设计师标新立异，为怪而怪的脑中风设计，背后是无数技师的两行热泪[泪]
修复换圈的这组DEDA轮组很有必要说一说了[二哈]
辐条帽在花鼓侧会为了给粗壮的辐条帽让路，直接带来两个三个弊端，穿辐条编轮调轮都麻烦人工时倍增；侵占wr过多几何变差；花鼓壳体徒增肥大增重喜人。
以前遇到过不严谨的把普通外置帽倒置当内置帽用，而这组则为了没有螺丝刀横槽简单粗暴的把内置帽外用了，然而设计师他不懂的是辐条帽内外置不仅仅是外观不同，里面的螺纹起止点也不同，粗暴的内置外用就导致了头部3毫米没有螺纹，裙部满牙只能强行和无螺纹的辐条圆柱硬啃[污][污][污]
这不能忍，全部更换DT外置帽，更换台产同高管胎圈，虽然过程曲折，但结果还是舒坦了[爱你]

#公路车[超话]#
给媳妇新装钢架gravel车落地
技术/摄影：轻风逆旅
疫情前在家刷台子，就把两人的山地车慢慢拆完，不干越野路线骑山地车多余，闲鱼出清后就考虑各有公路车，故折腾gravel全地形公路爽爽，日后兼顾长途和土石路面，也便于搭载行李。最近又拆了自己的钢架圈刹公路，回笼资金装起来这个车……

车

架：国产AM GX5300钢架（碳叉）
传

动：R7020手变、卡钳、前拨、50/34牙盘，GRX812后拨、SRAM1170飞轮（11/36）、MT800山地碟片140/160

轮

组：FULCRUM R4BD、维多利亚700C-33C外胎（失误，太重，600克一条[嘻嘻]）、MAXXIS法嘴超薄内胎

其

他：PRO DISCOVER外扩12°铝把、PRO PLT把立70MM，QUICK27.2后飘碳座管、脚踏M8000自锁、SANMARCO碳端鼻子坐垫、DEDA把带、TOKEN上下44椎管碗组

19年因为疫情又重新看回了超回，认识了快要下车的朴家，也疯狂地补齐了以往的物料。
看着建厚猪猪的周岁宴，成为肚皮公主，到受伤后重新回归成为dedabuji的小话唠，猪猪长得真是越来越肥美了[doge]生气猪，宝宝奇诺猪，蹦床猪，纳豆猪，牛油果猪，紫薯猪，每一个造型都历历在目…经历了下车又上车，不知不觉相遇已有一年多，乡巴猪变成了蔚山王子，原本的小忙内也长成了可靠的大哥哥，真好。
陪建厚猪猪过的第二个生日，希望以后也能快快乐乐健健康康长大，得到很多很多的蜘蛛侠和甜甜圈，姐姐宠，弟弟爱[心]
朴建厚，四岁生日快乐，姨母爱你emmm…bujibuji？bujibuji…deda！wow——
#朴建厚0821生日快乐#