《王牌对王牌》第七季上线之后，第一集风评不好，一片老套、糊弄、油腻的质疑声。
节目效果，至多可以称之为中规中矩。
但第三集武侠主题内容，似乎又回到了巅峰时期的爆笑水平。
沈腾在节目中两次嘴瓢，犯下“讲错播出卫视”的大忌，一不小心嘴瓢、将浙江卫视说成江苏卫视，纠正并道歉时又再度说错。
贾玲都感慨“我救不了你了”。
本该是社死“扣钱”完蛋现场，但节目中实现呈现出的效果，却非常爆笑。
显然这不是事先策划安排好的笑点，但这种自然的乌龙效果、最意外也最有喜剧效果。
延续多年的《王牌对王牌》，为何依旧是真正爆笑的王牌节目呢？
我们从头说起。
一，沈腾和赵文卓，真假角色的双重效果。
这一集《王牌对王牌》，除却《雪中悍刀行》剧组三位演员之外，各路艺人的身份，都是当年《风云：雄霸天下》中角色的谐音梗。
对比最为鲜明的，是剧中角色演员本尊赵文卓，和“冒牌盗版”的沈腾，穿着同一个戏里角色的同一身服装出现。
一样是白衣大侠打扮，赵文卓扛着刀出现时、气势惊人，自带江湖风雨既视感。
沈腾一出手，自带笑点。
为什么说给沈腾和赵文卓安排一样的服装、角色身份这个设定很妙呢？
如果没有对比，没有沈腾作为反衬，赵文卓武术上有多厉害、就没有直观参照系；
如果没有“真假角色”的互文，沈腾赖皮喜剧表现的发挥，可能也会受到些许限制；
如果没有正版角色作为画风映照，这“盗版角色”的谐谑喜感，可能也会打折扣。
沈腾和赵文卓两位，在游戏中同时出场、一同PK
这一轮的规则，是每一位自行挑选一定数量的砖头（女生选木板），选几块就算几分。
如果先行劈完砖头，抢答到答题机会、并答出正确答案，就能得到相应的分数。
在“武林高手”赵文卓面前，沈腾果然不负众望，表现很“怂”、很喜剧。
一本正经吹牛，豪情万丈说“我要一百块”，结果试了一块、发现一掌下去纹丝不动，这就又尴尬又爆笑了。
结果，输给赵文卓之后，沈腾居然还被激起了燃烧的胜负欲。
找理由（借口）说自己的主力手，是另一支。
强行为自己找补，效果非常滑稽。
最令人意想不到的是，“动手环节”中霸气外露、轻松致胜、碾压全场的赵文卓，在“动嘴环节”游戏中，一秒变成终极黑洞。
一字一字的连字回答指定问题游戏，他始终晕晕乎乎反应慢一拍，答出了沙溢“贼棒贼能贼”的经典好笑梗。
王者状态和呆萌状态无缝切换，反差萌很有记忆点。
沈腾和沙溢这一对无比熟悉、互相挤兑的校友师兄弟，一唱一和一来一去一垫吧一找补，画风就更加爆笑了！
二，新人宋亚轩，意外小惊喜。
这几集《王牌对王牌》中，宋亚轩的表现，似乎越来越有惊喜。
前有答题环节化身“小锦鲤”，反应机敏、回答正确率高；
后有成功掌握解锁笑点的打开模式，话不多、但效果很出彩。
这一集中宋亚轩和张天爱、关晓彤，一起合作了一出国风武侠舞台。
男生硬朗帅气、干净英俊，女生也巾帼不让须眉，画面很养眼。
开场时关晓彤和张天爱一同击鼓，此后张天爱舞剑、关晓彤吹笛，宋亚轩表演了一段难度稍高的舞台，种种典型元素密集出现，整体效果也不错。
宋亚轩爱豆出身，能唱能跳，外形也很有优势；
他在《王牌对王牌》的舞台上能表演歌舞，这是众人对他的既定预期，在“功能预料”之内；
但他也能成为重要的笑点担当，属实让人惊喜。
“每个人只说一个字、连起来是答案”的游戏环节，宋亚轩表现就很不错。
主持人给出的题目是说出去荒岛要带的一项东西，要求是四个字。
这一组作答的是四个人，华晨宇、关晓彤，沈腾，宋亚轩。
华晨宇说“沈”、关晓彤说“腾”，按照常规思路，第三个位置上的沈腾应该说“的”，这样第四位的宋亚轩说“包”或者之类的单个字的词语，就能完美作答。
这个思路固然能得分，但不够好笑，不够有综艺“天分”。
所以第三棒的沈腾，很“奇怪”说了一个“不”。
接下来，第四棒的宋亚轩，神发挥，说了一个“配”。
四个人连起来，答案就是：沈腾不配！
非常爆笑了朋友们！因为恰恰、刚刚、偏偏，就在这个游戏之前，沈腾两次将浙江卫视说成江苏卫视，属实是“沈腾不配”。
这样浑然天成的综艺感，堪称绝绝子！
当然，这显然不是宋亚轩一个人的高能华彩高光时刻，从华晨宇到关晓彤到沈腾，每一个人的答案，都是“神助攻”级别。
这是王牌家族默契、喜剧感、找笑点能力的集体体现。
互动氛围自然轻松，喜剧效果非常显著。
三，全员在线又各有特色的喜剧群像。
《王牌对王牌》中，歌手华晨宇一向是音乐游戏担当。
和歌曲、高音有关的游戏，他总能表现惊艳。
这一次和赵文卓合作武侠风舞台，一个仿佛从影视剧中走出的侠客，另一个则是乘着歌声和音乐翅膀的武侠梦中人。
舞台完成度很高，诸多元素都很可圈可点，华晨宇的“错位图”更是蜜汁笑点。
值得注意的是，这档综艺中各位的表现，不仅仅完全取决于“原本的职业身份是歌手还是演员还是爱豆”，而取决于游戏中的动态身份和临场表现。
身份不同、表现不同，但全员笑点在线，且各有功能各有特色。
比如这一集，阵营分为答题者和“受惩罚者”。
每个队分成两块，一块在前面答题，一块在后面等着淋水。
如果前面的队友答错、后面的就要被罚。
这样的模式，在各路综艺节目中都非常常见，但《王牌对王牌》里完成度很高。
华晨宇、贾玲、沈腾三人在前方答题时，经常出现匪夷所思的爆笑错误，后方的关晓彤和宋亚轩，被水浇着惨兮兮，更增添了几分喜感。
张天爱一本正经比划着想说红缨枪、却说成长缨枪，后排被罚的沙溢和李庚希、一脸生无可恋。
对比之下，格外好笑。
最爆笑的是，一脸懵圈的华晨宇，在对方讲过错误答案“长缨枪”之后，又带头重复“长”、导致自己队伍一模一样说了一遍“长缨枪”。
可可爱爱小迷糊式的表现，分分钟让人笑出腹肌。
最绝的是，前方队友频频失误，主持人问宋亚轩你有什么想对你队友说的，宋亚轩憋了憋，很乖巧憋出一句“谢谢”。
这两个字，放在这样的情境下，特别好笑。
当然，《王牌对王牌》也不是一档只有笑点的肥皂节目，内容紧紧扣着武侠，融入了诸多有意思的历史文化知识介绍、相关内容科普。
寓教于乐，并不过度娱乐化、更不盲目空心化。
期待后续，更爆笑更精彩的《王牌对王牌》。
节目效果，至多可以称之为中规中矩。
但第三集武侠主题内容，似乎又回到了巅峰时期的爆笑水平。
沈腾在节目中两次嘴瓢，犯下“讲错播出卫视”的大忌，一不小心嘴瓢、将浙江卫视说成江苏卫视，纠正并道歉时又再度说错。
贾玲都感慨“我救不了你了”。
本该是社死“扣钱”完蛋现场，但节目中实现呈现出的效果，却非常爆笑。
显然这不是事先策划安排好的笑点，但这种自然的乌龙效果、最意外也最有喜剧效果。
延续多年的《王牌对王牌》，为何依旧是真正爆笑的王牌节目呢？
我们从头说起。
一，沈腾和赵文卓，真假角色的双重效果。
这一集《王牌对王牌》，除却《雪中悍刀行》剧组三位演员之外，各路艺人的身份，都是当年《风云：雄霸天下》中角色的谐音梗。
对比最为鲜明的，是剧中角色演员本尊赵文卓，和“冒牌盗版”的沈腾，穿着同一个戏里角色的同一身服装出现。
一样是白衣大侠打扮，赵文卓扛着刀出现时、气势惊人，自带江湖风雨既视感。
沈腾一出手，自带笑点。
为什么说给沈腾和赵文卓安排一样的服装、角色身份这个设定很妙呢？
如果没有对比，没有沈腾作为反衬，赵文卓武术上有多厉害、就没有直观参照系；
如果没有“真假角色”的互文，沈腾赖皮喜剧表现的发挥，可能也会受到些许限制；
如果没有正版角色作为画风映照，这“盗版角色”的谐谑喜感，可能也会打折扣。
沈腾和赵文卓两位，在游戏中同时出场、一同PK
这一轮的规则，是每一位自行挑选一定数量的砖头（女生选木板），选几块就算几分。
如果先行劈完砖头，抢答到答题机会、并答出正确答案，就能得到相应的分数。
在“武林高手”赵文卓面前，沈腾果然不负众望，表现很“怂”、很喜剧。
一本正经吹牛，豪情万丈说“我要一百块”，结果试了一块、发现一掌下去纹丝不动，这就又尴尬又爆笑了。
结果，输给赵文卓之后，沈腾居然还被激起了燃烧的胜负欲。
找理由（借口）说自己的主力手，是另一支。
强行为自己找补，效果非常滑稽。
最令人意想不到的是，“动手环节”中霸气外露、轻松致胜、碾压全场的赵文卓，在“动嘴环节”游戏中，一秒变成终极黑洞。
一字一字的连字回答指定问题游戏，他始终晕晕乎乎反应慢一拍，答出了沙溢“贼棒贼能贼”的经典好笑梗。
王者状态和呆萌状态无缝切换，反差萌很有记忆点。
沈腾和沙溢这一对无比熟悉、互相挤兑的校友师兄弟，一唱一和一来一去一垫吧一找补，画风就更加爆笑了！
二，新人宋亚轩，意外小惊喜。
这几集《王牌对王牌》中，宋亚轩的表现，似乎越来越有惊喜。
前有答题环节化身“小锦鲤”，反应机敏、回答正确率高；
后有成功掌握解锁笑点的打开模式，话不多、但效果很出彩。
这一集中宋亚轩和张天爱、关晓彤，一起合作了一出国风武侠舞台。
男生硬朗帅气、干净英俊，女生也巾帼不让须眉，画面很养眼。
开场时关晓彤和张天爱一同击鼓，此后张天爱舞剑、关晓彤吹笛，宋亚轩表演了一段难度稍高的舞台，种种典型元素密集出现，整体效果也不错。
宋亚轩爱豆出身，能唱能跳，外形也很有优势；
他在《王牌对王牌》的舞台上能表演歌舞，这是众人对他的既定预期，在“功能预料”之内；
但他也能成为重要的笑点担当，属实让人惊喜。
“每个人只说一个字、连起来是答案”的游戏环节，宋亚轩表现就很不错。
主持人给出的题目是说出去荒岛要带的一项东西，要求是四个字。
这一组作答的是四个人，华晨宇、关晓彤，沈腾，宋亚轩。
华晨宇说“沈”、关晓彤说“腾”，按照常规思路，第三个位置上的沈腾应该说“的”，这样第四位的宋亚轩说“包”或者之类的单个字的词语，就能完美作答。
这个思路固然能得分，但不够好笑，不够有综艺“天分”。
所以第三棒的沈腾，很“奇怪”说了一个“不”。
接下来，第四棒的宋亚轩，神发挥，说了一个“配”。
四个人连起来，答案就是：沈腾不配！
非常爆笑了朋友们！因为恰恰、刚刚、偏偏，就在这个游戏之前，沈腾两次将浙江卫视说成江苏卫视，属实是“沈腾不配”。
这样浑然天成的综艺感，堪称绝绝子！
当然，这显然不是宋亚轩一个人的高能华彩高光时刻，从华晨宇到关晓彤到沈腾，每一个人的答案，都是“神助攻”级别。
这是王牌家族默契、喜剧感、找笑点能力的集体体现。
互动氛围自然轻松，喜剧效果非常显著。
三，全员在线又各有特色的喜剧群像。
《王牌对王牌》中，歌手华晨宇一向是音乐游戏担当。
和歌曲、高音有关的游戏，他总能表现惊艳。
这一次和赵文卓合作武侠风舞台，一个仿佛从影视剧中走出的侠客，另一个则是乘着歌声和音乐翅膀的武侠梦中人。
舞台完成度很高，诸多元素都很可圈可点，华晨宇的“错位图”更是蜜汁笑点。
值得注意的是，这档综艺中各位的表现，不仅仅完全取决于“原本的职业身份是歌手还是演员还是爱豆”，而取决于游戏中的动态身份和临场表现。
身份不同、表现不同，但全员笑点在线，且各有功能各有特色。
比如这一集，阵营分为答题者和“受惩罚者”。
每个队分成两块，一块在前面答题，一块在后面等着淋水。
如果前面的队友答错、后面的就要被罚。
这样的模式，在各路综艺节目中都非常常见，但《王牌对王牌》里完成度很高。
华晨宇、贾玲、沈腾三人在前方答题时，经常出现匪夷所思的爆笑错误，后方的关晓彤和宋亚轩，被水浇着惨兮兮，更增添了几分喜感。
张天爱一本正经比划着想说红缨枪、却说成长缨枪，后排被罚的沙溢和李庚希、一脸生无可恋。
对比之下，格外好笑。
最爆笑的是，一脸懵圈的华晨宇，在对方讲过错误答案“长缨枪”之后，又带头重复“长”、导致自己队伍一模一样说了一遍“长缨枪”。
可可爱爱小迷糊式的表现，分分钟让人笑出腹肌。
最绝的是，前方队友频频失误，主持人问宋亚轩你有什么想对你队友说的，宋亚轩憋了憋，很乖巧憋出一句“谢谢”。
这两个字，放在这样的情境下，特别好笑。
当然，《王牌对王牌》也不是一档只有笑点的肥皂节目，内容紧紧扣着武侠，融入了诸多有意思的历史文化知识介绍、相关内容科普。
寓教于乐，并不过度娱乐化、更不盲目空心化。
期待后续，更爆笑更精彩的《王牌对王牌》。
惊蛰之二
二郎亚哥·史振亚
惊蜇日，我从醒来后的第一眼起，就向时间伸出珍惜而臣服的钦叹。时间奔跑了一天又一天、一月又一月、一年又一年，我却睡了一夜又一夜、误了一季又一季、晃了一圈又一圈，经历的头发都白了，牙齿掉光了，眼睛模糊了，也没收获到满筐满仓的庄稼。伸手握不住泥土，抬脚走不出村路，眼睛一睁一闭，鸟飞了，人走了，只留下一片空旷村庄相陪，一行忧郁清泪自流。我这一天天的干了些什么，想了些什么，做了些什么？迎着清晨的阳光往出走，心头莫名地涌出些不自在。一大堆的光阴耍丢了，一大片的青春耍没了，一长串的梦境玩走了。睁眼四处奔跑，田野、村庄、高山、河流开始在惊蜇后的春风里一点点地长出了绿，一瓣瓣地开出了花，就连一个冬季看见过的大黄狗、大灰驴都一个个地挺着大肚子准备迎来新的生命了。我跑到泛潮的田地里，逛到解封的河流边，晃到苏醒的山脚下，满眼看见的田地都是别人种下的，面东朝西地说说这儿，谈谈那儿，有啥意思？望着一路的树林重新泛出了绿，看着一丛的连翘开出了花，想着一沟渠的鱼虾吵闹游移，我的脸不断地发烧。睡了一夜又一夜的觉，吃了一顿又一顿的饭，谝了一遍又一遍的闲传子，还把别人种下的庄稼当成自己的收成，把时光留下的果子当成自己的东西，都成了什么了？用爹的话说：就是个闲锤子么！人一闲，就把自己当成个锤子到处乱逛，也会把自己变成个闲怂游手好闲。见着谁的庄稼长得好了，不想着怎么把自己的庄稼种好，却想着哪天庄稼熟了顺手捋一把。看见谁家园子里的果子长得丰实了一些，不想着怎么把自家园子种好，总谋算着哪天树上的果子熟了搂走一些。一旦活成个闲锤子，啥都无所谓了。手也不想动了，路也不想走了，脑子也不想转了，心也不去想了，连活都不想干了，就想吃个现成的饭，喝个现成的茶，让天供着、让地供着、让人供着。活成闲锤子，就天天闲吊着、闲躺着、闲浪着，拈个花儿、惹个草儿、打个浑儿、插个科儿，随随便便把白花花的时间浪费掉，把好端端的青春耽误掉。成了闲锤子，驴都不愿意理示，麻雀、喜鹊也躲得远远的，连迎面遇着的大黄狗见了都跑开了。一到开春，驴都着急忙慌的胡撕乱叫，催促人赶紧下地干活，好让春天里长出青苗，别误了一季的庄稼。麻雀、喜鹊也着急，想着法子搭好窝赶紧完成一年的生儿育女任务，以便在即将到来的美好季节共享欢乐。就算是地上奔跑的大黄狗，也千方百计地东奔西跑，用鼻子嗅闻找到伴侣把情发完，然后心安理得地领着自己的狗娃们继续替人守候村庄。
而我这一天天地干了些什么？
时间不等人，不会停下来，不会藏起来。它会展脱脱地一路走下去，用阳光之手抚摸大地的每一个角落，用春雨之脚丈量山川河流的每一寸土地，用草木之心衡量忖度世间万物的每一份付出。你流多少的泪，你使多大的劲儿，你干多少的活儿，你做多少的事儿，时间会看着，会记着；你玩多少的光阴，你丢多少的记忆，你误多少的青春，你偷多少的庄稼，时间会看着，也会记着。你与时间奔跑，能跑得过么？你跑它也跑，你睡它还跑，你能追得上时间么？你用一辈子的追赶都没跟得上时间的趟，更何况你在惊蜇日里还睡着。
春天来了，桃花开了，河水流了。
站在村口看着一群驴奔跑，我也得跑了。再不奔跑，连驴都撵不上了。要是连一群牲口都撵不上，爹会在院子里骂：羞先人哩！
二郎亚哥·史振亚
惊蜇日，我从醒来后的第一眼起，就向时间伸出珍惜而臣服的钦叹。时间奔跑了一天又一天、一月又一月、一年又一年，我却睡了一夜又一夜、误了一季又一季、晃了一圈又一圈，经历的头发都白了，牙齿掉光了，眼睛模糊了，也没收获到满筐满仓的庄稼。伸手握不住泥土，抬脚走不出村路，眼睛一睁一闭，鸟飞了，人走了，只留下一片空旷村庄相陪，一行忧郁清泪自流。我这一天天的干了些什么，想了些什么，做了些什么？迎着清晨的阳光往出走，心头莫名地涌出些不自在。一大堆的光阴耍丢了，一大片的青春耍没了，一长串的梦境玩走了。睁眼四处奔跑，田野、村庄、高山、河流开始在惊蜇后的春风里一点点地长出了绿，一瓣瓣地开出了花，就连一个冬季看见过的大黄狗、大灰驴都一个个地挺着大肚子准备迎来新的生命了。我跑到泛潮的田地里，逛到解封的河流边，晃到苏醒的山脚下，满眼看见的田地都是别人种下的，面东朝西地说说这儿，谈谈那儿，有啥意思？望着一路的树林重新泛出了绿，看着一丛的连翘开出了花，想着一沟渠的鱼虾吵闹游移，我的脸不断地发烧。睡了一夜又一夜的觉，吃了一顿又一顿的饭，谝了一遍又一遍的闲传子，还把别人种下的庄稼当成自己的收成，把时光留下的果子当成自己的东西，都成了什么了？用爹的话说：就是个闲锤子么！人一闲，就把自己当成个锤子到处乱逛，也会把自己变成个闲怂游手好闲。见着谁的庄稼长得好了，不想着怎么把自己的庄稼种好，却想着哪天庄稼熟了顺手捋一把。看见谁家园子里的果子长得丰实了一些，不想着怎么把自家园子种好，总谋算着哪天树上的果子熟了搂走一些。一旦活成个闲锤子，啥都无所谓了。手也不想动了，路也不想走了，脑子也不想转了，心也不去想了，连活都不想干了，就想吃个现成的饭，喝个现成的茶，让天供着、让地供着、让人供着。活成闲锤子，就天天闲吊着、闲躺着、闲浪着，拈个花儿、惹个草儿、打个浑儿、插个科儿，随随便便把白花花的时间浪费掉，把好端端的青春耽误掉。成了闲锤子，驴都不愿意理示，麻雀、喜鹊也躲得远远的，连迎面遇着的大黄狗见了都跑开了。一到开春，驴都着急忙慌的胡撕乱叫，催促人赶紧下地干活，好让春天里长出青苗，别误了一季的庄稼。麻雀、喜鹊也着急，想着法子搭好窝赶紧完成一年的生儿育女任务，以便在即将到来的美好季节共享欢乐。就算是地上奔跑的大黄狗，也千方百计地东奔西跑，用鼻子嗅闻找到伴侣把情发完，然后心安理得地领着自己的狗娃们继续替人守候村庄。
而我这一天天地干了些什么？
时间不等人，不会停下来，不会藏起来。它会展脱脱地一路走下去，用阳光之手抚摸大地的每一个角落，用春雨之脚丈量山川河流的每一寸土地，用草木之心衡量忖度世间万物的每一份付出。你流多少的泪，你使多大的劲儿，你干多少的活儿，你做多少的事儿，时间会看着，会记着；你玩多少的光阴，你丢多少的记忆，你误多少的青春，你偷多少的庄稼，时间会看着，也会记着。你与时间奔跑，能跑得过么？你跑它也跑，你睡它还跑，你能追得上时间么？你用一辈子的追赶都没跟得上时间的趟，更何况你在惊蜇日里还睡着。
春天来了，桃花开了，河水流了。
站在村口看着一群驴奔跑，我也得跑了。再不奔跑，连驴都撵不上了。要是连一群牲口都撵不上，爹会在院子里骂：羞先人哩！
比亚迪海豚，纯电新物种，十万元级纯电车销量冠军，销量五连涨作为一个比亚迪唐的车主，时刻关心着比亚迪的动态，2022年1月，比亚迪又出了一则重磅消息，
其实提到比亚迪，我相信很多朋友并不陌生，但是提到比亚迪海豚，可能还是有一些朋友不太清楚，那么比亚迪海豚到底是什么呢？
10万级纯电车型的现象及物种，一上市就连续几个月销量破万，比亚迪海豚系列凭借着高颜值的外观和e平台3.0技术，
所以比亚迪海豚热销的原因也是跟这两者紧密相关，依靠着外观的高颜值再加上一平台的技术加持，让比亚迪海豚系列成为了同级最强的存在，大家都知道电动车最怕冬季了，但比亚迪海豚系列是唯一同济搭载了热泵系统，冬季不用担心电池能耗降低的问题，整个比亚迪海豚系列跟以往王朝车系不同，这一次采用的设计理念是海洋美学，整体的设计感觉更年轻化，更动感。
接下来我们就从几个层面让大家充分了解一下比亚迪海豚系列的整个布局
一、 海豚产品背景
1. 海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型；
2. 海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车；
3. 海豚是首款采用比亚迪全新LOGO的车型；
4. 海豚是比亚迪海洋网海洋生物系列的首款车型；
5. 海豚是比亚迪首款全面开启线上销售模式的车型。
二、 海洋网
1. 海洋网是一个新的综合性销售网络，具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性；
2. 海洋网升级为两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。
3. 比亚迪对行业市场进行深刻的洞察，以技术创新和营销革新满足用户更深层次的需求，已具备独立创造一个微分市场的能力。以DM-i超级混动技术颠覆燃油车市场，其中宋PLUS DM-i重新定义紧凑级SUV新价值；以e平台 3.0技术作为下一代电动车的摇篮，首款车型海豚树立十万级纯电精品标杆
一、 行业、市场层面
1. 逐年提升的新能源车市场渗透率，促使非政策驱动的市场需求持续释放。来自“乘联会”的数据显示，2021年新能源乘用车累计零售销量298.9万辆，新能源渗透率达到14.8%。其中，2021年12月新能源车国内零售渗透率为22.6%，“乘联会”预测2022年的新能源渗透率将到达25%，新能源车年销量将突破550万辆；
2. 最近几年的销量数据显示，十万元级的燃油车销量逐年下滑，而未来10-15万元售价区间将迎来新能源车爆发期，新能源车占比有望升至70%，销量有望超过700万辆。新能源车的发展是大势所趋；
3. 目前在新能源车市场，十万元级价格区间的占比增长趋势并不明显，并且远远低于行业数据，这也正是海豚锚定十万级消费市场的重要原因；
4. 对用户而言，在过去，他们会考虑一款十万元级的燃油车，但却因为空间、动力、配置等问题，不断追加预算或作出妥协。而现在，由于新能源车用户满意度的持续提升，购置一辆同价位的新能源车也开始成为潜在用户认真思考的问题；
5. 海豚希望成为一款好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全且实用的城市用车，打造“十万级纯电精品”，成为同价位传统燃油车的替代者。
二、 技术层面
1. 海豚是基于e平台 3.0打造的首款量产车，e平台 3.0创造性地从技术层解决了新能源车发展亟待解决的问题，突破了电动车的短板。基于e平台 3.0打造的车型，具备智能、安全、高效、美学的优势；
2. 海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，相对业界普遍采用的三合一电动力总成，在功率密度、综合效率方面，优势明显；
3. 海豚搭载由热泵（同级唯一搭载）和PTC双系统组成的热管理系统，充分考虑了各种环境条件的使用需要，配合电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾能耗和加热速度，冬季续航更出色；
4. 海豚配备的“刀片电池”打破了传统电芯-模组-电池包的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时彻底消除了用户的安全顾虑；电池和车身高度融合的设计，“刀片电池”既是能量体又是结构件，为整车的被动安全和动态性能带来了更多助益，这也是目前常见的圆柱形或软包封装动力电池无法实现的技术路线；
5. 海豚根据纯电动车的特性，量身打造了专属的安全车身结构，更高的起点兼顾了整车的空间效率以及美学设计，而燃油车或“油改电”车受制于车身结构，难以面面俱到；
6. 海豚采用全新的电子电气架构，使用域控制技术，并首次搭载BYD OS，相比过去的分布式系统，这些变化为智能系统的灵活拓展提供了绝佳平台；
7. 通过e平台 3.0的技术赋能，海豚以代际优势成为标杆级产品，突显了比亚迪掌握新能源车全产业链的体系优势，同时也让新能源车能量密度与电池系统安全、空间实用性与美学设计之间不再是矛盾的结合体，在综合效率、智能体验方面也获得了显著进步。
8. 技术是比亚迪在新能源领域的护城河，在推高行业标准的同时，将技术优势转化为用户体验优势，解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点。
三、 用户体验层面
1. 海豚采用海洋美学设计语言，整体设计具有丰富的海洋元素，活力十足且充满个性，满足了年轻用户对审美的高标准；
2. 海豚拥有2,700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适内部空间超乎用户想象，满足用户各种场景的使用需要；
3. 海豚具有大师级的悬架调校，动力输出平顺，灵活、好开，适合城市交通环境，远胜同级别的隔音能力和行驶质感，全面满足用户的精致出行需求，获得更智能、更高效、更舒适的出行体验；
4. 海豚为用户提供丰富的舒适、便利配置，在智能科技方面，DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势；
5. 作为纯电动车，海豚做到了“真续航”“冬季不怂”，更让用户开得爽、用得踏实。在主流媒体举办的新能源车冬季测试中，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验。海豚不仅冬季续航达成率在同级车型位列前茅，而且低温充电速度有优势，车机启动速度快；
6. 在全国各地媒体参与、模拟北方用户冬季真实用车场景的“冬季光电”测试活动中，零下15℃至零下1℃的低温环境，保持空调26℃、二档风量的舒适设定，NEDC续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%；
7. 当技术不再是影响纯电动车性能的阻碍，进阶的产品体验就成了海豚销量大增的铺路石。在各种场合完美迎合用户的使用需要，不仅刷新了用户对十万元级纯电车型的认知，也让海豚以新能源车的身份，取代同价位燃油车，成为10万级用车最佳选择。
四、 营销层面
1. 海洋网具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，作为海洋网的首款车型，在新的环境背景下，海豚学会了如何与年轻用户在同一个语境中互动，实现了与年轻用户的直联互动和高效沟通；
2. 海洋网在传统4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，从过去的“人找车”，逐步向“车找人”的模式转变，潜在用户逛街，顺路就能了解海豚。今年春节期间，海洋网城市展厅和商超店更推出“过年不打烊”服务，平时工作忙碌的人群，在与家人一起逛街时，也能在各大商圈的展厅和商超店里体验海豚。更多的营销触点的建立，直接变成海洋网与年轻用户沟通的“桥头堡”，不仅让海洋网成为用户的近邻，同时也抹平了海洋网与用户日常生活的“时间差”，成为推动海豚销量持续增长的“加速器”；
3. 作为首款全面开启线上销售模式的车型，海豚潜在用户的买车过程像网购一样轻松。通过线上下单，线上、线下同步体验的方式，海豚的潜在用户可以更为全面、方便地了解产品。
其实提到比亚迪，我相信很多朋友并不陌生，但是提到比亚迪海豚，可能还是有一些朋友不太清楚，那么比亚迪海豚到底是什么呢？
10万级纯电车型的现象及物种，一上市就连续几个月销量破万，比亚迪海豚系列凭借着高颜值的外观和e平台3.0技术，
所以比亚迪海豚热销的原因也是跟这两者紧密相关，依靠着外观的高颜值再加上一平台的技术加持，让比亚迪海豚系列成为了同级最强的存在，大家都知道电动车最怕冬季了，但比亚迪海豚系列是唯一同济搭载了热泵系统，冬季不用担心电池能耗降低的问题，整个比亚迪海豚系列跟以往王朝车系不同，这一次采用的设计理念是海洋美学，整体的设计感觉更年轻化，更动感。
接下来我们就从几个层面让大家充分了解一下比亚迪海豚系列的整个布局
一、 海豚产品背景
1. 海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型；
2. 海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车；
3. 海豚是首款采用比亚迪全新LOGO的车型；
4. 海豚是比亚迪海洋网海洋生物系列的首款车型；
5. 海豚是比亚迪首款全面开启线上销售模式的车型。
二、 海洋网
1. 海洋网是一个新的综合性销售网络，具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性；
2. 海洋网升级为两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。
3. 比亚迪对行业市场进行深刻的洞察，以技术创新和营销革新满足用户更深层次的需求，已具备独立创造一个微分市场的能力。以DM-i超级混动技术颠覆燃油车市场，其中宋PLUS DM-i重新定义紧凑级SUV新价值；以e平台 3.0技术作为下一代电动车的摇篮，首款车型海豚树立十万级纯电精品标杆
一、 行业、市场层面
1. 逐年提升的新能源车市场渗透率，促使非政策驱动的市场需求持续释放。来自“乘联会”的数据显示，2021年新能源乘用车累计零售销量298.9万辆，新能源渗透率达到14.8%。其中，2021年12月新能源车国内零售渗透率为22.6%，“乘联会”预测2022年的新能源渗透率将到达25%，新能源车年销量将突破550万辆；
2. 最近几年的销量数据显示，十万元级的燃油车销量逐年下滑，而未来10-15万元售价区间将迎来新能源车爆发期，新能源车占比有望升至70%，销量有望超过700万辆。新能源车的发展是大势所趋；
3. 目前在新能源车市场，十万元级价格区间的占比增长趋势并不明显，并且远远低于行业数据，这也正是海豚锚定十万级消费市场的重要原因；
4. 对用户而言，在过去，他们会考虑一款十万元级的燃油车，但却因为空间、动力、配置等问题，不断追加预算或作出妥协。而现在，由于新能源车用户满意度的持续提升，购置一辆同价位的新能源车也开始成为潜在用户认真思考的问题；
5. 海豚希望成为一款好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全且实用的城市用车，打造“十万级纯电精品”，成为同价位传统燃油车的替代者。
二、 技术层面
1. 海豚是基于e平台 3.0打造的首款量产车，e平台 3.0创造性地从技术层解决了新能源车发展亟待解决的问题，突破了电动车的短板。基于e平台 3.0打造的车型，具备智能、安全、高效、美学的优势；
2. 海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，相对业界普遍采用的三合一电动力总成，在功率密度、综合效率方面，优势明显；
3. 海豚搭载由热泵（同级唯一搭载）和PTC双系统组成的热管理系统，充分考虑了各种环境条件的使用需要，配合电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾能耗和加热速度，冬季续航更出色；
4. 海豚配备的“刀片电池”打破了传统电芯-模组-电池包的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时彻底消除了用户的安全顾虑；电池和车身高度融合的设计，“刀片电池”既是能量体又是结构件，为整车的被动安全和动态性能带来了更多助益，这也是目前常见的圆柱形或软包封装动力电池无法实现的技术路线；
5. 海豚根据纯电动车的特性，量身打造了专属的安全车身结构，更高的起点兼顾了整车的空间效率以及美学设计，而燃油车或“油改电”车受制于车身结构，难以面面俱到；
6. 海豚采用全新的电子电气架构，使用域控制技术，并首次搭载BYD OS，相比过去的分布式系统，这些变化为智能系统的灵活拓展提供了绝佳平台；
7. 通过e平台 3.0的技术赋能，海豚以代际优势成为标杆级产品，突显了比亚迪掌握新能源车全产业链的体系优势，同时也让新能源车能量密度与电池系统安全、空间实用性与美学设计之间不再是矛盾的结合体，在综合效率、智能体验方面也获得了显著进步。
8. 技术是比亚迪在新能源领域的护城河，在推高行业标准的同时，将技术优势转化为用户体验优势，解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点。
三、 用户体验层面
1. 海豚采用海洋美学设计语言，整体设计具有丰富的海洋元素，活力十足且充满个性，满足了年轻用户对审美的高标准；
2. 海豚拥有2,700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适内部空间超乎用户想象，满足用户各种场景的使用需要；
3. 海豚具有大师级的悬架调校，动力输出平顺，灵活、好开，适合城市交通环境，远胜同级别的隔音能力和行驶质感，全面满足用户的精致出行需求，获得更智能、更高效、更舒适的出行体验；
4. 海豚为用户提供丰富的舒适、便利配置，在智能科技方面，DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势；
5. 作为纯电动车，海豚做到了“真续航”“冬季不怂”，更让用户开得爽、用得踏实。在主流媒体举办的新能源车冬季测试中，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验。海豚不仅冬季续航达成率在同级车型位列前茅，而且低温充电速度有优势，车机启动速度快；
6. 在全国各地媒体参与、模拟北方用户冬季真实用车场景的“冬季光电”测试活动中，零下15℃至零下1℃的低温环境，保持空调26℃、二档风量的舒适设定，NEDC续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%；
7. 当技术不再是影响纯电动车性能的阻碍，进阶的产品体验就成了海豚销量大增的铺路石。在各种场合完美迎合用户的使用需要，不仅刷新了用户对十万元级纯电车型的认知，也让海豚以新能源车的身份，取代同价位燃油车，成为10万级用车最佳选择。
四、 营销层面
1. 海洋网具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，作为海洋网的首款车型，在新的环境背景下，海豚学会了如何与年轻用户在同一个语境中互动，实现了与年轻用户的直联互动和高效沟通；
2. 海洋网在传统4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，从过去的“人找车”，逐步向“车找人”的模式转变，潜在用户逛街，顺路就能了解海豚。今年春节期间，海洋网城市展厅和商超店更推出“过年不打烊”服务，平时工作忙碌的人群，在与家人一起逛街时，也能在各大商圈的展厅和商超店里体验海豚。更多的营销触点的建立，直接变成海洋网与年轻用户沟通的“桥头堡”，不仅让海洋网成为用户的近邻，同时也抹平了海洋网与用户日常生活的“时间差”，成为推动海豚销量持续增长的“加速器”；
3. 作为首款全面开启线上销售模式的车型，海豚潜在用户的买车过程像网购一样轻松。通过线上下单，线上、线下同步体验的方式，海豚的潜在用户可以更为全面、方便地了解产品。
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