老哥去沃尔沃体验试车，从一开始看S60和XC60，因为内部空间不满意，一路加高预算到了S90，整体感受如下：
1、空间特别大，只要不是特别高个，前后排的空间都很足够，跟奔驰E系差不多；
2、沃尔沃一直宣传安全性，却不宣传驾驶感受，实际驾控表现比同级很多车都要好；
3、新款全系都是轻混，沃尔沃取消了驾驶模式选择并且不能强制打开自动启停，但轻混的介入让人感受不到启停；
4、同样因为轻混，加速很线性，尤其前段加速不弱；

当然不满意的地方也有：
1、虽然内部纵向空间够，但横向空间比较窄，后排中间脚坑凸起明显，不建议后排坐3个成年人，但奔驰就没这问题；
2、22款车机不支持CarPlay；

沃尔沃一贯宣传的重点都在安全上，动力和驾驶体验几乎没有多少宣传，所以如果轻混能够丝滑介入，自动启停的开关还有没有存在的必要呢？

咱就是一个大写的想问问❓
这俩除了车标不同之外 就看这个车屁股和尾灯
新c不就是个升了级出个国的现代嘛#奔驰c##北京现代#
前脸儿 我就更不能理解了 原本的奔驰全系高级帅气的要命
现在的新全系 贼接地气儿 有种当红好莱坞巨星披了个东北大花被子内味儿了[裂开]
奔驰能不能换个设计师 求求了 我好喜欢奔驰 真的不想退坑[苦涩][苦涩][苦涩]

《“关空调超车”奔驰GLB的1.3T低功率发动机争议大，降5万才热销！》北京奔驰GLB自从两年前诞生至今，被无数车友嘲笑，嘲笑莫过于这台车的全系只用一台超低排量超低功率的1.3T发动机，该车硬性条件的确不够高级，三大件槽点很多。特别是这款车的发动机，变速箱都是法国雷诺产，只不过发动机的塑料壳子上套上奔驰的外壳和内饰。北京奔驰GLB180和GLB200，曾经一直都是打八折，降价五万才能换来每个月5000台＋销量，不打折根本卖不动，不同于加价十万的进口奔驰S级和加价百万不愁卖的迈巴赫奔驰S和GLS，北京奔驰GLB180堪称折扣率最大的奔驰车。北京奔驰最新款GLB220，虽然其搭载的2.0T发动机不猛但彻底解决了GLB不打八折卖不动的问题，因为他有强大的比GLC和GLE尺寸更大的奔驰徽标LOGO，北京奔驰GLB本身定位较为低端，车也比GLC轻，因而开起来应该没多大区别 并且还是搭载奔驰自主研发8速湿式双离合变速箱，官方指导价仅仅多出一两万，8速湿式双离合的传动效率高，远远强过奥迪Q3和宝马X1上的湿式双离合。https://t.cn/A664PdOF