#中国电建# 水电开发公司：以#数据治理[超话]# 为中心，实现#生产数字化# 、#管理数字化# 、核心业务一体化
中国电建水电开发公司拟定了《电建水电开发公司信息化、数字化“十四五”规划》，提出了“十四五建成数字企业、2035年建成智慧企业”的发展目标，规划了“163”信息化总体架构，即以数据治理和应用为中心，建设推广协同办公、工程建设管理、电力生产管理、市场营销、财务与资金管理、人力资源管理六大应用，完善IT基础设施与网络安全体系、IT管控与治理体系、IT技术与运维体系三大保障体系，实现生产数字化、管理数字化、核心业务一体化，成为公司转型发展的核心推动力，助力公司战略目标的实现。
积极推进#工程管理[超话]# 数字化。针对在建工程，建设了工程项目管理系统（PRP），定位于公司本部、项目公司、参建方工程建设协同运作的工作平台，系统覆盖工程概算、投资、合同、结算、进度、质量、安全等各环节，为工程建设的数字化移交奠定基础。目前，系统已在2020年12月开工建设的巴拉电站开始运行，力争实现项目投资、合同结算、质量管理、进度管理等工作的在线管控。
布局#智慧运营# 。电力生产是公司持续发展的基石，深度挖掘生产各环节价值，多发电、发好电，降低生产成本，保障生产安全是公司高质量发展的追求目标。“十四五”期间，公司将着力推进智慧运营系统建设，初步搭建基于智慧设备、智慧人才、智慧管理的智慧运营系统构架，推进电力生产集约化提升，推进设备管理智能化水平，建设智慧管理平台。
探索#电力营销# 数字化。随着电力营销市场化程度快速提高，数字化成为提升营销竞争力的关键手段。建设电力现货报价决策支持系统，收集并分析政策、水情、气象、供需变化等市场信息，建立计算模型，充分发挥数字化对售电业务管理的支撑、驱动作用，有效促进数字化和售电业务、管理工作的深度融合，提升数字化对报价决策的支持作用，为客户提供精准服务，提高公司盈利能力。
强化管理数字化、一体化。以数据应用为目标，充分考虑横向集成和纵向贯通，打破信息孤岛，逐步实现多业务数据的互联互通、统一集成、共享应用。构建以协同办公系统为核心的“类ERP”体系，依托协同办公系统覆盖两级公司所有员工、灵活方便的优势，推行管理业务无纸化、数字化，建立了数字工会、合同管理、人事管理、网格化防疫、财务管理、无纸化会议、督办管理等10余个管理模块。
发挥数字化对标准化与管理提升的“落地”作用。标准化是数字化的基础，没有标准化，数字化就是无源之水，标准化实现了业务量化、表单化，统一了数据标准。管理提升是公司实现战略目标、迈向行业一流企业的重要手段，从对标指标体系的建立到落地，最终都落脚到各业务管理的过程管控中，数字化将贯穿始终。
#数字化转型[超话]# ，让#可视化[超话]# 先行——#物联网[超话]# +#3D# 可视化+#大数据[超话]# 打造三维立体化数据看板！
在这个大数据爆发的时代，数据可视化逐渐兴起，并且3D可视化相比于传统式大数据可视化更加直观，同时将3D与数据结合，让数据展示不再枯燥，反而生动有趣、灵活多彩。接下来就让我们来详细了解一下三维数据可视化吧。
#数据采集# 是工业互联网的基础，没有数据的工业互联网将是无源之水，工业互联网的价值在很大程度上取决于采集数据的数量和质量。云上展结合行业知识对这些数据进行进一步处理和挖掘，以量化、可视化等方式，定位生产中存在的问题并进行优化，可为企业智能制造提供源源不断的新动能，有效地提升企业竞争力。
云上展结合互联网信息技术、3D/VR工业仿真技术、物联网技术，利用手机、大屏幕看板等数据展现的有效形式，在数据分析场景中，根据实际业务的需求，把多种数据视化形式有效融合，遵循简单、直接、易懂的原则，高效地传达数据分析的结果，为决策提供数据支持。
3D可视化选用虚拟化技术情景，提升视觉的易用性，促使数据信息显示信息越来越栩栩如生化，提高机房、设备数据信息的形象化精确性、提升其使用率。把多种多样监控器数据信息融为一体，更改监控器数据孤岛状况，保持监控器专用工具、监控器数据信息的使用价值利润最大化。
数据可视化案例
云上展-BI数据可视化的数据决策系统是企业的信息系统，用来支持各部门的数据分析需求，对数据进行深度挖掘，发现潜在价值与风险。企业建设了数据辅助决策系统，可以大大提升了IT辅助决策的能力，它运用于识别市场机会、规避市场风险、企业诊断及对营销效果进行评估等方面，为企业产品营销提供科学合理的决策依据，使企业主不断变化的市场环境中发现业务新亮点，避免损失，获取利益。
数据可视化案例
云上展深耕可视化、VR/3D、物联网领域数载，助力企业数字化一站式转型升级。已为恒天集团、恒天立信、恒天重工、经纬纺机、中铁三局、裕大华等多家大型知名企业定制开发了各类数字化营销产品。 基于自主研发的成熟完善的可视化产品平台，不仅实现了项目的高效建设，还可根据用户业务需求进行灵活配置，确保了项目高效、高品质交付，获得了客户的一致好评，未来云上展将会继续发挥自身技术及经验优势，助推新一代信息技术与行业决策需求深度融合，助推产业数字化创新、生产运营智能化发展。
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中国电建水电开发公司拟定了《电建水电开发公司信息化、数字化“十四五”规划》，提出了“十四五建成数字企业、2035年建成智慧企业”的发展目标，规划了“163”信息化总体架构，即以数据治理和应用为中心，建设推广协同办公、工程建设管理、电力生产管理、市场营销、财务与资金管理、人力资源管理六大应用，完善IT基础设施与网络安全体系、IT管控与治理体系、IT技术与运维体系三大保障体系，实现生产数字化、管理数字化、核心业务一体化，成为公司转型发展的核心推动力，助力公司战略目标的实现。
积极推进#工程管理[超话]# 数字化。针对在建工程，建设了工程项目管理系统（PRP），定位于公司本部、项目公司、参建方工程建设协同运作的工作平台，系统覆盖工程概算、投资、合同、结算、进度、质量、安全等各环节，为工程建设的数字化移交奠定基础。目前，系统已在2020年12月开工建设的巴拉电站开始运行，力争实现项目投资、合同结算、质量管理、进度管理等工作的在线管控。
布局#智慧运营# 。电力生产是公司持续发展的基石，深度挖掘生产各环节价值，多发电、发好电，降低生产成本，保障生产安全是公司高质量发展的追求目标。“十四五”期间，公司将着力推进智慧运营系统建设，初步搭建基于智慧设备、智慧人才、智慧管理的智慧运营系统构架，推进电力生产集约化提升，推进设备管理智能化水平，建设智慧管理平台。
探索#电力营销# 数字化。随着电力营销市场化程度快速提高，数字化成为提升营销竞争力的关键手段。建设电力现货报价决策支持系统，收集并分析政策、水情、气象、供需变化等市场信息，建立计算模型，充分发挥数字化对售电业务管理的支撑、驱动作用，有效促进数字化和售电业务、管理工作的深度融合，提升数字化对报价决策的支持作用，为客户提供精准服务，提高公司盈利能力。
强化管理数字化、一体化。以数据应用为目标，充分考虑横向集成和纵向贯通，打破信息孤岛，逐步实现多业务数据的互联互通、统一集成、共享应用。构建以协同办公系统为核心的“类ERP”体系，依托协同办公系统覆盖两级公司所有员工、灵活方便的优势，推行管理业务无纸化、数字化，建立了数字工会、合同管理、人事管理、网格化防疫、财务管理、无纸化会议、督办管理等10余个管理模块。
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数据可视化案例
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数据可视化案例
云上展深耕可视化、VR/3D、物联网领域数载，助力企业数字化一站式转型升级。已为恒天集团、恒天立信、恒天重工、经纬纺机、中铁三局、裕大华等多家大型知名企业定制开发了各类数字化营销产品。 基于自主研发的成熟完善的可视化产品平台，不仅实现了项目的高效建设，还可根据用户业务需求进行灵活配置，确保了项目高效、高品质交付，获得了客户的一致好评，未来云上展将会继续发挥自身技术及经验优势，助推新一代信息技术与行业决策需求深度融合，助推产业数字化创新、生产运营智能化发展。
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中国#三峡集团# ：#数字科技[超话]# 赋能企业多维升级，推动#清洁能源[超话]# 和长江#生态环保[超话]# “并驾齐驱”
#数字化# 赋能传统产业显示出强大动能，实施数字化转型是企业在深刻变革的竞争格局中赢得主动的必选项。当前，三峡集团正处在创建世界一流示范企业和建设世界一流清洁能源集团的关键时期，在水电、风电、太阳能等诸多业务领域，通过数字化实现效率提升、管理优化及创新发展，潜力巨大、前景光明。我们必须清醒地认识到，数字化转型是中央企业顺应技术发展浪潮，抢占#数字经济[超话]# 制高点的重要契机，是三峡集团推动实现清洁能源和长江生态环保“两翼齐飞”的必然选择。
深化技术创新，引领工程建设数字化。
三峡工程建设伊始，工程管理系统(TGPMS)的研发与应用，打下了三峡集团数字化的基石。系统覆盖工程预算、合同、支付等的各环节，实现三峡工程在建合同100%、三峡建设基金使用100%在线管理，为工程建设进度、质量、成本三大控制目标的实现提供有效保障。系统已经走出三峡，推广应用到北京大兴机场等国内外近百个大型工程建设项目，累计管理工程投资额约3万亿元，成为我国工程建设领域信息化的标杆。
深化技术融合，促进电力生产与流域调度数字化。
紧跟信息技术发展前沿，建立先进、高效，覆盖电站监控、发电机组状态检修、水情监测、水文预报、水库调度、电力调度、大坝安全监测、泥沙分析等业务的信息系统，提高了电力生产和流域梯级联合调度数字化水平。
2020年汛期，长江上游干流相继发生5次编号洪水，三峡水库最大入库洪峰达到75000立方米每秒。三峡集团利用数字化平台和手段，精准预报，精确调度，持续滚动会商，对三峡、乌东德、溪洛渡、向家坝等长江上游水库进行联合拦蓄，充分发挥了三峡工程及流域梯级水库的防洪功能，有效减轻了川渝河段和长江中下游的防洪压力，保障了人民生命财产安全。
深化技术赋能，推进长江生态保护数字化。
在长江大保护中，以城镇污水治理为切入点，针对“污染监管难、环境资源保护难、生态修复难”等问题，通过数字化技术赋能水污染治理，构建“源网站厂河”五级全链条监管感知系统，打造“预警-溯源-执法” 可视化监管平台，实现水环境统一监管治理，开启智慧水务试点。在长江流域珍稀鱼类保护中，综合利用超声雷达、芯片、移动互联、地理信息系统等技术，对放流中华鲟进行在线、可视化监测，用数据科学分析指导放流，开创了中华鲟的“互联网+”新生活。
深化管理融合，提升经营#管理数字化# 。
建立集中统一，覆盖人、财、物、计划、合同、采购、科技、党建等各业务的管理信息系统，有效提升企业管理的标准化、流程化和集约化水平。开展大数据平台建设，建立数据标准规范，促进系统之间数据联通共享;深入挖掘数据价值，强化数据融合与系统集成，建设集团指挥中心，利用“数字大屏”，提升集团生产经营管理与应急指挥调度水平和效率。
#数字化转型[超话]# ，让#可视化[超话]# 先行——#物联网[超话]# +#3D# 可视化+#大数据[超话]# 打造三维立体化数据看板！
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3D可视化选用虚拟化技术情景，提升视觉的易用性，促使数据信息显示信息越来越栩栩如生化，提高机房、设备数据信息的形象化精确性、提升其使用率。把多种多样监控器数据信息融为一体，更改监控器数据孤岛状况，保持监控器专用工具、监控器数据信息的使用价值利润最大化。
数据可视化案例
云上展-BI数据可视化的数据决策系统是企业的信息系统，用来支持各部门的数据分析需求，对数据进行深度挖掘，发现潜在价值与风险。企业建设了数据辅助决策系统，可以大大提升了IT辅助决策的能力，它运用于识别市场机会、规避市场风险、企业诊断及对营销效果进行评估等方面，为企业产品营销提供科学合理的决策依据，使企业主不断变化的市场环境中发现业务新亮点，避免损失，获取利益。
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#数字化# 赋能传统产业显示出强大动能，实施数字化转型是企业在深刻变革的竞争格局中赢得主动的必选项。当前，三峡集团正处在创建世界一流示范企业和建设世界一流清洁能源集团的关键时期，在水电、风电、太阳能等诸多业务领域，通过数字化实现效率提升、管理优化及创新发展，潜力巨大、前景光明。我们必须清醒地认识到，数字化转型是中央企业顺应技术发展浪潮，抢占#数字经济[超话]# 制高点的重要契机，是三峡集团推动实现清洁能源和长江生态环保“两翼齐飞”的必然选择。
深化技术创新，引领工程建设数字化。
三峡工程建设伊始，工程管理系统(TGPMS)的研发与应用，打下了三峡集团数字化的基石。系统覆盖工程预算、合同、支付等的各环节，实现三峡工程在建合同100%、三峡建设基金使用100%在线管理，为工程建设进度、质量、成本三大控制目标的实现提供有效保障。系统已经走出三峡，推广应用到北京大兴机场等国内外近百个大型工程建设项目，累计管理工程投资额约3万亿元，成为我国工程建设领域信息化的标杆。
深化技术融合，促进电力生产与流域调度数字化。
紧跟信息技术发展前沿，建立先进、高效，覆盖电站监控、发电机组状态检修、水情监测、水文预报、水库调度、电力调度、大坝安全监测、泥沙分析等业务的信息系统，提高了电力生产和流域梯级联合调度数字化水平。
2020年汛期，长江上游干流相继发生5次编号洪水，三峡水库最大入库洪峰达到75000立方米每秒。三峡集团利用数字化平台和手段，精准预报，精确调度，持续滚动会商，对三峡、乌东德、溪洛渡、向家坝等长江上游水库进行联合拦蓄，充分发挥了三峡工程及流域梯级水库的防洪功能，有效减轻了川渝河段和长江中下游的防洪压力，保障了人民生命财产安全。
深化技术赋能，推进长江生态保护数字化。
在长江大保护中，以城镇污水治理为切入点，针对“污染监管难、环境资源保护难、生态修复难”等问题，通过数字化技术赋能水污染治理，构建“源网站厂河”五级全链条监管感知系统，打造“预警-溯源-执法” 可视化监管平台，实现水环境统一监管治理，开启智慧水务试点。在长江流域珍稀鱼类保护中，综合利用超声雷达、芯片、移动互联、地理信息系统等技术，对放流中华鲟进行在线、可视化监测，用数据科学分析指导放流，开创了中华鲟的“互联网+”新生活。
深化管理融合，提升经营#管理数字化# 。
建立集中统一，覆盖人、财、物、计划、合同、采购、科技、党建等各业务的管理信息系统，有效提升企业管理的标准化、流程化和集约化水平。开展大数据平台建设，建立数据标准规范，促进系统之间数据联通共享;深入挖掘数据价值，强化数据融合与系统集成，建设集团指挥中心，利用“数字大屏”，提升集团生产经营管理与应急指挥调度水平和效率。
#数字化转型[超话]# ，让#可视化[超话]# 先行——#物联网[超话]# +#3D# 可视化+#大数据[超话]# 打造三维立体化数据看板！
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3D可视化选用虚拟化技术情景，提升视觉的易用性，促使数据信息显示信息越来越栩栩如生化，提高机房、设备数据信息的形象化精确性、提升其使用率。把多种多样监控器数据信息融为一体，更改监控器数据孤岛状况，保持监控器专用工具、监控器数据信息的使用价值利润最大化。
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数据可视化案例
云上展深耕可视化、VR/3D、物联网领域数载，助力#企业数字化# 一站式转型升级。已为恒天集团、恒天立信、恒天重工、经纬纺机、中铁三局、裕大华等多家大型知名企业定制开发了各类数字化营销产品。 基于自主研发的成熟完善的可视化产品平台，不仅实现了项目的高效建设，还可根据用户业务需求进行灵活配置，确保了项目高效、高品质交付，获得了客户的一致好评，未来云上展将会继续发挥自身技术及经验优势，助推新一代信息技术与行业决策需求深度融合，助推#产业数字化# 创新、生产运营智能化发展。
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新闻早知道丨孚创提前布局“后流量”时代；具备L4级自动驾驶能力的集度汽车机器人明年上市
新闻早知道热点
1、孚创提前布局“后流量”时代
2、首批依维柯移动维修平台交付法拉利，见证智慧定制的魅力
3、具备L4级自动驾驶能力的集度汽车机器人明年上市
4、苹果公司获两项专利：未来主义多连杆车门铰链/带靠背机制的汽车座椅
5、日产中国发布十二月及全年销量数据
6、克莱斯勒将在2028年前转型为纯电品牌
7、德赛西威与高通达成合作，共同打造德赛西威第四代智能座舱系统
8、CES安波福亮相下一代智能汽车架构应用新成果
9、浙江圣峰汽车部件有限公司物流停运
10、衡水众成摩擦材料有限公司荣获省级专精特新企业荣誉
【孚创提前布局“后流量”时代】
作为汽车后市场的“新势力”，孚创面对行业困境，经过一年多的探索，在2021年实现全方位突破，不仅打响“美孚1号车养护”品牌，而且在品牌服务和运营方面，形成完善体系和特色，让用户享受超值服务体验的同时，也与品牌形成情感关联，真正挖掘出品牌影响力和价值，为之后快速成长打下坚实基础。
孚创称，在2022年首要目标，就是通过多维度提升消费者的服务体验。首先全力铺开线下门店的招募，美孚1号车养护臻选店计划在2022年达到1000家，形成更广泛的规模效应;其次提升武汉研发中心这一“智慧大脑”的效率，在线上线下融合的关键场景中实现任务到点，更好地洞悉消费者和门店需求;更为关键聚焦门店服务能力的加强，线上线下的引流最终通过门店服务水准来留住客户。
【首批依维柯移动维修平台交付法拉利，见证智慧定制的魅力】
1月5日，智慧定制——南京依维柯移动维修平台交车仪式于南京依维柯桥林基地盛大举办，首批依维柯举升车郑重交付法拉利!作为全球领先的豪华超跑品牌，法拉利是无数汽车爱好者心中的向往。不仅仅因其顶尖的设计造型与激情澎湃的驾驶性能，更因其尊崇卓越的服务品质。为了让用户更恣意无忧地悦享驾趣，纵享人生，法拉利携手依维柯旨在打造一款“移动维修平台”，可满足用户多元化的维修、保养、救援等需求，为用户提供安心无忧的用车体验。
【具备L4级自动驾驶能力的集度汽车机器人明年上市，搭载NVIDIA DRIVE Orin】
2022年1月6日，在2022年美国消费电子展(CES)期间，百度和集度共同宣布，集度首款量产车型将搭载NVIDIA DRIVE Orin™ SoC(系统级芯片)。集度量产车型预计于2023年上市，将成为可具备L4级自动驾驶能力的汽车机器人。同时，该产品的概念车预计将于今年4月在北京车展正式亮相。
【苹果公司获两项专利：未来主义多连杆车门铰链/带靠背机制的汽车座椅】
据外媒报道，美国专利和商标局正式授予苹果公司两项与“泰坦项目”有关的专利，包括未来派多连杆车门铰链和带靠背机制的汽车座椅。在苹果公司获得的两项泰坦项目专利中，第一项为“多连杆车门铰链”。利用这一系统，可以非常紧凑有效地移动门板，只需很少的间隙即可开关每侧车门，同时几乎允许打开所有的门，以便进入和离开客舱。
苹果公司获得的第二项与泰坦计划相关的专利为“带靠背机制的汽车座椅”，其涵盖了一种未来的汽车座椅，包括座椅靠背、座椅底座、连接到座椅底座的底座结构、导向结构，以及将导向结构连接到底座结构的主枢轴接头，使得导向结构能够相对于底座结构旋转，以改变座椅靠背相对于座位底座的倾斜角度。
【日产中国发布十二月及全年销量数据】
1月6日，日产中国公布了其12月及全年销量。日产中国称，受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2021年1-12月累计销量为1381494台，同比下降5.2%。
【克莱斯勒将在2028年前转型为纯电品牌】
Stellantis集团旗下克莱斯勒品牌表示，该公司计划在2028年前转型为纯电品牌。计划将在2025年前推出第一款电动车，后续将推出更多的电动汽车以取代现有的燃油车产品阵容。
【德赛西威与高通达成合作 共同打造德赛西威第四代智能座舱系统】
近日，德赛西威与高通技术公司宣布，双方将基于第4代骁龙座舱平台，共同打造德赛西威第四代智能座舱系统。据悉，德赛西威第四代智能座舱系统具备高性能计算、人工智能引擎、多传感器处理和丰富网络连接能力。在第4代骁龙座舱平台领先的计算、AI、图形图像和多媒体性能支持下，德赛西威第四代智能座舱系统可支持领先的多屏联动、音效处理和AR等技术，为用户带来丰富的沉浸式交互体验。
【CES安波福亮相下一代智能汽车架构应用新成果】
1月5日，在2022年国际消费类电子产品展览会(CES)上，安波福推出了一系列基于智能汽车架构SVATM的最新研发成果。这是继上一届CES安波福推出智能汽车架构SVATM的设计理念后，安波福关于下一代智能汽车架构应用的重要进展。据安波福亚太区总裁、连接器系统全球副总裁兼亚太区董事总经理杨晓明介绍，智能汽车架构SVATM是一个可升级的开放式整车架构平台，它可降低总拥车成本，促进功能丰富、高度自动化的汽车实现量产。它并非一个单一产品，而是一个分层架构，其所包含的逻辑结构块可进行灵活扩展，实现软件定义汽车。它为汽车软件创新提供了平台，可极大简化整车架构，实现不同应用程序的互相结合。在SVATM架构下，新功能的开发及升级变得更加简便高效，提高了汽车的生命周期管理，并使OEM厂商能够自主定义其希望提供的用户体验功能。
【浙江圣峰汽车部件有限公司物流停运】
浙江圣峰汽车部件有限公司发布物流停运通知，春节将至， 并且近期受疫情影响，物流预计会在1月17日(农历十五)左右停运，中转物流会在1月10日(农历初八)左右陆续停运。请各位客户朋友提前报备备货，以免影响正常生产和运输。
【衡水众成摩擦材料有限公司荣获省级专精特新企业荣誉】
日前，河北省工业和信息化厅官网公布《第四批河北省“专精特新”示范企业的通知》。经过严谨的审核,众成成功获得河北省“专精特新”示范企业荣誉!“省专精特新”是河北省工业和信息化厅推出的重要举措,主要集中在新一代信息技术、高端装备制造、新能源、新材料、生物医药等中高端产业,科技含量高、设备工艺先进、管理体系完善,市场竞争力强的企业。据了解,获评“专精特新”的企业将在随后三年中,在融资服务、技术服务、创新驱动、转型升级、专题培训等领域享受相应扶持政策。
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7、德赛西威与高通达成合作，共同打造德赛西威第四代智能座舱系统
8、CES安波福亮相下一代智能汽车架构应用新成果
9、浙江圣峰汽车部件有限公司物流停运
10、衡水众成摩擦材料有限公司荣获省级专精特新企业荣誉
【孚创提前布局“后流量”时代】
作为汽车后市场的“新势力”，孚创面对行业困境，经过一年多的探索，在2021年实现全方位突破，不仅打响“美孚1号车养护”品牌，而且在品牌服务和运营方面，形成完善体系和特色，让用户享受超值服务体验的同时，也与品牌形成情感关联，真正挖掘出品牌影响力和价值，为之后快速成长打下坚实基础。
孚创称，在2022年首要目标，就是通过多维度提升消费者的服务体验。首先全力铺开线下门店的招募，美孚1号车养护臻选店计划在2022年达到1000家，形成更广泛的规模效应;其次提升武汉研发中心这一“智慧大脑”的效率，在线上线下融合的关键场景中实现任务到点，更好地洞悉消费者和门店需求;更为关键聚焦门店服务能力的加强，线上线下的引流最终通过门店服务水准来留住客户。
【首批依维柯移动维修平台交付法拉利，见证智慧定制的魅力】
1月5日，智慧定制——南京依维柯移动维修平台交车仪式于南京依维柯桥林基地盛大举办，首批依维柯举升车郑重交付法拉利!作为全球领先的豪华超跑品牌，法拉利是无数汽车爱好者心中的向往。不仅仅因其顶尖的设计造型与激情澎湃的驾驶性能，更因其尊崇卓越的服务品质。为了让用户更恣意无忧地悦享驾趣，纵享人生，法拉利携手依维柯旨在打造一款“移动维修平台”，可满足用户多元化的维修、保养、救援等需求，为用户提供安心无忧的用车体验。
【具备L4级自动驾驶能力的集度汽车机器人明年上市，搭载NVIDIA DRIVE Orin】
2022年1月6日，在2022年美国消费电子展(CES)期间，百度和集度共同宣布，集度首款量产车型将搭载NVIDIA DRIVE Orin™ SoC(系统级芯片)。集度量产车型预计于2023年上市，将成为可具备L4级自动驾驶能力的汽车机器人。同时，该产品的概念车预计将于今年4月在北京车展正式亮相。
【苹果公司获两项专利：未来主义多连杆车门铰链/带靠背机制的汽车座椅】
据外媒报道，美国专利和商标局正式授予苹果公司两项与“泰坦项目”有关的专利，包括未来派多连杆车门铰链和带靠背机制的汽车座椅。在苹果公司获得的两项泰坦项目专利中，第一项为“多连杆车门铰链”。利用这一系统，可以非常紧凑有效地移动门板，只需很少的间隙即可开关每侧车门，同时几乎允许打开所有的门，以便进入和离开客舱。
苹果公司获得的第二项与泰坦计划相关的专利为“带靠背机制的汽车座椅”，其涵盖了一种未来的汽车座椅，包括座椅靠背、座椅底座、连接到座椅底座的底座结构、导向结构，以及将导向结构连接到底座结构的主枢轴接头，使得导向结构能够相对于底座结构旋转，以改变座椅靠背相对于座位底座的倾斜角度。
【日产中国发布十二月及全年销量数据】
1月6日，日产中国公布了其12月及全年销量。日产中国称，受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2021年1-12月累计销量为1381494台，同比下降5.2%。
【克莱斯勒将在2028年前转型为纯电品牌】
Stellantis集团旗下克莱斯勒品牌表示，该公司计划在2028年前转型为纯电品牌。计划将在2025年前推出第一款电动车，后续将推出更多的电动汽车以取代现有的燃油车产品阵容。
【德赛西威与高通达成合作 共同打造德赛西威第四代智能座舱系统】
近日，德赛西威与高通技术公司宣布，双方将基于第4代骁龙座舱平台，共同打造德赛西威第四代智能座舱系统。据悉，德赛西威第四代智能座舱系统具备高性能计算、人工智能引擎、多传感器处理和丰富网络连接能力。在第4代骁龙座舱平台领先的计算、AI、图形图像和多媒体性能支持下，德赛西威第四代智能座舱系统可支持领先的多屏联动、音效处理和AR等技术，为用户带来丰富的沉浸式交互体验。
【CES安波福亮相下一代智能汽车架构应用新成果】
1月5日，在2022年国际消费类电子产品展览会(CES)上，安波福推出了一系列基于智能汽车架构SVATM的最新研发成果。这是继上一届CES安波福推出智能汽车架构SVATM的设计理念后，安波福关于下一代智能汽车架构应用的重要进展。据安波福亚太区总裁、连接器系统全球副总裁兼亚太区董事总经理杨晓明介绍，智能汽车架构SVATM是一个可升级的开放式整车架构平台，它可降低总拥车成本，促进功能丰富、高度自动化的汽车实现量产。它并非一个单一产品，而是一个分层架构，其所包含的逻辑结构块可进行灵活扩展，实现软件定义汽车。它为汽车软件创新提供了平台，可极大简化整车架构，实现不同应用程序的互相结合。在SVATM架构下，新功能的开发及升级变得更加简便高效，提高了汽车的生命周期管理，并使OEM厂商能够自主定义其希望提供的用户体验功能。
【浙江圣峰汽车部件有限公司物流停运】
浙江圣峰汽车部件有限公司发布物流停运通知，春节将至， 并且近期受疫情影响，物流预计会在1月17日(农历十五)左右停运，中转物流会在1月10日(农历初八)左右陆续停运。请各位客户朋友提前报备备货，以免影响正常生产和运输。
【衡水众成摩擦材料有限公司荣获省级专精特新企业荣誉】
日前，河北省工业和信息化厅官网公布《第四批河北省“专精特新”示范企业的通知》。经过严谨的审核,众成成功获得河北省“专精特新”示范企业荣誉!“省专精特新”是河北省工业和信息化厅推出的重要举措,主要集中在新一代信息技术、高端装备制造、新能源、新材料、生物医药等中高端产业,科技含量高、设备工艺先进、管理体系完善,市场竞争力强的企业。据了解,获评“专精特新”的企业将在随后三年中,在融资服务、技术服务、创新驱动、转型升级、专题培训等领域享受相应扶持政策。
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