【各地倡导适度超前建设 充电桩是好生意吗？】2022年，海南省计划建设2万个充电桩，实现乡镇和5A级景区全覆盖，住宅小区60%建有充电桩。3月14日，海南省发改委发布充电基础设施建设任务，显示上述信息。

充电桩之于新能源汽车，如同加油站之于燃油车，属于市场基础设施。中国新能源汽车增长迅猛，2021年共销售352万辆，2022年前两个月销售76.5万辆。按照主管部门规划， 2025年新能源汽车在新车销售占比会达到20%。

充电桩市场吸引众多参与方加入，但这门生意并不如外界想象那般光鲜。上海新能源汽车充电情况数据显示，私家桩和公共桩充电量各占一半，公共桩充电量中占大头的是运营车，而运营车在每个城市都有上限。https://t.cn/A66fIe9f

#2022年什么车值得买# 作为一名北方人，个人认为新能源车就是个中短期的趋势，家里充电确实会很方便。用起来也很便宜，但是续驶里程尤其是低温续驶里程确实也是个短板。
从电动车驾驶的角度跟燃油车没区别，新能源车能做到的汽油车一样可以做到，汽油车能做到的新能源车根本做不到。
不要听那些鼓吹新能源车是未来的人，还有各位不要用什么加速，安静，储物空间来说事，就单纯作为一个代步工具而言，电动车与燃油车没区别。

【苹果不送充电器和耳机省超 65 亿美元，此前称为了环保】

据每日邮报报道，苹果将耳机和充电器从 iPhone 包装盒中移除的做法，总共节省了至少 65 亿美元。苹果公司曾表示，移除充电器和耳机后可以使用更小的包装盒，每年减少 200 万吨的碳排放，相当于 50 万辆汽车的排放量。

另外，值得一提的是，取消附赠配件，苹果的包装盒子体积更小，这有助于其运输成本降低 40%，有分析师计算出，苹果每卖出一部 iPhone 就可以节省 35 美元，但苹果公司并没有依此降低终端价格。