“美人座驾”KiWi EV正式开售,指导价6.98万至7.88万,你心动吗?
随着宏光MINIEV、欧拉白猫、黑猫等车型的热销,可以发现当代年轻人,在满足自己工作生活需求的同时,已经是在追求更高的生活和出行品质。8月31日,宝骏汽车便带来了一款“美人座驾”——宝骏KiWi EV,新车共推出2款车型,价格区间为6.98万至7.88万。

“美人座驾”KiWi EV正式开售,指导价6.98万至7.88万,你心动吗?
据悉,宝骏KiWi EV亮相于此前的上海车展,历经4个多月等待也终于在成都车展期间正式发售。而在正式开售之前,宝骏KiWi EV也先后和中国先锋滑板品牌AVENUE&SON打造了联名款、登上阿里巴巴设计周,以及让潮流idol宋茜成为了全球代言人兼创意总监,产品的时尚潮流调性可以说是拉满了。

“美人座驾”KiWi EV正式开售,指导价6.98万至7.88万,你心动吗?
当然,KiWi EV本身其实也是一款时尚、潮流单品,主打“摩登座驾”概念,其外观设计采用了极具未来科技感的风格,搭配上独特的双色设计的手法,视觉效果足够精致高级。前脸部分,新车配备有回字形LED日行灯,像是一双美瞳级的动人大眼睛,给人科技犀利的感觉。

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车身方面,KiWi EV具备独特的悬浮式车身设计,将车体、车窗间隔开来,给人耳目一新的设计感;而新车的隐藏式门把手、彩色后视镜、扁平化定制轮毂等设计,不仅能进一步降低车身风阻系数,还提升了整体调性,将其与奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫这类传统小车的造型区分开来。尺寸方面,KiWi EV的长宽高为:2894/1655/1595mm,轴距为2020mm,采用三门四座的结构。

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除了造型极具看点以外,宝骏还为KiWi EV带来了晴空、奶油、胭脂、耀夜、祖母绿、薄荷六种高定配色,且几乎都是双拼色设计,还采用异色后视镜,结合车头别出心裁的“黄金拍照位”,为喜欢街拍、自拍的小姐姐提供了最好的拍照角度,进一步巩固了它“美人座驾”的称谓。

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然后内饰部分,KiWi EV则是采用了简约、前卫的设计效果,中控台为环绕式布局,中控台下方为掏空式处理,中间部分则是以亮色饰条贯通,提高了车内的空间感,并以3D纹理点缀,配合钢琴式按键,看起来颇为精致。同时,新车还创新性地运用超过20%比例的稻谷植物纤维材质,结合PM2.5过滤装置、两幅式方向盘,并将仪表与中控屏融为一体,营造出简洁、环保的驾乘氛围。

“美人座驾”KiWi EV正式开售,指导价6.98万至7.88万,你心动吗?
配置部分,新车也有着同级市场主流甚至领先的水平。以科技配置为例,KiWi EV内置宝骏车联网2.0,支持语音操控、远程控车功能。可以通过语音指令来完成打开空调、开关车窗等操作,且无需傻傻对空气说“你好”来唤醒;而手机控车则是通过指定APP,能让KiWi EV实现预约充电、自动补电、远程开关空调、远程解锁车门等操作,如此一来让用车变得更为便捷。

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最后动力方面,KiWi EV采用的是一台最大功率为40kW,峰值扭矩为150N·m的电机驱动,匹配磷酸铁锂电池,电池能量为 31.9kWh,NEDC续航可达305km,满足工作日通勤使用、每周只充电一次完全足够了。而且,KiWi EV还具有快充和慢充两种充电方式,快充时间仅为1小时,续航方面的担忧也基本可以忽略不计。底盘方面,KiWi EV则是采用同价位不多见的前麦弗逊-后双横臂式独立悬架,匹配后置后驱的驱动方式,操控与舒适体验也得到了保障。

“美人座驾”KiWi EV正式开售,指导价6.98万至7.88万,你心动吗?
总结:作为满足年轻人更高生活和出行品质的城市通勤座驾,笔者认为宝骏KiWi EV的产品力是做到了这点。在售价亲民的前提下,KiWi EV的颜值别具一格,智能科技领先一步,还有同级少见的四轮独悬,这些都是新车比较拿得出手的卖点。如果你对这类车感兴趣,生活场景就在城市内,属于欧拉白猫、黑猫的潜在用户,但又想自己的座驾足够个性、有性价比,那么KiWi EV值得参考。

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车身方面,KiWi EV具备独特的悬浮式车身设计,将车体、车窗间隔开来,给人耳目一新的设计感;而新车的隐藏式门把手、彩色后视镜、扁平化定制轮毂等设计,不仅能进一步降低车身风阻系数,还提升了整体调性,将其与奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫这类传统小车的造型区分开来。尺寸方面,KiWi EV的长宽高为:2894/1655/1595mm,轴距为2020mm,采用三门四座的结构。

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配置部分,新车也有着同级市场主流甚至领先的水平。以科技配置为例,KiWi EV内置宝骏车联网2.0,支持语音操控、远程控车功能。可以通过语音指令来完成打开空调、开关车窗等操作,且无需傻傻对空气说“你好”来唤醒;而手机控车则是通过指定APP,能让KiWi EV实现预约充电、自动补电、远程开关空调、远程解锁车门等操作,如此一来让用车变得更为便捷。

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最后动力方面,KiWi EV采用的是一台最大功率为40kW,峰值扭矩为150N·m的电机驱动,匹配磷酸铁锂电池,电池能量为 31.9kWh,NEDC续航可达305km,满足工作日通勤使用、每周只充电一次完全足够了。而且,KiWi EV还具有快充和慢充两种充电方式,快充时间仅为1小时,续航方面的担忧也基本可以忽略不计。底盘方面,KiWi EV则是采用同价位不多见的前麦弗逊-后双横臂式独立悬架,匹配后置后驱的驱动方式,操控与舒适体验也得到了保障。

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