魏县泊口乡申庄村支书在基本农田上拉围墙建墓园 私造三个假坟目的何在？
我国作为一个人口众多的国家，必须首先保证粮食安全，为了严守18亿亩耕地红线，我国多次修订土地法规。
2021年9月1日正式施行的《土地管理法实施条例》第三章耕地保护第十二条明确规定，禁止占用耕地建坟。但在河北邯郸市魏县泊口镇申庄村，村支书申红亮却倚仗自己的权力大肆在耕地上建造坟墓。
申瑞井承包2.52亩土地 申红亮侵占一半建祖坟
上个世纪80年代末，申庄村进行第二轮土地承包，村民申瑞井一家7口人共分到了位于本村西北角马路西边的2.52亩（每人0.36亩）土地。申瑞井一家为了改善经济条件，在土地上任劳任怨，先后尝试种植棉花、玉米、树苗等各种经济作物，在那个还需要交公粮的年代，即使土壤贫瘠，收成较差，申瑞井一家也从未抱怨、从未拖欠一斤粮食。然而他们的善良与勤恳换来的却是以村支书申红亮为首的村中恶霸的肆意欺负！
这块土地在分包之前被申红亮家的“祖坟”—7个坟头长期占了一半，即使分包之后，申红亮也以“祖坟”为由拒绝迁出，甚至扩大坟墓的覆盖面积，将外围用砖和水泥砌上，如此一来耕种面积就更少了。这块土地紧挨马路，就算不种庄稼盖个简易房租出去也可以一年收入几万块。申红亮是否就是看上了这一点才恶意侵占这块土地？但是这是申瑞井家的口粮地，不种地全家吃什么？申瑞井为了不得罪恶霸申红亮只得默许他的侵占行为，忍辱吞声，一忍再忍。
2021年夏季，申瑞井为了改善土地坑洼不平的现状，运来沙土将土地填平，想再种农作物。申红亮见状后变本加厉，放出风声要重修祖坟，并开始了在申瑞井家基本农田上砌围墙的准备工作，申瑞井的妻子皇振云听到消息后去找申红亮理论，“你建了围墙，我们怎么种地？”皇振云表示，自己都不敢直言让申红亮停止建围墙，只能委婉地表示建围墙后自己无法种地，家里无以为继。然而面对皇振云的苦苦哀求，申红亮视而不见，执意建造围墙，甚至一个电话就叫来了他的本家浩浩荡荡几十口人都集合到申瑞井家基本农田上，皇振云又怕又气瘫在地上，子女们慌忙将皇振云送进医院紧急治疗，随后诊断为急性脑血管堵塞。
在皇振云住院治疗期间，申红亮的二哥申红旗将申瑞井家中1.2亩基本农田用围墙圈起来，甚至将地面硬化，铺了一条红砖小路。泊口镇执法所的工作人员曾经前来制止申红旗等人的违法行为，但申红旗手眼通天，背景强大，政府工作人员并没有挡住他建围墙并装饰上琉璃瓦。如此一来，申瑞井家的基本农田彻底变成了申红亮的私家墓地，土地性质被改变，无法继续耕种，没有生活来源，申瑞井一家越发窘迫，墙体破损却无钱维修，屋里仅有的电器只是一个电灯泡，年迈的夫妻俩在冬天只能依靠一个小火炉取暖，难以想象在全民奔小康的现代社会还会有如此困难的家庭！而申红亮的侵占行为就是压死骆驼的最后一根稻草，彻底切断了申瑞井一家的生计来源，无异于杀人诛心！
更加气愤的是，申红亮无缘无故又修了三座空坟，不禁让人深思这空坟是为他家先人修的？还是为其他人提前准备的？村中一位85岁高龄的老太太表示，自己嫁来申庄村65年，从没听人说过这三座新增的坟头是为谁而建，那么这三座空坟是否真的只是为了侵占土地而修建的呢？
此后申瑞井多次找到申红亮协商，但申红亮始终态度强硬，甚至口出狂言：“你要种金子还是银子？用你点地方怎么了？”无论申瑞井种植什么，都是他的个人权利，申红亮无权干涉更无权侵占。无奈之下，申瑞井只得向有关部门反映情况，希望申红亮拆除坟墓等违章建筑，将土地恢复原貌，追究其法律责任。
村支书利用职权侵占土地何时休？
何其悲哀！在公平正义的当今时代，一个老实巴交的农民为了维护自己的人口田如此低声下气，甚至被气成脑梗！而申红亮又是凭借什么竟如此嚣张？身为村干部，非但没有维护百姓的权益，反而依仗职权成为了一方恶霸，让村民们敢怒不敢言，这显然与国家设置村干部的初衷南辕北辙！另一方面，申红亮在基本农田上建造坟墓的行为已经触犯法律，为何如此胆大妄为？是谁在背后为其“撑伞”？这些疑问都需要监管部门深入调查。
村支书申红亮在耕地上建造坟墓看起来只是一件小事，折射出来的却是村委会干部对“严守耕地红线”政策的漠视、对村民合法权益的肆意妄为，心存侥幸认为自己的“小”腐败并不会带来“大”惩处，但村干部直面人民群众，他们的腐败行为更加破坏百姓的获得感，相较“大老虎”的危害性来说有过之而无不及。
因此，基层有关监管部门必须有从严从重打击土地违法犯罪行为的决心和魄力，尤其对于村委会干部等单位直接负责的主管人员涉及土地犯罪的，应进一步加大对其职务犯罪行为线索的挖掘力度和责任追究。我们也相信，在公正严明的当今社会，申红亮的违法行为必将被严惩，申瑞井的合法权益也将得到保护！
我国作为一个人口众多的国家，必须首先保证粮食安全，为了严守18亿亩耕地红线，我国多次修订土地法规。
2021年9月1日正式施行的《土地管理法实施条例》第三章耕地保护第十二条明确规定，禁止占用耕地建坟。但在河北邯郸市魏县泊口镇申庄村，村支书申红亮却倚仗自己的权力大肆在耕地上建造坟墓。
申瑞井承包2.52亩土地 申红亮侵占一半建祖坟
上个世纪80年代末，申庄村进行第二轮土地承包，村民申瑞井一家7口人共分到了位于本村西北角马路西边的2.52亩（每人0.36亩）土地。申瑞井一家为了改善经济条件，在土地上任劳任怨，先后尝试种植棉花、玉米、树苗等各种经济作物，在那个还需要交公粮的年代，即使土壤贫瘠，收成较差，申瑞井一家也从未抱怨、从未拖欠一斤粮食。然而他们的善良与勤恳换来的却是以村支书申红亮为首的村中恶霸的肆意欺负！
这块土地在分包之前被申红亮家的“祖坟”—7个坟头长期占了一半，即使分包之后，申红亮也以“祖坟”为由拒绝迁出，甚至扩大坟墓的覆盖面积，将外围用砖和水泥砌上，如此一来耕种面积就更少了。这块土地紧挨马路，就算不种庄稼盖个简易房租出去也可以一年收入几万块。申红亮是否就是看上了这一点才恶意侵占这块土地？但是这是申瑞井家的口粮地，不种地全家吃什么？申瑞井为了不得罪恶霸申红亮只得默许他的侵占行为，忍辱吞声，一忍再忍。
2021年夏季，申瑞井为了改善土地坑洼不平的现状，运来沙土将土地填平，想再种农作物。申红亮见状后变本加厉，放出风声要重修祖坟，并开始了在申瑞井家基本农田上砌围墙的准备工作，申瑞井的妻子皇振云听到消息后去找申红亮理论，“你建了围墙，我们怎么种地？”皇振云表示，自己都不敢直言让申红亮停止建围墙，只能委婉地表示建围墙后自己无法种地，家里无以为继。然而面对皇振云的苦苦哀求，申红亮视而不见，执意建造围墙，甚至一个电话就叫来了他的本家浩浩荡荡几十口人都集合到申瑞井家基本农田上，皇振云又怕又气瘫在地上，子女们慌忙将皇振云送进医院紧急治疗，随后诊断为急性脑血管堵塞。
在皇振云住院治疗期间，申红亮的二哥申红旗将申瑞井家中1.2亩基本农田用围墙圈起来，甚至将地面硬化，铺了一条红砖小路。泊口镇执法所的工作人员曾经前来制止申红旗等人的违法行为，但申红旗手眼通天，背景强大，政府工作人员并没有挡住他建围墙并装饰上琉璃瓦。如此一来，申瑞井家的基本农田彻底变成了申红亮的私家墓地，土地性质被改变，无法继续耕种，没有生活来源，申瑞井一家越发窘迫，墙体破损却无钱维修，屋里仅有的电器只是一个电灯泡，年迈的夫妻俩在冬天只能依靠一个小火炉取暖，难以想象在全民奔小康的现代社会还会有如此困难的家庭！而申红亮的侵占行为就是压死骆驼的最后一根稻草，彻底切断了申瑞井一家的生计来源，无异于杀人诛心！
更加气愤的是，申红亮无缘无故又修了三座空坟，不禁让人深思这空坟是为他家先人修的？还是为其他人提前准备的？村中一位85岁高龄的老太太表示，自己嫁来申庄村65年，从没听人说过这三座新增的坟头是为谁而建，那么这三座空坟是否真的只是为了侵占土地而修建的呢？
此后申瑞井多次找到申红亮协商，但申红亮始终态度强硬，甚至口出狂言：“你要种金子还是银子？用你点地方怎么了？”无论申瑞井种植什么，都是他的个人权利，申红亮无权干涉更无权侵占。无奈之下，申瑞井只得向有关部门反映情况，希望申红亮拆除坟墓等违章建筑，将土地恢复原貌，追究其法律责任。
村支书利用职权侵占土地何时休？
何其悲哀！在公平正义的当今时代，一个老实巴交的农民为了维护自己的人口田如此低声下气，甚至被气成脑梗！而申红亮又是凭借什么竟如此嚣张？身为村干部，非但没有维护百姓的权益，反而依仗职权成为了一方恶霸，让村民们敢怒不敢言，这显然与国家设置村干部的初衷南辕北辙！另一方面，申红亮在基本农田上建造坟墓的行为已经触犯法律，为何如此胆大妄为？是谁在背后为其“撑伞”？这些疑问都需要监管部门深入调查。
村支书申红亮在耕地上建造坟墓看起来只是一件小事，折射出来的却是村委会干部对“严守耕地红线”政策的漠视、对村民合法权益的肆意妄为，心存侥幸认为自己的“小”腐败并不会带来“大”惩处，但村干部直面人民群众，他们的腐败行为更加破坏百姓的获得感，相较“大老虎”的危害性来说有过之而无不及。
因此，基层有关监管部门必须有从严从重打击土地违法犯罪行为的决心和魄力，尤其对于村委会干部等单位直接负责的主管人员涉及土地犯罪的，应进一步加大对其职务犯罪行为线索的挖掘力度和责任追究。我们也相信，在公正严明的当今社会，申红亮的违法行为必将被严惩，申瑞井的合法权益也将得到保护！
#小云蜂播报#
春节前夕，工信部对15家跨行业跨领域工业互联网平台开展的发展成效评估结果通报显示，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司的卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台位居首位。这是“双跨”平台评选以来，卡奥斯连续第三年位居榜首。 新年开工第一天，山东省2022年工作动员大会提出“加力突破工业互联网”。在工业互联网“从0到1”上，山东已经取得了先发优势，但如何实现“从1到100”，大范围复制推广，是当前面临的急迫问题。连日来，记者赴青岛、潍坊、淄博等地，聚焦“头部平台”海尔卡奥斯，探寻问题答案。中小企业为何“爱上”工业互联网？ 2月11日，在青州德威动力有限公司机加工车间，工作人员通过海云智造的终端扫描发动机缸体上的二维码，生产信息、异常信息、过程质检……信息一览无余。 “现在这个海云智造的质量追溯模块特别厉害，以前一天的活儿，现在一个小时就完成了。”德威动力工作人员说，“这个追溯系统可以显示有几件产品在哪一道工序上，还有质量的控制，都能在海云智造软件上完成。” 德威动力是潍柴动力、卡特彼勒等国内外头部企业的主力供应商，不仅引进了多种世界先进的机加工设备，其自主研发的机加工装备也达到行业领先水平。 该公司总经理顾志政说，以往发现质量问题，企业的溯源方式就是拍缸体照片，再回来人工查找纸质工单，但纸质工单文件传输效率低、容易损坏，很难立即拿到溯源信息并解决问题。 “在解决溯源问题上，海尔有经验，这也是德威动力选择卡奥斯的原因之一。”卡奥斯海云智造产品经理巩建港说，从解决产品溯源问题开始，卡奥斯逐步帮助德威动力规划了智能制造改造方案，助力德威动力实现智能制造升级。 以发动机缸体加工车间的刀具配送、产品送检两个生产环节为例。“产品送检需要行吊，而生产过程也需要行吊，有时候就要‘排队’，一次送检就要半个小时。”巩建港说。最终，卡奥斯在德威动力部署了自动化生产及天眼集群调度整体解决方案，对生产过程可能涉及的8个场景进行数据建模，形成天眼系统的生产指令，后由系统指挥AGV（自动导引运输车）和机械臂协同生产。 该解决方案部署后，这两大环节的人工投入降低了45%，刀具配送换刀效率提升50%，产品送检效率提升45%，实现了从生产、送检到仓储的全流程自动配送。 德威动力生产总经理潘洪军说，目前，公司80%的高精尖机床已通过卡奥斯物联集成技术实现互联，每个工序的实时作业参数均可从物联设备中抓取。每名操作工可同时操控4-6台机床，发动机缸体产品的良品率整体提升了20%。 与此同时，德威动力与卡奥斯发现，现在AGV生产厂家很多，但标准车型无法满足客户对产品的差异化需求。于是，两家合作设计、研发了自己的AGV。“经过一年使用、迭代，我们研发的AGV不仅德威动力自己使用，也在为青州其他企业提供服务。”顾志政说。 近日，巩建港将再赴青州。“在德威动力之后，又有六七家企业表达了合作需求，我们将一家一家地去调研、商谈。”他说。 青州市工信局党组成员刘军说，他们计划依托德威动力等企业，按照智能产线、智能车间、智能工厂路径，积极培育智能制造试点示范项目，带动上下游企业智能化改造。 从合作模式上来看，海云智造与卡奥斯其他板块不同，其目标客户群侧重中小企业。“怎么让工业互联网赋能中小企业？海云智造就是突破的一个‘点’。”巩建港说，从去年6月到现在，海云智造已经服务70多家企业，集中在青岛、潍坊、淄博、东营以及省外的芜湖、德阳等地。 巩建港说，他们会根据企业实际情况，逐步进行数字化改造，伴随中小企业一步步成长，而不是“一锤子买卖”。如何应对物联网的时代挑战？ 物联网时代，产品会被场景替代，行业会被生态覆盖。 去年3月，卡奥斯分公司海智造物联科技有限公司在淄博落地。这座老工业城市，41个工业门类占了39个，特别在工业装备领域，元器件厂家众多。 2月12日，在淄博纽氏达特机器人系统技术有限公司，一条10多米长的行动轴上，一名工人正在测试机器人性能，还有两名工人在调试软件，组成了一条焊接工序的集成系统。 “这是我们研发的新品，为其他企业提供焊接工序的集成产品。”该公司执行总经理李汝科说，“过去，我们聚焦于一款产品的研发和生产，这种系统集成能力是不足的。” 这家以生产工业机器人行动轴著称的企业展现的场景创新能力，离不开与卡奥斯合作。在调研中，纽氏达特发现市场存在“智慧打包、装车”的需求。与此同时，卡奥斯在深入众多企业车间的数字化改造中，也同样关注到了这一需求。双方共建机器人新场景，并共同开发了智慧装车装备云平台场景解决方案。 泰安一家化肥企业成为“智慧装车”的第一家客户。海智造物联科技有限公司相关负责人蔡卓宇说，一条化肥装卸线原来需要13名工人，现在只需要2个人，一年节省人工成本六七十万元，还不用担心粉尘污染的工作环境。 庞大的内需市场，能让这种场景创新迅速市场化。纽氏达特与卡奥斯合作研发，从卖行动轴这样的中间件，到卖场景解决方案，整体利润率也从20%提高到40%。 在2016年，纽氏达特年产值只有几百万元，到2021年已经接近1亿元，已经将行动轴做到国内行业领先的地位。随着应用集成系统的研发，企业2022年年产值目标定在了“保1.2亿元争1.5亿元”，2023年预计突破2亿元。 “卡奥斯可以为我们分享很多行业头部客户的信息资源，助推我们项目集成产品的新品转化率的提升，加快集成产品的落地，进而为企业带来新的业务增长点；同时，我们还可以利用卡奥斯的供应链平台，实现与上游供应链资源的有机结合，从而降低BOM成本。”李汝科说。 从这个意义上来说，纽氏达特跟卡奥斯形成了一种产业“生态”。 李汝科说，公司最近几年快速发展，而信息化建设的速度相对偏慢。企业购买了自动化设备，上了ERP、MES等软件系统，但是各个系统“各自为政”，制约着公司管理职能的发挥。目前，纽氏达特正与卡奥斯洽谈“软服务”业务。李汝科认为，卡奥斯提供的工业互联网解决方案，可以有效解决他们面临的信息化能力不足的问题。如何让更多企业加入进来？ 一位业内专家认为，卡奥斯的优势在于整合包括用户在内的上下游产业链资源，这更适合中小企业的需求，大企业在这方面已然完备。 对此，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司副总经理林忠毅并不认同。他表示，卡奥斯的目标是成为“与大企业共建、小企业共享”的赋能者，“头部企业”可以上平台共建行业子平台，中小企业可以上平台、用平台。 去年8月，由卡奥斯与相关部门共同打造的“山东省智慧化工综合管理平台”上线，服务全省化工产业高质量发展需求。这也是全国首个工业互联网+化工园区综合服务平台。 在跟客户交流时，林忠毅往往会被问一个问题：“你们为什么会从家电做到化工？这是跨距非常大的一个行业。” 他回答说，一方面，山东是化工大省，国家重点统计的化工产品均有分布，化工经济总量连续28年位居全国榜首；另一方面，化工又是“基础工业”，化工行业高质量发展，对整个经济社会意义重大，这是时代给予的机遇。 为此，他们还吸引了一批化工行业的人才加入，这个团队已经有将近100人。林忠毅说：“除了这些专家外，行业知识也很重要，我们怎么解决这些问题？主要是通过化工行业的‘链主’级企业，探索了一条‘共建’的路径。” 天原集团是我国西南最大的氯碱化工企业，在智能制造、工业集成方面起步较早，但缺乏一个统一的技术平台，项目辐射范围和影响力有限。 去年4月，卡奥斯联手天原共建了中国第一个氯碱化工行业工业互联网平台，把机器和人在平台上链接起来，赋予一些关键的设备以控制、判断、交互的能力。目前，氯碱化工领域越来越多的中小企业希望加入进来，带动了整个行业转型升级。 从天原试点的子公司海丰和锐工厂的数据看，工厂检修率降低了40%，排产效率提升了13%，数据分析效率提升了83%。这家有着78年历史的氯碱化工“头部企业”，也为卡奥斯贡献了众多应用场景。“基于这些经验，我们去年打造了山东省智慧化工综合管理平台。”林忠毅说。 目前，这个平台已经在全省实现全覆盖，链接了84个化工园区和125个重点监控点，打通了多个部门的信息数据。 面对企业对信息安全方面的顾虑，林忠毅说，“在跟链主企业共建时，我们会给对方做本地化部署，数据主要是储存在本地。” 目前，通过对山东省化工产业链的梳理，卡奥斯已输出全省84个化工园区的产业图谱，下一步将逐步赋能园区内的化工企业。“过去可能更多是通过经验来判断，现在有数据的支持。”林忠毅举例说，他们与青岛当地一家化工企业合作，分析企业发展缺少乙烯这种高端精细化工，正在帮他们招商引资。 在汽车行业，卡奥斯与奇瑞联合打造大规模定制工业互联网平台“海行云”，上线仅3个月就成功链接行业上下游企业375家，探索出覆盖汽车产品研发设计等领域的13个典型解决方案，并助力奇瑞实现整车定制比例翻倍增长。 此外，卡奥斯的合作伙伴中还有诸多行业龙头，比如青岛啤酒、双星……而与一个行业龙头合作，就意味着开拓一片新领域。千企千面如何“千企千策”？ 作为工业互联网领域首个“独角兽”企业，卡奥斯现已链接企业80万家，服务企业7万余家，孕育出化工、模具等15个行业生态。 目前，除了卡奥斯这个“双跨”平台之外，一批专注细分领域的工业互联网平台也不断涌现。“跟西门子MindSphere等资产优化平台不同，卡奥斯要解决的是产业链之间资源配置跟重组问题，实现制造企业与外部用户需求、创新资源以及生产能力的对接。”林忠毅说。 工业有着千行千面的特点，甚至同一行业的不同企业在生产线、业务流程上都是五花八门，每个企业的数字化转型都需要“量身定制”方案，实现“千企千策”。 “做工业互联网需要去深挖，而不是‘蜻蜓点水’。”林忠毅说：“目前，我们已经开始聚焦智能装备、化工、汽车等7个重点行业。” 海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰认为，工业互联网不等于“工业版电商”，如果说消费互联网是“一百米宽度，一米深度”就够，对于工业互联网来讲，哪怕是一米的宽度，也需要一百米的深度来支持它。 “目前，工业互联网缺乏复合型人才，尤其是既懂硬件、软件，也懂行业知识的人少。”青岛市工业和信息化局工业互联网处周林说，为此，2020年底，青岛市出台了打造工业互联网人才聚集高地的“行动方案”，除了人才培养、扩容等计划外，其中一条是“紧缺人才猎聘计划”，支持社会力量引进工业互联网高层次人才（团队），对符合条件的给予最高50万元（团队100万元）奖励。 “不会转、不敢转、不能转，这是当前企业数字化转型的难点、痛点。”青岛工业互联网研究院副院长乔熹说，“不会转”，即转型基础薄弱、人才欠缺；“不敢转”，即企业信心不足，投资意愿下降；“不能转”，即企业转型成本高，短期看不到效果，难以持续投入。 2021年，为了让工业互联网“走深走实”，青岛在定期发布“工业赋能”场景清单的基础上，启动工业互联网服务专员培训班，并开展了首轮工业互联网“入企诊断深度行”，为企业进行更好的“触网”指导，让场景对接和开放更有成效。 发展已至“深水区”，工业互联网需要找到大规模推广应用的最佳范式。 “‘工赋青岛’专项行动有成效。”周林说，挖掘卡奥斯平台产业资源汇聚能力，政府和企业联合打造、具有市场化运作能力的工业互联网企业综合服务平台，已开发推出1428项线上服务和15665个赋能应用；打造了橡胶轮胎、智慧港口及智慧城轨等26个产业链垂直平台，为企业提供产业链与数字化融合、工业互联网解决方案动态本体库、产业链全景图谱等服务。 目前，我省即将深入实施“云行齐鲁 工赋山东”专项行动，聚焦高端化工、高端装备、新材料等优势产业领域，深挖工业企业工业互联网应用赋能潜力，新打造一批“工赋山东”典型应用场景。 （□记者 肖芳 参与采写）
春节前夕，工信部对15家跨行业跨领域工业互联网平台开展的发展成效评估结果通报显示，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司的卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台位居首位。这是“双跨”平台评选以来，卡奥斯连续第三年位居榜首。 新年开工第一天，山东省2022年工作动员大会提出“加力突破工业互联网”。在工业互联网“从0到1”上，山东已经取得了先发优势，但如何实现“从1到100”，大范围复制推广，是当前面临的急迫问题。连日来，记者赴青岛、潍坊、淄博等地，聚焦“头部平台”海尔卡奥斯，探寻问题答案。中小企业为何“爱上”工业互联网？ 2月11日，在青州德威动力有限公司机加工车间，工作人员通过海云智造的终端扫描发动机缸体上的二维码，生产信息、异常信息、过程质检……信息一览无余。 “现在这个海云智造的质量追溯模块特别厉害，以前一天的活儿，现在一个小时就完成了。”德威动力工作人员说，“这个追溯系统可以显示有几件产品在哪一道工序上，还有质量的控制，都能在海云智造软件上完成。” 德威动力是潍柴动力、卡特彼勒等国内外头部企业的主力供应商，不仅引进了多种世界先进的机加工设备，其自主研发的机加工装备也达到行业领先水平。 该公司总经理顾志政说，以往发现质量问题，企业的溯源方式就是拍缸体照片，再回来人工查找纸质工单，但纸质工单文件传输效率低、容易损坏，很难立即拿到溯源信息并解决问题。 “在解决溯源问题上，海尔有经验，这也是德威动力选择卡奥斯的原因之一。”卡奥斯海云智造产品经理巩建港说，从解决产品溯源问题开始，卡奥斯逐步帮助德威动力规划了智能制造改造方案，助力德威动力实现智能制造升级。 以发动机缸体加工车间的刀具配送、产品送检两个生产环节为例。“产品送检需要行吊，而生产过程也需要行吊，有时候就要‘排队’，一次送检就要半个小时。”巩建港说。最终，卡奥斯在德威动力部署了自动化生产及天眼集群调度整体解决方案，对生产过程可能涉及的8个场景进行数据建模，形成天眼系统的生产指令，后由系统指挥AGV（自动导引运输车）和机械臂协同生产。 该解决方案部署后，这两大环节的人工投入降低了45%，刀具配送换刀效率提升50%，产品送检效率提升45%，实现了从生产、送检到仓储的全流程自动配送。 德威动力生产总经理潘洪军说，目前，公司80%的高精尖机床已通过卡奥斯物联集成技术实现互联，每个工序的实时作业参数均可从物联设备中抓取。每名操作工可同时操控4-6台机床，发动机缸体产品的良品率整体提升了20%。 与此同时，德威动力与卡奥斯发现，现在AGV生产厂家很多，但标准车型无法满足客户对产品的差异化需求。于是，两家合作设计、研发了自己的AGV。“经过一年使用、迭代，我们研发的AGV不仅德威动力自己使用，也在为青州其他企业提供服务。”顾志政说。 近日，巩建港将再赴青州。“在德威动力之后，又有六七家企业表达了合作需求，我们将一家一家地去调研、商谈。”他说。 青州市工信局党组成员刘军说，他们计划依托德威动力等企业，按照智能产线、智能车间、智能工厂路径，积极培育智能制造试点示范项目，带动上下游企业智能化改造。 从合作模式上来看，海云智造与卡奥斯其他板块不同，其目标客户群侧重中小企业。“怎么让工业互联网赋能中小企业？海云智造就是突破的一个‘点’。”巩建港说，从去年6月到现在，海云智造已经服务70多家企业，集中在青岛、潍坊、淄博、东营以及省外的芜湖、德阳等地。 巩建港说，他们会根据企业实际情况，逐步进行数字化改造，伴随中小企业一步步成长，而不是“一锤子买卖”。如何应对物联网的时代挑战？ 物联网时代，产品会被场景替代，行业会被生态覆盖。 去年3月，卡奥斯分公司海智造物联科技有限公司在淄博落地。这座老工业城市，41个工业门类占了39个，特别在工业装备领域，元器件厂家众多。 2月12日，在淄博纽氏达特机器人系统技术有限公司，一条10多米长的行动轴上，一名工人正在测试机器人性能，还有两名工人在调试软件，组成了一条焊接工序的集成系统。 “这是我们研发的新品，为其他企业提供焊接工序的集成产品。”该公司执行总经理李汝科说，“过去，我们聚焦于一款产品的研发和生产，这种系统集成能力是不足的。” 这家以生产工业机器人行动轴著称的企业展现的场景创新能力，离不开与卡奥斯合作。在调研中，纽氏达特发现市场存在“智慧打包、装车”的需求。与此同时，卡奥斯在深入众多企业车间的数字化改造中，也同样关注到了这一需求。双方共建机器人新场景，并共同开发了智慧装车装备云平台场景解决方案。 泰安一家化肥企业成为“智慧装车”的第一家客户。海智造物联科技有限公司相关负责人蔡卓宇说，一条化肥装卸线原来需要13名工人，现在只需要2个人，一年节省人工成本六七十万元，还不用担心粉尘污染的工作环境。 庞大的内需市场，能让这种场景创新迅速市场化。纽氏达特与卡奥斯合作研发，从卖行动轴这样的中间件，到卖场景解决方案，整体利润率也从20%提高到40%。 在2016年，纽氏达特年产值只有几百万元，到2021年已经接近1亿元，已经将行动轴做到国内行业领先的地位。随着应用集成系统的研发，企业2022年年产值目标定在了“保1.2亿元争1.5亿元”，2023年预计突破2亿元。 “卡奥斯可以为我们分享很多行业头部客户的信息资源，助推我们项目集成产品的新品转化率的提升，加快集成产品的落地，进而为企业带来新的业务增长点；同时，我们还可以利用卡奥斯的供应链平台，实现与上游供应链资源的有机结合，从而降低BOM成本。”李汝科说。 从这个意义上来说，纽氏达特跟卡奥斯形成了一种产业“生态”。 李汝科说，公司最近几年快速发展，而信息化建设的速度相对偏慢。企业购买了自动化设备，上了ERP、MES等软件系统，但是各个系统“各自为政”，制约着公司管理职能的发挥。目前，纽氏达特正与卡奥斯洽谈“软服务”业务。李汝科认为，卡奥斯提供的工业互联网解决方案，可以有效解决他们面临的信息化能力不足的问题。如何让更多企业加入进来？ 一位业内专家认为，卡奥斯的优势在于整合包括用户在内的上下游产业链资源，这更适合中小企业的需求，大企业在这方面已然完备。 对此，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司副总经理林忠毅并不认同。他表示，卡奥斯的目标是成为“与大企业共建、小企业共享”的赋能者，“头部企业”可以上平台共建行业子平台，中小企业可以上平台、用平台。 去年8月，由卡奥斯与相关部门共同打造的“山东省智慧化工综合管理平台”上线，服务全省化工产业高质量发展需求。这也是全国首个工业互联网+化工园区综合服务平台。 在跟客户交流时，林忠毅往往会被问一个问题：“你们为什么会从家电做到化工？这是跨距非常大的一个行业。” 他回答说，一方面，山东是化工大省，国家重点统计的化工产品均有分布，化工经济总量连续28年位居全国榜首；另一方面，化工又是“基础工业”，化工行业高质量发展，对整个经济社会意义重大，这是时代给予的机遇。 为此，他们还吸引了一批化工行业的人才加入，这个团队已经有将近100人。林忠毅说：“除了这些专家外，行业知识也很重要，我们怎么解决这些问题？主要是通过化工行业的‘链主’级企业，探索了一条‘共建’的路径。” 天原集团是我国西南最大的氯碱化工企业，在智能制造、工业集成方面起步较早，但缺乏一个统一的技术平台，项目辐射范围和影响力有限。 去年4月，卡奥斯联手天原共建了中国第一个氯碱化工行业工业互联网平台，把机器和人在平台上链接起来，赋予一些关键的设备以控制、判断、交互的能力。目前，氯碱化工领域越来越多的中小企业希望加入进来，带动了整个行业转型升级。 从天原试点的子公司海丰和锐工厂的数据看，工厂检修率降低了40%，排产效率提升了13%，数据分析效率提升了83%。这家有着78年历史的氯碱化工“头部企业”，也为卡奥斯贡献了众多应用场景。“基于这些经验，我们去年打造了山东省智慧化工综合管理平台。”林忠毅说。 目前，这个平台已经在全省实现全覆盖，链接了84个化工园区和125个重点监控点，打通了多个部门的信息数据。 面对企业对信息安全方面的顾虑，林忠毅说，“在跟链主企业共建时，我们会给对方做本地化部署，数据主要是储存在本地。” 目前，通过对山东省化工产业链的梳理，卡奥斯已输出全省84个化工园区的产业图谱，下一步将逐步赋能园区内的化工企业。“过去可能更多是通过经验来判断，现在有数据的支持。”林忠毅举例说，他们与青岛当地一家化工企业合作，分析企业发展缺少乙烯这种高端精细化工，正在帮他们招商引资。 在汽车行业，卡奥斯与奇瑞联合打造大规模定制工业互联网平台“海行云”，上线仅3个月就成功链接行业上下游企业375家，探索出覆盖汽车产品研发设计等领域的13个典型解决方案，并助力奇瑞实现整车定制比例翻倍增长。 此外，卡奥斯的合作伙伴中还有诸多行业龙头，比如青岛啤酒、双星……而与一个行业龙头合作，就意味着开拓一片新领域。千企千面如何“千企千策”？ 作为工业互联网领域首个“独角兽”企业，卡奥斯现已链接企业80万家，服务企业7万余家，孕育出化工、模具等15个行业生态。 目前，除了卡奥斯这个“双跨”平台之外，一批专注细分领域的工业互联网平台也不断涌现。“跟西门子MindSphere等资产优化平台不同，卡奥斯要解决的是产业链之间资源配置跟重组问题，实现制造企业与外部用户需求、创新资源以及生产能力的对接。”林忠毅说。 工业有着千行千面的特点，甚至同一行业的不同企业在生产线、业务流程上都是五花八门，每个企业的数字化转型都需要“量身定制”方案，实现“千企千策”。 “做工业互联网需要去深挖，而不是‘蜻蜓点水’。”林忠毅说：“目前，我们已经开始聚焦智能装备、化工、汽车等7个重点行业。” 海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰认为，工业互联网不等于“工业版电商”，如果说消费互联网是“一百米宽度，一米深度”就够，对于工业互联网来讲，哪怕是一米的宽度，也需要一百米的深度来支持它。 “目前，工业互联网缺乏复合型人才，尤其是既懂硬件、软件，也懂行业知识的人少。”青岛市工业和信息化局工业互联网处周林说，为此，2020年底，青岛市出台了打造工业互联网人才聚集高地的“行动方案”，除了人才培养、扩容等计划外，其中一条是“紧缺人才猎聘计划”，支持社会力量引进工业互联网高层次人才（团队），对符合条件的给予最高50万元（团队100万元）奖励。 “不会转、不敢转、不能转，这是当前企业数字化转型的难点、痛点。”青岛工业互联网研究院副院长乔熹说，“不会转”，即转型基础薄弱、人才欠缺；“不敢转”，即企业信心不足，投资意愿下降；“不能转”，即企业转型成本高，短期看不到效果，难以持续投入。 2021年，为了让工业互联网“走深走实”，青岛在定期发布“工业赋能”场景清单的基础上，启动工业互联网服务专员培训班，并开展了首轮工业互联网“入企诊断深度行”，为企业进行更好的“触网”指导，让场景对接和开放更有成效。 发展已至“深水区”，工业互联网需要找到大规模推广应用的最佳范式。 “‘工赋青岛’专项行动有成效。”周林说，挖掘卡奥斯平台产业资源汇聚能力，政府和企业联合打造、具有市场化运作能力的工业互联网企业综合服务平台，已开发推出1428项线上服务和15665个赋能应用；打造了橡胶轮胎、智慧港口及智慧城轨等26个产业链垂直平台，为企业提供产业链与数字化融合、工业互联网解决方案动态本体库、产业链全景图谱等服务。 目前，我省即将深入实施“云行齐鲁 工赋山东”专项行动，聚焦高端化工、高端装备、新材料等优势产业领域，深挖工业企业工业互联网应用赋能潜力，新打造一批“工赋山东”典型应用场景。 （□记者 肖芳 参与采写）
继小米，华为之后，360也入局了，从接近哪吒汽车的人士处获悉，360公司将领投哪吒汽车D轮融资，并成为第三大股东。这也意味着，360正式进军造车行业。
为什么这些造手机以及互联网的大佬要纷纷进军造车行业呢？我个人认为，最主要的原因还是在于未来汽车会越来越智能化的趋势导致的，如果说新能源汽车是整个汽车行业的第一波革命浪潮，那么智能汽车无疑将会是第二波也是更大的一波革命浪潮，因为我们可以看到各种智能技术以及互联网技术已经渗透到我们生活当中的每一个角落，既然可以造出如此高端先进的智能手机，那么也可以造出来智能汽车，因为它们俩之间的底层技术是相同的。
为什么这些造手机以及互联网的大佬要纷纷进军造车行业呢？我个人认为，最主要的原因还是在于未来汽车会越来越智能化的趋势导致的，如果说新能源汽车是整个汽车行业的第一波革命浪潮，那么智能汽车无疑将会是第二波也是更大的一波革命浪潮，因为我们可以看到各种智能技术以及互联网技术已经渗透到我们生活当中的每一个角落，既然可以造出如此高端先进的智能手机，那么也可以造出来智能汽车，因为它们俩之间的底层技术是相同的。
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