层一点一点奋斗。
同时，她在某种程度上是超越莫妮卡的，因为她以无限高调、张扬的青春做主打，从而接棒妈妈的神颜，这本身就是一种对比之后的亮点。
也许戴维现在还不能与性感相提并论，但她眉眼间的吸引力无处不在，这就是遗传，莫妮卡已经将自己的美之精髓都给了女儿。
所以，戴维虽然年纪小，但无论是身材还是气质，又或者是颜值，都必定是慢慢成熟，并渐渐超越莫妮卡的。
莫妮卡对此心知肚明，但她很是欣慰，自己后继有人，可以承袭这种性感、美貌的事业。那有什么不好的呢？
只不过，她从来没忘记自己做花瓶的经历，不能让女儿也走自己曾经的旧路，就是莫妮卡追求的现实。
戴维虽然今年刚刚18岁，但已经掌握了多国语言，意大利语、法语、英语……同时，她小小的脑袋里还装满了谦逊、风度、素质的东西。
这一切，都来自莫妮卡的教导，她给女儿的不会是单纯的外在美，内在兼修才是让女儿走出“花瓶”人生的唯一方法。
看看戴维高挑的身材，在T台上每走一步都引人关注，自身青春张扬的孤傲感，俨然就是天生为舞台而生的一样。
当年莫妮卡虽然也以模特出道，美则美矣，却完全没有今天戴维的自信、出彩。
美丽是一项事业，除了外在的容貌，内在的完善必不可少。在时尚圈打拼了一辈子，莫妮卡已经深谙其道。
莫妮卡可能已经迟暮了，但她的美依旧。
再过十年，二十年，莫妮卡身后会有新的“球花”长成，那就是她的女儿戴维。
但在这里，我们还是希望送给莫妮卡一句话，它来自独立女神杜拉斯：“那时候，你还很年轻，人人都说你美。现在，我是特意来告诉你，对我来说，我觉得你比年轻的时候更美。与你那时的面貌相比，我更爱你现在备受摧残的面容”。
莫妮卡·贝鲁奇，一个被称为地球球花的传奇女性，有人说意大利少年的性启蒙老师就是她，由此可见，她的美更多的在于性感。
这大概是不可回避的事实，莫妮卡脸蛋长得美是真的，但美不过她在男人眼中堪称完美的身材：细腰长腿，山字型锁骨，胸部有肉，臀部浑圆。
这些条件放在标准的九头身上，其完美、匀称之状简直让人挑不出一点毛病来。
也正因为这样的现实，莫妮卡成为不只吸引男性目光，同样秒杀一切女性的人物。
她的美真实又虚幻，有着多一分则过，少一分则不及的苛刻。
对此，网络上这样评价她；“她让少女们的小清新变得无足轻重，她给予少妇们最实际的尊严。”
电影导演加斯帕·诺也曾经说过：
“在法国，每个男人都想得到她！但是绝大多数人又都认为她是不可方物的，因为她实在太美了。”
可惜，如此完美的莫妮卡也在慢慢变老，她身上的成熟味道越来越重，甚至是身材也曾一度出现变胖的节奏。
莫妮卡曾经在54岁的时候，身着波点长裙出现在米兰时装周上。身材明显发胖的她腰部褶皱明显，面部岁月痕迹浓郁。
特别是在大波点的衬托之下，昔日的绝世美女膀大腰圆，无法招架岁月的刀削斧磨。
好在浑圆之感没有抢了莫妮卡自信的风头，当她俨然走上台上，岁月感被其踩在了脚下。
这大概就是多年性感所浸润出来的光芒吧？无论如何打压，它都难以撼动莫妮卡自身气质之中的美与自信。
当然，自信的气质美再不是当年性感而狂野的霸道美，球花也终究走不出人生迟暮的现实。
但是，莫妮卡无所谓，因为她早已经成功地将自己的神颜传承给了女儿。
1996年，当时的莫妮卡还没有地球球花的称谓，但她的美是事实，那个时候的她更年轻，更透着仙子一般的缥缈唯美。
“法国电影才子”文森特·卡索尔与莫妮卡相识了，他们很快陷入一场热恋。
在经历3年的恋爱期之后，两个人于1999年走进了婚姻。
第二年，莫妮卡便出演了《西西里美丽的传说》，已经36岁的她一炮而红，用自己人到中年的成熟美迅速掳掠欧美男性的心。
成功的事业，完美的爱情，莫妮卡没有理由不幸福。所以她在2004年、2010年，分别生下了两个女儿。
但万万没有想到，这样完美的女神也会遭遇不幸的婚姻。
有人说婚姻之中女性想要守住爱情就不能忘记打扮自己，可莫妮卡的婚变似乎在打这个结论的脸：再美的女人，也不一定拥有完美的婚姻。
2013年，莫妮卡离婚了。但好在，这个时候的她已经拥有了两个小棉袄。而且，大女儿戴维·卡索尔更是继承了其逆天神颜：美到让人睁不开眼睛。
从照片上就可以看得出来，戴维只有14岁的时候，身高已经180公分了，走在莫妮卡身边，那简直就是两道并不相同，却完全美出天际的风景。
出于对女儿的爱，莫妮卡对戴维很是保护，关于她小时候的事基本都是被隐藏起来的。
这可能来自莫妮卡对自己小时候太过于受人关注才产生的心理，那时的她很不喜欢被人注视的感觉。
有了女儿之后，莫妮卡自然在这方面进行了刻意的保护。这就是父母心的不同吧？你看贝克汉姆的女儿，从出生到现在便活在闪光灯下。
不过，戴维越长越大，作为星二代，她注定是不能被隐藏的。
从去年开始，17岁的她便正式出道了。
当然，戴维不会一出道就走母亲的性感成熟路线。这是现实所决定的，当年莫妮卡在众多的影片中，都是以“花瓶”存在的，因为她当时还不出名。
一直到36岁，莫妮卡的人生发生翻天覆地的变化。这时人们除了美之外，才给了她更多的定义：自信、完美、性感、成熟……
戴维与妈妈不一样，她从小就拥有妈妈的光环，不需要自己从底层一点一点奋斗。
同时，她在某种程度上是超越莫妮卡的，因为她以无限高调、张扬的青春做主打，从而接棒妈妈的神颜，这本身就是一种对比之后的亮点。
也许戴维现在还不能与性感相提并论，但她眉眼间的吸引力无处不在，这就是遗传，莫妮卡已经将自己的美之精髓都给了女儿。
所以，戴维虽然年纪小，但无论是身材还是气质，又或者是颜值，都必定是慢慢成熟，并渐渐超越莫妮卡的。
莫妮卡对此心知肚明，但她很是欣慰，自己后继有人，可以承袭这种性感、美貌的事业。那有什么不好的呢？
只不过，她从来没忘记自己做花瓶的经历，不能让女儿也走自己曾经的旧路，就是莫妮卡追求的现实。
戴维虽然今年刚刚18岁，但已经掌握了多国语言，意大利语、法语、英语……同时，她小小的脑袋里还装满了谦逊、风度、素质的东西。
这一切，都来自莫妮卡的教导，她给女儿的不会是单纯的外在美，内在兼修才是让女儿走出“花瓶”人生的唯一方法。
看看戴维高挑的身材，在T台上每走一步都引人关注，自身青春张扬的孤傲感，俨然就是天生为舞台而生的一样。
当年莫妮卡虽然也以模特出道，美则美矣，却完全没有今天戴维的自信、出彩。
美丽是一项事业，除了外在的容貌，内在的完善必不可少。在时尚圈打拼了一辈子，莫妮卡已经深谙其道。
莫妮卡可能已经迟暮了，但她的美依旧。
再过十年，二十年，莫妮卡身后会有新的“球花”长成，那就是她的女儿戴维。
但在这里，我们还是希望送给莫妮卡一句话，它来自独立女神杜拉斯：“那时候，你还很年轻，人人都说你美。现在，我是特意来告诉你，对我来说，我觉得你比年轻的时候更美。与你那时的面貌相比，我更爱你现在备受摧残的面容”。
第一步，喜欢自己，我的理解是每一个人作为幸运的生命体都需要有价值感，接纳自己作为人的权利。所愚，愚也不一定是贬义，每次的成熟其实都是从没做好的事情中吸取教训得来的。愚可以理解为愚蠢，也可以理解为大智若愚。大地能量
第二步，欲，你喜欢什么，你嫉妒谁，就会拼命像哪个方向努力。先以欲勾牵后令入佛智。老师对每个人的引导都是这样的。喜欢会带动喜欢。热爱会推动热爱。太阳能量
第三步，遇。每一次遇都是缘，珍惜缘分，结善缘。随缘，才能随遇而安，安在当下。
第四步，育。养育未来的自己，不急于求成，渐渐的，扶摇而上。
第五步，欢喜心，大地能量，心量因为看到的多了，听到的多了，认知提升了，变得广阔。“所喻”，水的变幻无穷，自己的定，都会有。任何一个隐喻，都是古人穿越千年传递给我们的，心灵的，精神的力量。
喜欢自己，爱自己，才能有能量运营自己的太阳能量，给人光明和温暖，运营自己的喜悦点，给予爱和喜悦。
第二步，欲，你喜欢什么，你嫉妒谁，就会拼命像哪个方向努力。先以欲勾牵后令入佛智。老师对每个人的引导都是这样的。喜欢会带动喜欢。热爱会推动热爱。太阳能量
第三步，遇。每一次遇都是缘，珍惜缘分，结善缘。随缘，才能随遇而安，安在当下。
第四步，育。养育未来的自己，不急于求成，渐渐的，扶摇而上。
第五步，欢喜心，大地能量，心量因为看到的多了，听到的多了，认知提升了，变得广阔。“所喻”，水的变幻无穷，自己的定，都会有。任何一个隐喻，都是古人穿越千年传递给我们的，心灵的，精神的力量。
喜欢自己，爱自己，才能有能量运营自己的太阳能量，给人光明和温暖，运营自己的喜悦点，给予爱和喜悦。
【#逐梦副中心 喜看新变化# 畅通之路】#南阳[超话]# 有些变化，你根本想不到；有些惊喜，来得太突然。#爱看南阳#
家住城区医圣祠街的市民吴旭就深有感触。3月16日，记者一见到他，说起城市道路，他高兴地说：“原本上班得15分钟的路，现在5分钟不到……”
他节省下来的10分钟路程，得益于医圣祠路断头路的打通和文明路、关帝庙路的贯通，这些断头路的打通，极大缓解了建设路、新华路及周边的交通压力，方便了附近居民，更让城市路网畅通不少。
医圣祠东路打通之后的巨变，只是我市中心城区道路之变的一个缩影。从无到有、从有到优、从弱变强，我市道路全面升级发生巨变。仅去年，中心城区已打通断头路、卡脖子路5条，新竣工道路7条，大城形象，扑面而来。
比政府工作报告上的数字更直观的，是呈现在市民眼前的高标准城市公路，是城市框架的不断拉开和城市路网的日趋完善，这些点滴之变，有力支撑起了省副中心城市的骨架，为区域经济的腾飞奠定坚实基础。
从堵到通 民心之路
一条条路从无到有，带来一系列的蝶变效应。它不单是一条有形的路，也是引领城市经济的发展之路，更是赢得民心的利民、惠民之路。
“断头路”对城市交通的影响是毋庸置疑的，每打通一条“断头路”就像疏通了“血管”，车流就能汇入更宽广的“动脉”。去年以来，我市在城区不仅打通了南都路北延、原西环路、纬七路、北京南路、关帝庙路、麒麟路卡脖子路、滨河路黄龙庙段等7条“断头路”，还新建和改造了多条主次干道，改善了市民的出行环境，不仅拉大了城市的框架，还促进了城市的发展，提升了城市品位和综合服务功能。
“路多了，路宽了，路好了……”昔日的不便，今日的畅通。可以毫不夸张地说，当今的南阳城，当你从东西南北各个方向前行时，都有多条路线可供您选择，出行不再难。
出租车司机顾睿对道路的变化感受颇深。他笑着说，像范蠡西路、梅溪南路等近在咫尺的断头路、卡脖子路被打通，路好走了，活更多了，收入也随之提高了。
位于车站路与人民路之间的光武路段虽然不算长，但长期以来破损不堪且时常拥堵，犹如一张刺眼的城市“牛皮癣”。如今，随着光武路取直、临路违建的拆除改造提升，昔日拥堵的街道成为记忆。川流不息的车流、人流，路两旁的景观绿化，充满了现代气息，勾勒出了一幅动感十足的现代城市街景。“这条路，我们期盼了多年，终于梦想成真了。现在环境改善了，人流量多了，生意也好了。”附近商户李明的幸福感溢于言表。
建设路魏公桥段“堵堵堵”、文明路上违建占道……放眼望去，昔日类似“路没路样”的道路在中心城区还有不少，让咱老百姓上班、回家的路异常不便。今年春节前，我市启动清洁城市美化家园“1050”专项攻坚行动，城市提质更新步伐加快，这些如鲠在喉的“断头路”“卡脖子路”变成了康庄大道，上班的路、回家路不再拥堵不堪，一通百通人心通，提升了一座城的幸福指数。
从市民幸福的笑脸和商户的赞誉中，不难看出道路建设对改善人们出行条件和促进区域经济发展所产生的巨大作用。这些，咱老百姓乐享其中，想不高兴都难。
从窄到宽 发展之路
一条条城市道路的延伸和升级，标志着美好生活迈进的历程，也蕴含着物质与精神的良性互动。
驱车沿着独山大道一直向北，过信臣路行至独山大道北延段，两侧高楼拔地而起，花卉苗木随风摇曳，日渐成型的社区与稍远处的独山森林公园渐为一体。
“作为城市发展的一个见证和缩影，独山大道建成前曾是又窄又乱的老环城路，2000年建成的独山大道，横贯南北，拓宽了不少，焕然一新，拉大了城市框架，如今已然是城市车流量最多的道路之一，又显得拥堵不堪。今年，我市两级财政计划共投资7亿元用于打造以独山大道为引领的5条特色商业街，要不了多久，独山大道将成为一条名副其实的精品街。”市住建局城建科长赵伟看着车窗外的街景如是说。
美观靓丽、城市功能完善的道路是区域经济进一步发展的重要前提。今年，中心城区计划完成光武路西延、人民路南段（包含在淯阳桥重建项目）、长江路南段、邓禹路等路段的提升优化，大美南阳指日可待。
如今，行走在一条条道路上，眼前呈现的是如火如荼建设发展的画面，感受最深的是因道路条件改善给这片热土带来的变化。
南阳师范学院土木建筑工程学院建筑学教研室主任王恒热衷于用无人机记录城市的发展。在他的镜头里——
向北望，全长30.8公里，北起鸭河公路桥，南止卧龙区七里园乡大寨村，与中心城区人民路相接的鸭河工区至中心城区快速通道已竣工，由鸭河到中心城区车程将缩短到20分钟；
东进，高铁片区内的东环路、月季大道等已将往日的希望的田野装点线条分明，宜居宜业的东部新城靓影渐现；
朝南看，羊山路、丰山路、紫山路、蒲山路、杏花山路等一大批建设已久的道路喜获“新名”，随之围绕这些道路打造的绿化、亮化、氛围感、舒适度以及经济带，将为整座城市赋能、增值；
面西，车站路下穿新华路隧道车水马龙，彰显着城市的活力；而连通麒麟路和中州路段的西环路通车在即，城西区域发展一片蓝海……
这些原本不太畅通的道路变成通途，经过优化提升变成便民路、致富路、风景路、绿色路，不仅缓解了城市的交通压力，而且有效缩短了群众的出行距离，更有利于城市重心向周边拓展，促进市区周边的开发建设，有效提升了城市吸引力。
想必，沿线居民的心里肯定都是美滋滋的。
从慢到快 腾飞之路
"逐梦副中心喜看新变化”系列报道②畅通之路
“想当年，从南阳去郑州路上要走七八个小时，看现在四通八达方便又快捷！”尽管如此，市文联副主席杜思高还是迫切希望能有更多的交通方式联接南阳。
完善城市交通路网是城市发展之需，是民心所向，更是衡量一座城市现代化进程的标志，也是丈量市民心中幸福指数的标尺。
“要想富、先修路”这句耳熟能详的话，至今仍不过时。
市委、政府始终没有忘记，从危机中寻找新机，没有条件创造条件，誓让南阳交通由弱变强——
高速南阳站和独山站等5个出入市口改造项目，已被列入我市2022年中心城区城市建设“十大工程”；
积极推进南信合高铁开工建设，全力争取沿淮高铁南驻阜段、二湛通道南阳段进入国家相关规划等愿景，已被写入政府工作报告；
南阳入选全国性综合交通枢纽城市建设名单，这意味着，南阳枢纽城市建设将上升到国家层面加速推进。南阳依托正在加速构建的“空水铁公”一体现代综合交通体系，正成为中原城市群连接成渝地区“双城”经济圈的重要战略支点、对接长三角城市群的重要门户和联系京津城区的重要桥梁……
随着这些连通着广阔未来的道路梦想照进现实，一个面向未来、四通八达、高效便捷的南阳综合交通体系已构建，一张覆盖城乡、便捷高效的公路交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系初步形成，成为南阳高质量跨越发展的“大动脉”。
城市的这一条条路，是市民的上班之路、创业之路，也是回家之路、幸福之路。它不仅是一条将资源优势转化为经济优势的致富路，也是一条条带动南阳结构调整、推进转型跨越之路，更是一条蝶变为省副中心城市的“民心之路”。（全媒体记者 于欢 张玲）
家住城区医圣祠街的市民吴旭就深有感触。3月16日，记者一见到他，说起城市道路，他高兴地说：“原本上班得15分钟的路，现在5分钟不到……”
他节省下来的10分钟路程，得益于医圣祠路断头路的打通和文明路、关帝庙路的贯通，这些断头路的打通，极大缓解了建设路、新华路及周边的交通压力，方便了附近居民，更让城市路网畅通不少。
医圣祠东路打通之后的巨变，只是我市中心城区道路之变的一个缩影。从无到有、从有到优、从弱变强，我市道路全面升级发生巨变。仅去年，中心城区已打通断头路、卡脖子路5条，新竣工道路7条，大城形象，扑面而来。
比政府工作报告上的数字更直观的，是呈现在市民眼前的高标准城市公路，是城市框架的不断拉开和城市路网的日趋完善，这些点滴之变，有力支撑起了省副中心城市的骨架，为区域经济的腾飞奠定坚实基础。
从堵到通 民心之路
一条条路从无到有，带来一系列的蝶变效应。它不单是一条有形的路，也是引领城市经济的发展之路，更是赢得民心的利民、惠民之路。
“断头路”对城市交通的影响是毋庸置疑的，每打通一条“断头路”就像疏通了“血管”，车流就能汇入更宽广的“动脉”。去年以来，我市在城区不仅打通了南都路北延、原西环路、纬七路、北京南路、关帝庙路、麒麟路卡脖子路、滨河路黄龙庙段等7条“断头路”，还新建和改造了多条主次干道，改善了市民的出行环境，不仅拉大了城市的框架，还促进了城市的发展，提升了城市品位和综合服务功能。
“路多了，路宽了，路好了……”昔日的不便，今日的畅通。可以毫不夸张地说，当今的南阳城，当你从东西南北各个方向前行时，都有多条路线可供您选择，出行不再难。
出租车司机顾睿对道路的变化感受颇深。他笑着说，像范蠡西路、梅溪南路等近在咫尺的断头路、卡脖子路被打通，路好走了，活更多了，收入也随之提高了。
位于车站路与人民路之间的光武路段虽然不算长，但长期以来破损不堪且时常拥堵，犹如一张刺眼的城市“牛皮癣”。如今，随着光武路取直、临路违建的拆除改造提升，昔日拥堵的街道成为记忆。川流不息的车流、人流，路两旁的景观绿化，充满了现代气息，勾勒出了一幅动感十足的现代城市街景。“这条路，我们期盼了多年，终于梦想成真了。现在环境改善了，人流量多了，生意也好了。”附近商户李明的幸福感溢于言表。
建设路魏公桥段“堵堵堵”、文明路上违建占道……放眼望去，昔日类似“路没路样”的道路在中心城区还有不少，让咱老百姓上班、回家的路异常不便。今年春节前，我市启动清洁城市美化家园“1050”专项攻坚行动，城市提质更新步伐加快，这些如鲠在喉的“断头路”“卡脖子路”变成了康庄大道，上班的路、回家路不再拥堵不堪，一通百通人心通，提升了一座城的幸福指数。
从市民幸福的笑脸和商户的赞誉中，不难看出道路建设对改善人们出行条件和促进区域经济发展所产生的巨大作用。这些，咱老百姓乐享其中，想不高兴都难。
从窄到宽 发展之路
一条条城市道路的延伸和升级，标志着美好生活迈进的历程，也蕴含着物质与精神的良性互动。
驱车沿着独山大道一直向北，过信臣路行至独山大道北延段，两侧高楼拔地而起，花卉苗木随风摇曳，日渐成型的社区与稍远处的独山森林公园渐为一体。
“作为城市发展的一个见证和缩影，独山大道建成前曾是又窄又乱的老环城路，2000年建成的独山大道，横贯南北，拓宽了不少，焕然一新，拉大了城市框架，如今已然是城市车流量最多的道路之一，又显得拥堵不堪。今年，我市两级财政计划共投资7亿元用于打造以独山大道为引领的5条特色商业街，要不了多久，独山大道将成为一条名副其实的精品街。”市住建局城建科长赵伟看着车窗外的街景如是说。
美观靓丽、城市功能完善的道路是区域经济进一步发展的重要前提。今年，中心城区计划完成光武路西延、人民路南段（包含在淯阳桥重建项目）、长江路南段、邓禹路等路段的提升优化，大美南阳指日可待。
如今，行走在一条条道路上，眼前呈现的是如火如荼建设发展的画面，感受最深的是因道路条件改善给这片热土带来的变化。
南阳师范学院土木建筑工程学院建筑学教研室主任王恒热衷于用无人机记录城市的发展。在他的镜头里——
向北望，全长30.8公里，北起鸭河公路桥，南止卧龙区七里园乡大寨村，与中心城区人民路相接的鸭河工区至中心城区快速通道已竣工，由鸭河到中心城区车程将缩短到20分钟；
东进，高铁片区内的东环路、月季大道等已将往日的希望的田野装点线条分明，宜居宜业的东部新城靓影渐现；
朝南看，羊山路、丰山路、紫山路、蒲山路、杏花山路等一大批建设已久的道路喜获“新名”，随之围绕这些道路打造的绿化、亮化、氛围感、舒适度以及经济带，将为整座城市赋能、增值；
面西，车站路下穿新华路隧道车水马龙，彰显着城市的活力；而连通麒麟路和中州路段的西环路通车在即，城西区域发展一片蓝海……
这些原本不太畅通的道路变成通途，经过优化提升变成便民路、致富路、风景路、绿色路，不仅缓解了城市的交通压力，而且有效缩短了群众的出行距离，更有利于城市重心向周边拓展，促进市区周边的开发建设，有效提升了城市吸引力。
想必，沿线居民的心里肯定都是美滋滋的。
从慢到快 腾飞之路
"逐梦副中心喜看新变化”系列报道②畅通之路
“想当年，从南阳去郑州路上要走七八个小时，看现在四通八达方便又快捷！”尽管如此，市文联副主席杜思高还是迫切希望能有更多的交通方式联接南阳。
完善城市交通路网是城市发展之需，是民心所向，更是衡量一座城市现代化进程的标志，也是丈量市民心中幸福指数的标尺。
“要想富、先修路”这句耳熟能详的话，至今仍不过时。
市委、政府始终没有忘记，从危机中寻找新机，没有条件创造条件，誓让南阳交通由弱变强——
高速南阳站和独山站等5个出入市口改造项目，已被列入我市2022年中心城区城市建设“十大工程”；
积极推进南信合高铁开工建设，全力争取沿淮高铁南驻阜段、二湛通道南阳段进入国家相关规划等愿景，已被写入政府工作报告；
南阳入选全国性综合交通枢纽城市建设名单，这意味着，南阳枢纽城市建设将上升到国家层面加速推进。南阳依托正在加速构建的“空水铁公”一体现代综合交通体系，正成为中原城市群连接成渝地区“双城”经济圈的重要战略支点、对接长三角城市群的重要门户和联系京津城区的重要桥梁……
随着这些连通着广阔未来的道路梦想照进现实，一个面向未来、四通八达、高效便捷的南阳综合交通体系已构建，一张覆盖城乡、便捷高效的公路交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系初步形成，成为南阳高质量跨越发展的“大动脉”。
城市的这一条条路，是市民的上班之路、创业之路，也是回家之路、幸福之路。它不仅是一条将资源优势转化为经济优势的致富路，也是一条条带动南阳结构调整、推进转型跨越之路，更是一条蝶变为省副中心城市的“民心之路”。（全媒体记者 于欢 张玲）
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