猪周期持续探底，机构称是布局机会
据发改委监测，2月21日-25日当周，全国平均猪粮比价为4.98∶1，进入过度下跌一级预警区间，发改委将会同有关部门立即启动中央冻猪肉储备收储工作，并指导各地积极收储。
据东兴证券研报称，目前大宗农产品全面涨价带来的饲料大幅涨价，进一步推升了养殖成本，将持续促进行业主动去产能步伐，进一步强化养猪行业2022 年开启下一轮周期的预期。
银河证券也表示，目前猪周期依旧处于二次探底过程中，在猪周期探底阶段，深度亏损期是布局养殖个股的时机。
据发改委监测，2月21日-25日当周，全国平均猪粮比价为4.98∶1，进入过度下跌一级预警区间，发改委将会同有关部门立即启动中央冻猪肉储备收储工作，并指导各地积极收储。
据东兴证券研报称，目前大宗农产品全面涨价带来的饲料大幅涨价，进一步推升了养殖成本，将持续促进行业主动去产能步伐，进一步强化养猪行业2022 年开启下一轮周期的预期。
银河证券也表示，目前猪周期依旧处于二次探底过程中，在猪周期探底阶段，深度亏损期是布局养殖个股的时机。
中信证券：预计随着自动驾驶渗透率的快速提升 将有一批一级供应厂商核心受益
12月30日丨中信证券研报指出，L2+级别自动驾驶硬件成本可以控制在6000元左右，该硬件可以被配置到最低13万元左右的车型上，在国产自主品牌车型中的渗透率有望快速提升。L3+级别当前主要配置在40万左右的高端自主车型，随着整套解决方案成本的下行，有望在25万左右的车型实现落地量产。我们预计随着自动驾驶渗透率的快速提升，将有一批TIER1厂商核心受益，重点推荐汽车智能化核心标的德赛西威、中科创达，建议关注光庭信息，一级市场公司地平线、福瑞泰克等。#投资##价值投资日志[超话]#
12月30日丨中信证券研报指出，L2+级别自动驾驶硬件成本可以控制在6000元左右，该硬件可以被配置到最低13万元左右的车型上，在国产自主品牌车型中的渗透率有望快速提升。L3+级别当前主要配置在40万左右的高端自主车型，随着整套解决方案成本的下行，有望在25万左右的车型实现落地量产。我们预计随着自动驾驶渗透率的快速提升，将有一批TIER1厂商核心受益，重点推荐汽车智能化核心标的德赛西威、中科创达，建议关注光庭信息，一级市场公司地平线、福瑞泰克等。#投资##价值投资日志[超话]#
【中信证券：预计随着自动驾驶渗透率的快速提升 将有一批一级供应厂商核心受益】中信证券研报指出，L2+级别自动驾驶硬件成本可以控制在6000元左右，该硬件可以被配置到最低13万元左右的车型上，在国产自主品牌车型中的渗透率有望快速提升。L3+级别当前主要配置在40万左右的高端自主车型，随着整套解决方案成本的下行，有望在25万左右的车型实现落地量产。我们预计随着自动驾驶渗透率的快速提升，将有一批TIER1厂商核心受益，重点推荐汽车智能化核心标的德赛西威、中科创达，建议关注光庭信息，一级市场公司地平线、福瑞泰克等。#A股# #今日看盘#
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