现代奥林匹克运动之父,法国人顾拜旦曾经说:“生命中重要的不是胜利的结果,而是斗争的过程;不是征服他人,而是自己好好打了一场。”这句话也是羽生结弦至今为止运动生涯的最好注释。他在今天以阿克塞尔四周跳(4A)作为开场,这不仅仅是一个从未有人在大赛中成功完成的动作,更是他为之追求了一生的目标。当他在2018年成功卫冕花样滑冰单人滑冠军,成为过去66年来第一位该项目的卫冕者后,被问到此后的生涯目标,他说:

“能获得的荣誉我都获得了,该做到的我都做到了,我只剩下小时候的目标(4A)没有完成了。”

4A是什么?4A的全称是阿克塞尔四周跳,这也是在花样滑冰的六种跳跃动作中唯一一个向前起跳,向后落冰的动作,每一周阿克塞尔跳在空中转体了540度,这也比其它的跳跃要多出了半周的距离,选手要在仅仅0.7秒的腾空时间中完成1440度的身体旋转,落地时需要承受数倍自己身体的冲击力——这也突破了人身体的极限。因此从未有人在公开赛场上挑战成功过,羽生结弦坦言:

“每一次(失败)我的身体都会重重地摔在冰面上,我是带着自己指不定哪次就会摔成脑震荡然后死掉的觉悟在训练的。”

值得注意的是,即使成功完成这个史诗级动作,在分数上也并不讨好:在ISU(国际滑联)改版后的新规则中,完成这个动作的难度分仅仅比完成勾手四周跳(4lz,难度系数仅低于4A)多了1.5分。

很多人询问他,为什么要坚持完成这个动作,他说:

“我觉得人类一直在突破屏障…而对于花滑运动员来说,4A就是那块看不见的天花板,我认为我的人生有一个使命,这也是我站在这里的理由,我是为花滑而生的。”

2021年12月,就在北京冬奥会开赛前夕,羽生结弦在全日花样滑冰锦标赛中再次尝试4A动作,并且安全落冰,只可惜这是一次在公开训练中做出的成绩,在正式比赛中,因为他旋转的圈数依旧不够,未能载入史册。赛后,他再次谈及为什么想挑战4A,他再次提到那块看不见的屏障:

“我想跨越屏障,4A大概就是花样滑冰选手的极限之壁,是我自己也在建立的屏障,我想要跨越他。”

只有羽生结弦将自己的呼吸融入每一场表演…只有他,将花滑视为艺术。所以,他知道被尊重和宠爱。
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#QThings# OPPO / OPPO Find X5 Pro天玑版 / 天玑9000

【OPPO Find X5 Pro天玑版分、游戏、功耗实测:与新骁龙8互有胜负】大家期待已久的天玑9000量产版性能测试终于来了!小趣已经提前拿到了OPPO Find X5 Pro天玑版并对其进行了跑分与游戏实测,简单总结,与新骁龙8互有胜负,但功耗表现确实更胜一筹。

首先是安兔兔跑分,OPPO Find X5 Pro天玑版跑出了总分101万分的成绩,与我此前测试过的新骁龙8机型基本持平,但双方在CPU与GPU跑分上互有胜负,其中天玑9000 CPU跑分领先18%左右,GPU跑分相差16%左右,符合预期。具体到CPU专项测试GeekBench 5中,OPPO Find X5 Pro天玑版跑出了单核1290,多核4287分的成绩,分别较新骁龙8提升9%/16%左右,考虑到两者CPU架构一致,这无疑得益于天玑9000更高的主频与更大的缓存,实际上不仅仅是新骁龙8,这个多核跑分已经超越苹果A14处理器(4100),仅次于A15(4800)。GPU方面,OPPO Find X5 Pro天玑版在3DMark Wild Life中跑出了7345分的成绩,相较天玑1200提升幅度高达77%,同样小幅超越A14处理器,仅次于A15与新骁龙8的GPU跑分表现。

游戏方面,出于压榨天玑9000极限表现的原因,全部进行30分钟长时间测试,其中《原神》原神30分钟平均帧数47.52,与天玑9000工程机的表现有一定差距,当然这与Find X5 Pro天玑版较保守的调教风格有一定关系;《王者荣耀》120帧模式30分钟平均117.63帧,除去一局游戏结束时回到界面时的掉帧情况,基本全程满帧运行,毫无波动;《和平精英》测试时仅有HDR 40帧可选,天玑9000自然毫无压力,30分钟平均40.56帧。

游戏功耗方面,小趣也利用功率计进行了测试,其中《原神》功耗6-8W,除去0.6(1Hz)-2.2W(120Hz)的2K屏功耗,天玑9000功耗仅有4.6-6.6W左右;《原神》尚且如此,《王者荣耀》120帧更不在话下,实测功耗3.4-4.7W,除去屏幕功耗天玑9000仅有2-3.3W左右;《和平精英》实测3.4-4.5W(因为仅有40帧所以较《王者荣耀》更低一些),天玑9000功耗仅占2-3.1W左右。

#全国找车[超话]#A6L C7代,说一下我个人的纯主观见解。这车很多人都喜欢,男女老少皆宜。深入人心的不仅仅是产品力,还有政采的背景。

因为你永远都不清楚从一台奥迪A6L下车的人是什么来路。这种神秘感C8就没有,很多人买C8都是因为比5系E级便宜。

再来说一下车本身,EA837太强了!高功率333马力,在S档运动模式下动力真的游刃有余,可以给到持续推背的快感。我没太研究过这台发动机和最新款的涡轮机EA839有什么核心差别。总之性能不俗的。

而且C7代做工用料应该是比C8好一点点的。

#豪卖让购车简单#


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