就在刚刚，特斯拉又进行了一波涨价，此次涨价仍然集中在Model 3和Model Y。Model Y长续航版上调了1.8万元，目前价格为37.59万元；高性能版则上调了2万元，售价已经来到了41.79万元。不过，目前Model Y的后驱版还没有涨价，价格仍为30.184万元。
▲特斯拉官网的Model Y价格截图
而Model 3的涨价幅度相对较少，后驱版上调了1.4万元，目前售价为27.99万元；性能版的价格则上调了1.8万元，现阶段的售价为36.79万元。
▲特斯拉官网的Model 3价格截图
经过多次的价格调整之后，特斯拉中国在售的车型中就只有后驱版Model 3仍然可以享受到政策补贴。事实上，这已经是特斯拉在5天内进行的第二次涨价了，在3月10日Model 3性能版、Model Y长续航版以及Model Y高性能版就上调了1万元。
▲国产Model Y价格变化
短时间内进行了两次涨价或许也和目前的动力电池原材料涨价分不开，目前锂和镍的价格在很短的时间内进行了疯涨。如果动力电池原材料的价格不能稳定在一个合理的水平，特斯拉或许还将会有新一轮的涨价。
▲国产Model 3价格变化
本文福利：原材料价格暴涨，新能源车集体涨价了。分享报告《新能源车迎来涨价潮，2022年重磅智能化新车较》，对话框回复【车东西0322】下载报告。
在不到一周的时间里，特斯拉就行了两波涨价，几乎所有车型都进行了涨价。虽然特斯拉官方并没有说明涨价的原因，但根据涨价的车型来看，此次涨价或许是受到了动力电池核心原材料涨价的影响。目前标准续航升级版Model 3和标准续航版Model Y都使用了磷酸铁锂电池，高性能版Model 3、长续航版Model Y、高性能版Model Y的动力电池配置保持不变，继续使用高镍三元锂电池。
▲Model 3高性能版
也就是说，目前涨价的车型几乎均采用了高镍三元锂电池，而这一电池的核心原材料就是镍。近段时间，镍正进行了一轮疯狂的涨价。尽在上周的前两天，伦敦金属交易所的LME期镍报价就从从29770美元/吨（约为人民币18.8万元/吨）疯涨到了10万美元/吨（约为人民币63万元/吨）。而另一方面，上海钢联的数据显示，锂的主要来源碳酸锂的价格也已经突破了50万元/吨，而在年初其价格仅为29万元/吨，涨幅也非常明显。很显然，动力电池原材料的涨价对电动汽车的售价也产生了不小的影响，车东西在向一家动力电池领公司咨询的时候，对方表示原材料持续涨价会对消费者心理和企业经营造成影响，电池企业会视材料涨价情况和车企商谈产品价格调整，目前已经根据不同车企的情况进行了一些价格调升。从现阶段的情况来看，动力电池核心原材料涨价的情况并没有缓解，因此，特斯拉在未来还可能会进一步涨价。
▲Model Y高性能版
3月以来，特斯拉已经连续上调价格。就在3月初，特斯拉已经宣布过一次涨价，那时Model 3性能版、Model Y长续航版以及Model Y高性能版价格都上调了1万元。
▲特斯拉此前已经进行过一次涨价
而就在今天，特斯拉官方再次表示Model 3、Model Y部分版本车型价格还将继续上涨，目前涨价最猛的就是Model Y的高性能版，已经足足涨了2万，这也就是说Model Y已经累计涨了3万之多。不久前，乘联会公布了2月份的新能源汽车销量数据，其中特斯拉2月份的批发销量为56515辆。因为特斯拉是直营模式，所以其批发销量也可以看做其实际的交付量。而且，这已经是特斯拉连续第6个月月销破5万台。从这个销量表现来看，特斯拉在近期国内的新能源汽车市场的势头可以说非常迅猛，并且结合特斯拉车型的售价来看，说是整个国内新能源汽车市场的最大赢家也不为过。但随着销量保持高速增长的，还有特斯拉涨价的步伐。从去年11月开始，特斯拉已经间断地涨了4次价格，并且一次比一次猛。
