分享两个我最近发现好用的数码配件:
第一个是闪极和PANDAER联名的移动电源,这个透明的设计还蛮cool的,走在街上拿着就很吸睛。它的电池容量是20000mAh,日常使用还是足够的,两个同时充电也没问题。
正面还有个IPS屏可以显示电量、功率等等参数。还带了一个太阳能充电板[doge] ,像是一些户外出游时,如果没电了,把它放在太阳下面晒晒就能充电,应急用还是完全没问题的。
第二个是他们家新出的多合一100w快充头,3C1A的接口可以同时充多个设备,手机/电脑/平板都可以。实用性满分!!!出差带一个就够用了。
这俩充电宝不知道你们觉得怎么样..[doge]
第一个是闪极和PANDAER联名的移动电源,这个透明的设计还蛮cool的,走在街上拿着就很吸睛。它的电池容量是20000mAh,日常使用还是足够的,两个同时充电也没问题。
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第二个是他们家新出的多合一100w快充头,3C1A的接口可以同时充多个设备,手机/电脑/平板都可以。实用性满分!!!出差带一个就够用了。
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由于在安全及能量密度方面极具优势,固态电池成为新能源汽车的研究重点,根据工信部的消息,国内首款免税固态电池乘用车亮相。据数据宝报道,工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十一批),由东风公司技术中心自主开发的东风风神E70固态电池车名列其中,获得免税许可。
固态电池被认为是液态电池的下一代技术,目前已成为动力电池的重要发展方向。固态电池拥有更为稳定的电解质机械和化学特性,静态及循环寿命将得到极大提升;
对温度不敏感,能在-50℃~200℃温度保持放电功率,可以极大程度缓解冬天电池容量衰减的问题;能量密度得到极大提升,预计能达到当前三元锂电池的2-10倍。
https://t.cn/A66z5iJz
固态电池被认为是液态电池的下一代技术,目前已成为动力电池的重要发展方向。固态电池拥有更为稳定的电解质机械和化学特性,静态及循环寿命将得到极大提升;
对温度不敏感,能在-50℃~200℃温度保持放电功率,可以极大程度缓解冬天电池容量衰减的问题;能量密度得到极大提升,预计能达到当前三元锂电池的2-10倍。
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【国内首款免税固态电池乘用车亮相】工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十一批),由东风公司技术中心自主开发的东风风神E70固态电池车名列其中,获得免税许可。固态电池对温度不敏感,能在-50℃~200℃温度保持放电功率,可以极大程度缓解冬天电池容量衰减的问题;能量密度得到极大提升,预计能达到当前三元锂电池的2-10倍#李海明专栏# 今年1月底,由东风汽车公司与赣锋锂业合作开发的东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车正式交付,首次投放的50台东风风神E70,将作为固态电池示范运营车辆投放于江西、广州、浙江、江苏四个省份。
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