这次自驾游体会到了许多，仿佛体会到漫山遍野小草的自由、湖泊在风吹过的涟漪、风蚀地貌的伟岸、人类的渺小。
每一次的路上都能让我们从梦中醒来观悟，特别是路过国道G315路上，西台吉乃尔湖真的美到不可方物。道路两侧的湖水一边是咸水湖一边是淡水湖，颜色分别是深蓝和浅绿。咸水湖的颜色像一块蓝宝石，与天空相互映衬，水天相连。淡水湖像一块翡翠，清澈明亮。我们逗留了许久才离开。
继续沿着G315走，我们遇见了戈壁沙漠，它绵亘在中亚地区，回来后仔细了解了这种地貌：
戈壁的形成过程以侵蚀作用为主，为白垩纪以来连续耸起成陆，其后未经海侵或剧烈地壳运动因而长期处于剥蚀作用的地区。所以那些戈壁区域诞生得比人类祖先还要早许多。它若有生命，我们在它的眼里只不过是一瞬间。
再后来我们本想去石油小镇，结果我找错地址，误打误撞去了冷湖石油小镇，这个小镇因石油而兴又因石油而亡，记录了不到三十年的繁华。繁华时也被称为西北小香港，然而今日已经成为一片废墟。没有一座完整的房子，只有一块写着“冷湖石油基地遗址”的石碑。像是人走茶凉般被淹没在历史中令人唏嘘。在那照了几张照片后就离开了，因为遍地的废墟让人也感到荒凉。
慢慢地坚定了好好保护地球的想法，不想如今的美景繁华在以后人的眼里也变成荒漠遗址，想把这些美好留给更多人。更想珍惜当下一切。
敦煌沙漠里的星空也能让我们回味无穷，第一次以肉眼看见银河繁星，也是第一次看见流星转瞬即逝。沙漠被浩瀚璀璨的星空笼罩时，一切都安静了下来，连脚下的沙都开始没那么燥热。那时就想躺在地上静静地望着天空发呆，想着天上真的有神仙就好了，让他们带我去银河玩一趟。
另外沙漠露营那一晚真的让人难忘，在沙漠地带所有资源都变的可贵，虽然我们升级了帐篷有了床垫，但住着一点也不舒服；到了早上太阳的光亮、沙子的温度，还有风拍打帐篷的声音足以让人梦中惊醒。但没想到现在我还挺怀念露营的感觉，可能那是我出生以来，睡梦时和大自然接触最亲密的一晚了。
露营时，一个220斤168的大叔来主持节目，基本上整个节目都是他一人撑起，当他给我们表演从桌子上跳下来后空翻时，我看见他深吸了一口气，仿佛感受到了他做了无数次但依旧害怕担心的心情，当他一跃稳稳落地时，我给了最用力的掌声。后面为了活跃气氛，这个大叔吹了3瓶啤酒，虽然收获掌声热烈，但我却有点哽咽。每个人都在努力用力地生活，或许在我看不见的时候，父母也在用另一种方式努力赚钱，或许是应酬喝酒，或许是睡眠不足伤身，也或许承担了压力不让我知道。那一刻想自己快些毕业挣钱。
所以真的很爱这一次自驾游，让我能一边感叹美景山河一边感叹世间百态，也让我体会到祖国大好河山的魅力。另外羊羔牦牛虽然可爱，但我看着他们还是忍不住咽了咽口水，[泪]牛羊肉真的真的太好吃了
BTW：
一行五人，每个人都在旅行中做出了“伟大”贡献。李东东：山路驾驶员、我的御用摄影师、行李搬运工。猪猪的华为手机让我们拍下了银河、同为山路替补驾驶员。方脑壳的无人机摄影技术让我们惊讶，以及大家的专业摄影师。马脑壳让我们顺利的参观了莫高窟，没有错过这一景点；还有我这伟大的路线攻略制定人、p图排版大师。
每一次的路上都能让我们从梦中醒来观悟，特别是路过国道G315路上，西台吉乃尔湖真的美到不可方物。道路两侧的湖水一边是咸水湖一边是淡水湖，颜色分别是深蓝和浅绿。咸水湖的颜色像一块蓝宝石，与天空相互映衬，水天相连。淡水湖像一块翡翠，清澈明亮。我们逗留了许久才离开。
继续沿着G315走，我们遇见了戈壁沙漠，它绵亘在中亚地区，回来后仔细了解了这种地貌：
戈壁的形成过程以侵蚀作用为主，为白垩纪以来连续耸起成陆，其后未经海侵或剧烈地壳运动因而长期处于剥蚀作用的地区。所以那些戈壁区域诞生得比人类祖先还要早许多。它若有生命，我们在它的眼里只不过是一瞬间。
再后来我们本想去石油小镇，结果我找错地址，误打误撞去了冷湖石油小镇，这个小镇因石油而兴又因石油而亡，记录了不到三十年的繁华。繁华时也被称为西北小香港，然而今日已经成为一片废墟。没有一座完整的房子，只有一块写着“冷湖石油基地遗址”的石碑。像是人走茶凉般被淹没在历史中令人唏嘘。在那照了几张照片后就离开了，因为遍地的废墟让人也感到荒凉。
慢慢地坚定了好好保护地球的想法，不想如今的美景繁华在以后人的眼里也变成荒漠遗址，想把这些美好留给更多人。更想珍惜当下一切。
敦煌沙漠里的星空也能让我们回味无穷，第一次以肉眼看见银河繁星，也是第一次看见流星转瞬即逝。沙漠被浩瀚璀璨的星空笼罩时，一切都安静了下来，连脚下的沙都开始没那么燥热。那时就想躺在地上静静地望着天空发呆，想着天上真的有神仙就好了，让他们带我去银河玩一趟。
另外沙漠露营那一晚真的让人难忘，在沙漠地带所有资源都变的可贵，虽然我们升级了帐篷有了床垫，但住着一点也不舒服；到了早上太阳的光亮、沙子的温度，还有风拍打帐篷的声音足以让人梦中惊醒。但没想到现在我还挺怀念露营的感觉，可能那是我出生以来，睡梦时和大自然接触最亲密的一晚了。
露营时，一个220斤168的大叔来主持节目，基本上整个节目都是他一人撑起，当他给我们表演从桌子上跳下来后空翻时，我看见他深吸了一口气，仿佛感受到了他做了无数次但依旧害怕担心的心情，当他一跃稳稳落地时，我给了最用力的掌声。后面为了活跃气氛，这个大叔吹了3瓶啤酒，虽然收获掌声热烈，但我却有点哽咽。每个人都在努力用力地生活，或许在我看不见的时候，父母也在用另一种方式努力赚钱，或许是应酬喝酒，或许是睡眠不足伤身，也或许承担了压力不让我知道。那一刻想自己快些毕业挣钱。
所以真的很爱这一次自驾游，让我能一边感叹美景山河一边感叹世间百态，也让我体会到祖国大好河山的魅力。另外羊羔牦牛虽然可爱，但我看着他们还是忍不住咽了咽口水，[泪]牛羊肉真的真的太好吃了
BTW：
一行五人，每个人都在旅行中做出了“伟大”贡献。李东东：山路驾驶员、我的御用摄影师、行李搬运工。猪猪的华为手机让我们拍下了银河、同为山路替补驾驶员。方脑壳的无人机摄影技术让我们惊讶，以及大家的专业摄影师。马脑壳让我们顺利的参观了莫高窟，没有错过这一景点；还有我这伟大的路线攻略制定人、p图排版大师。
#柯哀[超话]##柯哀同人图#
从今日起本帖作为柯哀同人图记录贴，包括同人图出处以及发布时间，来源主要是pixiv 以及日推等海外网站，所有记录贴中的同人图本人不提供原图，也不作授权搬运，只截屏作为存根，望周知：
更新方式如例：
P站id：浅隈
发布时间：2014-2-2
图出处：如图
今后将在评论中更新
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绝不容许这种罔顾事实的乱象在社会上滋生
……美团“小黄车”以自身雄厚的实力和市埸的实际需求，挤垮了其它几家的竞争者，占据了北京自行车市场，“小黄车”以它独有的“优势”遍布京城的埸站、大街、小巷，方便了上班族和骑车者的需求，的的确确是一件大好的事情。
………今天早六点二十分，在家门口附近，确看到了一种社会乱象。八角北路特钢社区和地铁古城家园两个社区步道自行车停车区域内，各自停有四十余辆“小黄车”供上班族和需求者骑行。以往，从这两个社区的日常观察来看，每天早晨“小黄车”需求量大约150辆左右，所以，两个社区各停有四十余辆“小黄车”，远远满足不了上班族和骑行者的需求用量。
……这时，看到一名美团“小黄车”搬运者，忙忙碌碌地将停靠在八角北路特钢社区外步行道上的“小黄车”一辆辆推进社区，掏出扫码机对着一辆辆“小黄车”扫过，然后，再将一辆辆“小黄车”推出此社区再装到三轮电动车上，就这样推进、推出，十几分钟就往电动三轮车上装了三十多辆“小黄车”运走了。
……看到这种奇怪现象真让人一头雾水，于是，三步并作二步，快步紧跟不舍，到底看一看这是怎么一回事，美团“小黄车”搬运工驾驶着三轮电动车，开到古城路南小街的马路西侧停了下来，再将一辆辆“小黄车”逐个扫过码之后搬下了车码放在步行道的停车位上，然后，开着电动三轮车掦埸而去。这时，偶然遇到另外一名美团“小黄车”搬运工，他的三轮电动车上也装满了“小黄车”，正从古城地铁站向这边开来，并很快停靠在古城南小街的步行道边上，在他正从车上往下搬“小黄车”的空余间隙，凑上前去问个究竟，一问他此现象如何时，这位搬运工毫无遮挡地说出了搬运“小黄车”过程中的真象，他说：每天早晨，每名搬运工都要完成100辆“小黄车”的倒运的基本任务，而且，每装一辆“小黄车”、每卸一辆“小黄车”，都要全程扫码才行，只有这样才能上传到“后台”记录在册！才算是完成了“任务”，此时此刻，“小黄车”搬运过程中的谜团才算是揭开谜底。
……再看看古城南小街两侧步道上停放的“小黄车”，从古城路步行街北口，一直向南延伸到了近百米，堆积、码放的“小黄车”像似一条“亮丽”的风景线。在这里“小黄车”堆积如山、富富有余，早高峰时段，社区上班族急需骑行的“小黄车”，却廖廖无几、急火攻心！
……叙说至此，一句话就是———早高峰时段，有“小黄车”骑行需求的地方，沒有“小黄车”所骑，沒有“小黄车”骑行需求的地方，确有着堆积如山的“小黄车”。
……美团这种“小黄车”搬运的行为，就是一种社会乱象行为，是一种典型的罔顾事实、弄虚作假的坏作风，也是美团管理层官僚主义作风所在。当今的新时代，绝不容许美团这种“小黄车”如此弄虚作假的搬运现象滋生漫延下去！ https://t.cn/z8A3S53
……美团“小黄车”以自身雄厚的实力和市埸的实际需求，挤垮了其它几家的竞争者，占据了北京自行车市场，“小黄车”以它独有的“优势”遍布京城的埸站、大街、小巷，方便了上班族和骑车者的需求，的的确确是一件大好的事情。
………今天早六点二十分，在家门口附近，确看到了一种社会乱象。八角北路特钢社区和地铁古城家园两个社区步道自行车停车区域内，各自停有四十余辆“小黄车”供上班族和需求者骑行。以往，从这两个社区的日常观察来看，每天早晨“小黄车”需求量大约150辆左右，所以，两个社区各停有四十余辆“小黄车”，远远满足不了上班族和骑行者的需求用量。
……这时，看到一名美团“小黄车”搬运者，忙忙碌碌地将停靠在八角北路特钢社区外步行道上的“小黄车”一辆辆推进社区，掏出扫码机对着一辆辆“小黄车”扫过，然后，再将一辆辆“小黄车”推出此社区再装到三轮电动车上，就这样推进、推出，十几分钟就往电动三轮车上装了三十多辆“小黄车”运走了。
……看到这种奇怪现象真让人一头雾水，于是，三步并作二步，快步紧跟不舍，到底看一看这是怎么一回事，美团“小黄车”搬运工驾驶着三轮电动车，开到古城路南小街的马路西侧停了下来，再将一辆辆“小黄车”逐个扫过码之后搬下了车码放在步行道的停车位上，然后，开着电动三轮车掦埸而去。这时，偶然遇到另外一名美团“小黄车”搬运工，他的三轮电动车上也装满了“小黄车”，正从古城地铁站向这边开来，并很快停靠在古城南小街的步行道边上，在他正从车上往下搬“小黄车”的空余间隙，凑上前去问个究竟，一问他此现象如何时，这位搬运工毫无遮挡地说出了搬运“小黄车”过程中的真象，他说：每天早晨，每名搬运工都要完成100辆“小黄车”的倒运的基本任务，而且，每装一辆“小黄车”、每卸一辆“小黄车”，都要全程扫码才行，只有这样才能上传到“后台”记录在册！才算是完成了“任务”，此时此刻，“小黄车”搬运过程中的谜团才算是揭开谜底。
……再看看古城南小街两侧步道上停放的“小黄车”，从古城路步行街北口，一直向南延伸到了近百米，堆积、码放的“小黄车”像似一条“亮丽”的风景线。在这里“小黄车”堆积如山、富富有余，早高峰时段，社区上班族急需骑行的“小黄车”，却廖廖无几、急火攻心！
……叙说至此，一句话就是———早高峰时段，有“小黄车”骑行需求的地方，沒有“小黄车”所骑，沒有“小黄车”骑行需求的地方，确有着堆积如山的“小黄车”。
……美团这种“小黄车”搬运的行为，就是一种社会乱象行为，是一种典型的罔顾事实、弄虚作假的坏作风，也是美团管理层官僚主义作风所在。当今的新时代，绝不容许美团这种“小黄车”如此弄虚作假的搬运现象滋生漫延下去！ https://t.cn/z8A3S53
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