祁阳市推行河长制工作五年综述
河湖长制全面推行五年来，祁阳市河长制从有“名”走向有“实”有“能”有“效”，走出了祁阳路径、形成了祁阳模式。
谋篇布局，河长工作机制不断完善
2017年6月祁阳县出台《祁阳县全面推行河长制实施方案》，成立祁阳县河长制工作委员会，建立县、镇、村三级河长，同年10月率先成立民间河长行动中心。2018年印发《关于将河长制纳入村规民约的通知》，在全县478个村推行河长制村规民约，让河长制真正落地于民众。2019年推行“一河一警长”。2020年建立“河长﹢检察长”协作机制，设立检察院驻河长办联络室。至2021年，祁阳市有县级河长15名、镇级河长66名、村级河长474名、民间河长115名、河道警长66名、河道检察长7名，形成了官方河长主责、河道警长+检察长护航、民间河长监督的工作格局。河长制从区域到流域、从湘江到溪沟，做到责任网络全覆盖。
河长主责，一江碧水出祁阳
落实省总河长第2号令，清理整治“僵尸船”38艘；落实省总河长第3、4号令，完成湘江沿河所有城镇污水处理厂建设，完成城市雨污分离处理排放，湘江及主要支流沿岸500米规模养殖全部退养，水库全面禁止投肥养殖；落实省总河长第5号令，持续开展河库“清四乱”专项整治行，河道乱占、乱采、乱堆、乱建等“四乱”问题明显减少。落实省总河长第7号令，完成境内排污口勘查，并编制了整治方案。开展禁捕退捕工作，渔船全部上岸，1041户捕捞渔民“洗脚上岸”，河道网箱养殖全部清理。开展小水电整治，境内小水电站全部恢复河道生态流量。开展河湖岸线保护行动，“十三五”至今共完成湘江治理48.5公里、中小河流治理28公里，非法码头渡口全部完成整改，废弃上砂码头完成复绿，境内主要河道岸线保护与利用规划编制完成，岸线保护更加有据可查，有法可依。开展河道采砂专项整治行动，砂石开采规范有序。率先实施“智慧河务”，其现代信息化技术提升河库监管效能。祁阳湘江百里画廊呈现出“江水碧透、河岸隽秀、鱼翔浅底、水草丰美、白鹭成群”的景象。
“二十年前清澈的莲子塘又回来了！”祁阳市龙山公园周边居民真切地感受到身边水环境的变化。在龙山脚下，过去令人掩鼻而行的“黑臭莲子塘”早已不见踪迹，如今塘水清清、莲花摇曳，附近居民散步在优美碧道中流连忘返。祁阳将黑臭水体治理作为重大民生工程，实施城镇黑臭水体剿灭战，五年共治理黑臭水体13处，城镇水环境发生巨变，一个个居民小区伴水而生、因水而美。
类似美景变迁，在祁阳250条河流、242座水库接连发生、不胜枚举。
全民共治，治出河库新天地
2017年10月成立祁阳县民间河长行动中心，民间河长工作经费纳入财政预算，聘用社会爱心人士任民间河长，第一届民间河长17人，至今共有民间河长115名，每个镇（街道）设立民间河长工作站。
“身着绿马甲，保护母亲河我很荣幸，我已经巡河443天”民间河长刘国生如是说。115名民间河长足迹遍布各大小河流、水库，充分发挥信息员、宣传员、监督员作用。“村规民约”打通河长制“最后一公里”，河长制由政府的事，变成大家的事。一批美丽的示范河（库）如雨后春笋相涌而生，装扮三吾大地。
“这几年，通过实行河长制村规民约，不断加大河道治理保护力度，现在我们三家村水更清了，环境更美了，游客也更多了”祁阳茅竹镇三家村党总支书记马春生说。
乘船至渔政码头登陆三家村。到了三家村，不去亲亲湘水，那是枉来了。水中印蓝天，云在水里行，鱼虾畅游嬉戏，垂柳亲吻水面，对岸“琵琶洲”的石崖俊俏如水岸石林，远方的游客静享水美乡村、留影抓拍记忆永恒。2021年祁阳三家村成功入选全国乡村旅游助力脱贫攻坚产业融合型案例。
依法严治，严出秩序与规程
“经过近几年的强监管，严执法，今年盗采砂石、损害水利工程、河道乱占乱建等涉水违法案件明显少了”市水利局行政执法大队队长陈执中说。
为加强水行政执法力度，成立了7个执法中队，执法中队下沉基层，分区域全履盖，尽可能对水事违法行为做到及发现、快处理。“智慧河务”在重要水域设立132个监控点位，有效震慑了盗采砂石、非法捕捞等违法行为。自2020年7月投运行至今，发现盗采砂石行为4起、非法捕捞和垂钓行为63起，并依法依规处置。
五年磨一剑，梅自苦寒来。湘江祁阳城东段、湘江祁阳三家段被评为“湖南省美丽河湖”，1人获全国优秀河长，“智慧河务”获省政府综合大督查通报表扬，2021年祁阳市获国家生态文明建设示范区。全域水质达标率100%，出境断面水质达到国家地表水Ⅱ类标准，水安全、水环境、水生态持续改善。
东风吹暖碧潇湘，闻道浯溪水亦香。建设新祁阳，挺进省十强。今天的祁阳天更蓝，水更清，城更美，三吾大地正上演一幅河畅、水清、岸绿、景美的生态画卷。
河湖长制全面推行五年来，祁阳市河长制从有“名”走向有“实”有“能”有“效”，走出了祁阳路径、形成了祁阳模式。
谋篇布局，河长工作机制不断完善
2017年6月祁阳县出台《祁阳县全面推行河长制实施方案》，成立祁阳县河长制工作委员会，建立县、镇、村三级河长，同年10月率先成立民间河长行动中心。2018年印发《关于将河长制纳入村规民约的通知》，在全县478个村推行河长制村规民约，让河长制真正落地于民众。2019年推行“一河一警长”。2020年建立“河长﹢检察长”协作机制，设立检察院驻河长办联络室。至2021年，祁阳市有县级河长15名、镇级河长66名、村级河长474名、民间河长115名、河道警长66名、河道检察长7名，形成了官方河长主责、河道警长+检察长护航、民间河长监督的工作格局。河长制从区域到流域、从湘江到溪沟，做到责任网络全覆盖。
河长主责，一江碧水出祁阳
落实省总河长第2号令，清理整治“僵尸船”38艘；落实省总河长第3、4号令，完成湘江沿河所有城镇污水处理厂建设，完成城市雨污分离处理排放，湘江及主要支流沿岸500米规模养殖全部退养，水库全面禁止投肥养殖；落实省总河长第5号令，持续开展河库“清四乱”专项整治行，河道乱占、乱采、乱堆、乱建等“四乱”问题明显减少。落实省总河长第7号令，完成境内排污口勘查，并编制了整治方案。开展禁捕退捕工作，渔船全部上岸，1041户捕捞渔民“洗脚上岸”，河道网箱养殖全部清理。开展小水电整治，境内小水电站全部恢复河道生态流量。开展河湖岸线保护行动，“十三五”至今共完成湘江治理48.5公里、中小河流治理28公里，非法码头渡口全部完成整改，废弃上砂码头完成复绿，境内主要河道岸线保护与利用规划编制完成，岸线保护更加有据可查，有法可依。开展河道采砂专项整治行动，砂石开采规范有序。率先实施“智慧河务”，其现代信息化技术提升河库监管效能。祁阳湘江百里画廊呈现出“江水碧透、河岸隽秀、鱼翔浅底、水草丰美、白鹭成群”的景象。
“二十年前清澈的莲子塘又回来了！”祁阳市龙山公园周边居民真切地感受到身边水环境的变化。在龙山脚下，过去令人掩鼻而行的“黑臭莲子塘”早已不见踪迹，如今塘水清清、莲花摇曳，附近居民散步在优美碧道中流连忘返。祁阳将黑臭水体治理作为重大民生工程，实施城镇黑臭水体剿灭战，五年共治理黑臭水体13处，城镇水环境发生巨变，一个个居民小区伴水而生、因水而美。
类似美景变迁，在祁阳250条河流、242座水库接连发生、不胜枚举。
全民共治，治出河库新天地
2017年10月成立祁阳县民间河长行动中心，民间河长工作经费纳入财政预算，聘用社会爱心人士任民间河长，第一届民间河长17人，至今共有民间河长115名，每个镇（街道）设立民间河长工作站。
“身着绿马甲，保护母亲河我很荣幸，我已经巡河443天”民间河长刘国生如是说。115名民间河长足迹遍布各大小河流、水库，充分发挥信息员、宣传员、监督员作用。“村规民约”打通河长制“最后一公里”，河长制由政府的事，变成大家的事。一批美丽的示范河（库）如雨后春笋相涌而生，装扮三吾大地。
“这几年，通过实行河长制村规民约，不断加大河道治理保护力度，现在我们三家村水更清了，环境更美了，游客也更多了”祁阳茅竹镇三家村党总支书记马春生说。
乘船至渔政码头登陆三家村。到了三家村，不去亲亲湘水，那是枉来了。水中印蓝天，云在水里行，鱼虾畅游嬉戏，垂柳亲吻水面，对岸“琵琶洲”的石崖俊俏如水岸石林，远方的游客静享水美乡村、留影抓拍记忆永恒。2021年祁阳三家村成功入选全国乡村旅游助力脱贫攻坚产业融合型案例。
依法严治，严出秩序与规程
“经过近几年的强监管，严执法，今年盗采砂石、损害水利工程、河道乱占乱建等涉水违法案件明显少了”市水利局行政执法大队队长陈执中说。
为加强水行政执法力度，成立了7个执法中队，执法中队下沉基层，分区域全履盖，尽可能对水事违法行为做到及发现、快处理。“智慧河务”在重要水域设立132个监控点位，有效震慑了盗采砂石、非法捕捞等违法行为。自2020年7月投运行至今，发现盗采砂石行为4起、非法捕捞和垂钓行为63起，并依法依规处置。
五年磨一剑，梅自苦寒来。湘江祁阳城东段、湘江祁阳三家段被评为“湖南省美丽河湖”，1人获全国优秀河长，“智慧河务”获省政府综合大督查通报表扬，2021年祁阳市获国家生态文明建设示范区。全域水质达标率100%，出境断面水质达到国家地表水Ⅱ类标准，水安全、水环境、水生态持续改善。
东风吹暖碧潇湘，闻道浯溪水亦香。建设新祁阳，挺进省十强。今天的祁阳天更蓝，水更清，城更美，三吾大地正上演一幅河畅、水清、岸绿、景美的生态画卷。
桩基础施工技术
一、沉入桩施工
沉入桩所用的基桩主要为预制的钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩。断面形式常用的有实心方桩和空心管桩两种。管桩（包括普通的和预应力的）一般由工厂以离心成型法制 成。沉入桩的施工方法主要有：锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩以及静力压桩等。这里介 绍锤击沉桩的施工方法。
锤击沉桩一般适用于中密砂类土、黏土。由于锤击沉桩依靠桩锤的冲击能量将桩打入土中，因此一般桩径不能太大（不大于0.6m）,入土深度在40m左右，否则对沉桩设备要 求较高。沉桩设备是桩基施工的质量的关键，应根据土质、工程量、桩的种类、规格、尺寸、施工期限、现场水电供应等条件选择。
2. 施工要点
（1） 沉桩前，应对桩架、桩锤、动力机械等主要设备部件进行检査；开锤前应再次检查桩锤、桩帽或送桩与桩的中轴线是否一致；锤击沉桩开始时，应严格控制各种桩锤的 动能；用坠锤和单动气锤时，提锤高度不宜超过0.50m;用双动气锤时，可少开气阀降低 气压和进气量，以减少每分钟的锤击数；用柴油机锤时，可控制供油量以减少锤击能量； 如桩尖已沉入到设计标高，但沉入度仍达不到要求时，应继续下沉至达到要求的沉入度为止。沉桩时，如遇到沉入度突然发生急剧变化；桩身突然发生倾斜、移位；桩不下沉，桩 锤有严重的回弹；桩顶破碎或桩身开裂、变形；桩侧地面有严重隆起等现象时，应立即停止锤击，查明原因，采取措施后方可继续施工。
（2） 沉桩过程中应注意：桩帽与桩周围应有5 - 10mm间隙，以便锤击时桩在桩帽内可作微小的自由转动，避免桩身产生超过许可的扭转应力；打桩机的导向杆应予固定，以便施打时稳定桩身；导向杆设置应保证桩锤上、下活动自由；预制桩顶面应附有适合桩帽大小的桩垫，其厚度视桩垫材料、桩长及桩尖所受抗力大小决定；桩垫破碎后应及时更换；选用的桩帽，应将锤的冲击力均匀分布于桩顶面。
3. 锤击沉桩的停锤控制标准
（1） 设计桩尖标高处为硬塑黏土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时，根据贯人度变化并对照地质资料，确认桩尖已沉入该土层，贯入度达到控制贯入度。
（2） 当贯入度已达到控制贯人度，而桩尖标高未到达设计标高时，应继续锤入0.10m 左右（或锤击30 ~ 50次）,如无异常变化即可停锤；若桩尖标高比设计标高高得多时，应 报有关部门研究确定。
（3） 设计桩尖标高处为一般黏土或其他松软土层时，应以标高控制，贯入度作为校核。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，使其接近控制贯入度。
（4） 在同一桩基中，各桩的最终贯入度应大致接近，而沉入深度不宜相差过大，避免基础产生不均匀沉降。如因土质变化太大，致使各桩贯入度或沉桩深度相差过大时，应报有关部门研究，另行制订停锤标准。对于特殊设计的桩，当桩尖标高比设计标高高或低时（如拱桥的桥台桩等）,应按设计要求处理。
从沉桩开始时起，应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。在沉桩过程中， 不得采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏，以防桩身开裂并增加桩身附加弯矩。
二、钻孔灌注桩施工
1. 钻孔灌注桩的特点
钻孔灌注桩桩长可以根据持力土层的起伏面变化，并按使用期间可能出现的最不利内力组合配置钢筋，钢筋用量较少，便于施工，故应用较为普遍。
2. 钻孔灌注桩施工的主要工序
钻孔前应先布置施工平台。当场地为浅水时，宜采用筑岛法施工。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定，高度应高于最高施工水位0.5 ~ 1.0m。当场地为深水时，可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台，也可采用浮式施工平台。平台须牢靠稳定，能承受工作时所有静、动荷载。
钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。
1） 埋设护筒
护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。
护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径宜比桩径大20 ~ 40cm。 一般常用钢护筒，在陆上与深水中均能使用。
护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0 ~ 2.0m。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的 承压水位2.0m以上；当处于潮水影响地区时，应高出最高施工水位1.5 ~ 2.0m,并应釆取 稳定护筒内水头的措施。
护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为 2~4m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床，应沉入 局部冲刷线以下不小于1.0~1.5m，护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。
旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填黏质土必须分层夯实。水域护筒设置，应严格注意平面位置、竖向倾斜、倾斜角（指斜桩）和两节护筒的连接质量均需符合要求。沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的办法。
护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。
2） 泥浆制备
钻孔泥浆由水、黏土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，通过泥浆搅拌机或人工调和，贮存在泥浆池内，再用泥浆泵输入钻孔内。钻孔泥浆具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止塌孔的作用。
钻孔泥浆的性能指标可根据钻孔方法，地质情况具体选用。对大直径或超长钻孔灌注桩，泥浆的选择应根据钻孔的工程地质情况、孔位、钻机性能、泥浆材料条件等确定。在地质复杂，覆盖层较厚，护筒下沉不到岩层的情况下，宜使用丙烯酰胺即PHP泥浆。
3） 钻孔
根据井孔中土（钻渣）的取岀方法不同，常用的方法有：螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔。
（1） 正循环回转钻孔：系利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼 头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出 至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。其特点是钻进与排渣同时连续进 行，在适用的土层中钻进速度较快，但需设置泥浆槽、沉淀池等，施工占地较多，且机具设备较复杂。
（2） 反循环回转钻孔：与正循环法不同的是，泥浆输入钻孔内，然后泥浆挟带钻渣从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内。其钻进与排渣效率较高，但接长 钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。另外，因泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性 较正循环法的大，为此需用较高质量的泥浆。
（3） 冲击钻孔：冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。施工中应根据现场 地质状况，合理的选择冲击钻。冲击钻成孔一个最重要的关键点，就是泥浆护壁，护壁泥浆含沙量一定要小。泥浆的浓度可以根据试验测定或经验判断，泥浆太浓钻孔速度慢，泥浆太轻护壁容易坍塌。
开始钻进宜慢不宜快，因为护筒刃脚周围岩层要密实有个过程，需反复冲击挤压，因 为这个位置最容易穿孔。施工中注意垂直度校正，2~3m后立即校正，钻孔太深且偏差太 大只有回填重来。岩层一般是倾斜，与钻机接触面位置垂直，此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整，然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾（斜等。
施工过程中护筒及时跟进，护筒内的水头一定要保持，随时检查控制泥浆指标，不可马虎。随时检查钻机、钢丝绳等，防止掉钻；每天根据钻渣判断地质情况，做好地质柱状 图标识；钻至设计位置后通知监理一起验收，共同确定孔底地质与设计是否一致；钻孔整 个过程控制应严谨，防止刃脚穿孔、塌孔、偏孔、十字孔、卡钻、埋钻、吊钻事故发生。
（4） 旋挖钻机钻孔：旋挖钻机是一种高度集成的桩基施工机械，采用一体化设计、 履带式360。回转底盘及桅杆式钻杆，一般为全液压系统。旋挖钻机采用桶式钻斗，钻机就 位后，调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔。当钻斗下降到预定深度后， 旋转钻斗并施加压力，将土挤入钻斗内，仪表自动显示桶满时，钻斗底部关闭，提升钻斗 将土卸于堆放地点。钻进施工过程中应保证泥浆面始终不得低于护筒底部，保证孔壁稳定性。通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土和泥浆撑护孔壁，反复循环直至成孔。
旋挖钻机特殊的桶型钻斗直接取土出渣，不需接长钻杆，钻孔时孔口注浆以保持孔内泥浆高度即可，因而能大大缩短成孔时间，提高施工效率。由于带有自动垂直度控制和自 动回位控制，成孔垂直度和孔位等能得到保证。桶钻取土上提过程中对孔壁扰动较小，桶 钻周边设有溢浆孔，溢出泥浆可起到护壁作用。
旋挖钻机一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可适用微风化岩层的钻孔 施工。
4）成孔检査与清孔
钻孔的直径、深度和孔形直接关系到成桩质量，是钻孔桩成败的关键。为此，除了钻孔过程中严谨操作、密切观测监督外，在钻孔达到设计要求深度后，应采用适当器具对孔 深、孔径和孔的倾斜度进行检验，符合设计及规范要求后，方可清孔。
（1） 清孔的方法：有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底， 适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔，清孔时操作要细心，防止塌孔。
（2） 清孔的质量要求：对摩擦桩，孔底沉淀厚度应符合设计规定，设计未规定时， 对于直径小于1.5m的桩，≤200mm;对桩径大于1.5m或桩长大于40m或土质较差的桩， ≤300mm;对支承桩，孔底沉淀厚度不大于设计规定，设计未规定时，≤50mm。清孔后的泥浆指标，相对密度为1.03 ~ 1.10,黏度为17~20Pa s,含砂率小于2%,胶体率大于98%。
在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检査孔内的泥浆指标和孔底沉淀厚度；如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
5） 钢筋笼制作与吊装
灌注桩钢筋骨架的制作、运输与安装应符合下列规定：
（1） 制作时应采取必要措施，保证骨架的刚度，主筋的接头应错开布置。大直径长 桩的钢筋骨架宜在胎架上分段制作并编号,安装时应按编号顺序连接。
（2） 应在骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的垫块，垫块的间距在竖向不应大于2m,在横向圆周不应少于4处。
（3） 钢筋骨架在运输过程中，应采取适当的措施防止其变形。骨架的顶端应设置吊环。骨架入孔一般用吊机，或采用钻机钻架、灌注塔架等，起吊应按骨架节段的编号入孔。
（4） 安装钢筋骨架时，应将其吊挂在孔口的钢护筒上，或在孔口地面上设置扩大受力面积的装置进行吊挂，不得直接将钢筋骨架支承在孔底。
6） 灌注水下混凝土
灌注水下混凝土的搅拌机能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。
水下灌注混凝土的泵送机具宜采用混凝土泵，距离稍远的宜采用混凝土搅拌运输车。 采用普通汽车运输时，运输容器应严密坚实，不漏浆、不吸水，便于装卸，混凝土不应离析。
水下混凝土一般用钢导管灌注，导管内径为200 ~ 350mm,视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁采用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的 1.3 倍。
导管应自下而上顺序编号，单节导管作好标示尺度，导管吊装设备能力应充分满足施工要求。导管应定时进行水密试验，以确保桩基施工质量。
灌注水下混凝土时，混凝土拌合物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌合，二次拌合后仍不符合要求时，不得使用。首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（,1.0m）和填充导管底部的需要。首批混凝土拌合物下落后，混凝土应连续灌注，导管的埋置深度宜控制在2 ~ 6m。在灌注过程中，特别是潮汐地区和有承压力地下水地区，应注意保持孔内水头；应经常测探井孔内混凝土面的位置， 及时地调整导管埋深。
为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般不小于0.5m,以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，桩头应无松散层。
一、沉入桩施工
沉入桩所用的基桩主要为预制的钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩。断面形式常用的有实心方桩和空心管桩两种。管桩（包括普通的和预应力的）一般由工厂以离心成型法制 成。沉入桩的施工方法主要有：锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩以及静力压桩等。这里介 绍锤击沉桩的施工方法。
锤击沉桩一般适用于中密砂类土、黏土。由于锤击沉桩依靠桩锤的冲击能量将桩打入土中，因此一般桩径不能太大（不大于0.6m）,入土深度在40m左右，否则对沉桩设备要 求较高。沉桩设备是桩基施工的质量的关键，应根据土质、工程量、桩的种类、规格、尺寸、施工期限、现场水电供应等条件选择。
2. 施工要点
（1） 沉桩前，应对桩架、桩锤、动力机械等主要设备部件进行检査；开锤前应再次检查桩锤、桩帽或送桩与桩的中轴线是否一致；锤击沉桩开始时，应严格控制各种桩锤的 动能；用坠锤和单动气锤时，提锤高度不宜超过0.50m;用双动气锤时，可少开气阀降低 气压和进气量，以减少每分钟的锤击数；用柴油机锤时，可控制供油量以减少锤击能量； 如桩尖已沉入到设计标高，但沉入度仍达不到要求时，应继续下沉至达到要求的沉入度为止。沉桩时，如遇到沉入度突然发生急剧变化；桩身突然发生倾斜、移位；桩不下沉，桩 锤有严重的回弹；桩顶破碎或桩身开裂、变形；桩侧地面有严重隆起等现象时，应立即停止锤击，查明原因，采取措施后方可继续施工。
（2） 沉桩过程中应注意：桩帽与桩周围应有5 - 10mm间隙，以便锤击时桩在桩帽内可作微小的自由转动，避免桩身产生超过许可的扭转应力；打桩机的导向杆应予固定，以便施打时稳定桩身；导向杆设置应保证桩锤上、下活动自由；预制桩顶面应附有适合桩帽大小的桩垫，其厚度视桩垫材料、桩长及桩尖所受抗力大小决定；桩垫破碎后应及时更换；选用的桩帽，应将锤的冲击力均匀分布于桩顶面。
3. 锤击沉桩的停锤控制标准
（1） 设计桩尖标高处为硬塑黏土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时，根据贯人度变化并对照地质资料，确认桩尖已沉入该土层，贯入度达到控制贯入度。
（2） 当贯入度已达到控制贯人度，而桩尖标高未到达设计标高时，应继续锤入0.10m 左右（或锤击30 ~ 50次）,如无异常变化即可停锤；若桩尖标高比设计标高高得多时，应 报有关部门研究确定。
（3） 设计桩尖标高处为一般黏土或其他松软土层时，应以标高控制，贯入度作为校核。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，使其接近控制贯入度。
（4） 在同一桩基中，各桩的最终贯入度应大致接近，而沉入深度不宜相差过大，避免基础产生不均匀沉降。如因土质变化太大，致使各桩贯入度或沉桩深度相差过大时，应报有关部门研究，另行制订停锤标准。对于特殊设计的桩，当桩尖标高比设计标高高或低时（如拱桥的桥台桩等）,应按设计要求处理。
从沉桩开始时起，应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。在沉桩过程中， 不得采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏，以防桩身开裂并增加桩身附加弯矩。
二、钻孔灌注桩施工
1. 钻孔灌注桩的特点
钻孔灌注桩桩长可以根据持力土层的起伏面变化，并按使用期间可能出现的最不利内力组合配置钢筋，钢筋用量较少，便于施工，故应用较为普遍。
2. 钻孔灌注桩施工的主要工序
钻孔前应先布置施工平台。当场地为浅水时，宜采用筑岛法施工。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定，高度应高于最高施工水位0.5 ~ 1.0m。当场地为深水时，可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台，也可采用浮式施工平台。平台须牢靠稳定，能承受工作时所有静、动荷载。
钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。
1） 埋设护筒
护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。
护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径宜比桩径大20 ~ 40cm。 一般常用钢护筒，在陆上与深水中均能使用。
护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0 ~ 2.0m。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的 承压水位2.0m以上；当处于潮水影响地区时，应高出最高施工水位1.5 ~ 2.0m,并应釆取 稳定护筒内水头的措施。
护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为 2~4m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床，应沉入 局部冲刷线以下不小于1.0~1.5m，护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。
旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填黏质土必须分层夯实。水域护筒设置，应严格注意平面位置、竖向倾斜、倾斜角（指斜桩）和两节护筒的连接质量均需符合要求。沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的办法。
护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。
2） 泥浆制备
钻孔泥浆由水、黏土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，通过泥浆搅拌机或人工调和，贮存在泥浆池内，再用泥浆泵输入钻孔内。钻孔泥浆具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止塌孔的作用。
钻孔泥浆的性能指标可根据钻孔方法，地质情况具体选用。对大直径或超长钻孔灌注桩，泥浆的选择应根据钻孔的工程地质情况、孔位、钻机性能、泥浆材料条件等确定。在地质复杂，覆盖层较厚，护筒下沉不到岩层的情况下，宜使用丙烯酰胺即PHP泥浆。
3） 钻孔
根据井孔中土（钻渣）的取岀方法不同，常用的方法有：螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔。
（1） 正循环回转钻孔：系利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼 头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出 至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。其特点是钻进与排渣同时连续进 行，在适用的土层中钻进速度较快，但需设置泥浆槽、沉淀池等，施工占地较多，且机具设备较复杂。
（2） 反循环回转钻孔：与正循环法不同的是，泥浆输入钻孔内，然后泥浆挟带钻渣从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内。其钻进与排渣效率较高，但接长 钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。另外，因泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性 较正循环法的大，为此需用较高质量的泥浆。
（3） 冲击钻孔：冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。施工中应根据现场 地质状况，合理的选择冲击钻。冲击钻成孔一个最重要的关键点，就是泥浆护壁，护壁泥浆含沙量一定要小。泥浆的浓度可以根据试验测定或经验判断，泥浆太浓钻孔速度慢，泥浆太轻护壁容易坍塌。
开始钻进宜慢不宜快，因为护筒刃脚周围岩层要密实有个过程，需反复冲击挤压，因 为这个位置最容易穿孔。施工中注意垂直度校正，2~3m后立即校正，钻孔太深且偏差太 大只有回填重来。岩层一般是倾斜，与钻机接触面位置垂直，此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整，然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾（斜等。
施工过程中护筒及时跟进，护筒内的水头一定要保持，随时检查控制泥浆指标，不可马虎。随时检查钻机、钢丝绳等，防止掉钻；每天根据钻渣判断地质情况，做好地质柱状 图标识；钻至设计位置后通知监理一起验收，共同确定孔底地质与设计是否一致；钻孔整 个过程控制应严谨，防止刃脚穿孔、塌孔、偏孔、十字孔、卡钻、埋钻、吊钻事故发生。
（4） 旋挖钻机钻孔：旋挖钻机是一种高度集成的桩基施工机械，采用一体化设计、 履带式360。回转底盘及桅杆式钻杆，一般为全液压系统。旋挖钻机采用桶式钻斗，钻机就 位后，调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔。当钻斗下降到预定深度后， 旋转钻斗并施加压力，将土挤入钻斗内，仪表自动显示桶满时，钻斗底部关闭，提升钻斗 将土卸于堆放地点。钻进施工过程中应保证泥浆面始终不得低于护筒底部，保证孔壁稳定性。通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土和泥浆撑护孔壁，反复循环直至成孔。
旋挖钻机特殊的桶型钻斗直接取土出渣，不需接长钻杆，钻孔时孔口注浆以保持孔内泥浆高度即可，因而能大大缩短成孔时间，提高施工效率。由于带有自动垂直度控制和自 动回位控制，成孔垂直度和孔位等能得到保证。桶钻取土上提过程中对孔壁扰动较小，桶 钻周边设有溢浆孔，溢出泥浆可起到护壁作用。
旋挖钻机一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可适用微风化岩层的钻孔 施工。
4）成孔检査与清孔
钻孔的直径、深度和孔形直接关系到成桩质量，是钻孔桩成败的关键。为此，除了钻孔过程中严谨操作、密切观测监督外，在钻孔达到设计要求深度后，应采用适当器具对孔 深、孔径和孔的倾斜度进行检验，符合设计及规范要求后，方可清孔。
（1） 清孔的方法：有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底， 适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔，清孔时操作要细心，防止塌孔。
（2） 清孔的质量要求：对摩擦桩，孔底沉淀厚度应符合设计规定，设计未规定时， 对于直径小于1.5m的桩，≤200mm;对桩径大于1.5m或桩长大于40m或土质较差的桩， ≤300mm;对支承桩，孔底沉淀厚度不大于设计规定，设计未规定时，≤50mm。清孔后的泥浆指标，相对密度为1.03 ~ 1.10,黏度为17~20Pa s,含砂率小于2%,胶体率大于98%。
在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检査孔内的泥浆指标和孔底沉淀厚度；如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
5） 钢筋笼制作与吊装
灌注桩钢筋骨架的制作、运输与安装应符合下列规定：
（1） 制作时应采取必要措施，保证骨架的刚度，主筋的接头应错开布置。大直径长 桩的钢筋骨架宜在胎架上分段制作并编号,安装时应按编号顺序连接。
（2） 应在骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的垫块，垫块的间距在竖向不应大于2m,在横向圆周不应少于4处。
（3） 钢筋骨架在运输过程中，应采取适当的措施防止其变形。骨架的顶端应设置吊环。骨架入孔一般用吊机，或采用钻机钻架、灌注塔架等，起吊应按骨架节段的编号入孔。
（4） 安装钢筋骨架时，应将其吊挂在孔口的钢护筒上，或在孔口地面上设置扩大受力面积的装置进行吊挂，不得直接将钢筋骨架支承在孔底。
6） 灌注水下混凝土
灌注水下混凝土的搅拌机能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。
水下灌注混凝土的泵送机具宜采用混凝土泵，距离稍远的宜采用混凝土搅拌运输车。 采用普通汽车运输时，运输容器应严密坚实，不漏浆、不吸水，便于装卸，混凝土不应离析。
水下混凝土一般用钢导管灌注，导管内径为200 ~ 350mm,视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁采用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的 1.3 倍。
导管应自下而上顺序编号，单节导管作好标示尺度，导管吊装设备能力应充分满足施工要求。导管应定时进行水密试验，以确保桩基施工质量。
灌注水下混凝土时，混凝土拌合物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌合，二次拌合后仍不符合要求时，不得使用。首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（,1.0m）和填充导管底部的需要。首批混凝土拌合物下落后，混凝土应连续灌注，导管的埋置深度宜控制在2 ~ 6m。在灌注过程中，特别是潮汐地区和有承压力地下水地区，应注意保持孔内水头；应经常测探井孔内混凝土面的位置， 及时地调整导管埋深。
为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般不小于0.5m,以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，桩头应无松散层。
#美核潜艇南海碰撞事故调查结果公布##科普小知识#
海水覆盖下的地表形态，由于海水的掩盖，海底地貌难以直接观察。
人们长期不明其真象，20世纪20年代，德国“流星”号首次运用声呐测深法揭示了海底地形的起伏,发现它不亚于陆地。以后数十年工作说明,海底地貌远比陆地地貌壮观那里有深邃的海沟、高耸的海山、起伏的海丘、绵长的海岭，也有坦荡的深海平原。
大洋最深点位于太平洋马里亚纳海沟,深11034米（一说11022米），超过了陆上最高峰的海拔高度。纵贯大洋中部的洋中脊山系，绵延8万公里，宽数百公里至数千公里，其长度和广度为陆上任何山系所不及，深海平原坡度小于千分之一，其平坦程度超过了大陆平原。
整个海底可分为3大基本地貌单元：大陆边缘、大洋盆地和大洋中脊，它们又可进一步划出一些次一级的海底地貌单元。
大陆边缘为大陆与洋盆之间的过渡地带，约占海洋总面积的22％，通常分为大西洋型大陆边缘和太平洋型大陆边缘。
前者也称被动大陆边缘，由大陆架、大陆坡、大陆隆三个单元构成，地形宽缓，见于大西洋、印度洋、北冰洋和南大洋周缘地带；后者也称活动大陆边缘，陆架狭窄，陆坡陡峭，陆隆被海沟取代，地形高差悬殊，主要分布于太平洋周缘地带。
大洋盆地位于大陆边缘与大洋中脊之间，简称洋盆，约占海洋总面积的45％，大洋盆地被海岭等正向地形分割成许多次一级的深海盆地，盆底发育深海平原、深海丘陵等地形。
深海平原在起伏的玄武岩基底上由沉积物披盖形成、坡度小于1‰的平坦区域，大的深海平原延伸数百至数千公里，有的深海平原表面光滑平整，几近水平状，为地球表面最平坦部分；有的向一定方向连续倾斜；有的则波状起伏,不甚规则，除赤道生物高产带外，深海平原的形成多与源自大陆或岛屿的浊流沉积物的大面积铺盖有关，通常分布于邻接大陆隆处，水深约3000～6000米，深海平原在各大洋都有发现,以周缘缺乏海沟的大西洋最为发育。
深海丘陵洋盆底部主要由熔岩流和岩盖组成、起伏数十至数百米的区域，简称海丘，海丘上部几无沉积物，底部宽约数公里，侧翼坡度1°～15°，外形多属圆形、椭圆形，也有长条状延伸的，深海丘陵常分布于深海平原向洋中脊一侧，在各大洋均有发现，以太平洋最为发育，太平洋边缘展布着海沟，浊流沉积等陆源物质难以越过海沟输送到洋盆区，来自上覆水层的远洋沉积一般为量有限，不足以铺覆成深海平原，因此深海丘陵约占太平洋洋底面积的80～85%。
海岭海底呈长条状的高地，又称海脊。几乎没有地震活动的海岭，叫无震海岭。有明显地震活动的海岭叫活动海岭，即大洋中脊。
无震海岭延伸长度可达数千公里，宽数百公里，高出周围洋盆底部2000～4000米,地形一般起伏不大，顶面较平坦，不似大洋中脊那样崎岖，在各大洋分布很广，如太平洋中夏威夷海岭、皇帝海岭、大西洋中鲸鱼海岭、里奥格兰德海岭。
海山孤立的坡度较陡的相对高度在1000米以上的海底高地，横截面呈圆形或椭圆形，边坡多在5°～15°之间，海山在世界大洋底部星罗棋布,以太平洋底部最为发育，高1000～2000米的小海山数量最多，相对高度更大的海山数量较少,高逾5500米的海山屈指可数，海山常呈圆锥形,多属火山成因。
海山突露水面,便成为火山岛，一些海山有平坦顶面,称为平顶海山（即盖奥特guyot），又称桌状山，顶面水深约数百米至2000米，现认为,这些平顶海山是一度出露水面的古代火山锥,后下沉，经波浪磨蚀和沉积充填形成平顶。
海隆洋盆中一些宽广和缓的隆起区，有的略呈等轴状，如百慕大海隆，有的隆顶上镶嵌着海山或火山岛，其形成常与玄武岩质火山活动有关。
海台具有比较平坦的宽阔顶面的海底高地，又称海底高原，一般高出邻近海底1000米以上，顶面起伏不大，边坡往往较陡，但也有比较平缓的。
有边缘海台和洋中海台两类，前者发育在大陆边缘,如美国东南岸外的布莱克海台；后者为洋盆中孤立高原，如印度洋中塞舌尔群岛所在的马斯克林海台。
大洋中脊伴有地震和火山活动的海岭,简称洋中脊.美国学者W．M．尤因和B．C．希曾于20世纪50年代首先指出洋中脊是连续的全球性构造单元，它纵贯太平洋、印度洋、大西洋和北冰洋，约占世界大洋总面积的33%，为地球上最大的环球性海底山系，太平洋内山系位置偏东南,起伏程度小于大西洋中脊，称东太平洋海隆.大西洋内中脊位于大洋中部，呈S形弯曲，与两岸轮廓平行，称大西洋中脊。
印度洋中脊歧分三支,呈倒置Y形，通称印度洋中脊三大洋中脊南端在南半球相互串联，北端则潜伏进大陆，洋中脊脊顶水深多为2500～300b米，高出两侧洋盆底部1000～3000米，洋中脊被一系列与其走向相垂直或稍斜交的大断裂错开，沿断裂带出现狭长的沟槽、海脊和崖壁。
洋中脊分脊顶区和脊翼区，脊顶为新生洋壳，上覆沉积物极薄或缺失，地形崎岖，呈现为多列与中脊走向平行延伸的岭脊与谷地，起伏可达100～2000米，沿大西洋和印度洋中脊轴部,发育有中央裂谷。裂谷深1000～2000米，宽约30000～50000米，是一个伴有地震、火山活动的巨型凹地，洋中脊轴部为海底扩张中心,系炽热地幔物质上涌的地带。
脊翼多由海丘及海山群组成，随着远离脊顶,洋底年龄愈老，水深愈大，沉积层加厚，地形高差逐渐减小，以致出现较平滑的地形，洋中脊两翼坡度与海底扩张速度有关，快速扩张的中脊两坡较缓,如东太平洋海隆；缓慢扩张的中脊两坡较陡,如大西洋中脊。
海水覆盖下的地表形态，由于海水的掩盖，海底地貌难以直接观察。
人们长期不明其真象，20世纪20年代，德国“流星”号首次运用声呐测深法揭示了海底地形的起伏,发现它不亚于陆地。以后数十年工作说明,海底地貌远比陆地地貌壮观那里有深邃的海沟、高耸的海山、起伏的海丘、绵长的海岭，也有坦荡的深海平原。
大洋最深点位于太平洋马里亚纳海沟,深11034米（一说11022米），超过了陆上最高峰的海拔高度。纵贯大洋中部的洋中脊山系，绵延8万公里，宽数百公里至数千公里，其长度和广度为陆上任何山系所不及，深海平原坡度小于千分之一，其平坦程度超过了大陆平原。
整个海底可分为3大基本地貌单元：大陆边缘、大洋盆地和大洋中脊，它们又可进一步划出一些次一级的海底地貌单元。
大陆边缘为大陆与洋盆之间的过渡地带，约占海洋总面积的22％，通常分为大西洋型大陆边缘和太平洋型大陆边缘。
前者也称被动大陆边缘，由大陆架、大陆坡、大陆隆三个单元构成，地形宽缓，见于大西洋、印度洋、北冰洋和南大洋周缘地带；后者也称活动大陆边缘，陆架狭窄，陆坡陡峭，陆隆被海沟取代，地形高差悬殊，主要分布于太平洋周缘地带。
大洋盆地位于大陆边缘与大洋中脊之间，简称洋盆，约占海洋总面积的45％，大洋盆地被海岭等正向地形分割成许多次一级的深海盆地，盆底发育深海平原、深海丘陵等地形。
深海平原在起伏的玄武岩基底上由沉积物披盖形成、坡度小于1‰的平坦区域，大的深海平原延伸数百至数千公里，有的深海平原表面光滑平整，几近水平状，为地球表面最平坦部分；有的向一定方向连续倾斜；有的则波状起伏,不甚规则，除赤道生物高产带外，深海平原的形成多与源自大陆或岛屿的浊流沉积物的大面积铺盖有关，通常分布于邻接大陆隆处，水深约3000～6000米，深海平原在各大洋都有发现,以周缘缺乏海沟的大西洋最为发育。
深海丘陵洋盆底部主要由熔岩流和岩盖组成、起伏数十至数百米的区域，简称海丘，海丘上部几无沉积物，底部宽约数公里，侧翼坡度1°～15°，外形多属圆形、椭圆形，也有长条状延伸的，深海丘陵常分布于深海平原向洋中脊一侧，在各大洋均有发现，以太平洋最为发育，太平洋边缘展布着海沟，浊流沉积等陆源物质难以越过海沟输送到洋盆区，来自上覆水层的远洋沉积一般为量有限，不足以铺覆成深海平原，因此深海丘陵约占太平洋洋底面积的80～85%。
海岭海底呈长条状的高地，又称海脊。几乎没有地震活动的海岭，叫无震海岭。有明显地震活动的海岭叫活动海岭，即大洋中脊。
无震海岭延伸长度可达数千公里，宽数百公里，高出周围洋盆底部2000～4000米,地形一般起伏不大，顶面较平坦，不似大洋中脊那样崎岖，在各大洋分布很广，如太平洋中夏威夷海岭、皇帝海岭、大西洋中鲸鱼海岭、里奥格兰德海岭。
海山孤立的坡度较陡的相对高度在1000米以上的海底高地，横截面呈圆形或椭圆形，边坡多在5°～15°之间，海山在世界大洋底部星罗棋布,以太平洋底部最为发育，高1000～2000米的小海山数量最多，相对高度更大的海山数量较少,高逾5500米的海山屈指可数，海山常呈圆锥形,多属火山成因。
海山突露水面,便成为火山岛，一些海山有平坦顶面,称为平顶海山（即盖奥特guyot），又称桌状山，顶面水深约数百米至2000米，现认为,这些平顶海山是一度出露水面的古代火山锥,后下沉，经波浪磨蚀和沉积充填形成平顶。
海隆洋盆中一些宽广和缓的隆起区，有的略呈等轴状，如百慕大海隆，有的隆顶上镶嵌着海山或火山岛，其形成常与玄武岩质火山活动有关。
海台具有比较平坦的宽阔顶面的海底高地，又称海底高原，一般高出邻近海底1000米以上，顶面起伏不大，边坡往往较陡，但也有比较平缓的。
有边缘海台和洋中海台两类，前者发育在大陆边缘,如美国东南岸外的布莱克海台；后者为洋盆中孤立高原，如印度洋中塞舌尔群岛所在的马斯克林海台。
大洋中脊伴有地震和火山活动的海岭,简称洋中脊.美国学者W．M．尤因和B．C．希曾于20世纪50年代首先指出洋中脊是连续的全球性构造单元，它纵贯太平洋、印度洋、大西洋和北冰洋，约占世界大洋总面积的33%，为地球上最大的环球性海底山系，太平洋内山系位置偏东南,起伏程度小于大西洋中脊，称东太平洋海隆.大西洋内中脊位于大洋中部，呈S形弯曲，与两岸轮廓平行，称大西洋中脊。
印度洋中脊歧分三支,呈倒置Y形，通称印度洋中脊三大洋中脊南端在南半球相互串联，北端则潜伏进大陆，洋中脊脊顶水深多为2500～300b米，高出两侧洋盆底部1000～3000米，洋中脊被一系列与其走向相垂直或稍斜交的大断裂错开，沿断裂带出现狭长的沟槽、海脊和崖壁。
洋中脊分脊顶区和脊翼区，脊顶为新生洋壳，上覆沉积物极薄或缺失，地形崎岖，呈现为多列与中脊走向平行延伸的岭脊与谷地，起伏可达100～2000米，沿大西洋和印度洋中脊轴部,发育有中央裂谷。裂谷深1000～2000米，宽约30000～50000米，是一个伴有地震、火山活动的巨型凹地，洋中脊轴部为海底扩张中心,系炽热地幔物质上涌的地带。
脊翼多由海丘及海山群组成，随着远离脊顶,洋底年龄愈老，水深愈大，沉积层加厚，地形高差逐渐减小，以致出现较平滑的地形，洋中脊两翼坡度与海底扩张速度有关，快速扩张的中脊两坡较缓,如东太平洋海隆；缓慢扩张的中脊两坡较陡,如大西洋中脊。
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