3月16日，华为联合赛力斯共同打造AITO问界M5四驱旗舰版正式开启预定，售价31.98万元。作为顶配车型，新车搭载华为双电机，最大功率365kW，略逊于在售顶配赛力斯SF5（405kW），但零到百公里加速时间更占优，仅需4.4秒。问界M5顶配版售价与理想ONE接近，同时相比顶配赛力斯SF5（24.68万）贵了7.3万元。

从外观来看，新车扁平式的头部造型加梯形进气格栅很有辨识度，同时配备鲨鳍流光车灯，低噪音轮圈，并启用了全新AITO品牌LOGO。新车尾部线条设计饱满，并采用了细长的贯穿式尾灯设计，“隐藏式”门把手设计也让车身显得更加简洁，当然了，这样的外观也被一些网友戏称为 “华为版Macan”。

此外，10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR中控大屏，以及总面积约2平米的全景天幕、HUAWEI SOUND音响系统、华为Harmony OS车机、系统L2+自动辅助驾驶、V2L反向充电，都让新车充满了科技感与豪华感。

问界M5顶配版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，WLTC可达1000km+，纯电续航150km，电机为前异步交流电机+后永磁同步电机组合，总功率365kW，零到百公里加速时间4.4秒。

此外新车还采用全铝合金底盘，搭配前双叉臂、后多连杆独立悬架，配备了20英寸高性能轮胎、博世iBooster智能刹车系统，保证了刹车性能和操控极限性。