#看名家真迹请到郑州美术馆# 【展览推介丨看名家真迹，请到郑州美术馆（八）】
“第七届全国画院美术作品展”正在郑州美术馆（新馆）火热开展。
“第七届全国画院美术作品展”以优秀的作品描绘历史变迁，绘就当代中国新风貌，展现了全国画院专业美术家传承发扬、蓬勃向上的整体面貌。今天，“看名家真迹，请到郑州美术馆（八）”带您立足于艺术本体，欣赏参展艺术家丰富的技术语言、智性的艺术表达，感受他们对于脚下这片土地共同的情怀。
一、殷丽
1966年生，籍贯河南省息县。中国美术家协会会员、中国女画家协会理事、河南省美术家协会副主席、河南省信阳市文联主席、信阳市美协主席、河南省中国画学会副会长、河南省书画院特聘画家。
作品获“中国美术第二届金彩奖”，入选“纪念邓小平诞辰100周年全国书画大展”、“全国第16届新人新作展”和“大别山风情画展”等。多幅作品曾在《美术》、《光明日报》、《河南日报》、《大河报》、《国画家》、《美术报》等刊物上发表。
参展作品：
殷丽 《山花》
中国画 230cm×180cm 河南
二、徐立新
1971年出生，毕业于西南大学美术学专业，先后就读于中央美术学院、中国艺术研究院、中国美术学院、清华大学，现为中国美术家协会线描艺术研究会副秘书长、中国美术家协会会员、国家二级美术师、河南省美术家协会副主席。
作品:
《融》、《千年遗韵》、《戏》入展第十三届全国美术作品展并获第十三届河南省美展一等奖；
《盛世阳光》入展第十二届全国美展并获河南省文化厅、省文联、省美协主办的第十二届美展一等奖；《和谐家园》荣获第七届全国画院美展优秀奖；
《咆哮》被中国国家博物馆收藏；
《圣火》系列1入展第三届北京国际美术双年展并被河南省美术馆收藏；
《金光》荣获第三届全国中国画展优秀奖；
参展作品：
徐立新 《融》
中国画 210cm×180cm 河南
三、郭建明
1974年生，祖籍湖北黄冈。中国美术家协会会员，毕业于解放军艺术学院美术系，中国国家画院张江舟人物画高研班。现为河南省美协中国人物画艺委会副秘书长、北京民族大学艺术学院客座教授、河南省青联委员。
参展作品：
郭建明 《温暖的日子》
中国画 200cm×200cm 河南
四、贾发军
1975年11月出生，河南大学艺术学院本科毕业。中国美术家协会会员、河南省中国画学会理事、河南省美术家协会理事、郑州嵩山书画院副院长、郑州市美术家协会人物画艺委会主任。2012年结业于北京画院袁武人物画工作室高研班，2017年和2018年分别结业于中国国家画院陈钰铭人物画高研班，2018年结业于中国文联第十三期全国中青年高级艺术人才高研班。
作品多次发表在《美术》、《美术界》、《美术报》、《国画家》、《中国书画报》、《国画经典》、《大河报》等媒体。二十余次参加中国美术家协会主办的全国性展览，并有获奖。中国画作品《春月中原》入选“第十三届全国美术作品展”。
参展作品：
贾发军 《春月中原》
中国画 222cm×188cm 河南
管海龙
河南省开封市人，民盟盟员，现供职于开封美术馆。中国美术家协会会员、中国工笔画学会会员、河南省美术家协会会员、2015第一批开封市青年文化英才、北京工笔重彩画协会会员、2018年担负文化部和旅游部“国家主题美术创作”项目。
作品入选“第十二届全国美术作品展览”、“悲鸿精神”第二届全国中国画作品展、“万年浦江”全国中国画人物作品展、“第十三届全国美术作品展览”等，并荣获“河南省十一届美术作品展”三等奖；“第十二届河南省美术作品展览”一等奖；“第十三届河南省美术作品展览”一等奖等奖项。
参展作品：
管海龙 《塞罕坝》
中国画 195cm×150cm 河南
精彩还会继续，我们将持续推出“看名家真迹，请到郑州美术馆”系列篇。
如果您想现场感受名家作品，请扫码进入郑州美术馆新馆 预约通道！（疫情期间，因人流管控本馆只限以线上预约方式入馆）
| 展览时间 |
2021.12.02-2022.03.06
9：00 - 17：00 （16：30停止入馆）
周一闭馆（法定节假日除外）
| 交通信息 |
郑州美术馆（新馆）
文澜街10号
乘坐S113路（西悦城公交站方向）公交车至丹水大道汇智路站下车。
“第七届全国画院美术作品展”正在郑州美术馆（新馆）火热开展。
“第七届全国画院美术作品展”以优秀的作品描绘历史变迁，绘就当代中国新风貌，展现了全国画院专业美术家传承发扬、蓬勃向上的整体面貌。今天，“看名家真迹，请到郑州美术馆（八）”带您立足于艺术本体，欣赏参展艺术家丰富的技术语言、智性的艺术表达，感受他们对于脚下这片土地共同的情怀。
一、殷丽
1966年生，籍贯河南省息县。中国美术家协会会员、中国女画家协会理事、河南省美术家协会副主席、河南省信阳市文联主席、信阳市美协主席、河南省中国画学会副会长、河南省书画院特聘画家。
作品获“中国美术第二届金彩奖”，入选“纪念邓小平诞辰100周年全国书画大展”、“全国第16届新人新作展”和“大别山风情画展”等。多幅作品曾在《美术》、《光明日报》、《河南日报》、《大河报》、《国画家》、《美术报》等刊物上发表。
参展作品：
殷丽 《山花》
中国画 230cm×180cm 河南
二、徐立新
1971年出生，毕业于西南大学美术学专业，先后就读于中央美术学院、中国艺术研究院、中国美术学院、清华大学，现为中国美术家协会线描艺术研究会副秘书长、中国美术家协会会员、国家二级美术师、河南省美术家协会副主席。
作品:
《融》、《千年遗韵》、《戏》入展第十三届全国美术作品展并获第十三届河南省美展一等奖；
《盛世阳光》入展第十二届全国美展并获河南省文化厅、省文联、省美协主办的第十二届美展一等奖；《和谐家园》荣获第七届全国画院美展优秀奖；
《咆哮》被中国国家博物馆收藏；
《圣火》系列1入展第三届北京国际美术双年展并被河南省美术馆收藏；
《金光》荣获第三届全国中国画展优秀奖；
参展作品：
徐立新 《融》
中国画 210cm×180cm 河南
三、郭建明
1974年生，祖籍湖北黄冈。中国美术家协会会员，毕业于解放军艺术学院美术系，中国国家画院张江舟人物画高研班。现为河南省美协中国人物画艺委会副秘书长、北京民族大学艺术学院客座教授、河南省青联委员。
参展作品：
郭建明 《温暖的日子》
中国画 200cm×200cm 河南
四、贾发军
1975年11月出生，河南大学艺术学院本科毕业。中国美术家协会会员、河南省中国画学会理事、河南省美术家协会理事、郑州嵩山书画院副院长、郑州市美术家协会人物画艺委会主任。2012年结业于北京画院袁武人物画工作室高研班，2017年和2018年分别结业于中国国家画院陈钰铭人物画高研班，2018年结业于中国文联第十三期全国中青年高级艺术人才高研班。
作品多次发表在《美术》、《美术界》、《美术报》、《国画家》、《中国书画报》、《国画经典》、《大河报》等媒体。二十余次参加中国美术家协会主办的全国性展览，并有获奖。中国画作品《春月中原》入选“第十三届全国美术作品展”。
参展作品：
贾发军 《春月中原》
中国画 222cm×188cm 河南
管海龙
河南省开封市人，民盟盟员，现供职于开封美术馆。中国美术家协会会员、中国工笔画学会会员、河南省美术家协会会员、2015第一批开封市青年文化英才、北京工笔重彩画协会会员、2018年担负文化部和旅游部“国家主题美术创作”项目。
作品入选“第十二届全国美术作品展览”、“悲鸿精神”第二届全国中国画作品展、“万年浦江”全国中国画人物作品展、“第十三届全国美术作品展览”等，并荣获“河南省十一届美术作品展”三等奖；“第十二届河南省美术作品展览”一等奖；“第十三届河南省美术作品展览”一等奖等奖项。
参展作品：
管海龙 《塞罕坝》
中国画 195cm×150cm 河南
精彩还会继续，我们将持续推出“看名家真迹，请到郑州美术馆”系列篇。
如果您想现场感受名家作品，请扫码进入郑州美术馆新馆 预约通道！（疫情期间，因人流管控本馆只限以线上预约方式入馆）
| 展览时间 |
2021.12.02-2022.03.06
9：00 - 17：00 （16：30停止入馆）
周一闭馆（法定节假日除外）
| 交通信息 |
郑州美术馆（新馆）
文澜街10号
乘坐S113路（西悦城公交站方向）公交车至丹水大道汇智路站下车。
【上汽集团2月销量突破32万，同比增长30.6%】上汽集团发布2月份产销快报，当月销售整车32.2万辆，同比增长30.6%。其中，自主品牌、新能源、海外市场“新三驾马车”延续亮眼表现，均实现高速增长；主要合资企业保持稳中向好的发展态势，尤其是上汽大众，单月销量同比大幅增长79.4%。
今年2月份，上汽乘用车公司销售6.4万辆，同比大增113.4%，其中RX5、MG5等主力车型销量破万，新能源车全球销量超过9000辆。上汽大通销售近1.3万辆，同比增长30.9%。
近期，上汽基于全新整车架构、搭载“云管端”一体化智能车解决方案的首款产品，“新世界驾控旗舰”智己L7即将上市交付，实现“品牌向上”。新成立的“上汽集团创新研究开发总院”正在全面整合创新资源，将组建超万人规模自主研发队伍，面向未来推动电动智能网联汽车的技术研发和产业化落地，为自主品牌做大做强“持续赋能”。
2月份，上汽新能源汽车销量超过4.5万辆，同比增长48.4%，继续占据市场优势地位。其中，
上汽通用五菱小微电动车保持快速增长
上汽乘用车公司新能源车销量超9000辆
上汽大众新能源车销量超过6300辆，在合资品牌中拔得头筹。
2月份上汽海外整体销量突破5.6万辆，同比增长69.3%， 其中MG品牌在欧洲销量成功实现“倍增”。今年，随着中国汽车工业首款“全球车”——纯电动车MG EH32为代表的多款新能源重磅产品陆续登陆欧洲，上汽自主品牌在欧洲年销量预计达到12万辆，欧洲将率先晋级上汽首个“10万辆级”海外区域市场。
今年2月份，上汽乘用车公司销售6.4万辆，同比大增113.4%，其中RX5、MG5等主力车型销量破万，新能源车全球销量超过9000辆。上汽大通销售近1.3万辆，同比增长30.9%。
近期，上汽基于全新整车架构、搭载“云管端”一体化智能车解决方案的首款产品，“新世界驾控旗舰”智己L7即将上市交付，实现“品牌向上”。新成立的“上汽集团创新研究开发总院”正在全面整合创新资源，将组建超万人规模自主研发队伍，面向未来推动电动智能网联汽车的技术研发和产业化落地，为自主品牌做大做强“持续赋能”。
2月份，上汽新能源汽车销量超过4.5万辆，同比增长48.4%，继续占据市场优势地位。其中，
上汽通用五菱小微电动车保持快速增长
上汽乘用车公司新能源车销量超9000辆
上汽大众新能源车销量超过6300辆，在合资品牌中拔得头筹。
2月份上汽海外整体销量突破5.6万辆，同比增长69.3%， 其中MG品牌在欧洲销量成功实现“倍增”。今年，随着中国汽车工业首款“全球车”——纯电动车MG EH32为代表的多款新能源重磅产品陆续登陆欧洲，上汽自主品牌在欧洲年销量预计达到12万辆，欧洲将率先晋级上汽首个“10万辆级”海外区域市场。
【京津冀协同发展8周年 | 国之方略 厚泽津沽】 PM2.5年均浓度 降至39微克/立方米 断流26年的永定河干流实现全线通水
2021年完成工业增加值增长9.6% 占全市规上工业 比重达到72.7%
相邻城市间基本实现 铁路1.5小时通达 京雄津保“1小时交通圈”已经形成
天津市科技成果展示交易中心 已注册用户4836家 发布京冀企业成果8487项 会集京冀地区专家3836人
天津市382家医保定点医疗机构 全部开通 异地就医结算
天津市向承德市累计投入市、区、乡镇 三级财政援助资金16.52亿元 实施帮扶项目415个
环保协同 绘就生态最美画卷
京津冀山水相连、自然相近，因此生态环保成为推进京津冀协同发展战略率先突破的重点领域之一，是提升京津冀三地民生福祉的最直接体现。
8年来，京津冀三地不断打破行政区划界线壁垒，加强生态环境协同治理，联合开展大气污染防治。在京津冀协同发展战略提出后不久，环保部在2014年7月份就发布了《京津冀及周边地区重点行业大气污染限期治理方案》，同年8月，北京与天津、河北及时跟进，分别签署了《关于进一步加强环境保护合作的协议》和《加强生态环境建设合作框架协议》，将生态环境保护提上了协同发展的日程。
在此期间，京津冀生态环境部门不断健全协同机制，深化大气污染联防联控，推进流域水污染协同治理，推动危险废物联防联控联治，强化环境执法联动，推进法规标准协同。京津冀三地PM2.5年均浓度降至30—40微克/立方米范围内，其中，我市PM2.5年均浓度由“十二五”末70微克/立方米下降到去年39微克/立方米，协同治霾成效显著。断流26年的永定河干流实现全线通水。
为推动林地、湿地、海岸线系统保护，加快构筑京津冀东部绿色生态屏障，天津大力实施“871”生态工程，包括875平方公里湿地升级保护、736平方公里绿色生态屏障建设、153公里海岸线严格保护。绿色生态屏障一级管控区内林地面积达到18.6万亩，林木绿化覆盖率接近25%，蓝绿空间占比提升到65%。随着工程推进，在“津城”“滨城”之间成长出一片城市绿洲。
天津社会科学院资源环境与生态研究所副所长王会芝对记者表示：“‘871’重大生态工程让天津北部同北京通州生态公园和湿地公园相接，南部与雄安新区生态公园和湿地公园相连，全面融入京津冀生态环境体系，推进京津冀生态环境持续向好。”
产业协同 “你中有我，我中有你”
产业协同作为京津冀协同发展大棋局上的关键一招，既是“当头炮”，也是“晴雨表”。
8年来，天津深入推进京津冀产业协同，除了积极承接北京非首都功能疏解，吸纳创新资源和优质产业，还主动向河北延伸产业链条，服务支持雄安新区建设，同时推进全国先进制造研发基地建设。
距离地面400公里的天宫空间站，被国人称为天空中最亮的“星”，其核心舱就是京津两地产业协同创新的成果。北京为核心舱提供研发设计等技术支撑，航天科技集团五院天津基地负责制造和总装，这样的协同成果“圈粉”无数。
与此同时，京津冀三地在大数据产业链上也在深度合作。作为国内核心信息基础设施领军企业的中科曙光，是国内服务器、存储、大数据一体机等计算设备的重要生产者，其大多数产品均由位于天津滨海新区的基地制造。曙光工作人员告诉记者：“研发中心在北京，生产制造、物流在天津，在河北落地多个项目，我们是京津冀产业协同的受益者。”
近年来，天津立足自身优势，抓住京津冀产业协同发展的契机，充分释放企业发展潜力。统计显示，天津在2021年集中攻坚信创、高端装备等12条重点产业链，全年完成工业增加值增长9.6%，占全市规上工业比重达到72.7%。其中，生物医药、新能源、高端装备、绿色石化、航空航天、轻工、信创、集成电路等8条产业链增加值实现两位数增长。
面对京津冀三地产业协同取得的累累硕果，未来京津冀产业协同如何实现新突破？
据了解，《京津冀产业协同规划（建议稿）》已经编制完成，天津将在探索先进制造业集群发展新模式、推进先进制造业发展新业态上贡献自己的力量。同时，围绕北京创新链布局天津产业链，携手推进新一代信息技术、生物医药、汽车等重点产业链布局优化和上下游协同。
引进来，落地生金；走出去，开花结果。随着产业协同不断深入，京津冀三地产业正在成为“你中有我，我中有你”的命运共同体。
交通协同 “轨道上的京津冀”跑出新速度
初春，潮白河上的冰刚刚开化，北京通州和河北三河市燕郊隔河相望。多年来，住在燕郊的数十万北京上班族，每天都要“跋山涉水”。一条因行政区划藩篱，曾被期盼多年而无法对接的“断头路”，伴随着2019年跨越潮白河的燕潮大桥通车，终于被打通。
作为京津冀协同发展三大率先突破领域之一，交通一体化是协同发展的“骨骼系统”，是带动沿线地区经济发展的基础和条件。8年来，一条又一条这样的路被打通，京津冀居民共同的感受是──路好走了、通道多了、出行效率提高了。
“从天津到北京30分钟，从天津到保定1小时，从北京到天津滨海新区1小时以内，从前开着车在三地跑，现在我更喜欢在轨道上坐车飞驰的感觉。”常年因工作奔走在京津冀三地的王明哲，拿出手机展示着自己的购票记录。
8年来，在京津冀版图上，轨道网、公路网建设如火如荼，从蓝图一步步变成现实──区域国家干线铁路建设持续完善，城际铁路建设加快推进，相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达，京雄津保“1小时交通圈”已经形成，津石高速通车，天津和石家庄之间结束“折线跑”历史，在张家口，京张高铁将冬奥小城崇礼拉入首都1小时通勤圈，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型；京津冀综合运输服务示范成果突出，交通基本公共服务共建、共享水平快速提升，智能化、绿色化水平大幅提高，通达能力和便捷程度显著增强，区域交通基本实现“人畅其行、物畅其流”，交通一体化服务质量全面提高；京津冀作为全国区域协同发展改革引领示范区，通过改革创新不断健全和完善协同发展机制，基本实现了“规划同图、建设同步、运输一体、管理协同”，为交通一体化的高质量发展提供保障。
实现从“走得了”到“走得好”，必须着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系。建设骨干路网，打通交通经络，得益于京津冀三地的统筹协调、通力合作。京津冀协同发展从“开路先锋”率先突破，三地“手牵手”驶上新的“快车道”，跑出新速度。
创新协同 加速科技成果转化落地
在天津清科环保科技有限公司（简称“清科环保”）的展览大厅，一瓶不起眼的“小氯瓶”引起了记者的注意。说起这款自主研发生产的“二氧化氯空气净化凝胶”，清科环保副总经理任立表示，这瓶小小“凝胶”背后串联起了京津冀三地一整套产学研协同创新机制。
2015年成立的清科环保几乎是伴着京津冀协同发展这8年一路走来的。“我们按照‘北京原始创新、天津研发转化、河北推广应用’的顶层设计，让市场需求和高校科研在这里‘握手’。”任立说，目前，位于天津市东丽区的清华大学天津高端装备研究院有30多家研究所、10多个产业化公司。“企业出题、研究所接单、高校支撑”，以市场驱动创新的“反向模式”形成了产学研链条的“双向促进闭环”，也促进了一系列创新成果在天津诞生。
京津冀协同发展，离不开科技创新资源的协同。8年来，天津不断加大京津冀协同创新共同体的建设力度，创新协同发展不断向深度广度拓展。清华大学天津电子信息研究院、国家合成生物技术创新中心、京津冀国家技术创新中心天津中心等创新平台陆续建成，聚集了一批国家创新人才、创新团队和高成长性企业。
截至目前，天津市科技成果展示交易中心已注册用户4836家，其中京冀地区注册用户407家，发布京冀企业成果8487项，会集京冀地区专家3836人。与此同时，三地创新创业资源也在进一步互通共享。天津市大型科研仪器开放共享平台开通了“京津冀协同”专栏，与“首都科技条件平台”和“河北省大型科研仪器设备资源开放共享服务平台”建立链接，逐步实现三地网内资源同步。
随着科技企业纷纷落户、高校院所联手创新、科技平台相继搭建，愈加完善的科技金融也在加速成果转化。据天津市科技创新发展中心副主任吕云飞介绍，“国投京津冀协同创新科技成果转化创业投资基金”目前已完成23个投资项目，投资额9.43亿元，撬动投融资7.2亿元。与此同时，注册资本11亿元的“京津冀（天津）科技成果转化基金”也已完成设立。一个创新的京津冀，正加速成型。
共建共享 打通公共服务壁垒
京津冀协同发展的背后是人与生活的“一体化”。无论是政务服务、教育、医疗、人才还是养老，这些与群众密切相关的公共服务共建共享步伐加快，也让三地群众感受到“一体化”的便利。
在滨海新区政务服务中心的“京津通办”自助服务厅，4台看似普通却“内心”强大的机器摆在了显眼的位置。尽管去年5月才投入使用，但自助终端能办理的事项可不少。其中，临时身份证明开具、驾驶证查询、不动产登记查询、社保查询打印、智能报税成为群众查询办理的热门服务。
“随着北京、河北在天津落户的企业逐渐增加，跨省办事的问题愈发凸显。为破解企业发展难题，我们探索运用现代信息技术，推进政务信息联通共用，让群众办事少跑腿、便利化。”滨海新区政务服务办工作人员说，首个“京津通办”自助服务厅投用后，179项北京政务服务事项和200项天津政务服务事项实现24小时自助办理。同时，在滨海新区各街镇综合便民服务中心开设“跨省通办”专窗，300个政务事项实现京津冀“跨省通办”。
京津冀协同发展8年来，教育、医疗、人才、社保、养老等公共服务共建共享成效显著，一批重点公共服务工程项目陆续落地──国家教育强国推进工程“天津师范大学京津冀教育协同发展实训基地”近日正式启动，总建筑面积9.59万平方米，预计明年3月投入使用；三地合作成立智慧教育示范区北方联盟，天津师范大学与北京师范大学签约共建2个协同创新中心；天津9家三级甲等专科医院与河北省40多家医院和北京市5家医院分别建立医学合作联盟；京津冀异地就医医保门诊联网直接结算覆盖天津市各级各类医院1013家，全市有住院结算的382家医保定点医疗机构全部开通了异地就医结算。同时，在人才、养老领域，全面落实京津冀三地人力资源服务区域协同地方标准，实现专业技术人才职称资格互认，高端外国人才办理来华就业手续和审查结果互认；探索跨区域养老新模式，开展跨区域购买居家养老服务试点工作……
8年来，三地公共服务合作像涟漪一样，在协同发展的洪流中泛开波纹，把成千上万的个体纳入同心圆，互融、互通、普惠民生。
对口帮扶 探索职教扶贫多元模式
2021年6月，井月终于回到天津，这时距离他援派承德已近两年。赴承德前，井月担任天津中德应用技术大学学生处宿管科科长。之后，他成为天津帮扶承德工作队的一员。结束对口帮扶工作时，井月已获得“河北省脱贫攻坚先进个人”荣誉称号。
扶贫先扶教，扶教先扶师。就在井月前往承德的2019年，天津中德应用技术大学承德项目师资班也在继续开班。2017年至2019年，这所大学为承德应用技术职业学院的216名骨干教师和管理干部进行了专业化、系统化培训。
近些年，在支援建设承德应用技术职业学院过程中，天津中德应用技术大学探索出“理念输出、标准建设、分段培养、就业脱贫”的职教扶贫多元模式。这当中，以“1+1+9+N”为核心的“职教智志双扶”新理论则进一步丰富了脱贫攻坚的内涵。
职教援建只是天津市对口帮扶河北省承德市的一个缩影。自2016年以来，天津市全面落实“1+4”框架协议，不仅创造出“智志双扶”“鱼渔兼授”等具有天津特色的帮扶模式，还走出了一条“广泛发动、整合资源、内增动力、外输外联、产业牵引、多层覆盖”的特色帮扶之路，为助力承德市打赢打好脱贫攻坚战作出了贡献。从天津市合作交流办获悉，天津市向承德市累计投入市、区、乡镇三级财政援助资金16.52亿元，实施帮扶项目415个；选派帮扶干部人才382人次；引进产业合作企业41家，帮助17.12万建档立卡贫困人口脱贫增收；打造出“生态小滦河”“百万只肉羊基地”“水培蔬菜”“幽谷稻米”“承德应用技术职业学院”等一批品牌项目，助推天津市对口帮扶承德贫困县（市）全部提前摘帽。（记者 郝一萍 张兆瑞 孙翼飞 宁广靖 袁诚 韩启 照片由本报视觉部提供 区域交通圈示意图由市交通运输委提供）https://t.cn/A667BN5B
2021年完成工业增加值增长9.6% 占全市规上工业 比重达到72.7%
相邻城市间基本实现 铁路1.5小时通达 京雄津保“1小时交通圈”已经形成
天津市科技成果展示交易中心 已注册用户4836家 发布京冀企业成果8487项 会集京冀地区专家3836人
天津市382家医保定点医疗机构 全部开通 异地就医结算
天津市向承德市累计投入市、区、乡镇 三级财政援助资金16.52亿元 实施帮扶项目415个
环保协同 绘就生态最美画卷
京津冀山水相连、自然相近，因此生态环保成为推进京津冀协同发展战略率先突破的重点领域之一，是提升京津冀三地民生福祉的最直接体现。
8年来，京津冀三地不断打破行政区划界线壁垒，加强生态环境协同治理，联合开展大气污染防治。在京津冀协同发展战略提出后不久，环保部在2014年7月份就发布了《京津冀及周边地区重点行业大气污染限期治理方案》，同年8月，北京与天津、河北及时跟进，分别签署了《关于进一步加强环境保护合作的协议》和《加强生态环境建设合作框架协议》，将生态环境保护提上了协同发展的日程。
在此期间，京津冀生态环境部门不断健全协同机制，深化大气污染联防联控，推进流域水污染协同治理，推动危险废物联防联控联治，强化环境执法联动，推进法规标准协同。京津冀三地PM2.5年均浓度降至30—40微克/立方米范围内，其中，我市PM2.5年均浓度由“十二五”末70微克/立方米下降到去年39微克/立方米，协同治霾成效显著。断流26年的永定河干流实现全线通水。
为推动林地、湿地、海岸线系统保护，加快构筑京津冀东部绿色生态屏障，天津大力实施“871”生态工程，包括875平方公里湿地升级保护、736平方公里绿色生态屏障建设、153公里海岸线严格保护。绿色生态屏障一级管控区内林地面积达到18.6万亩，林木绿化覆盖率接近25%，蓝绿空间占比提升到65%。随着工程推进，在“津城”“滨城”之间成长出一片城市绿洲。
天津社会科学院资源环境与生态研究所副所长王会芝对记者表示：“‘871’重大生态工程让天津北部同北京通州生态公园和湿地公园相接，南部与雄安新区生态公园和湿地公园相连，全面融入京津冀生态环境体系，推进京津冀生态环境持续向好。”
产业协同 “你中有我，我中有你”
产业协同作为京津冀协同发展大棋局上的关键一招，既是“当头炮”，也是“晴雨表”。
8年来，天津深入推进京津冀产业协同，除了积极承接北京非首都功能疏解，吸纳创新资源和优质产业，还主动向河北延伸产业链条，服务支持雄安新区建设，同时推进全国先进制造研发基地建设。
距离地面400公里的天宫空间站，被国人称为天空中最亮的“星”，其核心舱就是京津两地产业协同创新的成果。北京为核心舱提供研发设计等技术支撑，航天科技集团五院天津基地负责制造和总装，这样的协同成果“圈粉”无数。
与此同时，京津冀三地在大数据产业链上也在深度合作。作为国内核心信息基础设施领军企业的中科曙光，是国内服务器、存储、大数据一体机等计算设备的重要生产者，其大多数产品均由位于天津滨海新区的基地制造。曙光工作人员告诉记者：“研发中心在北京，生产制造、物流在天津，在河北落地多个项目，我们是京津冀产业协同的受益者。”
近年来，天津立足自身优势，抓住京津冀产业协同发展的契机，充分释放企业发展潜力。统计显示，天津在2021年集中攻坚信创、高端装备等12条重点产业链，全年完成工业增加值增长9.6%，占全市规上工业比重达到72.7%。其中，生物医药、新能源、高端装备、绿色石化、航空航天、轻工、信创、集成电路等8条产业链增加值实现两位数增长。
面对京津冀三地产业协同取得的累累硕果，未来京津冀产业协同如何实现新突破？
据了解，《京津冀产业协同规划（建议稿）》已经编制完成，天津将在探索先进制造业集群发展新模式、推进先进制造业发展新业态上贡献自己的力量。同时，围绕北京创新链布局天津产业链，携手推进新一代信息技术、生物医药、汽车等重点产业链布局优化和上下游协同。
引进来，落地生金；走出去，开花结果。随着产业协同不断深入，京津冀三地产业正在成为“你中有我，我中有你”的命运共同体。
交通协同 “轨道上的京津冀”跑出新速度
初春，潮白河上的冰刚刚开化，北京通州和河北三河市燕郊隔河相望。多年来，住在燕郊的数十万北京上班族，每天都要“跋山涉水”。一条因行政区划藩篱，曾被期盼多年而无法对接的“断头路”，伴随着2019年跨越潮白河的燕潮大桥通车，终于被打通。
作为京津冀协同发展三大率先突破领域之一，交通一体化是协同发展的“骨骼系统”，是带动沿线地区经济发展的基础和条件。8年来，一条又一条这样的路被打通，京津冀居民共同的感受是──路好走了、通道多了、出行效率提高了。
“从天津到北京30分钟，从天津到保定1小时，从北京到天津滨海新区1小时以内，从前开着车在三地跑，现在我更喜欢在轨道上坐车飞驰的感觉。”常年因工作奔走在京津冀三地的王明哲，拿出手机展示着自己的购票记录。
8年来，在京津冀版图上，轨道网、公路网建设如火如荼，从蓝图一步步变成现实──区域国家干线铁路建设持续完善，城际铁路建设加快推进，相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达，京雄津保“1小时交通圈”已经形成，津石高速通车，天津和石家庄之间结束“折线跑”历史，在张家口，京张高铁将冬奥小城崇礼拉入首都1小时通勤圈，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型；京津冀综合运输服务示范成果突出，交通基本公共服务共建、共享水平快速提升，智能化、绿色化水平大幅提高，通达能力和便捷程度显著增强，区域交通基本实现“人畅其行、物畅其流”，交通一体化服务质量全面提高；京津冀作为全国区域协同发展改革引领示范区，通过改革创新不断健全和完善协同发展机制，基本实现了“规划同图、建设同步、运输一体、管理协同”，为交通一体化的高质量发展提供保障。
实现从“走得了”到“走得好”，必须着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系。建设骨干路网，打通交通经络，得益于京津冀三地的统筹协调、通力合作。京津冀协同发展从“开路先锋”率先突破，三地“手牵手”驶上新的“快车道”，跑出新速度。
创新协同 加速科技成果转化落地
在天津清科环保科技有限公司（简称“清科环保”）的展览大厅，一瓶不起眼的“小氯瓶”引起了记者的注意。说起这款自主研发生产的“二氧化氯空气净化凝胶”，清科环保副总经理任立表示，这瓶小小“凝胶”背后串联起了京津冀三地一整套产学研协同创新机制。
2015年成立的清科环保几乎是伴着京津冀协同发展这8年一路走来的。“我们按照‘北京原始创新、天津研发转化、河北推广应用’的顶层设计，让市场需求和高校科研在这里‘握手’。”任立说，目前，位于天津市东丽区的清华大学天津高端装备研究院有30多家研究所、10多个产业化公司。“企业出题、研究所接单、高校支撑”，以市场驱动创新的“反向模式”形成了产学研链条的“双向促进闭环”，也促进了一系列创新成果在天津诞生。
京津冀协同发展，离不开科技创新资源的协同。8年来，天津不断加大京津冀协同创新共同体的建设力度，创新协同发展不断向深度广度拓展。清华大学天津电子信息研究院、国家合成生物技术创新中心、京津冀国家技术创新中心天津中心等创新平台陆续建成，聚集了一批国家创新人才、创新团队和高成长性企业。
截至目前，天津市科技成果展示交易中心已注册用户4836家，其中京冀地区注册用户407家，发布京冀企业成果8487项，会集京冀地区专家3836人。与此同时，三地创新创业资源也在进一步互通共享。天津市大型科研仪器开放共享平台开通了“京津冀协同”专栏，与“首都科技条件平台”和“河北省大型科研仪器设备资源开放共享服务平台”建立链接，逐步实现三地网内资源同步。
随着科技企业纷纷落户、高校院所联手创新、科技平台相继搭建，愈加完善的科技金融也在加速成果转化。据天津市科技创新发展中心副主任吕云飞介绍，“国投京津冀协同创新科技成果转化创业投资基金”目前已完成23个投资项目，投资额9.43亿元，撬动投融资7.2亿元。与此同时，注册资本11亿元的“京津冀（天津）科技成果转化基金”也已完成设立。一个创新的京津冀，正加速成型。
共建共享 打通公共服务壁垒
京津冀协同发展的背后是人与生活的“一体化”。无论是政务服务、教育、医疗、人才还是养老，这些与群众密切相关的公共服务共建共享步伐加快，也让三地群众感受到“一体化”的便利。
在滨海新区政务服务中心的“京津通办”自助服务厅，4台看似普通却“内心”强大的机器摆在了显眼的位置。尽管去年5月才投入使用，但自助终端能办理的事项可不少。其中，临时身份证明开具、驾驶证查询、不动产登记查询、社保查询打印、智能报税成为群众查询办理的热门服务。
“随着北京、河北在天津落户的企业逐渐增加，跨省办事的问题愈发凸显。为破解企业发展难题，我们探索运用现代信息技术，推进政务信息联通共用，让群众办事少跑腿、便利化。”滨海新区政务服务办工作人员说，首个“京津通办”自助服务厅投用后，179项北京政务服务事项和200项天津政务服务事项实现24小时自助办理。同时，在滨海新区各街镇综合便民服务中心开设“跨省通办”专窗，300个政务事项实现京津冀“跨省通办”。
京津冀协同发展8年来，教育、医疗、人才、社保、养老等公共服务共建共享成效显著，一批重点公共服务工程项目陆续落地──国家教育强国推进工程“天津师范大学京津冀教育协同发展实训基地”近日正式启动，总建筑面积9.59万平方米，预计明年3月投入使用；三地合作成立智慧教育示范区北方联盟，天津师范大学与北京师范大学签约共建2个协同创新中心；天津9家三级甲等专科医院与河北省40多家医院和北京市5家医院分别建立医学合作联盟；京津冀异地就医医保门诊联网直接结算覆盖天津市各级各类医院1013家，全市有住院结算的382家医保定点医疗机构全部开通了异地就医结算。同时，在人才、养老领域，全面落实京津冀三地人力资源服务区域协同地方标准，实现专业技术人才职称资格互认，高端外国人才办理来华就业手续和审查结果互认；探索跨区域养老新模式，开展跨区域购买居家养老服务试点工作……
8年来，三地公共服务合作像涟漪一样，在协同发展的洪流中泛开波纹，把成千上万的个体纳入同心圆，互融、互通、普惠民生。
对口帮扶 探索职教扶贫多元模式
2021年6月，井月终于回到天津，这时距离他援派承德已近两年。赴承德前，井月担任天津中德应用技术大学学生处宿管科科长。之后，他成为天津帮扶承德工作队的一员。结束对口帮扶工作时，井月已获得“河北省脱贫攻坚先进个人”荣誉称号。
扶贫先扶教，扶教先扶师。就在井月前往承德的2019年，天津中德应用技术大学承德项目师资班也在继续开班。2017年至2019年，这所大学为承德应用技术职业学院的216名骨干教师和管理干部进行了专业化、系统化培训。
近些年，在支援建设承德应用技术职业学院过程中，天津中德应用技术大学探索出“理念输出、标准建设、分段培养、就业脱贫”的职教扶贫多元模式。这当中，以“1+1+9+N”为核心的“职教智志双扶”新理论则进一步丰富了脱贫攻坚的内涵。
职教援建只是天津市对口帮扶河北省承德市的一个缩影。自2016年以来，天津市全面落实“1+4”框架协议，不仅创造出“智志双扶”“鱼渔兼授”等具有天津特色的帮扶模式，还走出了一条“广泛发动、整合资源、内增动力、外输外联、产业牵引、多层覆盖”的特色帮扶之路，为助力承德市打赢打好脱贫攻坚战作出了贡献。从天津市合作交流办获悉，天津市向承德市累计投入市、区、乡镇三级财政援助资金16.52亿元，实施帮扶项目415个；选派帮扶干部人才382人次；引进产业合作企业41家，帮助17.12万建档立卡贫困人口脱贫增收；打造出“生态小滦河”“百万只肉羊基地”“水培蔬菜”“幽谷稻米”“承德应用技术职业学院”等一批品牌项目，助推天津市对口帮扶承德贫困县（市）全部提前摘帽。（记者 郝一萍 张兆瑞 孙翼飞 宁广靖 袁诚 韩启 照片由本报视觉部提供 区域交通圈示意图由市交通运输委提供）https://t.cn/A667BN5B
✋热门推荐